"मर्सिडीज W140": विनिर्देश, विवरण, ट्यूनिंग, स्पेयर पार्ट्स और समीक्षा

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

"मर्सिडीज W140" विश्व प्रसिद्ध जर्मन कंपनी द्वारा निर्मित कार है। और यह मॉडल कुख्यात एस-क्लास का है, जिसे ई-क्लास के बाद सबसे विश्वसनीय माना जाता है। इस मशीन ने अपने पूर्ववर्ती - 126 वें मॉडल को बदल दिया। हालांकि यह एक सफल, खरीदने योग्य कार थी - जो कुछ भी कह सकता है, वह नब्बे के दशक तक पुरानी हो चुकी थी। लेकिन चिंता के विशेषज्ञों ने एक समाधान निकाला और एक कार जारी की जो जल्दी ही लोकप्रिय हो गई।

संक्षेप में उत्पादन

मर्सिडीज W140 पूरी तरह से नए कॉन्सेप्ट पर आधारित थी। बेशक, दिखने में यह तुरंत स्पष्ट था - यह एक प्रमुख चिंता की एक अच्छी इकाई है। हालांकि, अपने पूर्ववर्तियों के विपरीत, नवीनता में बड़ी संख्या में परिवर्तन हुए हैं। इस कार की उम्मीद न केवल इसलिए थी क्योंकि मर्सिडीज के प्रशंसक कुछ नया चाहते थे, बल्कि इसलिए भी कि इसने श्रृंखला में कुछ विविधता लाई। सबसे पहले, यह एक वायुगतिकीय निकाय है, एक अद्वितीय डबल ग्लेज़िंग, साथ ही साथ एक ट्रंक हैदरवाजे जो एक स्वचालित समापन समारोह के साथ संपन्न थे। साथ ही, जलवायु नियंत्रण को जोड़ने का निर्णय लिया गया। यह विशेष निकला, क्योंकि यह मोटर के काम करने के बाद भी काम करता था।

कई संस्करण प्रकाशित हुए। सबसे पहले, यह एक लंबे बेस में एक Mercedes W140 है, और दूसरी, एक शॉर्ट बेस में। और, अंत में, बाद में, दो दरवाजों वाला कूप भी खरीदने का अवसर मिला।

इंटीरियर: आराम के मामले में पूर्णता

इंटीरियर डिजाइन, फिनिश और गुणवत्ता के मामले में, यह कार इस वर्ग के अन्य प्रतिनिधियों की तुलना में अधिक परिमाण का क्रम है। कहने की जरूरत नहीं है, क्योंकि मर्सिडीज W140 एक ऐसा मॉडल है जिसने ब्रांड और ऑटोमोटिव दुनिया दोनों के लिए बहुत सारे नवाचार लाए हैं। जी हाँ, यह चिंता हमेशा से हैरान करने वाली रही है! और इन नवाचारों में से एक को निश्चित रूप से डबल-घुटा हुआ खिड़कियों की शुरू की गई प्रणाली कहा जा सकता है। यह क्या देता है? चालक और यात्री दोनों के लिए गारंटीकृत अलगाव। इसके अलावा, डबल-घुटा हुआ खिड़कियां जैसी सामग्री संक्षेपण का विरोध करने में उत्कृष्ट है।

इसके अलावा, उपरोक्त सभी के अलावा, साइड विंडो, जब वे किसी विदेशी वस्तु से मिलती हैं, तो तुरंत अपने आप रुक जाती हैं। एक बहुत ही विचारशील कार्य जो उस व्यक्ति को खुश नहीं कर सकता जिसके पास बच्चा है (आखिरकार, वह आसानी से गिलास पर अपना हाथ रख सकता है और उसे चुटकी ले सकता है)। इस कार में केबिन में इलेक्ट्रिक मिरर कंट्रोल का सिस्टम भी दिखाई दिया। साइड वाले अपने आप अंदर से मुड़े हुए हैं। इसके अलावा इस मॉडल पर रियर हैंएंटेना जो रिवर्स गियर लगे होने पर उठते हैं। पार्किंग करते समय वे ड्राइवर की मदद करते हैं। यह एक आवश्यक विशेषता है क्योंकि मशीन काफी लंबी है।

