"स्कोडा-ऑक्टेविया": विनिर्देश और समीक्षा

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

वाहन निर्माताओं के बीच विश्वसनीयता का सवाल हमेशा पहले स्थान पर रहा है। लेकिन इस सूचक को सुधारने के लिए कुछ त्याग करना होगा। चेक कंपनी स्कोडा ने 1959 में अपने ऑक्टेविया मॉडल को जारी करते हुए इस समस्या का पूरी तरह से मुकाबला किया। कार विश्वसनीय और सुरक्षित निकली, जबकि इसमें कोई गति या गतिशील विशेषताएं नहीं थीं। "स्कोडा-ऑक्टेविया" की तकनीकी विशेषताओं पर अधिक विस्तार से विचार करें।

इतिहास

चेक ऑटोमेकर ने 1996 में अपने उत्पादों की बिक्री शुरू की। आज तक, स्कोडा ऑक्टेविया की पहले से ही तीन पीढ़ियां हैं। मॉडल विभिन्न प्रकार के निकायों के साथ उपलब्ध हैं: हैचबैक, लिफ्टबैक, स्टेशन वैगन। साथ ही, कारों में विभिन्न आकार के इंजन लगे होते हैं।

स्कोडा-ऑक्टेविया रूस, यूक्रेन, भारत सहित कई देशों में असेंबल की जाती है,चेक गणराज्य, कजाकिस्तान, स्लोवाकिया। 2012 में, मॉडल की उपस्थिति और स्कोडा-ऑक्टेविया की तकनीकी विशेषताओं में काफी बदलाव आया। क्लासिक पारिवारिक कारों ने आरामदायक आंतरिक सज्जा हासिल कर ली है और यह और भी अधिक व्यावहारिक हो गई है। आइए सबसे लोकप्रिय मॉडलों पर करीब से नज़र डालें।

1.4 लीटर इंजन वाली कार

यह मॉडल 2010 तक निर्मित किया गया था। क्लासिक लिफ्टबैक 75 हॉर्सपावर के इंजन से लैस था। गति संकेतक विशेष रूप से प्रभावशाली नहीं हैं। 100 किमी / घंटा तक, यह चेक 15 सेकंड में तेज हो गया, और अधिकतम गति संकेतक 170 किलोमीटर प्रति घंटा था। नतीजतन, स्कोडा ऑक्टेविया 1.4 की तकनीकी विशेषताएं अपने प्रतिस्पर्धियों से बहुत अलग नहीं थीं। वहीं, संयुक्त चक्र में ईंधन की औसत खपत 9 लीटर है।

"स्कोडा" का एक अच्छा आकार का ट्रंक है, जो मालिकों के अनुसार, एक महत्वपूर्ण लाभ है। सैलून विलासिता और आधुनिकता से अलग नहीं है। यह सरल, व्यावहारिक और बहुत सुविधाजनक है। चालक और यात्रियों को लैंडिंग के दौरान असुविधा का अनुभव नहीं होता है।

विश्वसनीय ऑक्टेविया

तकनीकी विशेषताएं "स्कोडा-ऑक्टेविया" 1.6 पिछले कॉन्फ़िगरेशन की तुलना में थोड़ी बेहतर है। 148 एनएम के टॉर्क के साथ पहली पीढ़ी की शक्ति 102 हॉर्सपावर की है। शीर्ष गति 190 किमी/घंटा तक सीमित है, और 100 किमी/घंटा तक त्वरण में लगभग 13 सेकंड लगते हैं। गैसोलीन की खपत कार मालिक को 8.5-9.0 लीटर के संकेतक से प्रसन्न करती है।

शरीर - लिफ्टबैक।निर्माता इस लेआउट का उपयोग करते हैं क्योंकि यह ऑक्टेविया जैसी पारिवारिक कार के लिए सबसे व्यावहारिक है। आंतरिक सजावट 1.4 इंजन वाले संस्करण से बहुत अलग नहीं है। सब कुछ अभी भी आरामदायक है और औसत कार उत्साही की आवश्यकताओं को पूरा करता है।

