कार बैटरी चार्जर

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

प्रत्येक मोटर चालक को अपने जीवन में कम से कम एक बार बैटरी के पूर्ण निर्वहन की समस्या का सामना करना पड़ा, जिसमें कार को स्टार्ट करना संभव नहीं था। और यह सभी वाहनों पर लागू होता है, चाहे वे आयातित हों या घरेलू।

इस प्रकार की खराबी बहुत ही कम होती है, लेकिन, एक नियम के रूप में, इसके लिए सबसे अनुपयुक्त क्षण में। बैटरी की समस्या गंभीर ठंढ में होती है, साथ ही जब बैटरी जीवन से बाहर हो जाती है और लंबे समय तक चार्ज नहीं रख पाती है। इस स्थिति में, आप कार को टो से शुरू कर सकते हैं या किसी अन्य कार से "लाइट अप" कर सकते हैं। लेकिन ऐसा लॉन्च विकल्प हमेशा संभव नहीं होता है। इस समस्या को हल करने के सबसे आसान तरीकों में से एक बैटरी चार्जर खरीदना है। आज बाजार में इस तरह के कई अलग-अलग उत्पाद हैं। प्रत्येक उत्पाद के अपने फायदे और नुकसान होते हैं।

उपकरणों का मुख्य उद्देश्य

कार बैटरी चार्जर, कोई रहस्य नहीं, इसे रिचार्ज करने के लिए डिज़ाइन किया गया।

ऐसा करने के लिए, बैटरी को कार के ऑन-बोर्ड नेटवर्क से डिस्कनेक्ट कर दिया जाता है, और चार्जर से बिजली के तारों को इसके टर्मिनलों से जोड़ा जाता है। चार्जिंग प्रक्रिया की अवधि तीन से चौदह घंटे तक रह सकती है - यह कारक डिवाइस के डिजाइन और इसकी विशेषताओं पर निर्भर करता है। यहां तक कि रिचार्ज करने के बाद सबसे उपेक्षित बैटरी भी काफी लंबे समय तक काम कर सकती है।

चार्जर का मुख्य लाभ इसका उपयोग में आसानी और सस्ती कीमत है। नुकसान में चार्जिंग की लंबी अवधि शामिल है। इसके अलावा, अगर बैटरी पूरी तरह से डिस्चार्ज हो जाती है, तो इस प्रकार का उपकरण इंजन को तुरंत शुरू करने में मदद नहीं करेगा। इसके लिए एक निश्चित अवधि की आवश्यकता होती है, जो हमेशा सुविधाजनक नहीं होती है। इसके अलावा, कुछ आयातित वाहनों पर, बैटरी को मेन से डिस्कनेक्ट करने की अनुशंसा नहीं की जाती है।

इस समस्या का समाधान कार की बैटरी के लिए तथाकथित प्री-स्टार्ट चार्जर है। इस प्रकार के उपकरणों का लाभ कार की बैटरी को बिना विघटित किए और इसे ऑनबोर्ड नेटवर्क से डिस्कनेक्ट किए बिना रिचार्ज करने की संभावना में निहित है। यह कहा जाना चाहिए कि प्री-स्टार्ट डिवाइस कनेक्ट होने के तुरंत बाद कार इंजन की शुरुआत सुनिश्चित नहीं कर सकता है। पूरी तरह से लगाए गए बैटरी के साथ मोटर को संचालित करने के लिए, आपको कार बैटरी स्टार्टर-चार्जर के रूप में इस तरह के इलेक्ट्रॉनिक उपकरण का उपयोग करने की आवश्यकता है। इलेक्ट्रॉनिक चार्जर को मोटे तौर पर तीन प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: घरेलू, पेशेवर और संयुक्त।

परिवार

पहले प्रकार का उद्देश्य घरेलू उपयोग है। एक नियम के रूप में, उन्हें कार के 12 वी के ऑन-बोर्ड नेटवर्क के साथ काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। ऐसे उपकरण हैं जो छह से बारह वोल्ट के आउटपुट वोल्टेज का उत्पादन कर सकते हैं। यह बैटरी चार्जर आपको न केवल कारों के लिए, बल्कि 6V नेटवर्क के साथ मोटरसाइकिल और स्कूटर के लिए भी बैटरी चार्ज करने की अनुमति देता है।

