सेडान, हार्स और लिमोसिन: क्रिसलर 300С और अद्वितीय अमेरिकी कार के बारे में सबसे दिलचस्प

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

2003 में, न्यूयॉर्क ऑटो शो में, अमेरिकी कंपनी क्रिसलर ने जनता के सामने एक पूर्ण आकार की सेडान का एक नया मॉडल प्रस्तुत किया, जिसे 300C के रूप में जाना जाने लगा। सच है, तब यह केवल एक अवधारणा थी। लेकिन मॉडल को बिना किसी अपवाद के सभी ने सराहा, और इसलिए इसे श्रृंखला में जारी किया गया।

उपस्थिति

क्रिसलर लिमोजिन की बात करने से पहले गौर करने वाली बात है सेडान। चूंकि यह वह मॉडल था जो पहले सामने आया था। इसकी लंबाई 5024 मिमी, चौड़ाई 1882 मिमी है। मॉडल की ऊंचाई 1483 मिमी तक पहुंचती है। व्हीलबेस, जो 3048 मिमी के बराबर है, विशेष ध्यान देने योग्य है।

यह कार अपनी अभिव्यंजक, करिश्माई डिजाइन से पहचानी जा सकती है। क्रिसलर 300C लिमोसिन विशेष रूप से आकर्षक है। फोटो नीचे दिया गया है, और यह दर्शाता है कि यह कार वास्तव में शानदार है। डिजाइन त्रुटिहीन है: शरीर की बहने वाली रेखाओं को व्यवस्थित रूप से हेडलाइट्स, क्रोम-प्लेटेड भागों और मिश्र धातु पहियों की स्पोर्टी रूपरेखा के साथ जोड़ा जाता है। और हां, यह लुक को एक खास जस्ट देता हैलुक को पूरा करने के लिए परिष्कृत सिग्नेचर बैज के साथ हैवी-ड्यूटी ग्रिल।

इकाइयों की विशेषताएं

पहले मॉडल के लिए भी तकनीकी विशेषताएं प्रभावशाली थीं। "सबसे कमजोर" विकल्प 2.7-लीटर V6 के साथ एक सेडान था। ऐसे मॉडलों की अधिकतम गति 209 किमी / घंटा तक पहुंच गई, और वे 11.1 सेकंड में "सैकड़ों" तक पहुंच गए। "स्वचालित" और "यांत्रिकी" दोनों के लिए विकल्प थे। हाइवे पर 8.2 लीटर और शहर में करीब 15.2 लीटर ईंधन की खपत हुई।

अगला विकल्प, जो सेडान और क्रिसलर लिमोसिन दोनों का दावा कर सकता था, एक 3-लीटर 218-हॉर्सपावर का इंजन था जिसने कार को अधिकतम 230 किमी / घंटा तक बढ़ाया। और स्पीडोमीटर सुई शुरू होने के 7.6 सेकंड बाद 100 किमी / घंटा के निशान पर पहुंच गई। खपत खराब नहीं थी - हाईवे पर 6.6 लीटर। और शहर में - 10.8 लीटर। लेकिन इन मॉडलों का निर्माण 2006 में शुरू हुआ।

आज भी आप हुड के नीचे 3.5-लीटर 253-हॉर्सपावर के इंजन के साथ क्रिसलर लिमोसिन पा सकते हैं। 100 किमी / घंटा तक, ऐसी कार 9.2 सेकंड में तेज हो जाती है, लेकिन इसकी अधिकतम 219 किमी / घंटा है। खपत 2.7L इंजन वाले मॉडल के समान है।

इसके अलावा लाइनअप में आप 5.7-लीटर 340-हॉर्सपावर के इंजन के साथ क्रिसलर सेडान और लिमोसिन पा सकते हैं, जिसकी बदौलत कारें 250 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ सकती हैं। और "सैकड़ों" तक - केवल 6.3 सेकंड में। यह जानना जरूरी है कि ऐसी मोटरों के लिए दो विकल्प हैं। एक 2004 से मॉडल पर स्थापित किया गया है, और दूसरा 2005 से। दूसरा अधिक किफायती है, क्योंकि यह प्रति 100 "शहरी" किलोमीटर में 19.5 लीटर ईंधन की खपत नहीं करता है, बल्कि 13.9 लीटर है।

