2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
इस सर्दी से पहले कई मोटर चालकों को एक मुश्किल विकल्प का सामना करना पड़ा: उन्हें सर्दियों के टायरों को चुनना पड़ा, क्योंकि पुराने के संसाधन पूरी तरह से समाप्त हो गए थे। इसे गंभीरता से लिया जाना चाहिए, क्योंकि सर्दियों में सुरक्षा काफी हद तक टायरों पर निर्भर करती है। उसी समय, आपको विशेषताओं पर ध्यान देने की आवश्यकता है, लेकिन वास्तविक लोगों की समीक्षाओं के बारे में मत भूलना जो झूठ नहीं बोलेंगे। कई गुडइयर अल्ट्राग्रिप आइस 2 विंटर टायर खरीदने पर विचार कर रहे हैं।इस मॉडल के अधिकांश मालिक इसके बारे में सकारात्मक बोलते हैं, जो बहुत कुछ कहता है। टायरों के बारे में नीचे और अधिक विस्तार से चर्चा की जाएगी।
टायर विवरण
यह टायर मॉडल विशेष रूप से सर्दियों में उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है। निर्माता ने इन टायरों को विशेष रूप से यात्री कारों के लिए तैयार किया है। समीक्षाओं में जानकारी है कि टायर क्रॉसओवर, एसयूवी और मिनीबस के लिए उपयुक्त हैं, लेकिन केवल तभी जब वे छोटे हों।
बाजार मेंगुडइयर अल्ट्राग्रिप आइस 2 एक्सएल टायर हाल ही में दिखाई दिए, लेकिन कंपनी के विशेषज्ञों को उनके विकास के लिए 3 साल समर्पित करने पड़े। इस दौरान वे बहुत कुछ करने में सफल रहे। कई नई तकनीकों को पेश किया गया है, प्रत्येक के बाद वास्तविक परिस्थितियों में परीक्षण और परीक्षण किया गया है। इसके लिए धन्यवाद, उत्कृष्ट परिणाम प्राप्त हुए।
रबर संरचना
गुडइयर अल्ट्राग्रिप आइस 2 मूल रूप से अमेरिका के लिए विकसित किया गया था, लेकिन यह रूसी परिस्थितियों के लिए भी उपयुक्त है। अमेरिका के कई हिस्सों में, सर्दियों का तापमान -20 डिग्री तक गिर सकता है, और कभी-कभी इससे भी कम। इसलिए, टायर रूस के लिए आदर्श हैं, जहां कभी-कभी यह और भी गर्म होता है।
ऐसी स्थितियों से निपटने के लिए टायरों के लिए रबर की संरचना को बदलना आवश्यक था, जो कंपनी के इंजीनियरों द्वारा किया गया था। संरचना, साथ ही अन्य यौगिकों में सिलिकॉन जोड़ा गया था। सिलिका और रबर को अधिक मात्रा में मिलाया गया। इसके लिए धन्यवाद, ठंड के मौसम में भी, टायर सख्त नहीं होते हैं और सुरक्षित ड्राइविंग सुनिश्चित करते हुए अपने सभी गुणों को बरकरार रखते हैं।
हम सकारात्मक हवा के तापमान पर भी ऑपरेशन को संभव बनाने में कामयाब रहे। इस मामले में, टायर बहुत जल्दी खराब नहीं होंगे। इसलिए, गुडइयर अल्ट्राग्रिप आइस 2 215/60 टायरों को पिघलना अवधि के दौरान बिना किसी डर के इस्तेमाल किया जा सकता है।
ट्रेड पैटर्न
मॉडल का चलने का पैटर्न कई अन्य लोगों के समान है। वह यहाँ निर्देशित है और तीर के रूप में है। हालांकि, आधार के रूप में कुछ भी नहीं लिया गया था, रक्षक को पूरी तरह से खरोंच से विकसित किया गया था। उसके कारणकि यह कंप्यूटर प्रोग्राम की मदद से हुआ, ड्राइंग में अधिकतम दक्षता है। इस निर्माता के अन्य मॉडलों पर एक समान रक्षक पाया जा सकता है।
ट्रेड पैटर्न ट्रैक्शन में काफी सुधार करता है। साथ ही यह बर्फ या बर्फ के आवरण पर कठिन परिस्थितियों में भी बना रहता है। यह भी ध्यान देने योग्य है कि इस तरह के संकेतक स्पाइक्स के अभाव में भी हासिल किए गए थे।
अधिकांश निर्माताओं के पास चलने के केंद्र में एक अनुदैर्ध्य पसली होती है। यह दिशात्मक स्थिरता प्रदान करता है, लेकिन साथ ही साथ धैर्य बिगड़ता है। ऐसा होने से रोकने के लिए, गुडइयर अल्ट्राग्रिप आइस 2 टायर विकसित करते समय, असामान्य रूप से आकार के चलने वाले ब्लॉकों को केंद्र में रखा गया था। वे युग्मन किनारों का एक सेट बनाते हैं। साथ ही इनकी वजह से कार के डायनेमिक्स, डायरेक्शनल स्टेबिलिटी में सुधार होता है और ब्रेकिंग डिस्टेंस कम हो जाता है।
