गुडइयर अल्ट्राग्रिप 500 टायर: समीक्षाएं और तस्वीरें
गुडइयर अल्ट्राग्रिप 500 टायर: समीक्षाएं और तस्वीरें
Anonim

संयुक्त राज्य अमेरिका में बने शीतकालीन टायर हमेशा कई मोटर चालकों के लिए विवाद का विषय रहे हैं। एक ओर, इसकी अपेक्षाकृत कम कीमत है, और दूसरी ओर, क्या यह गंभीर सर्दियों की परिस्थितियों में परीक्षण किए बिना घरेलू मौसम की स्थिति का सामना करने में सक्षम है? यह सवाल हर वाहन चालक से जरूर पूछा होगा। आइए गुडइयर अल्ट्राग्रिप 500 मॉडल के उदाहरण का उपयोग करके देखें कि अमेरिकियों के लिए रबर कितना व्यावहारिक है। सबसे पहले, आइए निर्माता और प्रसिद्ध ऑटोमोटिव प्रकाशनों द्वारा पेश किए गए आधिकारिक डेटा से परिचित हों, और फिर स्थानीय ड्राइवरों की समीक्षाओं की ओर मुड़ें जिन्होंने वास्तविक परिस्थितियों में अपनी कारों पर इस मॉडल का परीक्षण किया है।

संक्षेप में मॉडल

जैसा कि आप रिव्यू की शुरुआत से ही समझ सकते हैं, हम बात कर रहे हैं सर्दियों के मौसम में इस्तेमाल के लिए डिजाइन किए गए मॉडल की। यह काफी समय पहले प्रस्तुत किया गया था, लेकिन यह अपनी आदरणीय उम्र के बावजूद अभी भी मांग और लोकप्रिय है। यह सबसे अधिक के विकास के दौरान उपयोग के माध्यम से हासिल किया गया थानवीन दृष्टिकोण और तकनीकों के साथ-साथ जारी प्रतियों का वार्षिक शोधन।

यह मुख्य रूप से साधारण कारों पर स्थापना के लिए है, लेकिन ऐसे नमूने भी हैं जिन्हें क्रॉसओवर, एसयूवी और यहां तक कि कुछ मिनी बसों पर भी स्थापित किया जा सकता है। यह बहुमुखी प्रतिभा आपको सही गुडइयर अल्ट्राग्रिप 500 टायर चुनने की अनुमति देती है जो आपकी आवश्यकताओं और विशिष्टताओं के अनुकूल हो।

गुडइयर अल्ट्राग्रिप 500
गुडइयर अल्ट्राग्रिप 500

इनोवेटिव वी-ट्रेड टेक्नोलॉजी

अमेरिकी निर्माता सबसे पहले प्रदर्शन को बढ़ाने और सर्दियों के टायरों के प्रदर्शन में सुधार के लिए एक विशिष्ट वी-आकार के चलने वाले पैटर्न के उपयोग का प्रस्ताव देने वालों में से एक थे। इस मॉडल में प्रयुक्त सममित दिशात्मक पैटर्न ने एक साथ कई क्षेत्रों में प्रदर्शन में सुधार किया है।

इस प्रकार, चलने वाले ब्लॉकों की एक समान व्यवस्था के परिणामस्वरूप बनने वाले विस्तृत लैमेलस पानी, कीचड़, ढीली बर्फ, कीचड़ और अन्य तत्वों की किसी भी मात्रा का प्रभावी ढंग से सामना करने में सक्षम थे, जिनकी उपस्थिति में अवांछनीय है। सड़क की सतह के साथ गुडइयर अल्ट्राग्रिप टायर 500 R14 की कार्यशील सतह का संपर्क पैच, चाहे वह कुछ भी हो। इससे एक्वाप्लानिंग की संभावना कम हो गई और ताजी बर्फ में टायर की रोइंग प्रदर्शन में वृद्धि हुई।

मध्य भाग में स्थित बड़े चलने वाले ब्लॉक न केवल दिशात्मक स्थिरता में सुधार करने के लिए एक अच्छी मदद के रूप में कार्य करते हैं, जैसा कि आमतौर पर होता हैउनकी समान स्थिति में। रिवर्स लिप गुडइयर अल्ट्राग्रिप 500 विंटर टायर्स के ब्रेकिंग परफॉर्मेंस को बेहतर बनाता है, जिसके परिणामस्वरूप कम स्टॉपिंग डिस्टेंस और इमरजेंसी ब्रेकिंग के तहत स्किडिंग की लगभग शून्य संभावना होती है।

