अर्ध-सिंथेटिक तेल "लुकोइल लक्स 10W 40": विशेषताओं, तुलना, समीक्षा
अर्ध-सिंथेटिक तेल "लुकोइल लक्स 10W 40": विशेषताओं, तुलना, समीक्षा
Anonim

लुकोइल ब्रांड के तेल घरेलू मोटर चालकों के बीच बहुत लोकप्रिय हैं। इन स्नेहक का मुख्य लाभ उनकी आकर्षक कीमत है। रचनाएं रूस में बनाई गई हैं, इसलिए कोई आयात शुल्क और अतिरिक्त मार्जिन नहीं है। इसी समय, कई ड्राइवर इस तथ्य पर भी ध्यान देते हैं कि इस ब्रांड के स्नेहक अपनी तकनीकी विशेषताओं के मामले में बड़े अंतरराष्ट्रीय निर्माताओं के एनालॉग्स से कमतर नहीं हैं। यही कारण है कि मध्य रूस में कई मोटर चालक लुकोइल लक्स 10W 40 तेल को अपनी प्राथमिकता देते हैं।

निर्माता के बारे में कुछ शब्द

लुकोइल रूस की सबसे बड़ी तेल और गैस कंपनियों में से एक है। कंपनी हाइड्रोकार्बन के निष्कर्षण, परिवहन और प्रसंस्करण में लगी हुई है। अपने स्वयं के कच्चे माल के आधार की उपस्थिति का ब्रांड स्नेहक की गुणवत्ता पर सकारात्मक प्रभाव पड़ा। इसके अलावा, कंपनी सक्रिय रूप से नई उत्पादन तकनीकों को पेश कर रही है। उत्पाद की विश्वसनीयता की पुष्टि अंतर्राष्ट्रीय अनुरूपता प्रमाणपत्र ISO 9001 और ISO 9002 द्वारा की जाती है।

रूस का झंडा
रूस का झंडा

प्रकृति तेल

तेल "लुकोइल लक्स 10W 40" - अर्ध-सिंथेटिक। तेल के भिन्नात्मक आसवन के उत्पाद जो हाइड्रोट्रीटिंग प्रक्रिया से गुजरे हैं, उन्हें एक प्रकार के आधार के रूप में उपयोग किया जाता है। मिश्र धातु योजक के एक परिसर के सक्रिय उपयोग के कारण स्नेहक के प्रदर्शन में सुधार करना संभव है। यह वे हैं जो इस तेल की परिचालन क्षमताओं का विस्तार करते हैं।

तेल "लुकोइल लक्स 10W 40"
तेल "लुकोइल लक्स 10W 40"

मौसमी

इस उत्पाद को ऑटोमोटिव इंजीनियर्स सोसायटी (एसएई) द्वारा एक सभी मौसम उत्पाद के रूप में वर्गीकृत किया गया है। तेल "लुकोइल लक्स 10W 40" का उपयोग गर्मियों और सर्दियों दोनों में किया जा सकता है। न्यूनतम तापमान जिस पर पंप पूरे सिस्टम में संरचना को वितरित करने और बिजली संयंत्र के कुछ हिस्सों तक पहुंचाने में सक्षम है -25 डिग्री सेल्सियस है। इसी समय, इंजन की सुरक्षित ठंडी शुरुआत -15 डिग्री पर की जा सकती है। निर्दिष्ट तेल गंभीर जलवायु परिस्थितियों वाले क्षेत्रों के लिए उपयुक्त नहीं है।

किस इंजन के लिए

निर्दिष्ट तेल गैसोलीन और डीजल बिजली संयंत्रों पर लागू होता है। इसे बड़े ट्रकों पर भी इस्तेमाल किया जा सकता है। तेल उत्प्रेरक कन्वर्टर्स और टर्बोचार्जिंग से लैस इंजनों के अनुकूल है।

कार इंजिन
कार इंजिन

एडिटिव्स के बारे में कुछ शब्द

स्नेहक की दक्षता में सुधार करने के लिए, निर्माता सक्रिय रूप से विभिन्न प्रकार के मिश्र धातु योजक का उपयोग करता है। ये पदार्थ "लुकोइल लक्स 10W." की तकनीकी विशेषताओं में सुधार करते हैं40" गुणों को संशोधित करने के लिए, ब्रांड चिपचिपापन एडिटिव्स, घर्षण संशोधक, डिटर्जेंट, एंटीऑक्सिडेंट और एंटी-जंग एडिटिव्स का उपयोग करता है।

