"गोल्फ 5"। वोक्सवैगन गोल्फ 5: विनिर्देश, समीक्षा, कीमतें

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:10

"वोक्सवैगन गोल्फ 5" को 2003 की शरद ऋतु में फ्रैंकफर्ट मोटर शो में प्रस्तुत किया गया था। कार को नवीनतम सार्वभौमिक मंच पर बनाया गया था, जो दूसरी पीढ़ी के ऑडी ए 3 का आधार भी बना। मूल मंच के अलावा, नए "गोल्फ 5" को कुछ अतिरिक्त प्राप्त हुए हैं। इसमें एक कुशल मल्टी-लिंक रियर सस्पेंशन और लगभग 80% अधिक कठोरता के साथ एक भारी-शुल्क वाली बॉडी है।

पांचवीं पीढ़ी के गोल्फ मॉडल के नए आयाम। विशेषताएं

"गोल्फ 5" पिछले गोल्फ मॉडल से बहुत अलग नहीं है, हालांकि, पांचवीं पीढ़ी की कार विकसित करते समय, इसके आयामों को बढ़ाया गया था: शरीर 57 मिलीमीटर लंबा था, इसकी अनुमानित लंबाई अब 4204 मिमी थी। चौड़ाई में, कार ने 1759 मिमी के मूल्य तक 24 मिलीमीटर जोड़ा, और छत 39 मिलीमीटर बढ़ी - इस प्रकार, कार की ऊंचाई 1483 मिमी थी। करने के लिए धन्यवादबाहरी आयामों में वृद्धि, कार के आंतरिक स्थान का भी विस्तार हुआ है। केबिन के परिवर्तन के कारण पीछे बैठे यात्री अधिक विशाल हो गए हैं: फुटवेल 65 मिलीमीटर लंबा हो गया है, और छत 24 मिमी बढ़ गई है। अन्य बातों के अलावा, लगेज कंपार्टमेंट का वॉल्यूम बढ़कर 347 लीटर हो गया है।

गोल्फ 5 कार की बाहरी विशेषताएं, जिसकी तस्वीर लेख में प्रस्तुत की गई है, कई प्रमुख मानदंडों से बनी है: मुख्य एक, जो कार की समग्र डिजाइन शैली को निर्धारित करती है, वह है कमर की रेखा जो साइड की खिड़कियों के निचले किनारे के साथ चलती है और पीछे के पिलर बॉडी तक उठती है। बेल्ट लाइन के झुकाव का कोण एक दर्पण छवि में छत की रेखा के झुकाव के कोण के साथ मेल खाता है। शरीर की दो क्षैतिज रेखाओं, ऊपरी और निचली, के एकसमान अभिसरण का प्रभाव होता है, जो तेजता का आभास देता है।

फिर से डिज़ाइन किया गया फ्रंट एंड

उच्च वायुगतिकीय प्रदर्शन को पूरा करने के लिए कार के सामने के हिस्से को कंटूर किया गया है, और इसके साथ ही, कार के सामने के डिजाइन को काफी अपडेट किया गया है। मॉडल को आधुनिक प्रकाशिकी प्राप्त हुई, हेडलाइट्स क्षैतिज मोड़ संकेतों के ऊपर स्थित दो हलोजन से बने होते हैं, और ब्लॉक हेडलाइट का आकार केंद्र की ओर थोड़ा उभारा जाता है, जो कार की उपस्थिति को थोड़ा आक्रामकता देता है। फ्रंट फेंडर हेडलैंप के ऊपरी किनारे के चारों ओर थोड़ा ओवरलैप के साथ लपेटते हैं, जिससे एक तरह का "आई सॉकेट" बनता है जो फ्रंट फेंडर और बोनट एज एक साथ बनता है।

हाई-टेक सैलून

कार इंटीरियरजर्मन परंपराओं की भावना से सुसज्जित - कुछ भी अतिश्योक्तिपूर्ण नहीं, केवल कार्यात्मक उपकरण। लेकिन केबिन में सीट कुशन से लेकर आरामदायक हेडरेस्ट तक, उच्चतम स्तर पर एर्गोनॉमिक्स प्रस्तुत किए जाते हैं। आगे की सीटों के विन्यास को पूरी तरह से अपडेट कर दिया गया है, सभी सीटों को उच्च तकनीक वाले अर्ध-स्वचालित उपकरणों में बदल दिया गया है, जो चालक और यात्रियों के लिए अधिकतम आराम प्राप्त करने पर केंद्रित है। वोक्सवैगन गोल्फ 5 पहली कार थी जिसमें एडजस्टेबल लम्बर सपोर्ट मॉड्यूल के साथ फ्रंट सीट्स की सुविधा थी, जिसमें दो बटनों द्वारा नियंत्रित चार-स्थिति वाले इलेक्ट्रिक ड्राइव द्वारा समायोजित समर्थन था। सॉफ्ट बैक सपोर्ट को चालू करके ड्राइवर और उसके बगल में बैठे यात्री दोनों आराम से हो सकते हैं।