इंजन साइज 1.8 के साथ शानदार कार

इस वॉल्यूम के साथ पांच सीटों वाला मॉडल 2012 में लॉन्च किया गया था। प्रस्तावित बॉडी ऑप्शन हैचबैक है। कार का द्रव्यमान लगभग 1400 किलोग्राम है। टर्बोचार्ज्ड इंजन अधिकतम 223 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ता है। स्कोडा-ऑक्टेविया 1.8 की कुछ तकनीकी विशेषताएं 1.6 लीटर की इंजन क्षमता वाले मॉडल के समान हैं। 160 हॉर्सपावर वाला 16-वाल्व इंजन 8 सेकंड में 100 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ लेता है। कार 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से लैस है। 7-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाला एक संस्करण भी है।

आंतरिक अधिक आधुनिक और आरामदायक हो गया है। यात्रा के दौरान यात्री सहज महसूस करते हैं। ट्रंक अभी भी बड़ा और विशाल है। सामान्य तौर पर, कार बहुत योग्य निकली और स्पष्ट साबित हुई। रूसी उपभोक्ता स्कोडा से बहुत खुश है। कार मालिकों के अनुसार रखरखाव के लिए उपभोग्य सामग्रियों की कीमत अधिक नहीं है।

रूसी कार उद्योग की जगह

"स्कोडा-ऑक्टेविया-टूर" चेक निर्माताओं का सबसे किफायती और विश्वसनीय मॉडल है। उसने सीआईएस देशों में बहुत लोकप्रियता हासिल की। कार को दो रूपों में प्रस्तुत किया गया है: लिफ्टबैक और स्टेशन वैगन। रूस में सबसे लोकप्रियपहला विकल्प है। डेवलपर्स द्वारा गैल्वनाइज्ड धातु के उपयोग के कारण इस मॉडल का शरीर जंग के लिए प्रतिरोधी है।

स्कोडा टूर सबसे सुरक्षित चेक-निर्मित मॉडलों में से एक है। कार के दरवाजे में विशेष एम्पलीफायर लगे होते हैं, जो अनुप्रस्थ दिशा में लगे होते हैं। इस डिजाइन के साथ, साइड इफेक्ट के दौरान, शरीर की विकृति न्यूनतम हो जाती है। फ्रेम को मजबूत करने के अतिरिक्त तत्व कार की दहलीज में ट्यूब हैं। यह मॉडल अपने सेगमेंट में अकेला है जिसे यूरोएनसीएपी के अनुसार उत्कृष्ट रेटिंग मिली है, जिसमें ड्राइवर के लिए एक एयरबैग है। ललाट टक्कर के दौरान क्रैश परीक्षणों में, A-खंभे का आकार लगभग अपरिवर्तित रहता है।

स्कोडा टूर का प्रदर्शन

जैसा कि कार मालिकों ने बताया है, मॉडल के ट्रंक में बड़ी क्षमता है। लिफ्टबैक बॉडी में इसकी मात्रा 530 लीटर है, और स्टेशन वैगन में - 1330 लीटर। निर्माता ने स्कोडा के इस संस्करण को फ्रंट-व्हील ड्राइव और ऑल-व्हील ड्राइव दोनों से लैस किया - यह सब खरीदारों की इच्छा पर निर्भर था। "कॉम्बी" का ग्राउंड क्लीयरेंस 177 मिमी है। इस सूचक के अनुसार, डेवलपर्स कार को एसयूवी वर्ग के करीब लाए। प्रबलित निलंबन के उपयोग के माध्यम से स्कोडा रूसी सड़कों पर परिवहन का एक उत्कृष्ट साधन बन गया है।

आइए "स्कोडा-ऑक्टेविया-टूर" की तकनीकी विशेषताओं पर अधिक विस्तार से विचार करें। "वर्कहॉर्स" के रूप में निर्माता ने गैसोलीन और डीजल दोनों इंजन स्थापित किए। प्रसारण विभिन्न. में प्रस्तुत किया गया हैनिष्पादन ये मैकेनिकल 5- और 6-स्पीड इकाइयाँ हैं, और चार गियर के साथ ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन हैं।

