उज़-315195: विशिष्ट विशेषताएं

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

सोवियत ऑफ-रोड की किंवदंती, जिसे 30 से अधिक वर्षों से उल्यानोव्स्क ऑटोमोबाइल प्लांट के कन्वेयर पर इकट्ठा किया गया है, अभी भी मोटर चालकों के बीच लोकप्रिय है। UAZ-315195 मॉडल, जिसे इसका नाम मिला - "हंटर", एक अनिवार्य सहायक है जहां कोई सामान्य सड़क की सतह नहीं है। आइए इसे करीब से देखें।

विनिर्देश उज़-315195

मॉडल 16-वाल्व इंजेक्शन गैसोलीन इंजन से लैस है जिसकी क्षमता 136.7 hp है। फ्रेम पर इंजन को माउंट करने के नए तरीके के लिए धन्यवाद, कंपन काफ़ी कम हो गया है। नए 5-स्पीड ट्रांसमिशन में असामान्य शिफ्ट पैटर्न है। 1 गियर के सामने दूसरा नहीं है, बल्कि रिवर्स है। यह व्यवस्था आपको कार के हिलने पर जल्दी से गियर बदलने की अनुमति देती है। लेकिन दूसरे गियर में कार काफी अच्छी चलती है। किसी भी मामले में, गियर के असामान्य स्थानांतरण की ख़ासियतों को इसकी आदत पड़ने में कुछ समय लगेगा।

राजदतका का शीर्ष गियर एक पेचदार युग्मक के रूप में बनाया गया है, जो बारीक-बारीक जुड़ाव देता है। ट्रांसफर बॉक्स ऑपरेशनएक लीवर के साथ समायोज्य। अब यह अपने पिछले समकक्षों की तुलना में काफी शांत है।

उज़-315195 चेसिस स्पाइसर प्रकार के वन-पीस ब्रिज की उपस्थिति से पिछले मॉडल के साथ अनुकूल रूप से तुलना करता है। प्लग-इन फ्रंट एक्सल के साथ स्थायी रियर-व्हील ड्राइव उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता सुनिश्चित करता है। 210 मिमी और 16 इंच के पहियों का ग्राउंड क्लीयरेंस आपको कम कर्ब को अनदेखा करने की अनुमति देता है। छोटे गड्ढे व्यावहारिक रूप से निलंबन और रबर द्वारा "निगल" जाते हैं।

फ्रंट सस्पेंशन के डिजाइन में बदलाव से आप आत्मविश्वास से गति की दिशा 70 किमी/घंटा से ऊपर की गति पर रख सकते हैं। पिछला सिरा अभी भी स्प्रिंग्स पर टिका हुआ है जो आपको बहुत सारा माल ले जाने की अनुमति देता है।

प्रबंधन

मॉडल पावर स्टीयरिंग से लैस है। चालक के लिए बड़ी राहत के बावजूद, इस इकाई का संचालन वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देता है। खासकर तेज गति से वाहन चलाते समय आपको लगातार टैक्सी चलानी पड़ती है, जिससे आस-पास बैठे यात्रियों और चालक की हरकतों को देखने वाले यात्रियों में शर्मिंदगी और भय पैदा हो जाता है। वास्तव में, एम्पलीफायर की संवेदनशीलता में यह तकनीकी कमी इस तथ्य के कारण ड्राइव करना मुश्किल नहीं बनाती है कि रूसी जीप एक उच्च गति वाली कार नहीं है, लेकिन ऑफ-रोड ड्राइविंग के लिए अधिक उपयुक्त है, जहां उच्च गति अनुपयुक्त है।. वहां, अपने मूल तत्व में, हाइड्रोलिक बूस्टर अपना काम 100% पर करता है।

आंतरिक और बाहरी

प्लास्टिक की लाइनिंग और बंपर से बॉडी का ट्रेडिशनल लुक थोड़ा बदल गया था। रेडिएटर ग्रिल भी आधुनिक सामग्री से बना है। चश्मादरवाजे कम करने के लिए तंत्र से रहित हैं। बेशक, वे बहरे नहीं हैं, लेकिन अब स्लाइडिंग खिड़कियों के रूप में बने हैं। यह बहुत अच्छी तरह से किया गया था। गर्मियों में संचालन करते समय, जब आप कार के कठोर शीर्ष को हटा सकते हैं, तो दरवाजों में निचली खिड़कियों की खड़खड़ाहट अनावश्यक थी। अब ड्राइवर को कुछ भी विचलित नहीं करेगा। दरवाजे के शीर्ष को भी हटाया जा सकता है। सामने के दरवाजे पारंपरिक रूप से नीचे की तरफ संकरे रहे। लेकिन ये पौराणिक विलीज जीप की गूँज हैं, जो सोवियत उज़ का प्रोटोटाइप बन गई।

कार के इंटीरियर में फील्ट कवरिंग है जो सड़क के शोर को थोड़ा दूर करता है। इंस्ट्रूमेंट पैनल भी अधिक आधुनिक दिखता है, सीटों में सुधार किया गया है। पीछे वाले को हटाना अधिक कठिन हो गया है, लेकिन वे मुड़ जाते हैं ताकि वे दो वयस्कों के लिए पूर्ण सोने के स्थान में बदल जाएं।

उज़-315195 "हंटर" क्या करने में सक्षम है?

एक रूसी जीप ऑफ-रोड क्या कर सकती है, सभी विदेशी ऑल-टेरेन वाहन वहन नहीं कर सकते। और उस पैसे के लिए जो आप एक नया UAZ-315195 खरीद सकते हैं, केवल अच्छी तरह से उपयोग किए जाने वाले विदेशी-निर्मित एनालॉग उपलब्ध हैं।

इसलिए, दशकों से, रूसी जीप बाहरी उत्साही और हमारे विशाल देश के गांवों और कस्बों के निवासियों के लिए अपरिहार्य बनी हुई है।