कैसे और क्या अच्छे वाइपर चुनें: अवलोकन, प्रकार, निर्माता

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

वाइपर हर कार का अभिन्न अंग होते हैं। अब इन उत्पादों के कई प्रकार हैं। समय-समय पर, कार मालिक खुद से सवाल पूछते हैं: कौन सा फ्रेम वाइपर चुनना बेहतर है? हम अपने आज के लेख में उत्पादों की किस्मों और उनकी विशेषताओं के बारे में बात करेंगे।

प्रकार

वर्तमान में दो प्रकार के तत्व हैं:

• फ्रेम;
• फ्रेमलेस।

अच्छे वाइपर क्या हैं और क्या चुनना है? उनमें से प्रत्येक डिजाइन में भिन्न है, लेकिन उद्देश्य एक ही है। यह खराब मौसम की स्थिति में कांच की सफाई है। नीचे हम दोनों प्रकारों को देखेंगे और पता लगाएंगे कि कौन से वाइपर बेहतर हैं - फ़्रेमयुक्त या फ्रैमलेस।

ढांचा

यह एक क्लासिक प्रकार का उत्पाद है जिसका उपयोग बीसवीं शताब्दी की सभी कारों पर किया जाता है। कुछ निर्माता अभी भी अपनी कारों को फ्रेम वाइपर से लैस करते हैं। उनके डिजाइन की एक विशेषता टिका की धातु की धुरी है। इसका चौखट स्टील का बना हुआ है। रबर ब्लेड विंडशील्ड से हिंगेड रॉकर आर्म्स से जुड़ा होता है। अच्छे वाइपर क्या होते हैं? फ्रेम तत्वों का लाभ कम लागत है।हालांकि, एक खामी भी है - कम विश्वसनीयता। हिंग वाली संरचना के उपयोग के कारण, वे जल्दी से ढीले हो जाते हैं और अनुपयोगी हो जाते हैं। साथ ही, स्टील के तत्वों के जमने का खतरा होता है।

प्लास्टिक टिका

हाल ही में, ऐसे वाइपर के निर्माताओं ने प्लास्टिक टिका का उपयोग करना शुरू किया। वे कम जमते हैं और बर्फ की पपड़ी से बेहतर तरीके से साफ हो जाते हैं। इसके अलावा, प्लास्टिक निर्माण घुमावदार हथियारों की बेहतर गतिशीलता और सटीकता प्रदान करता है। वे हल्के होते हैं और अपने समकक्षों की तरह ढीले नहीं होते हैं। वे विंडशील्ड पर बेहतर फिट होते हैं। अच्छे फ्रेम वाइपर क्या पैदा करते हैं? बॉश यही करता है। लेकिन मॉडलों की समीक्षा थोड़ी देर बाद होगी।

अन्य खामियां

VAZ पर कौन से वाइपर लगाना बेहतर है? यदि हम सस्ते, फ्रेम उत्पादों पर विचार करते हैं, तो हमें यह नहीं भूलना चाहिए कि उनकी असेंबली की गुणवत्ता समान स्तर पर नहीं है। यदि आप पैसे बचाते हैं, तो आप क्रैकिंग और स्क्वीलिंग ब्रश प्राप्त कर सकते हैं, जो न केवल उनकी आवाज़ से परेशान होंगे, बल्कि विंडशील्ड के ढीले फिट होने के कारण सतह को भी खराब तरीके से साफ करेंगे। ऐसे उत्पादों का सेवा जीवन 6 से 12 महीने तक होता है। सब कुछ गुणवत्ता पर निर्भर करता है।

पहनने का निर्धारण बहुत सरल है - ऐसे वाइपर सतह को खराब तरीके से साफ करने लगते हैं। विंडशील्ड पर दाग हैं। इस प्रकार, इन उत्पादों का मुख्य लाभ कम कीमत है। माइनस - जमने की प्रवृत्ति। बर्फ के ऐसे लोचदार बैंड को साफ करना लगभग असंभव है।

फ्रेमलेस

ऐसे उत्पाद. पर अधिक लोकप्रिय हैंइस पल। वे निर्माण में आसान और उपयोग में आसान हैं। उनका सेवा जीवन फ्रेम समकक्षों की तुलना में दोगुना लंबा है। और इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि किस तरह का काज है - प्लास्टिक या धातु। हाल ही में, अधिक से अधिक निर्माता फ्रेम समाधान छोड़ रहे हैं। ऐसी प्रवृत्ति है कि वे जल्द ही पूरी तरह से बाजार छोड़ देंगे।

डिजाइन के बारे में

ये तत्व धातु या प्लास्टिक के आधार से बने होते हैं, जो ऊपर से रबर (अक्सर सिंथेटिक) से ढका होता है। सेंटर माउंट अपनी ज्यामिति बदल सकता है। रबर बैंड वाइपर के नीचे से जुड़े होते हैं।

