वोक्सवैगन गोल्फ 3 ट्यूनिंग इसे स्वयं करें

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

जर्मन कारें विश्व बाजार में अग्रणी स्थानों में से एक पर कब्जा करती हैं। फिर भी, कुछ मोटर चालकों के लिए वोक्सवैगन गोल्फ 3 को ट्यून करना प्रासंगिक है, क्योंकि पूर्णता की कोई सीमा नहीं है। महत्वपूर्ण वित्तीय संसाधनों का निवेश किए बिना, मशीन को अपने दम पर अपग्रेड करना काफी किफायती है। लेकिन एक और विकल्प है - एक विशेष रेसिंग कार प्राप्त करने के लिए जितना संभव हो सके वाहन को बाहर निकालना। स्व-उन्नयन की संभावना पर विचार करें।

ट्रांसमिशन यूनिट

एक नियम के रूप में, मालिक ट्रांसमिशन यूनिट के रूपांतरण के साथ वोक्सवैगन गोल्फ 3 को ट्यून करना शुरू करते हैं। दो लाख के माइलेज के बाद क्लच की समस्या शुरू हो जाती है। यदि खराबी के कोई स्पष्ट संकेत नहीं हैं, तो इसका मतलब यह नहीं है कि वे गुजर जाएंगे। निम्नलिखित विवरणों पर ध्यान देना उचित है:

• मुख्य क्लच डिस्क;
• गाड़ी;
• रिलीज़ बेयरिंग;
• ट्रांसमिशन केबल।

वैकल्पिक रूप से, इन भागों को SAHS प्रकार के अधिक आधुनिक एनालॉग्स से बदला जा सकता है। यह वांछित प्रभाव प्राप्त करेगा और मूल तत्वों की तुलना में एक चौथाई वित्तीय संसाधनों की बचत करेगा।

मूल नोड की लागत कई होगीएक ही प्रदर्शन के लिए कई गुना अधिक महंगा। मुख्य बात उन एनालॉग्स को चुनना है जिनके पास उपयुक्त गुणवत्ता प्रमाण पत्र हैं। तत्व के अनन्य रंग और 3डी मोड में इसकी फिनिशिंग द्वारा अतिरिक्त विशिष्टता जोड़ी जाएगी। इसके अलावा, मूल स्टिकर और एयरब्रश चित्र अद्वितीयता जोड़ देंगे।

प्रकाश तत्वों में सुधार

ट्यूनिंग वोक्सवैगन गोल्फ 3 हेडलाइट्स और प्रकाश तत्वों के संबंध में उपयुक्त है। सबसे अच्छा विकल्प क्सीनन लैंप स्थापित करना होगा, जो उनके मापदंडों में "हैलोजन" से बेहतर हैं। सबसे पहले, लैंप गर्मी के लिए अतिसंवेदनशील नहीं हैं। दूसरे, बिजली की खपत कम हो जाती है, और प्रकाश स्वयं 25 प्रतिशत अधिक क्षेत्र को कवर करता है।

प्रकाश व्यवस्था के मामले में वोक्सवैगन गोल्फ 3 की DIY ट्यूनिंग करने के लिए, विशेष लेंस और ब्लॉक की एक जोड़ी के साथ एक हेला किट खरीदने के लिए पर्याप्त है।

हेडलाइट सुधारने के निर्देश

निम्न अनुशंसाओं का पालन करते हुए, आप प्रकाश तत्वों के संदर्भ में कार के बाहरी हिस्से को पहचान से परे बदल सकते हैं:

1. हेडलाइट को पूरी तरह से अलग कर दें, कांच को हेयर ड्रायर से हटा दें ताकि शरीर को नुकसान न पहुंचे।
2. फिक्सिंग स्क्रू को खोलकर रिफ्लेक्टर को फ्रेम से अलग करें।
3. कैलिपर से आयामों को मापकर माप लेते हुए, नए प्रकाशिकी के लिए एक नाली बनाएं।
4. यह सुनिश्चित करने के लिए एक अनुमानित फिटिंग करें कि अन्य तत्वों से कोई बाधा न आए।
5. लेंस को बीच की स्थिति में सेट करें, 450 मिलीमीटर की ऊंचाई को ध्यान में रखते हुए प्रकाश प्रवाह को समायोजित करेंभूमि।
6. मुख्य भागों के संबंध में हुड की स्थिति को समायोजित करें।
7. ग्लास को गोंद कर नियमित स्थानों पर स्थापित करें।
8. प्रकाश पुंज को समायोजित करें।

उसके बाद, आप अद्यतन हेडलाइट्स का उपयोग कर सकते हैं, उनकी क्षमताओं और सुंदरता का आनंद ले सकते हैं।