चिपचिपापन योजक

ऐसे पदार्थों का उपयोग व्यापक तापमान सीमा में स्नेहक की चिपचिपाहट को बनाए रखने में मदद करता है। ऐसे योजक की क्रिया का तंत्र काफी सरल है। ये पदार्थ हाइड्रोकार्बन के बहुलक यौगिक हैं जिनमें बड़ी संख्या में मोनोमर्स होते हैं। चिपचिपा योजक के मैक्रोमोलेक्यूल्स में एक निश्चित तापीय गतिविधि होती है। उदाहरण के लिए, जब तापमान कम हो जाता है, तो ये पदार्थ एक सर्पिल में कुंडलित हो जाते हैं, जो तेल को वांछित चिपचिपाहट बनाए रखने की अनुमति देता है।

हीटिंग बढ़ने पर रिवर्स प्रोसेस होता है। इसी समय, लुकोइल लक्स 10W 40 तेल में मैक्रोमोलेक्यूल्स के आकार एक अलग निम्न-तापमान चिपचिपाहट सूचकांक (0W या 5W) के साथ रचनाओं की तुलना में बहुत छोटे होते हैं।

घर्षण संशोधक

प्रस्तुत प्रकार का स्नेहक इंजन के पुर्जों को समय से पहले पहनने से बचाता है। यह घर्षण संशोधक के सक्रिय उपयोग के कारण संभव हुआ। मोलिब्डेनम कार्बनिक यौगिक भागों की सतह पर एक पतली, अविभाज्य फिल्म बनाते हैं, जो एक दूसरे के सापेक्ष भागों के घर्षण को कम करता है। इसी समय, बिजली संयंत्र की दक्षता भी बढ़ जाती है, और मशीन कम ईंधन की खपत करती है। औसतन, हर 100 किमी की दौड़ में ईंधन की खपत 5% कम हो जाती है। हां, प्रस्तुत आंकड़ा नगण्य लगता है, लेकिन डीजल ईंधन और गैसोलीन की लगातार बढ़ती कीमतों के संदर्भ में, इसे भी नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है।

ईंधन भरनेगाड़ी
ईंधन भरनेगाड़ी

डिटर्जेंट

तेल "लुकोइल लक्स टर्बो डीजल 10W 40" डीजल और गैसोलीन इंजन के लिए आदर्श है। तथ्य यह है कि उत्पादन के दौरान तेल की संरचना में डिटर्जेंट एडिटिव्स के अनुपात में वृद्धि हुई थी। अपमार्जक कालिख के संचय को भंग कर देते हैं और उन्हें कोलॉइडी अवस्था में परिवर्तित कर देते हैं। वे कार्बन जमा की और वर्षा को रोकते हैं। मैग्नीशियम, कैल्शियम और कुछ अन्य क्षारीय पृथ्वी धातुओं के यौगिक कालिख के कणों की सतह पर अवशोषित होते हैं और एक दूसरे से चिपके रहने के जोखिम को समाप्त करते हैं। इंजन में कार्बन जमा गैसोलीन और डीजल ईंधन में निहित सल्फर यौगिकों के कारण होता है। डिटर्जेंट की मदद से इंजन की शक्ति को बहाल करना, कंपन और इंजन की दस्तक को कम करना संभव है।

आवर्त सारणी में कैल्शियम
आवर्त सारणी में कैल्शियम

एंटीऑक्सिडेंट योजक

"लुकोइल लक्स 10W 40" की रचना भी एक विस्तारित सेवा जीवन द्वारा प्रतिष्ठित है। 9 हजार किलोमीटर के बाद तेल बदलना होगा। एंटीऑक्सिडेंट एडिटिव्स के सक्रिय उपयोग की मदद से एक समान प्रभाव प्राप्त किया गया था। तेल के घटक वायुमंडलीय ऑक्सीजन रेडिकल्स के संपर्क में हैं। ये सक्रिय यौगिक कार्बनिक पदार्थों का ऑक्सीकरण करते हैं, जो स्नेहक की रासायनिक संरचना को बदलते हैं और इसके मूल प्रदर्शन को कई गुना कम कर देते हैं। लुकोइल के इस अर्ध-सिंथेटिक में, निर्माता ने बड़ी मात्रा में सुगंधित अमाइन और विभिन्न फिनोल डेरिवेटिव जोड़े। पदार्थ वायु ऑक्सीजन रेडिकल्स को फँसाते हैं और आगे ऑक्सीकरण प्रतिक्रियाओं को रोकते हैं।

