एस्टन मार्टिन वैंक्विश - 25,000,000 रूबल के लिए कार के बारे में सबसे दिलचस्प

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

एस्टन मार्टिन वैंक्विश ग्रैन टूरिस्मो क्लास की प्रमुख स्पोर्ट्स कार है। इसे बहुत समय पहले, 2001 में बनाया गया था, और यह कार विराज मॉडल की पूर्ण उत्तराधिकारी बन गई है। 2007 में, इस कार को डीबीएस से बदल दिया गया था, लेकिन जब इसका उत्पादन पूरा हो गया, तो उन्होंने वैंक्विश नाम वापस करने का फैसला किया।

पहली पीढ़ी

सबसे पहले एस्टन मार्टिन वैंक्विश का निर्माण 2001 से 2005 तक किया गया था। हड़ताली विशेषताओं में कठोर चेसिस डिजाइन है (जो एल्यूमीनियम और कार्बन के एक मिश्रित के उपयोग के माध्यम से प्राप्त किया गया था)। इसके अलावा, पारखी लोगों का ध्यान 48 (!) वाल्वों के साथ 6-लीटर V12 पावर यूनिट को आकर्षित करने में मदद नहीं कर सका। इसकी क्षमता 460 घोड़ों की है।

यह इंजन 6-स्पीड इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन द्वारा संचालित है। यह भी दिलचस्प है कि इंजीनियरों ने मानक मॉडल को 355 मिमी ब्रेक डिस्क (हवादार, निश्चित रूप से) से लैस करने का फैसला किया, जिसमें सामने चार पिस्टन कैलिपर हैं। प्लस - एबीएस (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक फोर्स डिस्ट्रीब्यूशन भी उपलब्ध है)।

दिलचस्प बात यह है कि यह मॉडल जेम्स बॉन्ड की कार थी।उन्होंने इसे डाई अदर डे में सवार किया।

वंक्विश एस

इस कार की शुरुआत 2004 में हुई थी। इस एस्टन मार्टिन वैंक्विश ने एक अधिक शक्तिशाली पावरट्रेन और बेहतर वायुगतिकी का दावा किया। साथ ही, डेवलपर्स ने इंटीरियर डिज़ाइन में कुछ बदलाव किए हैं और निलंबन को अंतिम रूप दिया है।

उत्पन्न अश्वशक्ति की संख्या 520 तक बढ़ा दी गई है। वैसे, परिवर्तनों ने न केवल मोटर को प्रभावित किया, बल्कि इसकी उपस्थिति को भी प्रभावित किया। डेवलपर्स ने एक नया स्प्लिटर बनाया और नाक के आकार को अंतिम रूप दिया। ड्रैग को कम करना भी संभव था। पहिए बड़े हैं, जो एक छोटा बदलाव भी है।

अब तक कंपनी ने इनमें से 1100 से भी कम मशीनों का उत्पादन किया है। एस्टन मार्टिन वैंक्विश एस अल्टीमेट एडिशन जैसे संस्करण के साथ रिलीज को पूरा करने का निर्णय लिया गया। दुनिया में ऐसे केवल पचास संस्करण हैं। इन मॉडलों में गहरे काले रंग की बॉडीवर्क, अपडेटेड इंटीरियर और मामूली तकनीकी बदलाव हैं।

एस्टन मार्टिन वैंक्विश अधिकतम 321 किमी/घंटा का उत्पादन कर सकता है। और यह मॉडल कंपनी द्वारा उत्पादित सभी सीरियल मशीनों में सबसे तेज और सबसे तेज बना रहा। और उसने यह रिकॉर्ड 2013 तक बनाए रखा - जब तक कि एक और कार जारी नहीं हुई, जिसे V12 Vantage S के नाम से जाना जाने लगा।

दूसरी पीढ़ी

2012 में, एक और कार रिलीज़ हुई, जो एक पूर्ण विकसित बन गईपहली पीढ़ी के एस्टन मार्टिन v12 वैंक्विश के लिए प्रतिस्थापन। नवीनता वीएच प्लेटफॉर्म की चौथी पीढ़ी पर आधारित थी। यह शरीर को मजबूत और कम भारी बनाने के लिए प्रचुर मात्रा में एल्यूमीनियम और विशेष कार्बन फाइबर का उपयोग करके बनाया गया था।

हुड के तहत, 5.9-लीटर V12 इंजन स्थापित करने का निर्णय लिया गया। इसकी शक्ति 550 अश्वशक्ति थी। मॉडल का बाहरी हिस्सा स्पष्ट रूप से कंपनी की ब्रांडेड विशेषताओं का पता लगाता है। उदाहरण के लिए, इसकी हेडलाइट्स पुराने विराज मॉडल की तरह दिखती हैं। और एक 77 के तहत पीछे वाले को स्टाइल करने का निर्णय लिया गया था। कुछ पंक्तियों में, आप डीबी 9 के समानता का पता लगा सकते हैं। लेकिन नहीं तो, एक्सटीरियर काफी ओरिजिनल निकला।

इस कार के इंटीरियर के बारे में कुछ शब्द नहीं कहना असंभव है। यह शानदार निकला - महंगा, शानदार, लेकिन सख्त - इससे ज्यादा कुछ नहीं। ऊपर वर्णित अनन्य वन-77 के साथ समानताएं हैं। इस मॉडल के इंटीरियर को उच्च गुणवत्ता वाले चमड़े और अलकांतारा - और मैन्युअल रूप से लिपटा हुआ है। सेंटर कंसोल पर आप 6.5 इंच का कलर एलसीडी डिस्प्ले (यह एक ऑडियो और मल्टीमीडिया सिस्टम दोनों है) देख सकते हैं। वैसे, कार में संगीत बहुत अच्छा है - आखिर अंदर 13 पावरफुल स्पीकर और 1000 वॉट का स्टीरियो सिस्टम लगा है।

डेवलपर्स के मुख्य कार्यों में से एक ईंधन की खपत को कम से कम करना था। सिद्धांत रूप में, परिणाम हैं - शहर में प्रति 100 किलोमीटर पर 20-22 लीटर, और राजमार्ग पर दस से थोड़ा अधिक। हालांकि, यह संभावना नहीं है कि दक्षता वह कारक है जो उस व्यक्ति को उत्साहित करेगा जो खुद को 25 मिलियन रूबल के लिए कार खरीदने की अनुमति देता है।

एस्टन मार्टिन वैंक्विश स्पेसिफिकेशंस

और अंत में, मैं आपको इस कंपनी की नई कारों के प्रदर्शन के बारे में बताना चाहूंगा। 2015 में जारी एक उन्नत संस्करण ने पूरी लाइन में सबसे शक्तिशाली और सबसे तेज मशीन के रूप में ख्याति प्राप्त की है। एस्टन मार्टिन वैंक्विश v12 2015 कैब्रियो की छवियां ऊपर प्रदान की गई हैं, और यहां तक कि तस्वीरों से आप समझ सकते हैं कि यह वास्तव में ध्यान देने योग्य कार है। 568-हॉर्सपावर का इंजन, 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन टचट्रॉनिक 3, सौ से त्वरण - 3.6 सेकंड में, और अधिकतम लगभग 330 किलोमीटर प्रति घंटा। आश्चर्य नहीं कि इस कार की कीमत $300,000 से अधिक है। वर्तमान विनिमय दर पर, यह 23,000,000 रूबल से अधिक है। हालांकि स्पीड, कंफर्ट, स्टाइल और लग्जरी के सच्चे पारखी इस कार को खरीदने में कंजूसी नहीं करेंगे। क्योंकि यह वास्तव में पैसे के लायक है।