पेशेवर

पेशेवर प्रकार के उपकरणों को विभिन्न प्रकार की बैटरियों के साथ काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। आउटपुट वोल्टेज रेंज 1 से 36 वोल्ट तक भिन्न हो सकती है। यह बैटरी चार्जर आपको लगभग किसी भी बैटरी को चार्ज करने की अनुमति देगा। और अगर डिवाइस अतिरिक्त रूप से एक स्टार्टिंग डिवाइस से लैस है, तो इसका उपयोग ट्रकों और ट्रैक्टरों को शुरू करने के लिए किया जा सकता है।

संयुक्त

बैटरी को रिचार्ज करने और इंजन शुरू करने की आपात स्थिति के लिए ऐसे उपकरण, वास्तव में, एक इन्वर्टर वेल्डिंग इकाई है, जिसमें आउटपुट वोल्टेज को स्विच करने का कार्य होता है, जो कार के ऑन-बोर्ड नेटवर्क के साथ काम करने के लिए इष्टतम होगा और बैटरी चार्ज करना।

यह कार बैटरी चार्जर बहुआयामी है, लेकिन इसे संचालित करने के लिए कुछ कौशल की आवश्यकता होती है।

अपने इच्छित उद्देश्य के लिए इलेक्ट्रॉनिक उपकरण चुनना

पहली चीज जिस पर आपको ध्यान देने की जरूरत है वह है वाहन की पार्किंग और भंडारण। यदि कार को मानक विद्युत तारों वाले गैरेज में रखा गया है, तो आप एक साधारण घरेलू स्थिर उपकरण से प्राप्त कर सकते हैं। आधुनिक चार्जर काफी कॉम्पैक्ट होते हैं, वे ज्यादा नहीं लेते हैंगैरेज में जगह, और जरूरत के मामले में हमेशा हाथ में हैं।

फिलहाल जब कार पार्किंग में रात भर रुकती है, तो एक ऑटोनॉमस चार्जर-स्टार्टर बचाव में आ सकता है। डिवाइस एक अलग बिजली की आपूर्ति से लैस है, जिसके कारण इंजन को शुरू करना और डिवाइस को 220 वी नेटवर्क से कनेक्ट किए बिना बैटरी को रिचार्ज करना संभव है। स्व-संचालित बैटरी वाले बैटरी चार्जर में इसकी खामी है: इसे विशेष देखभाल की आवश्यकता होती है सभी एक ही बैटरी के कारण। आपको यह भी तय करने की आवश्यकता है कि डिवाइस जितना संभव हो सके कार बैटरी और कार की आवश्यकताओं को पूरा करे।

क्या चुनना है?

यात्री वाहनों के लिए, यह घरेलू प्रकार के उपकरण को प्राप्त करने के लिए पर्याप्त होगा। लेकिन बारह वोल्ट से अधिक के ऑन-बोर्ड नेटवर्क वाले भारी वाहनों के लिए, पेशेवर उपकरणों का उपयोग करने की सलाह दी जाती है। केवल इस मामले में, पोषक तत्व की सर्विसिंग की सामान्य प्रक्रिया सुनिश्चित की जाती है, और यदि आवश्यक हो, तो मोटर की आपातकालीन शुरुआत।

तकनीकी संकेतक पैरामीटर

बैटरी चार्जर को बैटरी सेल के विनिर्देशों से ही मेल खाना चाहिए।

बैटरी कई प्रकार की होती हैं और चार्ज के संबंध में प्रत्येक की अपनी विशेषताएं होती हैं। एक खरीदने से पहले, आपको यह पता लगाना होगा कि क्या इसे आपके प्रकार की बैटरी के साथ काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। वोल्टेज की आउटपुट पावर को भी कुछ मापदंडों को पूरा करना चाहिए। सबसे अच्छा विकल्प अगर चार्जिंग डिवाइस में वोल्टेज रेगुलेशन है।

