एयर जैक: उपयोग की विशेषताएं
एयर जैक: उपयोग की विशेषताएं
Anonim

जैक एक ऐसा उपकरण है जो साल के किसी भी समय एक मोटर चालक के लिए उपयोगी होता है। कार को उठाने के लिए तंत्र का उपयोग किया जाता है, यदि आवश्यक हो, पहिया बदलें, कार को स्नोड्रिफ्ट या कीचड़ से बाहर निकालें। जैक की मदद से आप बिना किसी मेहनत के कार को आसानी से उठा सकते हैं और इसके लिए आपको बॉडी बिल्डर होने की जरूरत नहीं है। जैक विभिन्न प्रकारों में आते हैं, प्रत्येक व्यक्ति अपनी जरूरत की भार क्षमता और लीवर पर लगाए गए बल को चुनता है। तंत्र को उचित संचालन की आवश्यकता होती है, क्योंकि लापरवाह या अयोग्य कार्यों के साथ, आप बस कार को गिरा सकते हैं। उपकरणों को स्क्रू, रैक, हाइड्रोलिक, रोम्बिक में विभाजित किया गया है। और एक एयर जैक भी है।

डिवाइस की विशेषताएं

रेगुलर जैक का इस्तेमाल तभी किया जाता है जब कार किसी सख्त सतह पर हो। यदि आपका वाहन कीचड़, रेत या बर्फ में फंस जाता है तो एक एयर-कुशन जैक आपको उठाने में मदद करेगा। यह वही है जो इसे हमारे परिचित पारंपरिक तंत्र से अलग करता है। एयर कुशन को 3 टन तक वजन उठाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

एयर जैक एक कुशन होता है जिसे गाड़ी के किसी भी स्थान पर परिवहन के तहत रखा जाता है। टैंक को हवा की आपूर्ति की जाती है, जबकि यह 60-70 सेमी तक की ऊंचाई तक बढ़ जाती है। ऑपरेशन के सिद्धांत से, एयर जैक अपने यांत्रिक समकक्षों से भिन्न होता है। क्लासिक लोगों को हाथ से मुड़ने या पैर से पंप करने की आवश्यकता होती है, यह निकास पाइप से काम करता है। निकास से एक विशेष नली जुड़ी होती है, जिसके माध्यम से टैंक को फुलाया जाता है। इसे पूरी तरह भरने में केवल एक मिनट का समय लगता है। ऐसी चीज़ उन लोगों के लिए एक अनिवार्य सहायक बन जाएगी जो बाहरी मनोरंजन पसंद करते हैं या अक्सर ऑफ-रोड यात्रा करते हैं।

एयर जैक
एयर जैक

गंतव्य

एयर जैक सिर्फ कारों के लिए नहीं हैं। उनके आवेदन का दायरा बहुत व्यापक है। उनका उपयोग खनन उद्योग में, बचाव कार्यों के दौरान, भूकंप क्षेत्र में, रेलवे में किया जाता है। इस जैक का उपयोग केवल कारों को उठाने या अनलॉक करने के लिए नहीं किया जाता है। उठाने के अलावा, यह बाहर निकाल सकता है, विभाजित कर सकता है, दबा सकता है, आदि। इसमें शांत और बड़ी भार क्षमता, तेजी से उठाने का समय है।

विभिन्न विशिष्टताओं वाले कई मॉडल उपलब्ध हैं। आकार सीमा - P1 से P68 तक।

जैक P1 की तकनीकी विशेषताएं:

  1. वर्ग - 15 x 15 सेमी.
  2. मोटाई - 25 मिमी।
  3. भारोत्तोलन बल - 1 टी.
  4. अधिकतम लिफ्ट ऊंचाई 75mm.
  5. उच्चतम दबाव 8 बार है।
  6. वजन - 0.68 किग्रा.