साइड पार्ट
चलने का पार्श्व भाग युद्धाभ्यास और कॉर्नरिंग के लिए जिम्मेदार है, इसलिए इसे अप्राप्य नहीं छोड़ा जा सकता है। इस मॉडल में, कम संख्या में ब्लॉक उस पर स्थित होते हैं, लेकिन साथ ही वे आकार में बढ़ जाते हैं। यह शव को अधिक कठोर बनाता है और उच्च गति पर भी सुरक्षित चालन सुनिश्चित करता है।
स्लैट
इतनी संख्या में ब्लॉकों के कारण बड़ी संख्या में लैमेलस बनते हैं। पकड़ प्रदान करने में इनकी भूमिका बहुत अधिक होती है।
सड़क के कठिन हिस्सों को पार करते समय नमी और बर्फ लैमेलस से होकर गुजरती है। इसके कारण, अत्यधिक परिस्थितियों में भी सतह पर आसंजन नहीं बिगड़ता है।
ट्रेड पर कोई स्पाइक नहीं
मॉडल के ट्रेड पैटर्न पर कोई स्पाइक नहीं है। इस वजह से, कोई गिरावट नहीं देखी जाती है, और इसके विपरीत भी। गुडइयर अल्ट्राग्रिप आइस 2 टायर रोलिंग प्रतिरोध को कम करके ईंधन की खपत को कम करने में मदद करते हैं। साथ ही, टायर का शोर भी काफी कम हो गया है।
टायरों की बर्फ और बर्फ, और डामर दोनों पर उत्कृष्ट पकड़ है, जो जड़े हुए मॉडल का दावा नहीं कर सकते। हालांकि, स्पाइक्स की कमी के कारण, बर्फ पर कर्षण और चलने योग्य गुण थोड़ा खराब हो गए। इसलिए, ऐसी स्थितियों में, आपको अधिक गति नहीं करनी चाहिए, और अग्रिम में ब्रेक लगाने की भी सिफारिश की जाती है, क्योंकि ब्रेकिंग दूरी काफी बढ़ जाती है।
सकारात्मक प्रतिक्रिया
जब मोटर चालक गुडइयर अल्ट्राग्रिप आइस 2 की समीक्षा छोड़ते हैं, तो वे अक्सर सकारात्मक राय व्यक्त करते हैं। उनमें, वे ध्यान देते हैं कि टायरों के कई फायदे हैं, अर्थात्:
- लोच। संशोधित चलने के पैटर्न के लिए धन्यवाद, ठंड के मौसम में भी, टायर अपने सभी गुणों को बरकरार रखते हुए नरम और लोचदार रहते हैं।
- पकड़ किसी भी सतह पर बनी रहती है। बर्फ पर, यह कई लैमेला द्वारा प्रदान किया जाता है। हालांकि, यह याद रखने योग्य है कि स्टड की कमी के कारण बर्फ में ग्रिप खराब हो जाती है।
- कम शोर स्तर। यह सूचक स्पाइक्स की उपस्थिति पर निर्भर करता है। चूंकि वे इस मॉडल पर अनुपस्थित हैं, इसलिए आंदोलन के दौरान व्यावहारिक रूप से कोई शोर नहीं होता है।
- विनिमय दर स्थिरता। यह केंद्र में चलने वाले ब्लॉकों के लिए धन्यवाद प्रदान किया जाता है।
- उत्कृष्ट क्रॉस-कंट्री क्षमताआपकी कक्षा के लिए। इन टायरों से आप डर नहीं सकते और ऑफ-रोड लाइट पर चढ़ सकते हैं।
नकारात्मक समीक्षा
वे बहुत कम हैं, लेकिन फिर भी मौजूद हैं। बर्फीले परिस्थितियों में टायरों का उपयोग करने की अनुशंसा नहीं की जाती है, क्योंकि पकड़ काफी कम हो जाती है। साथ ही कई बार टायर बहुत ज्यादा सॉफ्ट हो जाते हैं, जो कई लोगों को पसंद नहीं आते। ये 2 मुख्य नुकसान हैं जिनके बारे में कार मालिक लिखते हैं।
सुविधाओं और समीक्षाओं की तुलना
निर्माता द्वारा घोषित सभी गुण और विशेषताएं वास्तविक उपयोग में दिखाई देती हैं। हालाँकि, केवल बर्फ पर पकड़ नहीं जमती, क्योंकि यह बहुत कमजोर होती है।
परिणाम
गुडइयर अल्ट्राग्रिप आइस 2 टायर कठोर सर्दियों की परिस्थितियों के लिए आदर्श हैं। हालांकि, बर्फ पर उनके संचालन की अनुशंसा नहीं की जाती है, क्योंकि सभी गुणों में गिरावट ध्यान देने योग्य है।
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