गुडइयर अल्ट्राग्रिप 500 समीक्षाएं
गुडइयर अल्ट्राग्रिप 500 समीक्षाएं

3डी-बीआईएस ब्लॉकिंग टेक्नोलॉजी

चलने के पैटर्न को विकसित करते समय, डिजाइनरों ने ध्यान रखा कि किनारों को लोड के तहत कनेक्ट न करें, उनकी प्रभावशीलता खो दें। उस समय की नवीन तकनीक का सार, उनमें से प्रत्येक के यांत्रिक विस्थापन का मुकाबला करने के लिए डिज़ाइन किए गए चलने वाले ब्लॉकों के नीचे अवकाश-बुलबुले का स्थान था। परिणाम स्थायी रूप से खुले घूंट है, जो न केवल हाइड्रोप्लानिंग प्रतिरोध में सुधार करता है और जल निकासी प्रणाली को और अधिक कुशल बनाता है, बल्कि ढीली या ताजी बर्फ के साथ-साथ कीचड़ में टायर की रोइंग प्रदर्शन को भी बढ़ाता है।

इसके अलावा, ब्लॉकों के किनारों को असमान रूप से काटा जाता है, जो काटने के किनारों को लंबा बनाता है और साफ डामर और इसी तरह की सतहों पर कर्षण में सुधार करता है। गुडइयर अल्ट्राग्रिप 500 की समीक्षाओं के अनुसार, वे बर्फीले परिस्थितियों में ड्राइविंग करते समय स्थापित स्पाइक्स के साथ मिलकर काम करते हैं, जिससे उनकी कार में ड्राइवर का विश्वास बढ़ जाता है।

गुडइयर अल्ट्राग्रिप 500 टायर
गुडइयर अल्ट्राग्रिप 500 टायर

एसएटीएस प्रणाली का उपयोग करके स्पाइक्स का निर्धारण

धातु तत्वों को सुरक्षित रूप से ठीक करने का मुद्दा ताकि वे पूरी शक्ति से काम कर सकें, लेकिन बाहर न उड़ें और वाहन चलाते समय भी अच्छी पकड़ प्रदान करेंसाफ डामर। तकनीक सरल है और आज कई निर्माताओं द्वारा इसका उपयोग किया जाता है, लेकिन गुडइयर अल्ट्राग्रिप 50019565 R15 के रिलीज के समय यह नया था, और निर्माता ने जोखिम उठाया, यह नहीं जानते कि यह कितना विश्वसनीय होगा। परिणाम सभी अपेक्षाओं को पार कर गया, और यह वर्षों में देखा जा सकता है।

इसका सार स्पाइक के अंदरूनी हिस्से की मोटाई को बढ़ाना है, जिससे टायर के अंदर अधिक सुरक्षित निर्धारण होता है। बदले में, लैंडिंग घोंसला स्वयं दो अलग-अलग प्रकार के रबड़ से बना होता है। नीचे की परत अधिक कठोर है और आपको लैंडिंग की गहराई को समायोजित करने की अनुमति देती है, और इसे ठीक भी करती है ताकि ऑपरेशन के दौरान स्पाइक चलने वाले ब्लॉक में बहुत गहराई तक न जाए। बदले में, बाहरी भाग नरम और अधिक लोचदार होता है और संपीड़न प्रभाव और तनाव को कम करने में मदद करता है, जो निर्धारण की सुरक्षा को बढ़ाता है और आक्रामक ड्राइविंग शैली के साथ भी स्टड को गिरने से रोकता है।

गुडइयर अल्ट्राग्रिप 500 195 65 r15
गुडइयर अल्ट्राग्रिप 500 195 65 r15

रबर कंपाउंड की विशेषताएं

गुडइयर अल्ट्राग्रिप 500 20555 R16 को बहुत ठंडे क्षेत्रों में काम करने के लिए, डेवलपर्स को सार्वभौमिक लोच प्राप्त करना था जो सकारात्मक तापमान में बहुत अधिक नहीं होगा। यह तेल से प्राप्त सिंथेटिक सिलिका, साथ ही सिलिकिक एसिड के उपयोग के लिए संभव हो गया, जो प्राकृतिक और संश्लेषित रबर घटकों को बांधता है और अपघर्षक पहनने के प्रतिरोध को बढ़ाता है। परिणाम एक सूत्र है जो रबड़ को गंभीर ठंढों में भी नरम रहने देता है।

