गोल्फ क्लास कारें: फोटो, स्पेसिफिकेशंस और रेटिंग

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

यूरोपीय वर्गीकरण के अनुसार, गोल्फ-क्लास कारें समान सी-क्लास हैं। इस तरह की कारों को बड़े शहरों और छोटे शहरों दोनों के लिए सबसे अच्छा विकल्प माना जाता है। गोल्फ श्रेणी की कारें महानगरों के घने यातायात और चौड़ी, लंबी पटरियों पर समान रूप से अच्छी लगती हैं।

इस श्रेणी की कारें अच्छी क्षमता, छोटे आयाम, काफी पर्याप्त तकनीकी विशेषताओं के साथ-साथ अर्थव्यवस्था द्वारा प्रतिष्ठित हैं। अंतिम बिंदु घरेलू उपभोक्ता के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है।

कुल मिलाकर, गोल्फ-क्लास कार सभी अवसरों के लिए एक सार्वभौमिक विकल्प है। लगभग सभी प्रमुख चिंताएं इस श्रेणी के वाहनों पर केंद्रित हैं। वर्ग को सस्ता माना जाता है, इसलिए इसे प्रीमियम मॉडल की तुलना में अधिक सक्रिय रूप से बेचा जाता है।

तो, हम आपके ध्यान में गोल्फ क्लास की सर्वश्रेष्ठ कारों की एक सूची प्रस्तुत करते हैं। वर्गीकरण, मॉडल की तस्वीरें, साथ ही साथ उनकी मुख्य विशेषताओं पर हमारे लेख में चर्चा की जाएगी। सबसे पहले, आइए उन मानदंडों से निपटें जो हमें इस श्रेणी में एक वाहन को वर्गीकृत करने की अनुमति देते हैं।

श्रेणी की मुख्य विशेषताएं С

हम मान्यता को ध्यान में रखेंगेवैश्विक ऑटोमोटिव समुदाय द्वारा कारों का यूरोपीय वर्गीकरण। इसमें वे वाहन शामिल हैं जो निम्नलिखित आवश्यकताओं को पूरा करते हैं:

• बोर्ड की लंबाई - 4.3 मीटर तक;
• चौड़ाई - 1.8 मीटर तक;
• बाहरी प्रकार - स्टेशन वैगन, सेडान, हैचबैक;
• क्षमता - बिना ड्राइवर के अधिकतम 4 लोग;
• सामान का बड़ा डिब्बा।

यहां इंजन की विशेषताओं के साथ-साथ गति पर भी कोई प्रतिबंध नहीं है। इसलिए, यहां तक कि "पंप" पूरी तरह से कारों को गोल्फ वर्ग के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। इसके अलावा, पहियों के आयामों को ध्यान में नहीं रखा जाता है। यहां, विशुद्ध रूप से स्पोर्ट्स नैरो टायर विकल्प और बढ़ी हुई क्रॉस-कंट्री क्षमता वाले दोनों प्रकार स्वीकार्य हैं।

सर्वश्रेष्ठ गोल्फ कारों की रैंकिंग इस प्रकार है:

1. वोक्सवैगन गोल्फ।
2. फोर्ड फोकस।
3. शेवरले क्रूज।
4. ओपल एस्ट्रा।
5. स्कोडा ऑक्टेविया।

आइए प्रतिभागियों पर एक नज़र डालते हैं।

वोक्सवैगन गोल्फ

यह कार दरअसल गोल्फ क्लास की पूर्वज बनी। आंकड़ों के अनुसार, वोक्सवैगन गोल्फ जर्मन और पोलिश बाजारों में बेतहाशा लोकप्रिय है। रूस में, यह ब्रांड भी अक्सर पाया जाता है, लेकिन घरेलू उपभोक्ता अभी भी अधिक लोकतांत्रिक मूल्य निर्धारण नीति वाली गोल्फ-क्लास कारों को पसंद करते हैं।

निर्माता लगभग हर साल गोल्फ की नई पीढ़ी को बाजार में पेश करता है। हालांकि कार की चौड़ाई और लंबाई में काफी वृद्धि हुई है, लेकिन यह काफी सुंदर हो गई है और अभी भी गोल्फ क्लास की श्रेणी में आती है।

श्रृंखला की विशेषताएं

ब्रांड बुनियादी संशोधनों में भी अत्यधिक तकनीकी रूप से जानकार कारों की पेशकश करता है। गोल्फ श्रृंखला की विशिष्ट विशेषताएं उच्च गुणवत्ता और टिकाऊ धातु निकाय हैं, टर्बोचार्जिंग सहित गैसोलीन या डीजल इंजन का एक विकल्प, एक 7-स्पीड डीएसजी स्वचालित ट्रांसमिशन, साथ ही आकर्षक बाहरी और आंतरिक।

और जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, "गोल्फ" की नवीनतम पीढ़ियों में मरहम में मक्खी चिंता की मूल्य नीति है। घरेलू उपभोक्ता के लिए, यह बहुत कठोर है, और ऑटोमोटिव बाजार प्रतिस्पर्धियों के बीच अधिक आकर्षक विकल्प प्रदान करता है।

फोर्ड फोकस

रूसी मोटर चालकों की समीक्षाओं को देखते हुए, फोर्ड फोकस को घरेलू सड़कों के लिए सबसे अच्छा गोल्फ वर्ग माना जाता है। इसका प्रमाण हमारे देश के लगभग सभी कोनों में कार की उच्च बिक्री से है।

"फोकस" ने इस सेगमेंट को ज्यादा से ज्यादा खोल दिया और ऑल द बेस्ट को शामिल किया। यहाँ और एक गतिशील शरीर, और एक आरामदायक लाउंज, और एक शक्तिशाली इंजन, साथ ही साथ उत्कृष्ट सुरक्षा प्रदर्शन। "फोकस" की नवीनतम पीढ़ी उपभोक्ता को हर स्वाद के लिए संशोधनों की एक बहुतायत की पेशकश कर सकती है: स्वचालित ट्रांसमिशन, मैनुअल ट्रांसमिशन, विभिन्न इंजन विस्थापन, एक सेडान या हैचबैक बॉडी, साथ ही केबिन में पहिया विकल्पों और मल्टीमीडिया प्रतिवेश का एक बड़ा चयन.

श्रृंखला की विशिष्ट विशेषताएं

कार की सुरक्षा पर विशेष ध्यान देने योग्य है। विश्व-सम्मानित यूरोएनसीएपी रेटिंग के अनुसार, कार को अधिकतम, यानी पांच स्टार मिले, और सभी परीक्षणों में गरिमा के साथ महारत हासिल की। यह कार की उत्कृष्ट हैंडलिंग का भी उल्लेख करने योग्य है, उत्कृष्टध्वनिरोधी और उच्च गुणवत्ता वाला आंतरिक ट्रिम।

यहां कोई गंभीर नुकसान नहीं हैं, लेकिन कुछ घरेलू मोटर चालक हमारी "विशिष्ट" सड़कों के लिए कम ग्राउंड क्लीयरेंस और इतने बड़े ट्रंक के बारे में शिकायत करते हैं। जहां तक कीमत की बात है, इस मामले में फोर्ड कई अन्य सम्मानजनक चिंताओं को मात देती है।

शेवरले क्रूज

आंकड़ों को देखते हुए यह कार रूस में बिक्री के मामले में दूसरे नंबर पर है। इसके अलावा, यूरोपीय भी इस ब्रांड के पक्ष में हैं, और शेवरले को जर्मनी, इटली और स्विट्जरलैंड में स्वेच्छा से खरीदा जाता है। सच है, बाद के लिए, कारों को यूरोपीय कारखानों में और रूसियों के लिए - लेनिनग्राद क्षेत्र में इकट्ठा किया जाता है, इसलिए इस कार के गुणवत्ता घटक का वास्तविक मूल्यांकन देना काफी मुश्किल है। लेकिन कुल मिलाकर तस्वीर काफी आशावादी है और आत्मविश्वास को प्रेरित करती है।

चिंता उपभोक्ताओं को तीन बॉडी स्टाइल - सेडान, हैचबैक और स्टेशन वैगन प्रदान करती है। चुनने के लिए गियरबॉक्स के साथ इंजन के संशोधन भी हैं। कार के अधिकतम उपकरण अन्य प्रसिद्ध निर्माताओं की कारों को अच्छा मौका दे सकते हैं।

शेवरले क्रूज की उल्लेखनीय विशेषताएं अच्छी हैंडलिंग, एक आकर्षक इंटीरियर, एक विशाल इंटीरियर और यह सब काफी पर्याप्त कीमत पर हैं। अंतिम बिंदु बुनियादी और उन्नत संशोधनों से संबंधित है, लेकिन 1.8-लीटर इंजन के मामले में, हमारे पास एक ठोस अधिक भुगतान है।

