"शेवरले क्रूज़" स्टेशन वैगन: मॉडल का इतिहास, फ़ोटो और समीक्षा

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

शेवरले क्रूज ने लंबे समय से रूसी कार बाजार में प्रसिद्धि और लोकप्रियता अर्जित की है। मॉडल बहुत सफलतापूर्वक बेचा गया था और सेडान और हैचबैक निकायों में बेचा जाना जारी है, हालांकि, निर्माता ने महसूस किया कि यह पर्याप्त नहीं था और कुछ नया जोड़ने की जरूरत थी। थोड़े विचार के बाद, 2012 में प्रिय मॉडल का एक और संस्करण आधिकारिक तौर पर प्रस्तुत किया गया था, केवल पारिवारिक संस्करण में - शेवरले क्रूज़ स्टेशन वैगन।

मॉडल इतिहास

क्रूज़ मॉडल का अपने आप में एक समृद्ध इतिहास है, जिसे विशेष रूप से स्टेशन वैगन संस्करण के बारे में नहीं कहा जा सकता है। पहली बार इस प्रकार को आधिकारिक तौर पर 2012 में कार डीलरशिप में से एक में प्रस्तुत किया गया था। यह घटना पूरे शेवरले क्रूज लाइन के नवीनीकरण के साथ हुई। स्टेशन वैगन को एक ताजा और आधुनिक डिजाइन, 3 कॉन्फ़िगरेशन विकल्प प्राप्त हुए, जिन पर अलग से चर्चा की जाएगी, और उन्हें बिल्कुल नए इंजन भी मिले: गैसोलीनएक 1.4-लीटर टर्बो इंजन, एक 1.7-लीटर डीजल इंजन और एक अद्यतन, बेहतर 2-लीटर डीजल इंजन। नीचे शेवरले क्रूज स्टेशन वैगन की एक तस्वीर है।

नवीनता ने कई कार उत्साही लोगों को आकर्षित किया है, और इस समय दुनिया भर में 1 मिलियन से अधिक क्रूज़ स्टेशन वैगन बेचे गए हैं, जब तक कि निश्चित रूप से, आंकड़े झूठ नहीं बोल रहे हैं।

2015 शेवरले क्रूज उत्पादन का अंतिम वर्ष था, और न केवल स्टेशन वैगन बॉडी में, बल्कि सेडान और हैचबैक में भी। बेशक, J400 के पिछले हिस्से में एक अद्यतन संस्करण है, लेकिन यह केवल चीनी बाजार के लिए उपलब्ध है।

उपस्थिति

बाह्य रूप से, शेवरले क्रूज़ स्टेशन वैगन बहुत ही शांत और स्टाइलिश दिखती है। आमतौर पर पारिवारिक कारें, जो यह प्रतिनिधि है, उबाऊ और निर्बाध दिखती हैं, लेकिन इस मामले में नहीं। चिकनी रेखाओं और आकर्षक किनारों के संयोजन में आक्रामक और स्पोर्टी "फ्रंट" ट्रिक करते हैं।

कार के सामने बड़ी हेडलाइट्स हैं जो एक शिकारी की आंखों की तरह दिखती हैं। बड़ी ग्रिल आकर्षक लगती है। इसे बम्पर से एक पट्टी द्वारा अलग किया जाता है, जिस पर शेवरले का लोगो लगा होता है। नीचे, बम्पर पर ही, हवा के सेवन के लिए जगह थी, जिसे 4 खंडों में विभाजित किया गया था। "शार्क फिन्स" में किनारों के साथ दिन के समय चलने वाली रोशनी आराम से स्थित होती है। और, ज़ाहिर है, कोई अतिरिक्त क्रोम आवेषण का उल्लेख नहीं कर सकता है जो पूरी तरह से समग्र शैली का पूरक है।

कार को साइड से देखें तोआप इसके चिकने आकार की सराहना कर सकते हैं। पीछे के करीब, कोण पर एक छोटा सा कट ध्यान देने योग्य है, जो फिर से आसानी से टेलगेट तक जाता है। रूफ रेल और एक छोटा एंटीना स्थापित किया गया है। व्हील मेहराब में 16 इंच के अलॉय व्हील हैं।

कार के पिछले हिस्से को देखते ही सबसे पहली चीज जो आपकी नजर में आती है, वो है बड़ी हेडलाइट्स, जो देखने में काफी कूल लगती हैं। उन्हें मध्यम आकार के टेलगेट द्वारा अलग किया जाता है। इसमें एक विंडशील्ड वाइपर और एक एलईडी ब्रेक लाइट के साथ शीर्ष पर एक छोटा स्पॉइलर है। दो और स्टॉपर्स बंपर के नीचे स्थित हैं।

पिछले दरवाजे के पीछे ही 500 लीटर की मात्रा के साथ लगेज कंपार्टमेंट है। सीटों की पिछली पंक्ति को मोड़ना और उपयोग करने योग्य मात्रा को 1500 लीटर तक बढ़ाना संभव है। स्टेशन वैगन के लिए, आपको बस यही चाहिए।