मॉडल की विशेषताएं

यह कोई रहस्य नहीं है कि Mercedes W140 एक लग्जरी कार है। इस तरह के सेडान को ड्राइवर की तुलना में यात्री के लिए अधिक डिज़ाइन किया गया है। हालांकि, निश्चित रूप से, बाद वाले को भी सभ्य आराम प्रदान किया जाता है। यह वही मामला है जब यह समझना मुश्किल है कि अंदर कौन अधिक आरामदायक और सुखद है - यात्री या ड्राइवर। पीछे की सीटों पर एक हीटिंग सिस्टम स्थापित किया गया है, और यदि खरीदार चाहता है, तो साधारण सीटों के बजाय, वे विशेष, आर्थोपेडिक स्थापित करेंगे, जिसमें तकिए फुलाए जाते हैं। विस्तारित संस्करण बहुत खास है। मानक के विपरीत, अंदर घुटनों के लिए एक और दस सेंटीमीटर है।

लेकिन कूप ड्राइवर के लिए और उसके सामने वाले यात्री के लिए एक संस्करण है। आप इससे बहस नहीं कर सकते।

नब्बे के दशक की किंवदंती

मैं "मर्सिडीज S600 W140" जैसी कार पर विशेष ध्यान देना चाहूंगा। पौराणिक "छह सौवां" - इस तरह उन्हें रूस में उपनाम दिया गया था। इस कार ने संभावित खरीदारों के बीच सबसे बड़ी दिलचस्पी जगाई। आखिरकार, यह विशेष मॉडल एक शक्तिशाली 12-सिलेंडर इंजन से लैस था। यह क्या है - इंजन "मर्सिडीज W140"? 2000 आरपीएम पर 310 एनएम, वॉल्यूम - 5987 क्यूबिक सेंटीमीटर, प्रति सिलेंडर चार वाल्व - यूनिट की शक्ति 408 लीटर है। साथ।! नब्बे के दशक की कार के लिए एक बहुत ही ठोस आंकड़ा। अधिकतम जो प्रदर्शित कर सकता है"छह सौ" - 250 किमी/घंटा।

यह कार छह सेकेंड में सौ किलोमीटर की रफ्तार पकड़ लेती है। ईंधन की खपत, ज़ाहिर है, ठोस है। हालांकि, यह संभावना नहीं है कि उन्होंने उन लोगों को शर्मिंदा किया जिन्होंने खुद को इस मॉडल को खरीदने की अनुमति दी थी। संयुक्त चक्र में कार के इंजन द्वारा 15.6 लीटर की खपत की जाती है।

"बजट" संस्करण

1992 में, नई मर्सिडीज-बेंज W140 जारी की गई थी। ऐसी कारों को बजट कार कहा जाता था, क्योंकि मूल कारों की तुलना में उनकी कीमत वास्तव में बहुत अधिक नहीं थी। नवाचारों से ध्यान देने योग्य क्या है? शायद विन्यास की एक विशेषता। उदाहरण के लिए, उन्होंने मर्सिडीज W140 पर स्वचालित प्रसारण स्थापित करना शुरू किया। लेकिन यह केवल अमेरिकी संस्करणों पर लागू होता है। वास्तव में, इस देश में, "स्वचालित" वाली कारें वास्तव में अधिक आम हैं।

सामान्य तौर पर, दो मॉडल होते हैं। उन्हें "300SE 2.8" और "300 एसडी टर्बो" के रूप में जाना जाने लगा। इनमें से पहले में 2.8-लीटर इंजन था और इसे मुख्य रूप से मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ तैयार किया गया था। दूसरे में 6 सिलेंडर के लिए 3.5-लीटर टर्बोडीजल इंजन मिला। सामान्य तौर पर, ये मशीनें मूल रूप से अमेरिका को निर्यात के लिए थीं। और, वास्तव में, पहली श्रृंखला उस महाद्वीप को भेजी गई थी। हालाँकि, बाद में यह अन्य देशों में उपलब्ध हो गया।

"वयस्क" कारों के बारे में आपको क्या जानना चाहिए?