वोक्सवैगन गोल्फ 3 ट्यूनिंग: इंजन अपग्रेड

अनुशंसित तेल के उपयोग और इसके समय पर प्रतिस्थापन को देखते हुए, बिना किसी आधुनिकीकरण के बिजली इकाई एक अच्छी अवधि तक चलेगी। शोधन के रूप में, विशेषज्ञ नियमित रूप से बदलते छल्ले और पुराने कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग की सलाह देते हैं, जो अत्यधिक कार्बन जमा और पूरी इकाई की कार्यक्षमता में गिरावट से बचेंगे। इसके अलावा, तेल मुहरों, वितरकों पर मुहरों और टाइमिंग बेल्ट तनाव की स्थिति की निगरानी करना आवश्यक है।

मोटर संसाधन को उचित स्तर पर बनाए रखने के लिए निवारक कार्य में निम्नलिखित जोड़तोड़ शामिल हैं:

• सांप हटाने के बाद, सभी गास्केट बदल दें;
• पहनने के लिए तेल पंप चेन ड्राइव की जांच करें;
• टॉर्क टूल का उपयोग करके सभी फिक्सिंग बोल्ट को कस लें;
• लीक के लिए सभी संभोग भागों की जांच करें।

ट्यूनिंग वोक्सवैगन गोल्फ 3 (स्टेशन वैगन) साबित करता है कि कार का डीजल इंजन काफी कुशल है, ईंधन की गुणवत्ता के बारे में पसंद करता है और प्रति सौ किलोमीटर में लगभग छह लीटर डीजल ईंधन की खपत करता है। संसाधन समाप्त होने के बाद, मोटर स्क्रैप धातु में बदल जाती है। इसलिए, इसे बस इसके साथ बदलना बेहतर हैनया संस्करण, सामान्य मापदंडों के लिए उपयुक्त।

डैशबोर्ड बदलना

आइए विचार करें कि इस कार के वर्किंग पैनल की रंगीन रोशनी कैसे करें। प्रक्रिया में कई चरण होते हैं:

• एक ग्राउंड बल्ब के साथ छह एलईडी का अधिग्रहण और समान संख्या में प्रतिरोधक (प्रतिरोध - 850 ओम), साथ ही पांच सफेद कैंडेला;
• लेंस तत्वों के शीर्ष जोड़े पर वांछित आकार में पीसना;
• आंतरिक शंकु एक ड्रिल से ऊब गया है;
• फिक्सिंग स्पेस उपयुक्त एडहेसिव से भरा है;
• एल ई डी को कार्ट्रिज और शील्ड में रखा जाता है;
• पैनल और सेफ्टी हुड को हटा दिया गया है;
• तीरों के नियंत्रण स्थान को चिह्नित करना;
• रॉड को एलईडी से सावधानीपूर्वक अलग किया जाता है, पुरानी पेंट की परत को किसी नुकीली चीज से मिटा दिया जाता है;
• एक नीली या अन्य रंगीन फिल्म को चिमटी से चिपकाया जाता है;
• असेंबली असेंबली उल्टे क्रम में।

वोक्सवैगन गोल्फ 3 (ऊपर चित्रित) को ट्यून करने से अंततः कुछ ऐसा होगा।

चिपिंग

कार की चिप-ट्यूनिंग अपनी कुछ विशेषताओं को सुधारने के सबसे तेज़ तरीकों में से एक है। यह प्रक्रिया आपको कार की गतिशीलता बढ़ाने, ईंधन की खपत को कम करने, गतिशीलता में सुधार करने की अनुमति देती है। सही और उच्च गुणवत्ता वाला फर्मवेयर वाहन में कम से कम दस प्रतिशत शक्ति जोड़ता है। उसी समय, आवश्यक कौशल और उपकरण होने पर, ऑपरेशन स्वतंत्र रूप से किया जा सकता है। एबीएस के साथयदि इंजेक्शन सेटिंग, ईंधन अग्रिम कोण और उनका एकत्रीकरण एक ठोस प्रभाव देगा तो प्रक्रिया को अंजाम देना उचित है।

सिद्धांत रूप में, सोलह वाल्व और दो कैमशाफ्ट वाले इंजन को बिना किसी हिचकिचाहट के चिपकाया जा सकता है। कम रेटिंग वाली मोटरें वास्तविक दक्षता की तुलना में अधिक परेशानी का कारण बनेंगी।

आखिरकार

ट्यूनिंग वोक्सवैगन गोल्फ 3 (91/97) कार के कमजोर बिंदुओं को खत्म कर देगा, जो इतने नहीं हैं। मुख्य परिवर्तन अतिरिक्त बॉडी किट की स्थापना के माध्यम से बाहरी उपकरणों के उद्देश्य से हैं। आंतरिक उपकरणों के लिए, ट्रांसमिशन यूनिट को अक्सर यहां रूपांतरित किया जाता है। आधुनिकीकरण के लिए स्पेयर पार्ट्स को उठाना आसान है। बहुत सारे उद्यम हैं जो जर्मन कारों के सभी मॉडलों के लिए लाइसेंस प्राप्त पुर्जे बेचते हैं।