गुडइयर अल्ट्राग्रिप 500 205 55 r16
गुडइयर अल्ट्राग्रिप 500 205 55 r16

विभिन्न आकार

हर ड्राइवर के लिए गुडइयर अल्ट्राग्रिप 500 को वास्तव में वहनीय बनाने के लिए, स्वीकार्य लागत प्राप्त करना पर्याप्त नहीं है। सभी सामान्य आकारों की उपलब्धता भी महत्वपूर्ण है, जो आपको कार निर्माता की आवश्यकताओं के अनुसार विकल्प चुनने की अनुमति देगी।

इसके लिए, कंपनी ने भौतिक आयामों और गतिशील मापदंडों दोनों के संबंध में विभिन्न विशेषताओं के साथ रबर की लगभग 100 किस्में लॉन्च की हैं। तो, बिक्री पर आप 13 से 20 इंच के आंतरिक व्यास वाले टायर पा सकते हैं। प्रत्येक विकल्प के लिए, आवश्यक कार्य क्षेत्र की चौड़ाई और प्रोफ़ाइल की ऊंचाई चुनना संभव है।

इसके अलावा, मिनी बसों सहित परिवहन के भारी साधनों के लिए प्रबलित गुडइयर अल्ट्राग्रिप 500 25555 R18 मॉडल खरीदना संभव है। और अगर आप सर्दियों के मौसम में भी हाई-स्पीड ड्राइविंग के प्रशंसक हैं, तो आपके ध्यान में अधिकतम अनुमेय गति के बढ़े हुए सूचकांक वाले नमूने प्रस्तुत किए जाते हैं। हालांकि, यातायात नियमों के पालन और साधारण सुरक्षा आवश्यकताओं के बारे में मत भूलना।

गुडइयर अल्ट्राग्रिप 500 r14
गुडइयर अल्ट्राग्रिप 500 r14

मॉडल के बारे में सकारात्मक प्रतिक्रिया

जिस मॉडल पर हम विचार कर रहे हैं, उसके संचालन के एक दशक से अधिक समय के लिए ड्राइवरों द्वारा लिखी गई समीक्षाओं का विश्लेषण करने का समय आ गया है। आपको सकारात्मक चीजों से शुरुआत करनी चाहिए। गुडइयर अल्ट्राग्रिप 500 की अपनी समीक्षाओं में, कार मालिकों ने निम्नलिखित लाभों का उल्लेख किया है:

  • उच्च पहनने के प्रतिरोध। आप ड्राइवरों से मिल सकते हैंजो एक ही रबर पर 5 से अधिक मौसमों तक सवारी करने में सक्षम थे, और साथ ही साथ इसने अपनी मुख्य विशेषताओं को नहीं खोया।
  • टिकाऊ फुटपाथ। रूसी सड़कों की स्थितियों में, जब ट्रैक में बर्फ के नुकीले टुकड़े होते हैं, तो यह पहलू महत्वपूर्ण होता है और टायरों के एक सेट के जीवन को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ा सकता है।
  • कम शोर स्तर। स्पाइक्स की उपस्थिति के बावजूद, उनके सही स्थान और लैंडिंग सॉकेट्स के विशेष आकार ने अप्रिय ध्वनिक प्रभाव को कम करना संभव बना दिया। ध्वनि इन्सुलेशन की उपस्थिति में, यह बिल्कुल ध्यान देने योग्य नहीं है और इसका कोई कष्टप्रद प्रभाव नहीं है।
  • रोइंग का अच्छा प्रदर्शन। चाहे सड़क पर ढीली बर्फ हो या भरी हुई बर्फ, गुडइयर अल्ट्राग्रिप 500 टायर दोनों समस्याओं को समान रूप से अच्छी तरह से संभालते हैं।
  • कोई हर्निया नहीं। कठोर उपयोग के साथ भी, समय के साथ हर्निया बहुत पुराने टायरों पर ही दिखाई देते हैं, क्योंकि रबर कंपाउंड में ही गिरावट आती है। नए विकल्प यांत्रिक क्षति के अधीन नहीं हैं।
  • आश्वस्त दिशात्मक स्थिरता। तेज रफ्तार में भी कार सड़क पर तैरती नहीं है।
  • प्रभावी ब्रेक लगाना। गुडइयर अल्ट्राग्रिप 500 के विशेष ट्रेड पैटर्न ने स्टड की उपस्थिति के बावजूद, स्वच्छ डामर पर भी कम ब्रेकिंग दूरी हासिल करना संभव बना दिया।

