2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
“मर्सिडीज एक्ट्रोस” विश्व प्रसिद्ध स्टटगार्ट कंपनी द्वारा डिजाइन और निर्मित भारी ट्रकों और अर्ध-ट्रेलरों का एक परिवार है। सुरुचिपूर्ण और शानदार बिजनेस क्लास सेडान का उत्पादन करने वाली कंपनी, ऐसे समग्र वाहनों का उत्पादन स्थापित करने में सफल रही है, जिनका वजन भी 18 से 25 टन है।
कारें संक्षेप में
Mercedes-Aktros मॉडल 1996 से तैयार किए जा रहे हैं। 2003 में, उन्होंने लाइनअप में बदलाव का अनुभव किया। और आज, ट्रक ट्रैक्टरों के कई अलग-अलग प्रकार प्रकाशित किए जा रहे हैं, जो पहिया फ़ार्मुलों में भिन्न हैं। 4x2, 4x4, 6x2 और 6x4 का संशोधन है। इसके अलावा, मॉडल चेसिस विकल्पों और वजन में भिन्न होते हैं। सभी संस्करण निकायों और अनुलग्नकों में भिन्न हैं। सामान्य तौर पर, चिंता ने एक गंभीर उत्पादन स्थापित किया है। कहने की जरूरत नहीं है कि इन वाहनों को Wörth am Rhein की एक फैक्ट्री में असेंबल किया गया है। और वह सबसे बड़े. में से एक हैदुनिया भर में दुनिया का सबसे बड़ा ट्रक उत्पादन।
एक विशिष्ट विशेषता जो मर्सिडीज-एकट्रोस मॉडल की विशेषता है, एक इलेक्ट्रॉनिक तकनीकी नियंत्रण प्रणाली की उपस्थिति है जिसे टेलिगेंट कहा जाता है। इसके कारण, वास्तविक समय में, विभिन्न मोटर वाहन इकाइयों पर स्थापित विभिन्न सेंसर से सूचना संसाधित की जाती है। इसके अलावा, समानांतर में, वास्तविक भार की निगरानी और निश्चित रूप से, बिजली इकाई, ट्रांसमिशन और ब्रेक का घिसाव किया जाता है। इसके लिए धन्यवाद, नोड्स की दक्षता में सुधार करना और सेवा अंतराल को बढ़ाना संभव है। यह आंकड़ा अब 150,000 किमी के बराबर है।
जानने वाली बातें
हर कोई जानता है कि मर्सिडीज-बेंज चिंता दुनिया में "नंबर एक" है। लेकिन यह कारों के मामले में है। और ट्रकों के बारे में क्या? इस मामले में कंपनी को सफलता भी मिली है। 2008 के बाद से, यह पूरी तरह से स्वचालित ट्रांसमिशन (मानक के रूप में!) स्थापित करने वाला दुनिया भर में पहला ट्रक निर्माता रहा है। और 2010 से, इन वाहनों का उत्पादन रूस में एक उत्पादन स्थल पर शुरू हो गया है - अर्थात् नबेरेज़्नी चेल्नी में।
दुनिया भर में Mercedes-Aktros की 700,000 से अधिक प्रतियां बिक चुकी हैं। और उनमें से कई हजार हमारे देश के क्षेत्र में समाप्त हो गए। कुछ नए हैं, अन्य उपयोग किए जाते हैं। और उतनी ही राशि रूस में ही बनाई गई थी। सबसे स्पष्ट प्लस को एक अविश्वसनीय रूप से आरामदायक केबिन (कंपनी की सर्वोत्तम परंपराओं में) माना जाता है, एक उत्कृष्ट स्वचालित ट्रांसमिशन, उत्कृष्ट हैंडलिंग, व्यावहारिकस्टेपलेस स्टीयरिंग, सॉफ्ट एयर सस्पेंशन और बहुत कुछ।
उपस्थिति
कम लोग जानते हैं, लेकिन Mercedes-Aktros कार के विकास में एक अरब (!) यूरो का निवेश किया गया था, जिसकी तस्वीर ऊपर प्रस्तुत की गई है। पैसे के अलावा, इसमें बहुत समय लगता था। लेकिन परिणाम योग्य से अधिक था। इस कार में कई तरह के इनोवेशन हैं। Mercedes-Aktros को केवल सकारात्मक समीक्षाएं मिलती हैं - और यह बिल्कुल भी आश्चर्यजनक नहीं है।
उदाहरण के लिए, उसका रूप लें। बर्ट्रेंड जानसेन द्वारा डिजाइन किया गया। बिल्कुल नए ट्रक ने विंड टनल में 2600 घंटे से अधिक समय बिताया! यह महत्वपूर्ण था, क्योंकि केवल अनुसंधान के माध्यम से ट्रैक्टर की सुव्यवस्थितता को अधिकतम करना संभव था। वायुगतिकी जितना बेहतर होगा, ट्रक उतना ही अधिक टिकाऊ होगा। मर्सिडीज कंपनी के डेवलपर्स ने इसे बहुत अच्छी तरह से समझा और एक अच्छा परिणाम हासिल किया। Mercedes-Aktros ट्रक न केवल आकर्षक निकला, बल्कि व्यावहारिक भी था। ड्राइवर विशेष रूप से चरणों से प्रसन्न होते हैं - उन्हें रेडिएटर जंगला के निचले किनारे से मोड़ा जा सकता है और कांच को पोंछने के लिए खड़े हो सकते हैं। एक और आंख को पकड़ने वाला चौड़ा और मजबूत फ्रेम है। यह बहुत अच्छा है, खासकर जब टूटी सड़कों पर गाड़ी चलाते हैं।
विशेषताएं
और अंत में, मर्सिडीज-एकट्रोस कौन से तकनीकी संकेतक खुश कर सकते हैं, इसके बारे में कुछ शब्द, जिसकी तस्वीर लेख में प्रस्तुत की गई है। नए संस्करण OM471 श्रृंखला से इन-लाइन डीजल इंजन के मालिक बन गए। 12.8-लीटर इनलाइन-छह चार अलग-अलग वेरिएंट में आता है।सबसे कम शक्तिशाली 421 अश्वशक्ति पैदा करता है। विशेषताओं में अगला 450-हॉर्सपावर का इंजन है। उसके पीछे 480 hp यूनिट है। साथ। और 510-हॉर्सपावर का इंजन इकाइयों की सूची को पूरा करता है। और उन्हें 12-बैंड रोबोटिक गियरबॉक्स द्वारा नियंत्रित किया जाता है। रियर सस्पेंशन में चार वायवीय सिलेंडर हैं। पिछले संस्करण में केवल दो थे।
ऐसे वाहनों की कीमत 100 हजार डॉलर से है - नए, आधुनिक मॉडलों के लिए, बिल्कुल। खैर, सामान्य तौर पर, अगर आपको ट्रक की जरूरत है, तो इससे बेहतर कोई विकल्प नहीं है।
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