कौन सा चुनना बेहतर है यह मौसम पर निर्भर करता है। सर्दी और गर्मी के निर्बाध समाधान हैं। दोनों तत्वों का डिजाइन अधिक वायुगतिकीय है। आधुनिक कारों पर, वे अधिक आकर्षक लगते हैं। फ्रेम समाधान कार की उपस्थिति की उम्र। प्लेट पर उत्पादों के फायदों के लिए, वे चुपचाप काम करते हैं और बर्फ उन पर चिपकती नहीं है। बर्फ से फ्रैमलेस वाइपर को साफ करना आसान होता है। पक्षों पर लोचदार एक विशेष अस्तर या आवरण के साथ बंद है। मशीन की उपस्थिति में सुधार हो रहा है।

आखिरकार, वाइपर कार का वह हिस्सा हैं, जो मडगार्ड के साथ जितना संभव हो उतना अदृश्य होना चाहिए। वे विंडशील्ड के नीचे लगभग अदृश्य हैं। वे बहुत साफ-सुथरे दिखते हैं। यह एक बड़ा प्लस है।

फ्लैट फ्रेमलेस

यह इन उत्पादों की किस्मों में से एक है। निर्माण में आसानी के कारण वे एनालॉग्स की तुलना में सस्ते हैं। ये उत्पाद कम रबर का उपयोग करते हैं। गम ही, जो विंडशील्ड से सटा हुआ है, पूरी तरह से सामान्य के समान हैमॉडल।

लेकिन वो वाइपर थोड़े खराब लगते हैं। कार्यक्षमता के मामले में, वे अपने "भाइयों" से किसी भी तरह से कम नहीं हैं। नीचे हम एक अन्य प्रकार के क्लीनर को देखेंगे जो शायद ही कभी हमारी सड़कों पर पाया जाता है।

हाइब्रिड

शुरुआत में ये वाइपर जापान में दिखाई दिए। उन्हें टोयोटा, निसान कारों पर देखा जा सकता है। यह माना जाता है कि वे केवल फ्रेमलेस समकक्षों की तुलना में अधिक विश्वसनीय हैं। उनका लाभ विधानसभा और निर्माण की गुणवत्ता में है। आखिरकार, शरीर में गोंद इतनी अच्छी तरह से तय हो जाती है कि वाइपर ड्राइव प्लेट में खेलने के बजाय टूट जाएगी या रबर तत्व फट जाएगा। वे सर्दियों के उपयोग के लिए भी उपयुक्त हैं। वे चुप हैं, और आप उन्हें एक साधारण खुरचनी से बर्फ से साफ कर सकते हैं।

उनके डिजाइन में एक क्लासिक फ्रेम तत्व होता है। बाह्य रूप से, यह एक प्लास्टिक आवरण के साथ बंद है। इस मामले में, ब्रश का वजन बढ़ जाता है, जैसा कि विंडशील्ड के संपर्क का बल होता है। लेकिन ऐसे तत्वों को कारों पर नहीं लगाया जाता है जिनमें तेज विंडशील्ड मोड़ होता है। प्लास्टिक आवरण केवल रबर बैंड को वहां से बर्फ या पानी की बूंदों को हटाने की अनुमति नहीं देगा। अब ऐसे उत्पादों का उत्पादन न केवल जापान में, बल्कि जर्मनी में भी किया जाता है। कौन सी कंपनी के वाइपर सबसे अच्छे हैं? हम विभिन्न निर्माताओं के उत्पादों की तुलना करके इसके बारे में आगे बात करेंगे।

निर्माताओं का अवलोकन। एंको कंटूर

ये मैक्सिकन फ्रैमलेस वाइपर हैं। अब किट को 900 रूबल के लिए खरीदा जा सकता है। ब्रश की लंबाई 50 सेंटीमीटर है, जो अधिकांश आधुनिक यात्री कारों और क्रॉसओवर के लिए उपयुक्त है। वाइपर का परीक्षण किया गया, जिसके परिणामस्वरूप उन्हें 5 में से 3.8 की रेटिंग प्राप्त हुई।समीक्षा रूसी भाषा के इंस्टॉलेशन निर्देशों की कमी पर ध्यान देती है। लाभों में से एक पिन लीवर पर तत्वों को माउंट करने की क्षमता है।

एडाप्टर का एक सेट है। निर्धारण - शीघ्र विमोचन। किए गए परीक्षणों के परिणामस्वरूप ब्रश का कांच पर फिट होना उत्साहजनक नहीं है। बीच में, नए वाइपर एक अशुद्ध पट्टी छोड़ते हैं।