सैलून

दरअसल, अब आप कार के इंटीरियर में जा सकते हैं। वास्तव में, यह एक नियमित क्रूज़ सेडान या हैचबैक से अलग नहीं है। आंतरिक सामग्री उच्च गुणवत्ता की है। कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर, कई प्रकार के ट्रिम उपलब्ध हैं, सामान्य कपड़े के इंटीरियर से लेकर कृत्रिम चमड़े तक। प्लास्टिक बिल्कुल नहीं बदला है, यह अभी भी खुरदरा है, कुछ जगहों पर कठोर है और कुछ जगहों पर क्रेक है।

नीचे से स्टेशन वैगन "शेवरले क्रूज़" की तस्वीर।

नियंत्रणों के संबंध में - सब कुछ मानक है। स्टीयरिंग व्हील पर क्लाइमेट कंट्रोल बटन, क्रूज़ कंट्रोल, मल्टीमीडिया और कॉल का जवाब देना है। स्टीयरिंग व्हील के दाईं ओर स्टार्ट/स्टॉप बटन है।

सामनेपैनल भी सभी विशिष्ट हैं। विशेष रूप से रुचि अद्यतन माईलिंक मल्टीमीडिया सिस्टम है, जिसने एलजी से एक अच्छी और उच्च गुणवत्ता वाली 7-इंच डिस्प्ले प्राप्त की है। बेशक, वह किसी खास चीज का घमंड नहीं कर सकती, लेकिन फिर भी वह जो थी उससे बेहतर है। एलटीजेड पैकेज के मालिकों को यह मल्टीमीडिया मुफ्त में मिलता है, और बाकी सभी के लिए, इस विकल्प को स्थापित करने पर 6,000 रूबल खर्च होंगे।

केबिन की विशेष सुविधाओं में से, यह काफी आरामदायक समायोज्य सीटों के साथ-साथ एक पूर्ण पावर पैकेज पर ध्यान देने योग्य है, जिसमें पावर मिरर, पावर विंडो और इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग शामिल हैं।

वाहन विनिर्देश

आखिरकार, शेवरले क्रूज स्टेशन वैगन की मुख्य तकनीकी विशेषताओं के बारे में बात करने का समय आ गया है। यहां मुख्य रुचि 3 पैरामीटर हैं: इंजन, गियरबॉक्स और चेसिस। ये 3 बिंदु हैं जिन पर हम नीचे विचार करेंगे।

इंजन

कुल मिलाकर, कार पर 2 प्रकार के गैसोलीन इंजन लगाए गए - 1, 6 और 1, 8। शेवरले क्रूज़ स्टेशन वैगन, जो रूसी बाजार के लिए नहीं बनाया गया था, अतिरिक्त रूप से 1.4-लीटर से लैस था टर्बो इंजन, साथ ही कई डीजल इकाइयाँ, जिनमें दो-लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन भी शामिल है।

1.6-लीटर इंजन में 124 हॉर्स पावर की क्षमता थी, जिसने इसे लगभग 12.5-12.7 सेकंड में कार को सौ तक तेज करने की अनुमति दी। अधिकतम गति 191 किमी / घंटा तक पहुंच गई। संरचना के प्रकार के अनुसार, यह अनुप्रस्थ व्यवस्था के साथ एक साधारण इन-लाइन चार है। उपभोगइंजन में स्वीकार्य ईंधन है: शहर में लगभग 9 लीटर, राजमार्ग पर 5.5-6 लीटर और मिश्रित मोड में 6.5।

दूसरी 1.8-लीटर इकाई में पहले से ही 141 घोड़ों की क्षमता थी, जिसकी बदौलत 100 किमी / घंटा के त्वरण में 12 के बजाय 10 सेकंड लगे। इस इंजन पर विकसित की जा सकने वाली अधिकतम गति 200 किमी / घंटा थी।, जो बहुत अधिक नहीं है, लेकिन फिर भी पिछले संस्करण की तुलना में अधिक है। संरचना के प्रकार में कोई अंतर नहीं है - चार सिलेंडर वाला एक इन-लाइन इंजन और एक अनुप्रस्थ व्यवस्था।

अगर हम सामान्य तौर पर मोटरों की बात करें, तो वे बहुत अच्छी होती हैं, वे बहुत बार नहीं टूटती हैं, लेकिन फिर भी होती हैं। कमजोरियों में एक वाल्व कवर रिसाव शामिल है, जिससे छुटकारा पाना बहुत मुश्किल है, थर्मोस्टेट के साथ समस्याएं, ऑक्सीजन सेंसर की विफलता, फ्लोटिंग गति (सभी क्रूज़ की एक बीमारी)। इसके अलावा, 1.8 लीटर के इंजन पर, कैंषफ़्ट गियर अक्सर टूट जाता है और हीट एक्सचेंजर गैसकेट बहता है।