जैसा कि आप देख सकते हैं, मॉडल काफी सफल है, लेकिन यह कुछ कमियों के बिना नहीं है। उनका उल्लेख करना उचित है ताकि बाद में कोई निराशा न हो।

गुडइयर अल्ट्राग्रिप 500 255 55 r18
गुडइयर अल्ट्राग्रिप 500 255 55 r18

नकारात्मकहाथ मॉडल

गुडइयर अल्ट्राग्रिप 500 की समीक्षाओं में तेजी से उल्लेख किया जा रहा है कि ताजा-रिलीज़ रबर खरीदना लगभग असंभव है। हालांकि, निर्माता ने अभी तक इस विशेष मॉडल के उत्पादन को बंद करने की घोषणा नहीं की है।

कुछ का कहना है कि आक्रामक ड्राइविंग की स्थिति में, ऑपरेशन के पहले सीज़न में स्टड पहले ही गिर सकते हैं। यह ध्यान देने योग्य है कि अन्य उपयोगकर्ताओं ने उन्हें तीन या अधिक सीज़न के लिए रखा, जो सावधानीपूर्वक उपयोग के साथ काफी उच्च गुणवत्ता वाले बन्धन और स्थायित्व को इंगित करता है।

निष्कर्ष

यह रबर मॉडल सफल विकास के उदाहरणों में से एक है जिसने प्रस्तुति के एक दशक बाद भी लोकप्रियता नहीं खोई है। यह कई निर्माताओं के लिए एक मॉडल बन गया जिन्होंने उन विचारों को उधार लिया जिन्हें अभी भी अभिनव माना जाता है। गुडइयर अल्ट्राग्रिप 500 की समीक्षाओं को पढ़ने के बाद, आप देख सकते हैं कि यह पूर्णता के करीब है। इसलिए, यदि आप इस श्रेणी से ताजा रबर पाने के लिए भाग्यशाली हैं, तो आप इसे अपनी कार में उपयोग के लिए सुरक्षित रूप से खरीद सकते हैं।

सिफारिश की:

संपादकों की पसंद

"हैमर एच3": पहचानने योग्य एसयूवी के बारे में सबसे दिलचस्प

Cadillac CT6: लग्जरी सेडान स्पेसिफिकेशन

मफलर सेवन पाइप: विवरण और विनिर्देश

"शेवरले ताहो" 2014 मॉडल वर्ष का विवरण और तकनीकी विशेषताएं

फोर्ड अभियान कार: विनिर्देश, समीक्षा

डायग्नोस्टिक कनेक्टर: डिवाइस और उद्देश्य

कार में बॉडी किट लगाना। एक वायुगतिकीय शरीर किट स्थापित करना

विंडशील्ड वॉशर पंप: डिवाइस, संचालन का सिद्धांत, निरीक्षण, मरम्मत और प्रतिस्थापन

वोक्सवैगन पसाट बी6: स्पेसिफिकेशंस और तस्वीरें। VW Passat B6 के मालिक की समीक्षा

कार "मोस्कविच -2141" का संक्षिप्त विवरण और मालिकों की समीक्षा

वेरिएटर कैसे चुनें: एक समीक्षा। टोयोटा, मित्सुबिशी और निसान के लिए सीवीटी: समीक्षा

"वोल्गा-साइबर": समीक्षा, मॉडल इतिहास

बहुमुखी प्रतिभा "बीएमडब्ल्यू" X5. मालिक की समीक्षा

बीएमडब्ल्यू: ब्रांड के इतिहास में एक नारा

"पोर्श 968" - पुराने और नए का संतुलन