ओपल एस्ट्रा

एक प्रसिद्ध जर्मन ब्रांड की एक और बेहद लोकप्रिय कार। हर साल, ओपल चिंता एस्ट्रा में सुधार करती है और बग पर गंभीर काम करती है। और बाद वाला ही नहीं हैप्रदर्शन के लिए किया गया: कार मालिकों सहित जनसंख्या के सभी वर्गों के पूर्ण पैमाने पर सर्वेक्षण आयोजित किए जाते हैं।

चिंता उपभोक्ता को एस्ट्रा के लिए तीन विकल्प प्रदान करती है - मूल, उन्नत और अधिकतम: एस्सेन्टिया, सक्रिय या कॉस्मो, क्रमशः। ब्रांड के घरेलू प्रशंसक सबसे सरल संशोधन की बात करते हैं। रूसी सड़कों के लिए यह पर्याप्त से अधिक है। Essentia में बोर्ड पर सभी आवश्यक इलेक्ट्रॉनिक्स हैं, और चमड़े की सीटों के विकल्प के रूप में, हमारे पास आमतौर पर कवर होते हैं। सौभाग्य से, हमारे बाजारों में उनमें से कम से कम एक पैसा दर्जन हैं।

मॉडल के मुख्य लाभ एक आकर्षक बाहरी, अत्यंत उच्च गुणवत्ता वाली परिष्करण सामग्री, उत्कृष्ट ध्वनिरोधी प्रदर्शन, उत्कृष्ट हैंडलिंग और एक पैरामीटर है जो घरेलू उपभोक्ताओं के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है - इंजन दक्षता। कुख्यात ग्राउंड क्लीयरेंस, जो हमेशा हमारी सड़कों का सामना नहीं करता है, एक नुकसान के रूप में कार्य करता है। इसके अलावा, कुछ उपभोक्ता किसी प्रकार के "बचकाना" दर्पण के बारे में शिकायत करते हैं, जिसमें वास्तव में कुछ भी दिखाई नहीं देता है। बेशक, एक ही ओपल से बड़े पैमाने पर ब्रांडेड विकल्प खरीदकर इस समस्या को आसानी से हल किया जा सकता है, लेकिन, फिर से, यह पैसा है, और बहुत कुछ है।

स्कोडा ऑक्टेविया

"स्कोडा" सबसे पहले अपनी पर्याप्त और लोकतांत्रिक मूल्य निर्धारण नीति से अधिक आकर्षित करता है। "ऑक्टेविया" न केवल सी-क्लास का एक सफल प्रतिनिधि निकला, बल्कि सबसे अधिक बजटीय भी था। कम कीमत के बावजूद, मॉडल किसी भी तरह से सस्ता नहीं है।

कार को एक अद्यतन और आधुनिक यूरोपीय बाहरी भाग प्राप्त हुआ, जिसके ऊपरइतालवी डिजाइनरों ने काम किया, और एक बहुत अच्छा तकनीकी हिस्सा भी समेटे हुए है। निर्माता ऑक्टेविया को तीन संस्करणों में पेश करता है। समीक्षाओं को देखते हुए, सड़क पर क्या हो रहा है, इसकी निगरानी के लिए घरेलू मोटर चालकों का एक अच्छा आधा शांतिपूर्वक उन्नत इलेक्ट्रॉनिक्स और अतिरिक्त प्रणालियों के साथ एक विस्तारित संस्करण खींच रहा है।

श्रृंखला के मुख्य लाभ उच्च गुणवत्ता वाले पेंटवर्क के साथ मजबूत और मोटी धातु के साथ-साथ शक्तिशाली लेकिन किफायती इंजनों का एक अच्छा चयन है। प्लसस में एक विशाल इंटीरियर, विशाल ट्रंक और उत्कृष्ट हैंडलिंग शामिल हैं। लेकिन इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि यहां हमारे पास उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस है, इसलिए ऑक्टेविया रूसी सड़कों पर गंभीर परीक्षणों से डरती नहीं है।

कुछ मोटर चालक कठोर निलंबन के बारे में शिकायत करते हैं, लेकिन समस्या आंशिक रूप से उसी स्कोडा से बेहतर ब्रांडेड रैक खरीदने से हल हो जाती है। लेकिन अगर हम ऊपर वर्णित प्रतियोगियों के साथ ऑक्टेविया की तुलना करते हैं, तो यहां नियंत्रण का आराम लगभग समान है। आधे से ज्यादा ओनर्स अभी भी फ्लैटनेस के मामले में ओपल और स्कोडा के बीच अंतर नहीं देखते हैं।