चेकपॉइंट

अब बात करते हैं गियरबॉक्स की। कुल मिलाकर, कारों पर दो प्रकार के गियरबॉक्स लगाए गए - स्वचालित और यांत्रिक। गियर की संख्या: 5 मैनुअल और 6 स्वचालित।

दोनों बक्से बिना किसी समस्या के नहीं हैं, लेकिन यदि आप अभी भी एक पक्ष को वरीयता देते हैं, तो यांत्रिकी चुनना बेहतर है - अधिक विश्वसनीय और अधिक समय तक चलने वाला। स्वचालित बक्से निकले, इसे हल्के ढंग से रखने के लिए, असफल। ड्राइवर ध्यान दें कि ओवरहीटिंग बहुत बार होती है, बॉक्स बहुत "किक" करता है, कुंद होता है और हमेशा पर्याप्त व्यवहार नहीं करता है। कुछ मामलों में, एक तेल परिवर्तन समस्याओं को ठीक करने में मदद करता है, लेकिन पूरी मरम्मत करना सबसे अच्छा है - यह होगाअधिक विश्वसनीय।

जहां तक यांत्रिकी पर "शेवरले क्रूज़" स्टेशन वैगन की बात है, यहाँ सब कुछ बहुत बेहतर है। सबसे आम समस्या शिफ्ट केबल है। वह बस उड़ जाता है। यह मैनुअल ट्रांसमिशन पर बिल्कुल सभी "क्रूज" की बीमारी है। अनुभवी ऑटो मैकेनिक इस समस्या से निपटने के लिए कुछ उपयोगी टिप्स प्रदान कर सकते हैं।

चेसिस

शेवरले क्रूज वैगन की चेसिस विशेष रूप से उल्लेखनीय नहीं है। फ्रंट व्हील ड्राइव, मैकफर्सन स्ट्रट्स के साथ फ्रंट इंडिपेंडेंट सस्पेंशन। रियर सेमी-इंडिपेंडेंट टॉर्सियन बीम सस्पेंशन।

सामान्य तौर पर, कार में होडोवका खराब नहीं होता है, लेकिन लगभग 70 हजार के माइलेज से कैलीपर्स दस्तक देने लगते हैं। इसके अलावा, रैक अक्सर विफल हो जाते हैं। अन्यथा, कुछ भी महत्वपूर्ण नहीं है।

मॉडल विकल्प

शेवरले क्रूज स्टेशन वैगन के विन्यास के बारे में कुछ शब्द कहे जाने चाहिए। उनमें से 3 हैं: एलएस (सस्ता), एलटी (मध्यम) और एलटीजेड (महंगा)। वे वास्तव में एक दूसरे से बहुत भिन्न नहीं हैं। उदाहरण के लिए, LTZ पैकेज में, कार में रोड स्टेबिलाइज़ेशन फंक्शन, इलेक्ट्रिक फोल्डिंग मिरर, लाइट और रेन सेंसर, कीलेस एंट्री, क्रूज़ कंट्रोल, रियर व्यू कैमरा, पार्किंग सेंसर और अन्य छोटे विवरण हैं।

बजट संस्करण, हालांकि यह सबसे सस्ती है, लेकिन, दुर्भाग्य से, ऐसे विकल्पों से वंचित है जैसे: अलार्म, स्थिरीकरण, कोहरे रोशनी, पार्किंग सेंसर। केवल एक स्थिति में स्टीयरिंग व्हील समायोजन, इलेक्ट्रिक लिफ्टों का अधूरा सेट औरअन्य।

एलटी उपकरण, वास्तव में, एक प्रकार का सुनहरा मतलब है। इसमें पहले से ही अधिकांश विकल्प हैं जो LS में नहीं हैं, और जो सबसे महंगे संस्करण में उपलब्ध है उसे शुल्क के लिए अतिरिक्त पैकेज के रूप में स्थापित किया जा सकता है।

मालिक की समीक्षा और लागत।

स्टेशन वैगन "शेवरले क्रूज़" की समीक्षा से पता चलता है कि सामान्य तौर पर कार बहुत अच्छी है, लेकिन कुछ कमियां हैं। उन नुकसानों के अलावा जो तकनीकी विशेषताओं अनुभाग में सूचीबद्ध थे, उन्हें सर्दियों में ईंधन की खपत में वृद्धि, खराब पेंटवर्क, औसत ध्वनि इन्सुलेशन, खराब कांच उड़ाने, एक औसत ऑडियो सिस्टम और कुछ अन्य छोटी चीजों में जोड़ा जा सकता है।

एक नया शेवरले क्रूज़ स्टेशन वैगन खरीदना, दुर्भाग्य से, असंभव है, क्योंकि 2015 में उत्पादन बंद हो गया था। हालांकि, द्वितीयक बाजार में 450-650 हजार रूबल की कीमत पर काफी अच्छी स्थिति में कारों की एक बड़ी संख्या है।