नई "वोक्सवैगन गोल्फ" सातवीं पीढ़ी

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

आज, वोक्सवैगन गोल्फ जर्मन कार उद्योग का अग्रणी मॉडल है, जिसने 1974 से अपनी लोकप्रियता नहीं खोई है। पूरी अवधि में, ऐसी कारों की 25 मिलियन से अधिक इकाइयों की बिक्री हुई। फिलहाल, चिंता इन दिग्गज छोटी कारों की सातवीं पीढ़ी का उत्पादन करती है। 2012 में, कंपनी ने अपना नया वोक्सवैगन गोल्फ पेश किया, जिसे 2013 मॉडल वर्ष कार के रूप में लेबल किया गया है। यह उनके बारे में है कि आज चर्चा की जाएगी।

उपस्थिति

रचनाकारों के अनुसार, नवीनता के बाहरी हिस्से को खरोंच से डिजाइन किया गया था। लेकिन हैचबैक की उपस्थिति को देखते हुए, आप तुरंत इसमें पिछली श्रृंखला के समान सुविधाओं को पहचान सकते हैं। बेशक, सातवीं पीढ़ी ने अपने आयामों को महत्वपूर्ण रूप से बदल दिया है, हेडलाइट्स और बम्पर थोड़ा बदल गए हैं, लेकिन प्रोफ़ाइल में कार वोक्सवैगन गोल्फ 2 और 3 पीढ़ियों की तरह ही पहचानने योग्य है। उपस्थिति में कोई क्रांतिकारी परिवर्तन नहीं हुआ है, हालांकि यह प्रवृत्ति कार के अस्तित्व की शुरुआत से ही देखी गई है। शायद यह ठीक है क्योंकि डेवलपर्स की डिजाइन के साथ प्रयोग करने की इच्छा की कमी के कारण यह मशीन अभी भी हैमौजूद है, पूरी दुनिया में उत्पादित और बेचा जाता है।

आंतरिक

कार के इंटीरियर को काफी सख्ती और गंभीरता से सजाया गया है। अन्य कारों के लिए, नई वोक्सवैगन गोल्फ हैचबैक का इंटीरियर गुणवत्ता, कार्यक्षमता और एर्गोनॉमिक्स का एक वास्तविक मानक है, जिससे प्रमुख वाहन निर्माता भी ईर्ष्या कर सकते हैं। सीटों में सही प्रोफ़ाइल और डिज़ाइन है, और आरामदायक पार्श्व समर्थन और घने पैडिंग के लिए धन्यवाद, सीट ड्राइवर के लिए थकान का कारण नहीं बनती है और लंबे समय तक उपयोग के बाद भी अपना मूल स्वरूप नहीं खोती है।

आरामदायक स्टीयरिंग व्हील को पकड़ना आसान है, सूचनात्मक डैशबोर्ड सभी वाहन डेटा को सटीक रूप से दिखाता है, और ऑन-बोर्ड कंप्यूटर रंग डिस्प्ले में उत्कृष्ट ग्राफिक्स हैं। सेंटर कंसोल ड्राइवर की ओर थोड़ा मुड़ा हुआ है (जैसे आधुनिक भारी-शुल्क वाले ट्रैक्टरों में) और इसमें सभी नियंत्रण बटनों का काफी सुविधाजनक स्थान है।

विनिर्देश

नवीनता में इतने सारे इंजन हैं कि पुरानी वोक्सवैगन गोल्फ 3 हैचबैक, उदाहरण के लिए, शायद इस तरह की विविधता के बारे में कभी सपने में भी नहीं सोचा था। कुल मिलाकर, नई कार में सात इंजन हैं, जिनमें से पांच गैसोलीन पर और दो डीजल पर चलते हैं। गैसोलीन इंजन की शक्ति सीमा 85 से 140 हॉर्सपावर तक होती है। काम करने की मात्रा सबसे विविध हो सकती है - 1200 से 1400 घन सेंटीमीटर तक। डीजल इकाइयों की मात्रा 1.6 और 2.0 लीटर है। साथ ही, वे क्रमशः 105 और 150 "घोड़ों" की क्षमता विकसित करते हैं। सभी इंजनों के लिए, एक यांत्रिक पांच-गति. की स्थापनाबक्से, साथ ही 7 चरणों में एक स्वचालित ट्रांसमिशन। वैसे, ईंधन की खपत के मामले में, नवीनता सभी रिकॉर्ड तोड़ती है - संयुक्त चक्र में, सबसे किफायती इंजन लगभग 3.8 लीटर की खपत करता है।

लागत के बारे में

सातवीं पीढ़ी के वोक्सवैगन गोल्फ की न्यूनतम लागत लगभग 600 हजार रूबल है। सबसे महंगे उपकरण के लिए, आपको लगभग दोगुना भुगतान करना होगा - 950 हजार रूबल।