इंजन तेल परिवर्तन
इंजन तेल परिवर्तन

जंगरोधी योजक

निर्दिष्ट प्रकार का इंजन ऑयल उत्कृष्ट है, खासकर पुराने बिजली संयंत्रों के लिए। इस प्रकार के इंजनों की समस्या विभिन्न अलौह मिश्र धातुओं से बने भागों का क्षरण है। विशेष रूप से, कनेक्टिंग रॉड बुशिंग और क्रैंकशाफ्ट असर वाले गोले अत्यधिक जंग के अधीन हैं। फास्फोरस, सल्फर और क्लोरीन के यौगिक सतह पर एक मजबूत और एसिड प्रतिरोधी फिल्म बनाते हैं, जो आगे ऑक्सीडेटिव प्रक्रियाओं को रोकता है।

समान चिपचिपाहट वाले दूसरे तेल के साथ तुलना

ड्राइवर अक्सर इस रचना की तुलना Zic 10W 40 से करते हैं। इस मामले में, Lukoil उत्पाद Zic स्नेहक से काफी नीच हैं। घरेलू ब्रांड की संरचना में कम इलाज तापमान (-32 और - 37 डिग्री सेल्सियस, क्रमशः) होता है। Zic 10W 40 की संरचना पूरी तरह से सिंथेटिक है। इस मामले में, विभिन्न पॉलीअल्फाओलेफिन का उपयोग आधार के रूप में किया जाता है। मिश्रण में एडिटिव्स के एक विस्तारित पैकेज का भी उपयोग किया जाता है। अर्थात्, ज़िक तेल के अंतिम गुण लुकोइल लक्स 10W 40 की तुलना में कुछ बेहतर हैं। उदाहरण के लिए, प्रतिस्थापन अंतराल 14,000 किमी है।

चालक समीक्षा

रचना "लुकोइल लक्स 10W 40" ने मोटर चालकों से बहुत सकारात्मक प्रतिक्रिया प्राप्त की। ड्राइवर कंपन और इंजन की दस्तक में कमी को नोट करते हैं। प्लसस में तेल की कुछ ईंधन दक्षता शामिल है।

सिफारिश की:

संपादकों की पसंद

क्या मुझे लेक्सस हाइब्रिड खरीदना चाहिए? विशेषज्ञ सलाह और मॉडल सिंहावलोकन

"डस्टर" पर रोक का सार

फोर्ड फोकस 2: आराम करना। विवरण, संशोधन और विन्यास

ईरान खोद्रो समंद 2007: मालिक की समीक्षा, विनिर्देश, उपकरण और ईंधन की खपत

QD32 इंजन: विनिर्देश, उपकरण, मरम्मत

फोर्ड स्कॉर्पियो ट्यूनिंग: सफल परिवर्तन के लिए नए क्षितिज

VAZ-2114 पर "चेक" चालू है: संभावित कारण और समाधान

जादुई परिवर्तन - "फोकस 3" ट्यूनिंग की विशेषताएं

बीएमडब्ल्यू ई34 इंटीरियर: ट्रिम रिप्लेसमेंट

टेस्टर या मल्टीमीटर से ABS सेंसर को कैसे रिंग करें? एबीएस सेंसर टेस्ट बेंच

लेम्बोर्गिनी इंजन के छह रहस्य

निकास प्रणाली VAZ-2109: उद्देश्य, उपकरण, तकनीकी विशेषताओं, संचालन और मरम्मत की विशेषताएं

रेनॉल्ट सैंडेरो कार: टाइमिंग बेल्ट रिप्लेसमेंट

"रेनॉल्ट सैंडेरो": उपकरण, विनिर्देश, फोटो के साथ समीक्षा

निसान 180 एसएक्स - सच्चे बहाव प्रेमियों के लिए एक कार