चकमा चार्जर, समीक्षाएं और विनिर्देश

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

डॉज चार्जर 1966 से अमेरिकी कंपनी डॉज द्वारा निर्मित एक कार है। 2013 के लिए, इन मशीनों की 9 पीढ़ियों का उत्पादन किया गया था। आखिरी, नौवीं, 2012 में रिलीज़ हुई थी। नवीनतम मॉडल 2005-2006 में कारों की पिछली पीढ़ी के गहन संयम का परिणाम हैं।

चकमा चार्जर निर्दिष्टीकरण

सौ किमी / घंटा की गति के लिए, 6.1 एटी इंजन वाली डॉज चार्जर कार को केवल 4.9 सेकंड की आवश्यकता होती है, 3.5 एटी इंजन वाले मॉडल को 7.1 सेकंड की आवश्यकता होती है। इंजन के प्रकार के आधार पर, कार 210 से 265 किमी/घंटा की गति तक पहुंच सकती है।

2006 डॉज चार्जर 508.2 सेमी लंबा, 147 सेमी ऊंचा और 189.1 सेमी चौड़ा है। शरीर का प्रकार 4-दरवाजा, 5-सीट सेडान है।

डॉज चार्जर 6, 1 एटी एक खाली राजमार्ग पर हर 100 किमी सड़क के लिए लगभग 11.8 लीटर ईंधन की खपत करता है, एक संयुक्त चक्र पर खपत 12.8 लीटर तक बढ़ जाती है, शहर के राजमार्ग पर यह 16.8 लीटर तक बढ़ जाती है। मशीन का कर्ब वेट 1900 किग्रा है, सकल वजन 2350 किग्रा है।

चकमा चार्जर समीक्षा

बिल्कुल, किसी कार को सबसे पहली चीज जो आकर्षित करती है, वह है उसका रूप। अमेरिकी डिजाइन अपने तरीके से अनूठा है और नहींन तो कोरियाई और न ही जर्मन निर्माताओं के साथ समानता है। नए मॉडलों में एक बहुत ही अभिव्यंजक आक्रामक मोर्चा, एक बड़ा ट्रेपोजॉइडल रेडिएटर ग्रिल और एक लम्बी बॉडी है। ऐसा मॉडल ट्रैफिक में खो नहीं जाएगा। कार असाधारण गतिशीलता और गति विशेषताओं के साथ बहुत शक्तिशाली है, और यह 3.5 एटी इंजन वाली कारों के बारे में भी कहा जा सकता है।

मशीन के फायदे यहीं खत्म नहीं होते। मालिक बहुत सटीक ब्रेक और उत्कृष्ट हैंडलिंग पर ध्यान देते हैं, जो शायद ही कभी अमेरिकी मॉडलों में देखा जाता है। वे कार के "देशी" ध्वनिकी की भी प्रशंसा करते हैं, 4 स्पीकर से लैस मानक ऑडियो सिस्टम की अच्छी ध्वनि गुणवत्ता पर ध्यान दें। विशाल इंटीरियर डॉज चार्जर का एक और फायदा है। इसमें इतनी जगह है कि आगे और पीछे की सीटों पर बैठे यात्री आराम से बैठ सकते हैं। बहुत आरामदायक, मुलायम सीटें, चालक पार्श्व समर्थन के साथ आता है। मॉडल का निस्संदेह प्लस विश्वसनीयता है। एक नियम के रूप में, संचालन शुरू होने के बाद पहले पांच वर्षों में मरम्मत की कोई बात नहीं है, मालिकों को केवल उपभोग्य सामग्रियों को बदलने की जरूरत है। बहुत टिकाऊ पेंट खत्म। चिप्स, जंग, घर्षण - इस कार के लिए एक दुर्लभ वस्तु। कार में काफी जगहदार लगेज कंपार्टमेंट है, जिसमें पिकनिक के लिए ढेर सारी चीजें या स्टोर से ढेर सारे पैकेज शामिल होंगे।

हालांकि, डॉज चार्जर मॉडल में न केवल प्लसस हैं, बल्कि माइनस भी हैं। विशेष रूप से, हम एक कठोर निलंबन को नोट कर सकते हैं - यह उत्कृष्ट हैंडलिंग के लिए एक प्रतिशोध है। यदि कार चिकनी डामर पर ठीक व्यवहार करती है, तो देश की सड़क पर या असमानउस पर सड़क उन ड्राइवरों के साथ "ध्यान न देना" बेहतर है जो अपनी पीठ पीटना नहीं चाहते हैं। सैलून, हालांकि आरामदायक है, विशुद्ध रूप से "मर्दाना" है, यानी डिजाइन में सरल, कम से कम बटन, लीवर, स्पार्कलिंग लाइट बल्ब के साथ - सब कुछ सिर्फ नंगे आवश्यकताएं हैं।

डॉज चार्जर उन लोगों के लिए एक कार है जो गैस माइलेज की परवाह नहीं करते हैं। शहर में मध्यम ड्राइविंग के साथ ईंधन की खपत 16-17 लीटर तक पहुंच जाती है। "पेडल टू द फ्लोर" शैली में ड्राइविंग करते समय, खपत 20 लीटर या उससे अधिक तक पहुंच जाती है। कार विश्वसनीय है, लेकिन इसके पुर्जे बहुत महंगे हैं। कम ग्राउंड क्लीयरेंस और एक लंबा व्हीलबेस (शरीर को 5 मीटर से अधिक बढ़ाया जाता है) इस तथ्य की ओर ले जाता है कि डॉज अक्सर सड़क के नीचे से टकराते हैं।