गैसोलीन इंजन विकल्प

• वॉल्यूम 1.4 लीटर 75 हॉर्सपावर के इंजन की शक्ति के साथ। ईंधन की खपत के मामले में यह कार सबसे किफायती है। संयुक्त चक्र पर औसत गैसोलीन खपत लगभग 7.5 लीटर थी।
• यूनिट 1.6 में 14 सेकंड में 100 किमी / घंटा की गति के साथ 102 "घोड़े" हैं। ईंधन की खपत औसत 8.5 लीटर है। इसकी तकनीकी विशेषताओं के लिए धन्यवाद, स्कोडा-ऑक्टेविया-टूर 1.6 रूस में सबसे लोकप्रिय कार बन गई है।
• 1.8 इंजन को प्रस्तुत संस्करणों का स्वर्णिम माध्य माना जाता है। शक्ति 125 अश्वशक्ति है।
• टर्बो इंजन 1.8 टी 9 सेकंड में 100 किमी/घंटा की रफ्तार के साथ। इसकी गहराई में 150 "घोड़े" रखे गए हैं।

डीजल इकाइयों वाले मॉडल पर भी विचार करें। उन्हें दो रूपों में प्रस्तुत किया जाता है:

• 1.9 TDI इंजन की अधिकतम गति 178 किमी/घंटा है, जिसकी बदौलत 90 घोड़े हैं। ईंधन की गुणवत्ता के मामले में संस्करण बहुत ही सरल है और इसमें टर्बोचार्जर का लंबा जीवन है।
• 1.9 टीडीआई 101 हॉर्स पावर के साथ। इस तरह के इंजन वाली कार का संस्करण अपने उत्कृष्ट कर्षण प्रदर्शन के कारण कुटीर मालिकों के बीच बहुत लोकप्रिय है।

"स्कोडा-ऑक्टेविया" वैगन और लिफ्टबैक की तकनीकी विशेषताएं एक दूसरे से बहुत अलग नहीं हैं। ये व्यावहारिक, विश्वसनीय और सस्ती कारें हैं। द्वितीयक बिक्री बाजार में गैसोलीन इंजन वाली कारें 500,000 रूबल तक की कीमतों पर मिल सकती हैं,डीजल - 600,000 रूबल तक। यह कीमत 2007 मॉडल पर लागू होती है।

संयत और सरल A5

विश्वसनीय यूरोपीय कारों की सूची में, चेक प्रतिनिधि अंतिम से बहुत दूर है। आइए दो शब्दों में कहें: विश्वसनीय और सरल। आइए स्कोडा-ऑक्टेविया ए5 की तकनीकी विशेषताओं के बारे में थोड़ी बात करते हैं। स्कोडा ऑक्टेविया ए5 में पेट्रोल और डीजल दोनों यूनिट लगाए गए थे। यूरोप में सबसे लोकप्रिय गैसोलीन इंजन वाली कारें हैं। लेकिन साथ ही, डीजल ईंधन के प्रति अपनी सरलता के कारण डीजल इंजनों ने प्रसिद्धि प्राप्त की।

पेट्रोल "ऑक्टेविया" A5

• सभी स्कोडा इकाइयों में 1.4 TSI इंजन सबसे किफायती है। इसके बावजूद वह सबसे कमजोर नहीं हैं। टरबाइन 9 लीटर की औसत ईंधन खपत के साथ 122 हॉर्सपावर पैदा करता है।
• 1.6 टीएसआई - मॉडल का सबसे किफायती संस्करण, 102 हॉर्स पावर का है। इंजन को छह-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। साथ ही, कार का त्वरण वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देता है।
• गतिकी के मामले में 1.8 टीएसआई इकाई सबसे संतुलित इंजन है। शक्ति 160 "घोड़े" है। शहर में ईंधन की औसत खपत 9.5 लीटर है, जो एक अच्छा संकेतक है।

डीजल इंजन:

• 1.9 टीडीआई-पीडी सभी ओईएम इकाइयों में सबसे किफायती है। जरा सोचिए, ऐसी यूनिट से लैस कार की खपत सिर्फ 6 लीटर है, जबकि पावर 105 हॉर्सपावर की है।
• इंजन 2.0 टीडीआई-सीआर। बिल्कुलयह स्कोडा ओक्टाविया ए5 पर स्थापित एक शक्तिशाली टर्बोडीजल है। शहरी चक्र में न्यूनतम ईंधन खपत 6.5 लीटर है। इस तरह के इंजन वाली कार में हाईवे और शहर की सड़कों पर अच्छी गतिशीलता होती है।