ठीक है, यह कार "मर्सिडीज W140" के संबंध में एक और विषय का उल्लेख करने योग्य है। हम जिस नवीनीकरण के बारे में बात कर रहे हैं वह है। यह विषय उन लोगों के लिए विशेष रुचि का है जोअब इस कार को खरीदना चाहते हैं। फिर भी, मॉडल नया नहीं है - यह पहले से ही बीस साल से अधिक पुराना है। उससे क्या उम्मीद की जानी चाहिए? कोई खराबी नहीं। यह सच है। W140 एक शानदार, उच्च गुणवत्ता वाला निर्माण है। यह बाहर और अंदर दोनों जगह नया दिखता है। और कार के हुड के नीचे एक विश्वसनीय इंजन है जिसे नियमित मरम्मत की आवश्यकता नहीं है।

बेशक, कुछ बारीकियां हैं। एक समय आता है जब आपको कार को उसकी पूर्व नवीनता में वापस लाने के लिए कुछ मरम्मत करनी पड़ती है। फिर आपको "मर्सिडीज W140" स्पेयर पार्ट्स खरीदने होंगे। यह वह जगह है जहाँ कभी-कभी समस्याएँ उत्पन्न होती हैं, लेकिन केवल उन लोगों के लिए जो उन शहरों में रहते हैं जहाँ अच्छे पूर्ण ऑटो पार्ट्स स्टोर नहीं हैं। सिद्धांत रूप में, इसमें भयानक कुछ भी नहीं है।

संभावित समस्याएं

तो 140वीं मर्सिडीज के साथ क्या दिक्कतें आ सकती हैं? स्टीयरिंग रैक गियरबॉक्स के साथ समस्याएं। यह स्थिति अक्सर उन कारों पर देखी जाती है जिनका माइलेज 200 हजार किलोमीटर से अधिक है। एक तंग स्टीयरिंग व्हील, पावर स्टीयरिंग द्रव रिसाव - ये मुख्य संकेत हैं कि स्टीयरिंग गियर को छाँटने या इसे ठीक करने का समय आ गया है। आप सब कुछ स्वयं कर सकते हैं, या आप इसे सर्विस स्टेशन पर भेज सकते हैं।

सामान्य तौर पर, यदि आप इसकी अच्छी देखभाल करते हैं तो कार को मरम्मत की आवश्यकता नहीं होगी। सबसे पहले, हर 3-5 साल में बैटरी बदलें, लेकिन सामान्य तौर पर - माइलेज (प्रत्येक 50,000 - 80,000 किमी) के आधार पर। अधिक बार नया तेल भरें। यदि कोई व्यक्ति हमारी धूल भरी और सुनसान सड़कों पर गाड़ी चलाता है, तो यह हर 10,000 किलोमीटर, अधिकतम 15,000 किलोमीटर पर किया जाना चाहिए। यदि आप नहीं करना चाहते हैं,तेल फिल्टर जल्दी से अप्रचलित हो जाने के लिए, इन सिफारिशों का पालन करना बेहतर है। और, ज़ाहिर है, अपनी इकाई को सभ्य ईंधन के साथ "फ़ीड" करें। महंगी कारें खराब गुणवत्ता वाले गैसोलीन को बर्दाश्त नहीं करती हैं।

ट्यूनिंग "मर्सिडीज W140"

हर सामान्य कार मालिक अपनी कार में सुधार, सुधार करना चाहता है। यह बिल्कुल तार्किक इच्छा है - इसे और अधिक शक्तिशाली, अधिक सुंदर, तेज बनाने की। खैर, ट्यूनिंग अच्छी बात है। वे या तो विशेष स्टूडियो, फर्मों में लगे हुए हैं (उदाहरण के लिए, एएमजी इस व्यवसाय में सबसे प्रसिद्ध कंपनी है और मर्सिडीज का एक डिवीजन है), या स्वयं लोग। पेशेवर बिना अनुभव के इंजन या किसी तकनीकी बिंदु पर ट्यूनिंग कार्य करने की सलाह नहीं देते हैं, अन्यथा यह केवल कुछ तोड़ देगा, इसे अनुपयोगी बना देगा। यदि आप कार को "मारना" नहीं चाहते हैं तो कॉस्मेटिक ट्यूनिंग भी स्वयं करने योग्य नहीं है।

सामान्य तौर पर, सच कहूं तो Mercedes W140 ऐसी कार नहीं है जिसमें सुधार की जरूरत है। कई मालिकों की समीक्षा यह साबित करती है। तेज, शक्तिशाली, आरामदायक, प्रतिनिधि - सबसे पहले, इन गुणों को उन लोगों द्वारा नोट किया जाता है जो W140 मर्सिडीज के मालिक होने के लिए भाग्यशाली थे। जर्मन कंपनी के विशेषज्ञों ने जिस तरह से इसे बनाया है, यह कार अच्छी है। कोई आश्चर्य नहीं कि यह इतना लोकप्रिय और खरीदा गया है। आखिर आज भी यह मॉडल कई लोगों का पोषित सपना बनी हुई है।