"हडसन हॉर्नेट" - एक भूले हुए डेट्रॉइट कार ब्रांड
"हडसन हॉर्नेट" - एक भूले हुए डेट्रॉइट कार ब्रांड
Anonim

क्या आपने कभी हडसन हॉर्नेट जैसी कार के बारे में सुना है? क्या आपने कार्टून "कार" देखा है? अगर आपने देखा तो शायद आपको डॉक्टर हडसन नाम का एक किरदार याद हो। तो यह उसी हॉर्नेट की एक प्रति है, जो आधी सदी से अधिक समय से निर्मित नहीं हुई है, लेकिन मोटर चालकों और विशेष रूप से क्लासिक्स के प्रशंसकों के दिलों में बनी हुई है। इस लेख में, आप हडसन हॉर्नेट के इतिहास और इसकी मुख्य विशेषताओं के बारे में जानेंगे।

कंपनी के बारे में कुछ शब्द

आश्चर्य की बात यह है कि हडसन का नाम क्रिएटर्स के नाम पर नहीं, बल्कि इन्वेस्टर के नाम पर रखा गया है। यह सब इस तथ्य से शुरू हुआ कि 1909 में चार उद्यमी युवकों ने एक कार कंपनी बनाने का फैसला किया। फिर उनमें से एक पैसे उधार लेने के अनुरोध के साथ अपने ससुर के पास गया। और ऐसा हुआ कि एक आदमी जो कारों से पूरी तरह अनभिज्ञ था, उसने अपने दामाद के व्यवसाय में 90 हजार डॉलर का निवेश करके अपना अंतिम नाम अमर कर दिया। जल्द ही, इस पैसे ने प्रतिशोध के साथ भुगतान किया। खैर, आज हम कंपनी के सबसे गुंजयमान मॉडल पर विचार करेंगे - "हडसन हॉर्नेट" ("हॉर्नेट" - इस तरह से मॉडल का नाम अनुवादित किया गया है)।

छवि "हडसन हॉर्नेट"
छवि "हडसन हॉर्नेट"

मॉडल की सामान्य विशेषताएं

मॉडल एक पूर्ण आकार की यात्री कार है, जिसका उत्पादन 1951 से 1957 तक किया गया था। इसे पहले चार वर्षों के लिए मिशिगन के डेट्रायट के हडसन मोटर्स द्वारा और फिर अमेरिकन मोटर्स ऑफ केनोशा, विस्कॉन्सिन द्वारा बनाया गया था।

पहली पीढ़ी की कारों को सुव्यवस्थित आकार और गुरुत्वाकर्षण का निचला केंद्र प्राप्त हुआ, जिसने उन्हें दौड़ में काफी सफलतापूर्वक प्रदर्शन करने की अनुमति दी।

दूसरी पीढ़ी नैश का एक संयमित संस्करण था, जिसे 1957 तक हडसन ब्रांड के तहत तैयार किया गया था। आइए अब हडसन हॉर्नेट मशीन के सभी संस्करणों पर करीब से नज़र डालें।

1951 हडसन हॉर्नेट

पहला संशोधन, जिसने 1951 में असेंबली लाइन को बंद कर दिया, स्टेप-डाउन डिज़ाइन अवधारणा पर आधारित था, जिसे पहली बार तीन साल पहले कमोडोर मॉडल में शामिल किया गया था। अवधारणा का सार शरीर और फ्रेम (जिसमें नीचे बनाया गया था) को एक ही संरचना में जोड़ना था। गुरुत्वाकर्षण के निचले केंद्र के साथ इस समाधान ने एक ऐसी कार के लिए एक स्टाइलिश, सुव्यवस्थित रूप तैयार किया जो आराम से छह यात्रियों को ले जा सके।

छवि "हडसन हॉर्नेट" 1951
छवि "हडसन हॉर्नेट" 1951

1951 हडसन हॉर्नेट को तीन बॉडी स्टाइल में पेश किया गया था: 4-डोर सेडान, 2-डोर कूप, कन्वर्टिबल और हार्डटॉप। कीमत के मामले में, कारें कमोडोर मॉडल के बराबर थीं - 2.5-3.1 हजार डॉलर।