ब्रेक सिस्टम के रूप में, निर्माता ने कुछ नया आविष्कार नहीं किया, लेकिन क्लासिक व्यवस्था को लागू किया। फ्रंट और रियर माउंटेड डिस्क ब्रेक। स्कोडा-ऑक्टेविया की सभी तकनीकी विशेषताओं को ध्यान में रखते हुए, ए5 यूरोपीय डेवलपर्स के बीच बाजार पर एक उत्कृष्ट पेशकश है।

कार बाहरी

संयम चेक वाहन निर्माताओं का प्रतीक है। "स्कोडा-ऑक्टेविया" A5 की उपस्थिति विशेष रूप से प्रतिष्ठित नहीं है। स्कोडा ब्रांड के अन्य संस्करणों की तरह, यह मॉडल सख्त चेक शैली में बनाया गया है। केवल स्थापित फॉग लाइट वाला फ्रंट बंपर ही अपनी ओर ध्यान खींचता है। चिकने कर्व्स वाली बॉडी लाइन्स कार की खूबसूरती को दर्शाती हैं। बाहर की ओर देखते हुए, मैं इस विनम्र के अंदर देखना चाहता हूं।

आंतरिक ऑक्टेविया A5

कई मायनों में, स्कोडा ओक्टाविया ए5 का इंटीरियर जर्मन कंपनी वोक्सवैगन की कारों जैसा दिखता है। शांति और हल्कापन - यही इस मॉडल के सैलून के प्रत्येक "आगंतुक" को लगता है। सभी विवरण एक उच्च मानक के लिए समाप्त हो गए हैं। सभी एर्गोनोमिक तत्व अधिकतम सुविधा के साथ स्थित हैं। ऐसी कार के ड्राइवर के पास हमेशा सब कुछ होता है। कार चलाना एक खुशी है। लैंडिंग - नरम, दृश्यता - उत्कृष्ट।

अलग से, हमें क्षमता "स्कोडा" के मुद्दे को छूने की जरूरत है। इस संबंध में उसकी कोई बराबरी नहीं है।कारों के बीच लिफ्टबैक बॉडी के लिए धन्यवाद। इस व्यवस्था के साथ, भारी वस्तुओं की अनुमति देने के लिए ट्रंक ढक्कन पीछे की खिड़की के साथ खुलता है।

सुरक्षा "स्कोडा-ऑक्टेविया" A5

यूरोएनसीएपी परीक्षणों में, ड्राइवर और यात्रियों की सुरक्षा के मामले में मॉडल को उच्चतम रेटिंग - 5 स्टार और 27 अंक प्राप्त हुए। यह इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा प्रणालियों के उपयोग और शरीर की उत्कृष्ट कठोरता के माध्यम से प्राप्त किया जाता है।

इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा विकल्पों पर विचार करें:

• एंटी-लॉक सिस्टम (एबीएस - एंटीलॉक ब्रेक सिस्टम);
• इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक फोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी) सिस्टम;
• ड्राइविंग स्थिरता प्रणाली (ईएसपी - इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम);
• एंटी-स्लिप सिस्टम (एएसआर - ऑटोमैटिक स्लिप रेगुलेशन);
• मोटर ब्रेकिंग कंट्रोल (MSR - Motor Schleppmoment Regelung).

खरीदारों का कहना है कि स्कोडा ऑक्टेविया ए5 एक बेहतरीन कार है। यह किफायती और विश्वसनीय होने के साथ-साथ बनाए रखने में आसान है। कोई आश्चर्य नहीं कि यह रूस में लोकप्रिय है। निलंबन की गुणवत्ता उच्च स्तर पर है, और उच्च भूमि निकासी के साथ, हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि मॉडल वास्तव में हमारी सड़कों के लिए बनाया गया है।

चेक डेवलपर्स ने एक व्यावहारिक और सुरक्षित कार बनाने के कार्य का मुकाबला किया। स्कोडा ऑक्टेविया की तकनीकी विशेषताएं इस वर्ग की कई कारों से अलग नहीं हैं। लेकिन सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि यह मॉडल उपभोक्ताओं के बीच अपनी व्यावहारिकता और अपेक्षाकृत कम लागत के कारण बहुत लोकप्रिय हो गया है।