2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:10
1983 में, वोक्सवैगन चिंता ने लोकप्रिय गोल्फ हैचबैक की दूसरी पीढ़ी की पहली कारों का उत्पादन किया। कारों को तीन या पांच दरवाजों वाली बॉडी, विभिन्न पावरट्रेन और ड्राइव प्रकारों के साथ पेश किया गया था।
ऑस्ट्रियाई गोल्फ
1988 में ग्राहकों को ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम से लैस गोल्फ सिंक्रो की पेशकश की गई थी। यह वह कार थी जिसने बहुत ही दुर्लभ और विदेशी वोक्सवैगन गोल्फ कंट्री के आधार के रूप में कार्य किया। मशीनों का निर्माण 1990 से ऑस्ट्रिया के ग्राज़ में स्थित एक तृतीय-पक्ष स्टेयर-डेमलर पुच सुविधा में किया गया है।
उत्पादन की मात्रा कम होने के कारण, मशीन की लागत काफी अधिक थी, जो छोटे परिसंचरण को पूर्व निर्धारित करती थी। केवल तीन वर्षों में, 7465 (अन्य स्रोतों के अनुसार - 7735) गोल्फ कंट्री कार की प्रतियां असेंबली लाइन से निकल गईं। हमारे समय तक, बहुत कम कारें बची हैं जो संग्रहणीय मूल्य की हैं।
शारीरिक संरचना और चेसिस
सिंक्रो के मानक संस्करण में कारें वोक्सवैगन संयंत्र से ऑस्ट्रिया में आईं। स्टेयर विशेषज्ञों ने पांच दरवाजों वाली कार बॉडी को एक अतिरिक्त ट्यूबलर फ्रेम से लैस किया, जिससे निलंबन इकाइयां जुड़ी हुई थीं। यह फैसला बढ़ गया हैग्राउंड क्लीयरेंस 210 मिमी तक। निलंबन और संचरण तत्वों को नियमित रूप से मोटी शीट धातु संरक्षण द्वारा संरक्षित किया गया था। सभी उत्पादित कारों में पीछे के दरवाजों के पैनल और शरीर के पिछले दाहिने हिस्से पर शिलालेख देश था। नीचे दी गई तस्वीर कार बॉडी के निचले हिस्से पर फ्रेम को स्पष्ट रूप से दिखाती है।
वैकल्पिक रूप से, ट्रेलर को खींचने के लिए मशीन को एक उपकरण से लैस किया जा सकता है। ट्रेलर का वजन 1500 किलोग्राम तक, ब्रेक की उपस्थिति के अधीन और बिना ब्रेक के 560 किलोग्राम तक की अनुमति दी गई थी। 50 किलो से अधिक वजन वाले कार्गो को ले जाने के लिए एक रूफ रैक स्थापित किया जा सकता है। कुछ कारें वाटरप्रूफ कपड़े से बनी स्लाइडिंग रूफ से लैस थीं।
"देश" का विन्यास मूल कार के उपकरण पर निर्भर करता था। एयर कंडीशनिंग से लैस कारें, ब्रेक ड्राइव में एक एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम, एक ऑन-बोर्ड कंप्यूटर, दर्पण और खिड़कियों के लिए इलेक्ट्रिक ड्राइव और कई अन्य विकल्प हैं। एक अच्छी तरह से संरक्षित गोल्फ देश का चित्र नीचे दिया गया है।
पावरट्रेन
मशीनें 1.8 लीटर के सिलेंडर विस्थापन के साथ एक मानक चार-सिलेंडर गैसोलीन इंजन से लैस थीं। इंजन ईंधन इंजेक्शन प्रणाली से लैस था और 98 हॉर्सपावर तक की शक्ति विकसित करता था। उच्च प्रदर्शन "गोल्फ कंट्री" ने उसी इंजन का 115-अश्वशक्ति संस्करण प्रदान किया, जिसे जीटीआई मॉडल से उधार लिया गया था। लेकिन ऐसी मशीनों की कीमत और भी अधिक थी और केवल 50 प्रतियां ही तैयार की गईं। सभी इंजन विकल्प ऑक्सीजन एकाग्रता सेंसर पर प्रतिक्रिया के साथ निकास गैस उत्प्रेरक कन्वर्टर्स से लैस थे(लैम्ब्डा जांच)। ईंधन की खपत परिचालन स्थितियों पर निर्भर करती है और 8.5 से 11.9 लीटर तक होती है।
सभी कारें मानक पांच गति वाले गियरबॉक्स से लैस थीं। रियर व्हील ड्राइव सिस्टम में विस्कोस क्लच का उपयोग किया गया था जो आगे के पहिये के खिसकने पर स्वचालित रूप से ड्राइव को चालू कर देता था। अधिकतम क्लच के साथ, 60 प्रतिशत तक बिजली पीछे के पहियों तक पहुंचाई गई। रिवर्स गियर लगे होने पर ऑल-व्हील ड्राइव का जबरन सक्रियण एक दिलचस्प डिज़ाइन विशेषता है। चालू करने के लिए संकेत गियरबॉक्स पर एक सेंसर से आपूर्ति की गई थी और एक अलग सोलनॉइड में चला गया था। पीछे के पहिये एक कार्डन शाफ्ट द्वारा संचालित होते थे, जिसमें तीन भाग होते थे और दो मध्यवर्ती समर्थन होते थे। "देश" की अधिकतम गति 1640 किलोग्राम के सकल वाहन वजन के साथ 155 किमी / घंटा से अधिक नहीं थी।
उपस्थिति
रनिंग गियर के डिज़ाइन को बदलने के अलावा, प्लांट ने कार के बाहरी तत्वों को भी अंतिम रूप दिया। कार के आगे और पीछे एक सुरक्षात्मक फ्रेम से लैस था। पीछे के फ्रेम पर एक अतिरिक्त पहिया के बाहरी लगाव के लिए एक ब्रैकेट था। कारों के लिए, शरीर के पांच अलग-अलग रंगों की पेशकश की गई थी और सीटों के लिए केवल एक कपड़े का विकल्प दिया गया था। सभी कारें एक प्रकार के मिश्र धातु पहियों से 15 इंच के व्यास और 195/60 R15 के आकार के टायरों से सुसज्जित थीं। फोटो में नियमित "देश" का पिछला भाग दिखाया गया है।
एक विशेष सीमित संस्करण क्रोम संस्करण का उल्लेख किए बिना गोल्फ देश का विवरण अधूरा होगा। इस संस्करण में, बाहरी बॉडी किट के सभी धातु तत्वों में क्रोम प्लेटेड थापरत। ऐसी मशीनों के रिम्स में एक मूल डिज़ाइन था। इसके अतिरिक्त, कार साइड स्टेप्स से लैस थी। देश क्रोम संस्करण कार की एक तस्वीर नीचे है।
यह वेरिएंट लाइट लेदर ट्रिम के साथ केवल एक कलर ऑप्शन में उपलब्ध था। इस संस्करण की कुल 558 प्रतियां बनाई गईं।
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