सभी मॉडलों को सिलेंडर की इन-लाइन व्यवस्था के साथ 6-सिलेंडर, 5-लीटर इंजन के साथ जोड़ा गया था। मोटर दो-कक्ष कार्बोरेटर से लैस था और 145. विकसित किया गया थाअश्वशक्ति शक्ति। मॉडल 180 किमी / घंटा की गति तक बढ़ सकता है। ऐसी विशेषताओं के लिए, उसे NASCAR से AAA प्रमाणन प्राप्त हुआ। नवंबर 1951 से, अतिरिक्त $85 के लिए ट्विन एच-पावर इंजन के साथ एक हॉर्नेट खरीदना संभव हो गया।

पहली बार इस मॉडल की 43.6 हजार कारों का उत्पादन किया गया।

1952-1953

छवि "हडसन हॉर्नेट" फोटो
छवि "हडसन हॉर्नेट" फोटो

1952 में, ट्विन एच-पावर कार में मानक बन गया। डबल इनटेक मैनिफोल्ड और दो कार्बोरेटर के साथ, इंजन ने 170 hp विकसित किया। साथ। और कुछ ट्रिम स्तरों में यह आंकड़ा 210 लीटर तक बढ़ाया जा सकता है। साथ। 1952 में, हडसन हॉर्नेट की 35 हजार प्रतियां असेंबली लाइन से लुढ़क गईं। अगले वर्ष, कार को मामूली बाहरी परिवर्तन प्राप्त हुए, जिनमें से मुख्य था जंगला का नवीनीकरण। इस साल 27 हजार मॉडल तैयार किए गए।

1954

1954 में, मॉडल ने एक महत्वपूर्ण प्रतिबंध लगा दिया। इसमें एक घुमावदार विंडशील्ड, नई टेललाइट्स और एक आधुनिक इंटीरियर और डैशबोर्ड है। लेकिन परिवर्तन अभी भी थोड़ी देर हो चुकी है और बिक्री को बहुत प्रभावित नहीं किया है। पहले की तरह, कारें इन-लाइन "छक्के" से लैस थीं, जबकि प्रतियोगियों ने पहले ही वी -8 इंजन पर स्विच कर दिया था।

हडसन और नैश के विलय से पहले, 1954 के लिए उत्पादन लगभग 25,000 कारों का था।

कारें "हडसन हॉर्नेट"
कारें "हडसन हॉर्नेट"

रेस की सफलता

इस मॉडल की कारों ने अक्सर दौड़ में भाग लिया और सीरियल रेसिंग के बीच बार-बार चैंपियनशिप जीतीउन वर्षों की कारें।

1952 की AAA दौड़ में, मार्शल टीग नाम का एक हॉर्नेट ड्राइवर 12 पर 13 रनों में से पहला था।

NASCAR दौड़ में, 5 ड्राइवरों ने एक बार में हॉर्नेट पर प्रतिस्पर्धा की। दोनों ने मिलकर 27 जीत हासिल की। कुल मिलाकर, मॉडल 40 बार पहले स्थान पर रही और 83% दौड़ में जीत हासिल की। जिस कार पर मार्शल टीग ने अपना अभूतपूर्व परिणाम दिखाया, उसे फैबुलस हडसन हॉर्नेट कहा गया। 1953-1954 के दौरान, कार को और भी कई जीत हासिल हुईं, जिसने इसे पूरी दुनिया में गौरवान्वित किया।

मूल फैबुलस हडसन हॉर्नेट अब यप्सिलंती ऑटोमोटिव संग्रहालय, मिशिगन में है।

दूसरी पीढ़ी

1954 में हडसन और नैश के एक कंपनी में विलय के बाद, डेट्रॉइट में कारों का उत्पादन बंद हो गया। इसे विस्कॉन्सिन में स्थित नैश कारखानों में ले जाया गया। बाद के सभी मॉडल नैश प्लेटफॉर्म पर बनाए गए थे, लेकिन इसमें विशिष्ट हडसन प्रतीक थे।

1955

छवि "हडसन हॉर्नेट" "जीटीए 5"
छवि "हडसन हॉर्नेट" "जीटीए 5"

