इमोबिलाइज़र क्रॉलर किसके लिए है?

इमोबिलाइज़र क्रॉलर किसके लिए है?
इमोबिलाइज़र क्रॉलर किसके लिए है?
Anonim

अभिव्यक्ति के तहत "इमोबिलाइज़र बाईपास" का अर्थ है कई प्रौद्योगिकियां, जिनके उपयोग से आप कुंजी का उपयोग करके कार शुरू कर सकते हैं। इन सभी तकनीकों को एक शब्द "बाईपास" के तहत संयोजित किया गया है।

इम्मोबिलाइज़र क्रॉलर
इम्मोबिलाइज़र क्रॉलर

विदेश में कार पर नियमित इम्मोबिलाइज़र की स्थापना बीमा के लिए आवेदन करते समय कुछ प्रतिबंधों से प्रेरित थी, हमारे देश में ऐसा कोई प्रोत्साहन नहीं था और अभी भी नहीं है। अब, देश में अधिकांश विदेशी कारें "रेगुलर इमोबिलाइज़र" नामक प्रणाली से लैस हैं। इस प्रणाली का अर्थ यह है कि आप कार को केवल एक ("मूल") कुंजी से शुरू कर सकते हैं, जिसका कोड कार की सुरक्षा प्रणाली में पंजीकृत है। ऐसा इसलिए किया गया ताकि अपहर्ताओं को मास्टर चाबी से कार स्टार्ट करने से रोका जा सके या तारों को छोटा किया जा सके। लेकिन कुछ स्थितियों में, एक इम्मोबिलाइज़र क्रॉलर की आवश्यकता होती है।

इमोबिलाइज़र स्थापित करते समय, निम्न में से कई समस्याएं हो सकती हैं। जब कुंजी खो जाती है या डिवाइस स्वयं विफल हो जाता है तो पहली बार कई अप्रिय कठिनाइयों की घटना होती है। दूसरा यह कि कार चोरी के आंकड़ों के मुताबिक वह कोई गारंटी नहीं देता। तीसरा इम्मोबिलाइज़र सिस्टम की असंगति हैऑटोरन।

नियमित इम्मोबिलाइज़र
नियमित इम्मोबिलाइज़र

इसलिए मुझे एक इम्मोबिलाइज़र क्रॉलर के साथ आना पड़ा, ताकि अगर मैं चाहूं तो उस पर निर्भर न रहूं।

इस या उस इम्मोबिलाइज़र "बाईपास" तकनीक को लागू करने के लिए, आपको सबसे पहले यह जानना होगा कि यह कैसे काम करता है। कुंजी पर नियंत्रण बटन की उपस्थिति या अनुपस्थिति के बावजूद, बिना किसी अपवाद के सभी में एक छोटी चिप होती है जिसे स्थानांतरण कहा जाता है। यह लगातार लो पावर आरएफ सिग्नल का उत्सर्जन करता है। इग्निशन लॉक में एक इम्मोबिलाइज़र एंटीना होता है जो इस सिग्नल को पढ़ता है, जो बिल्कुल "इसकी" कुंजी को पहचानता है, या बल्कि "मूल" कुंजी पर स्थित चिप को पहचानता है।

आज, महंगी विदेशी कारों के मालिकों के बीच ऑटो स्टार्ट वाले अलार्म बहुत लोकप्रिय हो गए हैं। लेकिन क्या होगा अगर आप ऑटोस्टार्ट और इम्मोबिलाइज़र दोनों को मिलाना चाहते हैं?

इम्मोबिलाइज़र बाईपास
इम्मोबिलाइज़र बाईपास

बेशक, आप इग्निशन में चाबी नहीं छोड़ सकते, लेकिन एक रास्ता है। इम्मोबिलाइज़र वाली कार के रिमोट इंजन स्टार्ट को लागू करने के लिए, "इमोबिलाइज़र क्रॉलर" नामक उपरोक्त डिवाइस का उपयोग किया जाता है। इसके संचालन के लिए, अतिरिक्त कार कुंजी या पूरी अतिरिक्त कुंजी से एक चिप स्थापित करना आवश्यक है। कभी-कभी डुप्लिकेट चिप बनाना अधिक सुविधाजनक होता है, जिसकी उत्पादन लागत औसतन एक सौ डॉलर खर्च होगी, या आपके द्वारा चलाए जा रहे कार के ब्रांड के अधिकृत डीलर से दूसरी चाबी मंगवाएं।

इमोबिलाइज़र क्रॉलर कार के पिछले हिस्से में लगाया जाता है, एक निश्चित तरीके से इसे ऑटो स्टार्ट के साथ अलार्म और डिवाइस से ही जोड़ता है। सूचना केवल अनुमति से चिप से पढ़ी जाती हैसिग्नलिंग और केवल इंजन शुरू करने के समय। इस प्रकार, इम्मोबिलाइज़र के कार्यों का उल्लंघन नहीं किया जाता है, और किसी भी तात्कालिक साधन से कार को शुरू करना अभी भी असंभव है। लेकिन ऑटो स्टार्ट के साथ अलार्म का संचालन संरक्षित है, यानी रिमोट इंजन स्टार्ट की संभावना का उल्लंघन नहीं होता है। यह ऑपरेशन को बहुत सरल करता है।

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