लेकिन सबसे शक्तिशाली इंजन 6.1-लीटर 425 hp है। 100 किमी/घंटा की रफ्तार से यहकार सिर्फ 5 सेकंड में डायल कर सकती है। हालाँकि, अधिकतम 250 किमी / घंटा है (एक सीमक है)। और यह लगभग 16.8 लीटर की बिजली इकाई की खपत करता है। वैसे, बिल्कुल सभी इंजन "स्वचालित" और "यांत्रिकी" दोनों के साथ पेश किए गए थे।

लंबा संस्करण

अब क्रिसलर 300C लिमोसिन के बारे में अधिक विस्तार से बात करने लायक है। इसकी तकनीकी विशेषताएं पहले बताई गई सेडान जैसी ही हैं। लेकिन सूरत अलग है।

यह मॉडल, अन्य आधुनिक लिमोसिनों की तरह, स्ट्रेच प्रकार से संबंधित है। इसका उत्पादन फैक्ट्री तरीके से नहीं, बल्कि विशेष कंपनियों द्वारा किया जाता है। विशेषज्ञ एक तैयार कार लेते हैं और इसे तकनीक की मदद से लंबा करते हैं। यह आमतौर पर शरीर में एक अतिरिक्त खंड डालकर किया जाता है। इसे पीछे और सामने के दरवाजों के बीच रखा गया है - इसे ऊपर दिए गए फोटो में भी देखा जा सकता है। और फिर, ऐसी प्रक्रिया के बाद, विशेषज्ञ सैलून को संशोधित करते हैं।

विशेषताएं

तकनीकी विशेषताओं के संरक्षण के लिए धन्यवाद, इस मॉडल का विस्तारित संस्करण सेडान की तरह ही शक्तिशाली और फुर्तीला बना हुआ है। और इसकी पुष्टि क्रिसलर 300C लिमोसिन के बारे में छोड़ी गई समीक्षाओं से होती है। जिन लोगों ने इस कार को किराए पर लिया है, वे इसकी गतिशीलता, सड़क की स्थिरता, अच्छी हैंडलिंग और निश्चित रूप से, उच्च स्तर के आराम पर ध्यान देते हैं।

और इन लिमोसिन के उपकरण वास्तव में प्रभावशाली हैं। कंपनी के ग्राहक ने क्या आवश्यकताएं बनाईं, इसके आधार पर उनकी विलासिता का स्तर भिन्न हो सकता है,जिसने, 300C पर आधारित, इसके लिए एक विस्तारित संस्करण बनाया। कुछ मशीनों की लंबाई 11 मीटर तक पहुंच जाती है। ऐसे मॉडल में अधिकतम 14 लोग बैठ सकते हैं! और अंदर, सब कुछ उनके आराम के लिए सुसज्जित है, सबसे छोटे विवरण तक: एक डिस्को छत और एक ही मंजिल, एक लेजर इंस्टॉलेशन, दो वाइड-स्क्रीन प्लाज्मा टीवी, पेय के लिए चश्मे के साथ एक बार, एक ऑडियो सिस्टम, चमड़े के सोफे हैं। और भी बहुत कुछ।

कस्टम प्रकार

अंत में, क्रिसलर 300C के बारे में कुछ शब्द कहने लायक है, जो … एक रथ के रूप में मौजूद है। यह उस वाहन का नाम है जिसमें शव के साथ ताबूत, साथ ही मृतक के रिश्तेदारों और दोस्तों को कब्रिस्तान और शोक के अन्य स्थानों पर ले जाया जाता है।

कई अंतिम संस्कार गृह क्रिसलर 300C के आधार पर निर्मित एक वीआईपी शव को किराए पर देने की पेशकश करते हैं। यह एयर कंडीशनिंग और प्रशीतन से सुसज्जित है। ऐसा माना जाता है कि इस कुलीन रथ को आदेश देकर मृतक के परिजन इस बात पर जोर देते हैं कि यह उनके लिए कितना महत्वपूर्ण था।

300C क्यों? क्योंकि इसमें एक सुविधाजनक डिज़ाइन है, और इसे एक हार्स में परिवर्तित करना आसान है (यह देखते हुए कि स्टेशन वैगन संस्करण भी तैयार किए गए थे)। क्रिसलर का यह मॉडल काफी कॉम्पैक्ट, व्यावहारिक और चलने योग्य है, इसलिए यह आसानी से तंग जगहों से गुजर जाएगा।

जैसा कि आप देख सकते हैं, 300C वास्तव में हर मायने में एक अनूठी कार है। वैसे, इसे खरीदना काफी संभव है। अच्छी स्थिति में कार की औसत लागत 400 से 700 हजार रूबल तक हो सकती है।