Cadillac CT6: लग्जरी सेडान स्पेसिफिकेशन

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

2015 में, Cadillac CT6 लग्जरी फ्लैगशिप सेडान को न्यूयॉर्क में दिखाया गया था। और यह सिर्फ एक कार नहीं है। कंपनी के इस मॉडल को दुनिया की सबसे तकनीकी रूप से उन्नत कार कहा जाता है। और निर्माता के लाइनअप में, कार CTS III से एक कदम ऊपर उठ गई है। तो, इस अभूतपूर्व अमेरिकी नवीनता के बारे में क्या असामान्य है?

डिजाइन

सबसे पहले यह कैडिलैक CT6 के एक्सटीरियर पर ध्यान देने योग्य है। कार का डिज़ाइन कंपनी की कॉर्पोरेट शैली में बनाया गया है, और "हाइलाइट" विशेषता जंगला है। साथ ही, स्ट्रेच्ड लाइटिंग तकनीक की ओर भी ध्यान खींचा जाता है, जो पंखों तक आती है। बहुत प्रभावशाली और आधुनिक दिखता है। अगर आप कार को प्रोफाइल में देखते हैं, तो आप सीटीएस मॉडल के साथ समानताएं देख सकते हैं। लेकिन इसके अलावा, बहुत कुछ समान नहीं है। तो, नवीनता में सी-पिलर पर एक साइड विंडो है। और डेवलपर्स ने डायोड की एक ऊर्ध्वाधर पट्टी के साथ हेड ऑप्टिक्स को संयोजित करने का निर्णय लिया।

वैसे, आयामों के बारे में। यह कार आज भी मौजूद सबसे बड़ी कैडिलैक है। यह 5.2 मीटर लंबा है। और इसका व्हीलबेस 3.1 मीटर है! कई लोग कहते हैं कि अमेरिकी नवीनता मर्सिडीज एस-क्लास के आकार के समान है। शायद। लेकिन कैडिलैकस्टटगार्ट कार से लगभग 500 किलोग्राम हल्का। और सभी क्योंकि इस्तेमाल किए गए हिस्सों में से 2/3 एल्यूमीनियम से बने होते हैं। बाकी को उच्च शक्ति वाले स्टील मिश्र धातुओं का उपयोग करके बनाया गया था।

आंतरिक

Cadillac CT6 के इंटीरियर को एक अच्छे स्तर पर डिज़ाइन और निष्पादित किया गया है। जब आप अंदर बैठते हैं, तो सबसे पहले आप जिस चीज पर ध्यान देते हैं वह है एक शक्तिशाली 4-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, जिस पर आप बहुत सारे बटन देख सकते हैं। डैशबोर्ड पूरी तरह से डिजिटल है, और केंद्र कंसोल के बीच में एक 10.2-इंच मल्टीमीडिया सिस्टम (CUE) स्क्रीन स्थापित है। सजावट में केवल उच्च गुणवत्ता वाली, महंगी सामग्री का उपयोग किया गया था। दिलचस्प बात यह है कि रियर पैसेंजर के लिए एडजस्टमेंट और हीटिंग से लैस सीटें लगाई गई हैं। इसमें मसाज फंक्शन और वेंटिलेशन भी है।

लेकिन वह बात नहीं है! मुख्य विशेषता दो वापस लेने योग्य डिस्प्ले (प्रत्येक 10 इंच) और एकीकृत एचडीएमआई और यूएसबी पोर्ट के साथ एक आर्मरेस्ट है। इंटीरियर में व्यावहारिक रूप से कोई प्लास्टिक नहीं है। केवल स्टीयरिंग कॉलम स्विच और स्टीयरिंग व्हील पर बटन इस सामग्री से बने होते हैं। वैसे, नियंत्रण पहिया खुद एल्यूमीनियम और लकड़ी से सजाया गया है, और चमड़े से ढका हुआ है। साथ ही बाकी सब कुछ जो केबिन में है। कुल मिलाकर, असली बिजनेस क्लास।