जैक के साथ दो प्रेशर रेगुलेशन सेंसर वाली एक नली है, इसे इसके लिए डिज़ाइन किया गया हैएक एयर कुशन जैक और एक गैस सिलेंडर का कनेक्शन। नली में एक प्रेशर रिड्यूसर, कंट्रोलर, एयर रिलीज वाल्व भी होता है। गैस सिलेंडर जैक को हवा की आपूर्ति करता है, एयर बैग हवा से भर जाते हैं।

गैस की बोतल के विनिर्देश:

  1. टैंक क्षमता - 6.8 लीटर।
  2. सिलेंडर व्यास - 157 मिमी।
  3. सिलेंडर की लंबाई - 528 मिमी।
  4. धागा - M18 x 1.5
  5. गैस - हवा।
  6. सिलेंडर की भरने योग्य क्षमता - 1835 लीटर।
  7. काम का दबाव - 30 एमपीए।
  8. टेस्ट प्रेशर - 50 एमपीए।
  9. सिलेंडर वजन - 3.8 किलो।
एयर कुशन जैक
एयर कुशन जैक

उपयोग करने के फायदे

ऑपरेशन के सिद्धांत से इंफ्लेटेबल जैक हवा से अलग नहीं है, लेकिन डिजाइन थोड़ा अलग है। एयर कार जैक को एसयूवी, एसयूवी उठाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। किसी भी सतह पर इस्तेमाल किया जा सकता है, समस्या को हल करने के लिए डिवाइस के नीचे रखने के लिए बोर्ड, लॉग को चलाने और देखने की कोई आवश्यकता नहीं है।

जैक मजबूत और टिकाऊ पीवीसी कपड़े से बना है। एक inflatable जैक के फायदे यह हैं कि इसका वजन थोड़ा होता है और इसका आकार छोटा होता है। जैक को कार के नीचे एक निश्चित स्थान पर रखने के लिए आपको अपने घुटनों पर रेंगने की ज़रूरत नहीं है, इसे सेट करना बहुत आसान है।

कार एयर जैक
कार एयर जैक

इसे स्वयं करें

क्या अपने हाथों से एयर जैक बनाना संभव है? बेशक, आपको बस इच्छा रखने और कुछ प्रयास करने की जरूरत है। इसके लिए आपको आवश्यकता होगी:

  • पुराने ट्रक का तकिया।
  • बोल्टउपयुक्त व्यास।
  • एक गेंद जिसे बोल्ट में आसानी से रखा जा सकता है।
  • झिगुली से व्हील बोल्ट।
  • चैम्बर फिटिंग।
  • ड्रिल।

तकिये के छेद में एक बोल्ट पेंच किया जाता है, बोल्ट में एक छेद ड्रिल किया जाता है, जिसमें एक चैम्बर फिटिंग डाली जाती है। ज़िगुली से व्हील बोल्ट एक फिटिंग के रूप में कार्य करेगा, आउटलेट में एक गेंद रखी जाती है, जिसके बाद तत्व जुड़े होते हैं। ऐसे जैक का उपयोग करने के लिए, आपको एक विशेष पंप की आवश्यकता होती है।

डू-इट-खुद एयर जैक
डू-इट-खुद एयर जैक

एयर जैक के अपने फायदे और विशेष कार्य हैं। जहां क्लासिक मॉडल सिर्फ लोहे का एक बेकार टुकड़ा होगा, वहीं inflatable संरचना एक वास्तविक मोक्ष बन जाएगी।

सिफारिश की:

संपादकों की पसंद

क्या मुझे लेक्सस हाइब्रिड खरीदना चाहिए? विशेषज्ञ सलाह और मॉडल सिंहावलोकन

"डस्टर" पर रोक का सार

फोर्ड फोकस 2: आराम करना। विवरण, संशोधन और विन्यास

ईरान खोद्रो समंद 2007: मालिक की समीक्षा, विनिर्देश, उपकरण और ईंधन की खपत

QD32 इंजन: विनिर्देश, उपकरण, मरम्मत

फोर्ड स्कॉर्पियो ट्यूनिंग: सफल परिवर्तन के लिए नए क्षितिज

VAZ-2114 पर "चेक" चालू है: संभावित कारण और समाधान

जादुई परिवर्तन - "फोकस 3" ट्यूनिंग की विशेषताएं

बीएमडब्ल्यू ई34 इंटीरियर: ट्रिम रिप्लेसमेंट

टेस्टर या मल्टीमीटर से ABS सेंसर को कैसे रिंग करें? एबीएस सेंसर टेस्ट बेंच

लेम्बोर्गिनी इंजन के छह रहस्य

निकास प्रणाली VAZ-2109: उद्देश्य, उपकरण, तकनीकी विशेषताओं, संचालन और मरम्मत की विशेषताएं

रेनॉल्ट सैंडेरो कार: टाइमिंग बेल्ट रिप्लेसमेंट

"रेनॉल्ट सैंडेरो": उपकरण, विनिर्देश, फोटो के साथ समीक्षा

निसान 180 एसएक्स - सच्चे बहाव प्रेमियों के लिए एक कार