नए मॉडल ने 1955 में बाजार में प्रवेश किया। प्रतिस्पर्धियों की तुलना में, दूसरी पीढ़ी के हडसन हॉर्नेट में एक रूढ़िवादी डिजाइन था। अब से, कार को केवल सेडान और हार्डटॉप बॉडी में ही चलाया जाता था। मॉडल के हुड के तहत 5.2-लीटर V-8 इंजन था जो 208 हॉर्सपावर विकसित करता है। मोटर का नाम पैकार्ड रखा गया। गौरतलब है कि इसे ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया था। रियर सस्पेंशन सिस्टम ट्यूबलर था और फ्रंट स्प्रिंग लम्बे थे।

नैश मॉडल की तरह, नए हडसन में एक कुशल प्रणाली थीएयर कंडीशनिंग और चौड़ी फ्रंट सीटें। ऑटोमोटिव विशेषज्ञ फ़्लॉइड क्लाइमर ने एक बार कहा था कि हडसन हॉर्नेट कारें, उनके वेल्डेड शरीर, कुशल ब्रेकिंग सिस्टम और उत्कृष्ट गतिशीलता के लिए धन्यवाद, अमेरिका में सबसे सुरक्षित कार हैं।

1956

इस वर्ष हॉर्नेट लाइन के डिजाइन को अपडेट करने का निर्णय लिया गया। डिजाइनर रिचर्ड अर्बिब ने वी-लाइन स्टूलिंग की अवधारणा के साथ आया, जो वी अक्षर के आकार पर आधारित था। कार के आंतरिक और बाहरी हिस्से को फिर से डिजाइन किया गया था। और तिरंगे के रंग ने इसे दूर से ही अनोखा और ध्यान देने योग्य बना दिया। लेकिन इससे भी 1956 में बिक्री में भारी गिरावट को रोकने में मदद नहीं मिली। बिक्री 13,000 से गिरकर 8,000 इकाई रह गई।

1957

छवि "हडसन हॉर्नेट" - हॉर्नेट
छवि "हडसन हॉर्नेट" - हॉर्नेट

1957 में, कार को थोड़ा संशोधित किया गया था: एक "अंडे के आकार का" रेडिएटर जंगला और क्रोम साइड मोल्डिंग स्थापित किए गए थे। 5 रंग विकल्प भी जोड़े। कार की शक्ति को बढ़ाकर 255 हॉर्सपावर कर दिया गया, जबकि कीमत कम कर दी गई। फिर भी, मॉडल की बिक्री प्रति वर्ष 3 हजार प्रतियों तक गिर गई।

परिणामस्वरूप उत्पादन ठप हो गया। हडसन ट्रेडमार्क हटा दिया गया और कारों को एक नया नाम दिया गया - रैम्बलर।

विरासत

1951 में, मोटरिंग पत्रकार हेनरी बॉल्स लेंटा द्वारा हॉर्नेट को "कार ऑफ द ईयर" नामित किया गया था।

1970 में, एएमसी मॉडल में से एक पर हॉर्नेट इंडेक्स को पुनर्जीवित किया गया था।

2006 में, उन्होंने डॉज हॉर्नेट नामक एक अवधारणा कार विकसित की।

कार, जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, कार्टून "कार्स" के पात्रों में से एक है। इसके अलावा, अगर आप प्यार करते हैंकंप्यूटर गेम, आप वहां हडसन हॉर्नेट से मिल सकते हैं। GTA 5 और ड्राइवर सैन-फ्रांसिस्को वर्चुअल स्पेस में एक मॉडल खरीदना संभव बनाते हैं।

छवि "फैबुला हडसन हॉर्नेट"
छवि "फैबुला हडसन हॉर्नेट"

निष्कर्ष

अतीत की क्रांतिकारी कारों का भाग्य अद्भुत तरीके से विकसित हो रहा है। उनमें से कुछ अभूतपूर्व सफलता और मान्यता प्राप्त करते हैं, अन्य संपूर्ण ऑटोमोबाइल चिंताओं के लिए एक पतन बन जाते हैं। और कुछ पहले और दूसरे दोनों को संयोजित करने का प्रबंधन करते हैं, उदाहरण के लिए, हडसन हॉर्नेट कार के मामले में। तस्वीरों, इतिहास और राय ने हमें यह जानने में मदद की कि यह मॉडल क्या है।

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