विशेषताएं

कैडिलैक CT6 के हुड के नीचे मूल संस्करण में 265-हॉर्सपावर का 2-लीटर टर्बोचार्ज्ड "फोर" है। लेकिन 3.6-लीटर इंजन के साथ संभावित खरीदारों को भी नवीनता की पेशकश की जाती है। यह पहले से ही V6 है। और इसमें टर्बोचार्ज्ड और नैचुरली एस्पिरेटेड दोनों ही विकल्प हैं। इनमें से पहला, ज़ाहिर है, अधिक शक्तिशाली है।यह 400 "घोड़ों" का उत्पादन करता है। और दूसरा - 335 लीटर। साथ। कैडिलैक, जिसकी तस्वीर ऊपर दी गई है, 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन द्वारा संचालित है। हालांकि, "चार" और एक वायुमंडलीय इंजन वाले विकल्पों के लिए, उन्होंने 8L45 इंडेक्स के साथ एक पूरी तरह से नया बॉक्स विकसित किया। लेकिन वह सब नहीं है! 400-हॉर्सपावर के इंजन वाली कार के लिए, 8L90 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन को अनुकूलित किया गया था, जिसे प्रसिद्ध कार्वेट C7 से लिया गया था।

वैसे, ड्राइव या तो पीछे या पूर्ण हो सकता है (एक कनेक्शन फ़ंक्शन है)। गौरतलब है कि 2015 में कैडिलैक CT6 हाइब्रिड कार की प्रस्तुति शंघाई में हुई थी। इस मॉडल के एक परीक्षण ड्राइव ने इसकी ठोस शक्ति का प्रदर्शन किया। वैसे, यह हाइब्रिड 2-लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन और रियर एक्सल पर स्थित इलेक्ट्रिक मोटर्स की एक जोड़ी द्वारा संचालित होता है। इस तरह से गणना करें तो कुल शक्ति 335 अश्वशक्ति है। यह भी उल्लेखनीय है कि इस मॉडल में अनुकूली डैम्पर्स और परिवर्तनशील प्रयास स्टीयरिंग है।

चेसिस

नई कैडिलैक कार, जिसका फोटो ऊपर दिया गया है, में ओमेगा नामक रियर-व्हील ड्राइव आर्किटेक्चर पर आधारित चेसिस है। इसे विशेष रूप से पूर्ण आकार की कारों के लिए विकसित किया गया था। और इस डिजाइन और इसके पूर्ववर्ती अल्फा (यह एटीएस और सीटीएस का आधार है) के बीच मूलभूत अंतर एल्यूमीनियम मल्टी-लिंक है जो सामने स्थापित है। आखिरकार, हर कोई वहां मैकफर्सन स्ट्रट्स को देखने का आदी है। एक अन्य विशेषता स्टीयरिंग रियर एक्सल है। इसमें नवीनता बिल्कुल नई "सात" बीएमडब्ल्यू के समान है। अधिभार के लिए, संभावित खरीदारों को पूरी तरह से पेश किया जाता हैस्टीयरिंग चेसिस और मैग्नेटोरियोलॉजिकल एडेप्टिव सस्पेंशन।

और क्या जानने लायक है?

दिलचस्प बात यह है कि Cadillac CT6 के पीछे के पहिये धीमे कोनों में आगे के पहियों के विपरीत दिशा में मुड़ते हैं। यह विशेष रूप से गतिशीलता में सुधार के लिए किया जाता है। उच्च गति पर, इसके विपरीत, सभी पहिए एक दिशा में मुड़ते हैं। इसलिए स्थिरता बढ़ाना संभव था। वैसे, डिज़ाइन को एक इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम द्वारा नियंत्रित किया जाता है, जिसके संचालन के कारण पिछले पहियों के अभिसरण का कोण बदल जाता है।

नए प्रीमियम Cadillac CT6 की कीमत में बहुत से लोग रुचि रखते हैं। कीमत $54,500 से शुरू होती है और $65,300 तक जाती है। यही है, अगर हम वर्तमान दर में अनुवाद करते हैं, तो अधिकतम कॉन्फ़िगरेशन में कार की कीमत लगभग 4,170,000 रूबल होगी। एक बड़ी रकम। लेकिन यह एक जाने-माने ब्रांड की अमेरिकी बिजनेस सेडान है। तो कार पैसे के लायक है।