वर्तमान ताकत एक और महत्वपूर्ण कारक है। परप्रत्येक उपकरण उपयोग के लिए निर्देशों और वोल्टेज और वर्तमान मापदंडों को इंगित करने वाला एक तकनीकी पासपोर्ट से सुसज्जित है। सामान्य संचालन के लिए, मोटर को चालू करने के कार्य के साथ चार्जर को आवश्यक मात्रा में करंट का उत्पादन करना चाहिए, जो बैटरी को चार्ज करने और आपात स्थिति में बिजली इकाई को शुरू करने के लिए पर्याप्त होना चाहिए। जब रिचार्जिंग अवधि के दौरान आउटगोइंग वर्तमान ताकत आवश्यकता से कम होगी, तो इससे निरंतर "अंडरचार्जिंग" के कारण बैटरी की त्वरित विफलता हो सकती है। चार्ज करने के लिए आवश्यक धाराओं के लिए इष्टतम पैरामीटर अधिकतम बैटरी पावर का 10% है। और इसका मतलब है कि जब बैटरी की क्षमता 55 ए / एच है, तो वर्तमान ताकत का मूल्य 5.5 ए के भीतर होना चाहिए।

रेडियो इंजीनियरिंग के क्षेत्र में कुछ ज्ञान होने के कारण, कई मोटर चालक अपने हाथों से बैटरी चार्जर बनाते हैं। इस मामले में, कई विशेषताओं की आवश्यकता अपने आप गायब हो जाती है, क्योंकि डिवाइस को डिजाइन करते समय भी, सभी बारीकियों को ध्यान में रखा जाता है। नतीजतन, चार्जर ठीक वही आवश्यकताओं को पूरा करता है जो मोटर यात्री को चाहिए।

पैकेज

डिवाइस के उद्देश्य और इसकी कार्यक्षमता के आधार पर, डिवाइस को अतिरिक्त भागों और सुरक्षात्मक उपकरणों से लैस किया जा सकता है।

बैटरी से जुड़ने वाले बिजली के तार बड़े क्रॉस सेक्शन के होने चाहिए, टर्मिनलों के लिए क्लिप कम से कम तीन मिलीमीटर की मोटाई के साथ धातु से बने होने चाहिए। पतली सामग्री से बने क्लिप जलते हैं और बहुत जल्दी खराब हो जाते हैं। विभिन्न संकेतकों की उपस्थिति, प्रकाशसंकेतक और शक्तिशाली मापदंडों के समायोजन केवल बैटरी रखरखाव के समय डिवाइस के साथ काम करना आसान बनाते हैं।

चार्जर से बैटरी कैसे चार्ज करें

अगर डिवाइस को कार पर सीधे बैटरी रिचार्ज करने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है या 220 वी सिस्टम से कनेक्ट करना संभव नहीं है, तो बैटरी को कार से हटा दिया जाता है। चार्ज करने से तुरंत पहले, इलेक्ट्रोलाइट स्तर की जाँच की जाती है और, यदि आवश्यक हो, तो अनुशंसित स्तर तक ऊपर किया जाता है। यदि बैटरी तथाकथित सांस से सुसज्जित नहीं है, तो आपको पहले सभी भराव प्लग को हटाना होगा। यह एसिड बैटरी पर लागू होता है।

अगला, ऑटो बैटरी चार्जर से कनेक्ट हो जाती है। पॉजिटिव क्लैंप को पॉजिटिव टर्मिनल पर लगाया जाता है, क्रमशः माइनस से माइनस तक। यदि डिवाइस बिजली की आपूर्ति के लिए एक समायोजन तंत्र से लैस है, तो इसे पहले न्यूनतम पर सेट किया जाना चाहिए, और फिर डिवाइस को बिजली चालू करना चाहिए। उसके बाद, आप वोल्टेज और धाराओं के मूल्य को इष्टतम में जोड़ सकते हैं। यह विचार करने योग्य है कि बड़े ऊर्जा संकेतकों के प्रारंभिक समावेश से तेजी से चार्जिंग होती है। लेकिन बैटरी ज्यादा देर तक चार्ज नहीं होगी। इसलिए, इष्टतम से थोड़ा कम मान सेट करने की अनुशंसा की जाती है - इस मामले में चार्जिंग प्रक्रिया लंबी है, लेकिन अधिक कुशल है। बैटरी को चार्जर से चार्ज करने से पहले, आपको इसका उपयोग करने के निर्देश पढ़ने होंगे।