उन्नत डाउनलोड विकल्प

"गोल्फ 5" मॉडल के केबिन में एर्गोनोमिक विकास यहीं खत्म नहीं होता है, पिछली सीट पर बैठे यात्रियों के लिए, नवीनतम तकनीक के साथ सुविधाएं भी बनाई जाती हैं। सोफे के निचले हिस्से को बदला जा सकता है, और पिछली सीटों के पीछे लगभग 120 डिग्री की सीमा में झुकाव की क्षमता होती है, और उन्हें एक ही समय में या प्रत्येक को अलग-अलग झुकाया जा सकता है। केबिन लंबे सामान और स्की उपकरण जैसे व्यक्तिगत सामान लोड करने का विकल्प भी प्रदान करता है। विशेष रूप से लंबे भार को ढेर करने के लिए, यह आगे की यात्री सीट के पीछे को आगे की ओर झुकाने के लिए पर्याप्त है, जिससे पूरी तरह से सपाट क्षेत्र बनता है, फिर पीछे की सीट और उसकी पीठ का हिस्सा सामने आता है। परपरिणाम एक आरामदायक सतह है जिस पर आप तीन मीटर तक स्की या अन्य चीजें रख सकते हैं।

उपकरण और नई नियंत्रण प्रौद्योगिकियां

इंस्ट्रूमेंट रीडिंग और समायोजन करने में अधिक आसानी के लिए इंस्ट्रूमेंट्स और कंट्रोल्स के साथ सेंटर कंसोल को आठ सेंटीमीटर ऊपर उठाया जाता है। ऑडियो सिस्टम के संचालन के लिए सभी बटन, नेविगेशन सेंसर और वेंटिलेशन और एयर कंडीशनिंग के रिमोट नॉन-कॉन्टैक्ट कंट्रोल भी यहां स्थित हैं। बटन, चाबियों और टॉगल स्विच का स्थानीयकरण जर्मन तकनीकी परंपराओं के अनुसार पूर्ण रूप से एकल तर्कसंगत लेआउट के अधीन है।

पावर प्लांट और उसके विकल्प

कार "गोल्फ 5" का पावर प्लांट बहुभिन्नरूपी है। कार चुनने के लिए दो डीजल इंजन से लैस है: 140 लीटर की क्षमता वाला दो लीटर इंजन। साथ। या 1.9 लीटर की मात्रा और 105 लीटर की क्षमता वाली डीजल इकाई। एस.

गैसोलीन इंजन की श्रेणी में विभिन्न मात्रा और शक्ति के आठ इंजन शामिल हैं। सबसे आम गैसोलीन इंजन एक चार-सिलेंडर इन-लाइन, 1.4 लीटर, 75 hp है। एस.

फिर उसके बाद:

• वॉल्यूम 1.6 लीटर/क्षमता 102 लीटर। एस.
• वॉल्यूम 1.6 लीटर / पावर 115 लीटर। एस.
• टीएसआई यूनिट, वॉल्यूम 1.4 लीटर / पावर 122 लीटर। एस.
• टीएसआई, वॉल्यूम 1.4 लीटर / पावर 140 लीटर। एस.
• टीएसआई, वॉल्यूम 1.4 लीटर / पावर 170 hp एस.
• एफएसआई यूनिट, वॉल्यूम 2.0/पावर 150 एचपी एस.
• FSI, वॉल्यूम 2.0/क्षमता 200 hp एस.

वाहन उपकरण, विकल्प

गोल्फ 5 तीन ट्रिम स्तरों में उपलब्ध है: ट्रेंडलाइन, स्पोर्टलाइन और कम्फर्टलाइन। अंतर केवल ट्रिम के सौंदर्य स्तर में है, किसी भी विकल्प के लिए कोई तकनीकी लाभ नहीं है। तीनों किट में 6 एयरबैग, ABS-ब्रेक असिस्ट और ESP शामिल हैं। निर्माता मशीन की निष्क्रिय सुरक्षा के स्तर को काफी उच्च स्तर पर बनाए रखता है। असेंबली लाइन से आने वाली कुछ कारों का क्रैश टेस्ट किया जाता है। यह चुनिंदा तरीके से किया जाता है। परीक्षण के परिणामस्वरूप, एयरबैग की संख्या चार से बढ़ाकर छह कर दी गई है।

कार "गोल्फ 5", जिसकी कीमत 450 से 700 हजार रूबल (माइलेज और निर्माण के वर्ष के आधार पर) से भिन्न होती है, रूस के लगभग किसी भी शहर में कार डीलरशिप पर खरीदी जा सकती है। जिन खरीदारों ने इस कार को पहले ही खरीद लिया है, वे डिजाइन की विश्वसनीयता और आराम के अच्छे स्तर पर ध्यान दें। सकारात्मक ग्राहक समीक्षा कार की उच्च प्रतिष्ठा का सबसे अच्छा प्रमाण है।