बॉश एरोटविन

उत्पादों के एक सेट की लागत लगभग 600 रूबल है। ब्रश की लंबाई 53 सेंटीमीटर है। परीक्षणों के दौरान, "बॉश एरोटविन" को पांच संभावित में से 4.36 की रेटिंग मिली। पैकेजिंग बहुत उच्च गुणवत्ता वाली है, लेकिन इसमें से वाइपर निकालना असुविधाजनक है - आप अपनी उंगली को तेज किनारे पर घायल कर सकते हैं। फिर, यहाँ कोई रूसी-भाषा निर्देश नहीं हैं। सफाई की गुणवत्ता व्यावहारिक रूप से पिछले संस्करण के समान ही है। उत्पाद कभी-कभी एक अशुद्ध पट्टी छोड़ देता है।

लेकिन कम कीमत के कारण, बॉश एरोटविन मैक्सिकन समकक्ष से लगभग एक अंक अधिक हो गया।

हेनर हाइब्रिड

ये हाइब्रिड वाइपर हैं। अजीब तरह से, उनकी लागत बाकी की तुलना में कम है - प्रति सेट 300 रूबल। प्रत्येक ब्रश की लंबाई 50 सेंटीमीटर है। निर्देश केवल जर्मन में हैं, जो असुविधाजनक है। विभिन्न लीवर के लिए दो एडेप्टर हैं। बैकलैश के बिना निर्धारण, बहुत तंग (हालांकि आपको बहुत प्रयास करने की आवश्यकता है)। शोध के दौरान ऐसे वाइपर ने सबसे कम अस्वच्छ गलियों को छोड़ दिया।

कम कीमत के साथ, इन उत्पादों को 4.5 की उच्चतम रेटिंग प्राप्त हुई। कौन से अच्छे वाइपर बेहतर हैंचुनें? कीमत से गुणवत्ता अनुपात के मामले में ये सबसे अच्छे क्लीनर हैं। वे बहुत अच्छे लगते हैं, नज़र नहीं पकड़ते और कार का लुक खराब नहीं करते।

विंटर वाइपर के बारे में

जैसा कि हमने पहले नोट किया, गर्मी और सर्दी के उत्पाद हैं। ऐसा लगता है कि आपको पहली बर्फ पर या वसंत में गर्मियों के साथ सर्दियों के साथ बदलने के लिए दोनों प्रकार के वाइपर को अपने साथ ले जाने की आवश्यकता है। लेकिन, जैसा कि समीक्षाओं का कहना है, यह एक मार्केटिंग चाल से ज्यादा कुछ नहीं है। अक्सर ऐसे शीतकालीन उत्पादों में, निम्न-गुणवत्ता वाले लोचदार का उपयोग किया जाता है, जो एक मौसम तक रहता है और अलग हो जाता है। लेकिन यह सब बिल्ड क्वालिटी पर निर्भर करता है। इसके अलावा, शीतकालीन तत्व शोर हैं। गर्मियों की तुलना में, वे अधिक विशाल हैं। इसलिए, कई लोग पूरे साल गर्मियों के एक सेट, लेकिन उच्च गुणवत्ता वाले वाइपर का उपयोग करते हैं। इन तत्वों को गोंद पर लागू होने वाले कोटिंग के प्रकार से भी अलग किया जाता है। नीचे हम इस मुद्दे पर विस्तार से विचार करेंगे।

कौन से वाइपर बेहतर हैं - सिलिकॉन या ग्रेफाइट?

ग्रेफाइट और सिलिकॉन फिलर वाले उत्पाद हैं। पहले का उपयोग बहुत लंबे समय से किया जा रहा है। जब तक सिलिकॉन समाधान दिखाई नहीं दिया। पहले मामले में, ग्रेफाइट-लेपित रबर का उपयोग किया जाता है। ऐसे उत्पादों की कीमत सिलिकॉन वाले की तुलना में 2 गुना सस्ती है। लेकिन क्या ओवरपे करने का कोई मतलब है? निश्चित रूप से वहाँ है। तथ्य यह है कि ग्रेफाइट कोटिंग सिलिकॉन जैसा स्नेहक प्रदान नहीं कर सकती है।

परिणामस्वरूप, क्लीनर कांच की सतह पर आसानी से नहीं चल सकता है। वह चीख़ने लगता है। और रुक जाता हैविंडशील्ड पर पानी या बर्फ दिखाई देने के बाद ही। सिलिकॉन वाले इन घटकों की अनुपस्थिति में भी चुपचाप काम करते हैं। इसलिए, वे अधिक समय तक चलते हैं, कांच को खरोंच नहीं करते हैं और अंदर एक विज़िटिंग क्रेक नहीं बनाते हैं।

निष्कर्ष

तो, हमने फ्रेमलेस और फ़्रेमयुक्त कार वाइपर पर विचार किया है। कौन सा चुनना बेहतर है - बजट और कार पर ही निर्भर करता है। आधुनिक कारों के लिए, निश्चित रूप से, फ्रेमलेस तत्व उपयुक्त हैं। लेकिन अगर यह "क्लासिक" है, तो चुनाव निश्चित रूप से दूसरा है। कार्यक्षमता के संदर्भ में, वे लगभग भिन्न नहीं होते हैं, इसलिए हर कोई डिज़ाइन के आधार पर चुनता है।