ओरियन डिवाइस

इस समय बैटरी चार्ज करने के लोकप्रिय उपकरणों में से एक ओरियन ट्रेडमार्क के उत्पाद हैं। बाजार पर डिवाइस के कई संशोधन हैं जो उनकी विशेषताओं में भिन्न हैं।इसका मुख्य उद्देश्य मोटरसाइकिल और कार की बैटरी को चार्ज करना है, चाहे उनके डिस्चार्ज और क्षमता की डिग्री कुछ भी हो।

स्वचालित बैटरी चार्जर स्वतंत्र रूप से बैटरी पर वोल्टेज को नियंत्रित और सीमित करता है, जो तरल के तीव्र उबलने को समाप्त करता है और ओवरचार्जिंग का कारण नहीं बनता है। डिवाइस का उपयोग सभी प्रकार की बैटरी के लिए किया जाता है। इस मामले में, वाहन के ऑन-बोर्ड नेटवर्क से बैटरी को डिस्कनेक्ट करने की कोई आवश्यकता नहीं है। इसके अतिरिक्त, चार्जर का उपयोग बहुउद्देश्यीय डीसी बिजली आपूर्ति के रूप में किया जा सकता है। इसकी मदद से वे कारों, औजारों के विभिन्न इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों को खिलाते हैं।

ओरियन बैटरी चार्जर का उपयोग मोटर को शुरू करने की सुविधा के लिए एक प्रारंभिक तत्व के रूप में किया जा सकता है। डिवाइस में प्लास्टिक केस, छोटे आयाम और बहुत कम वजन है। फ्रंट पैनल में वर्तमान ताकत और मैनुअल समायोजन को इंगित करने के लिए एक सूचक संकेतक है। एक सुरक्षा तत्व पीछे स्थित है। बिजली इकाई शुरू करने के लिए भी कनेक्शन तारों में एक क्रॉस सेक्शन पर्याप्त है।

और टर्मिनल क्लैंप उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री से बने होते हैं और काफी विश्वसनीय होते हैं। स्वचालित रिचार्जिंग मोड में ओरियन श्रृंखला की बैटरी के लिए पल्स चार्जर का उपयोग करते हुए, हम बैटरी प्लेटों और वाहन उपकरणों को नुकसान की संभावना को बाहर करते हैं, क्योंकि बैटरी आउटपुट पर वोल्टेज के सख्त नियंत्रण में डीसल्फेशन प्रक्रिया होती है। चार्जिंग ऑपरेशन के अंत में, ZPU चार्ज की स्थिति बनाए रखता हैभंडारण सेल, जिससे इसके स्व-निर्वहन, अधिक चार्ज और सल्फेशन की संभावना को रोका जा सके।

परिणाम

कार के इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम की बैटरी की तकनीकी स्थिति का समर्थन करने के लिए डिवाइस खरीदते समय, आपको सबसे पहले यह पता लगाना चाहिए कि डिवाइस में गुणवत्ता प्रमाणपत्र है या नहीं। अन्यथा, आप कार्य प्रणाली में दोषों वाले उपकरण खरीद सकते हैं, जो अपने कार्यों को पूरी तरह से करने में सक्षम नहीं होंगे और जल्दी से विफल हो जाएंगे। इसके अतिरिक्त, डिवाइस में विद्युत और अग्नि सुरक्षा प्रमाणपत्र होना चाहिए। तो, हमने पाया कि कार बैटरी चार्जर किस प्रकार का हो सकता है।