शेवरले निवा इंजन सुरक्षा: इसे स्वयं करें चयन और स्थापना
शेवरले निवा इंजन सुरक्षा: इसे स्वयं करें चयन और स्थापना
Anonim

निवा शेवरले की परिचालन स्थितियां और एसयूवी श्रेणी से संबंधित मॉडल कार के चेसिस और इंजन की सुरक्षा की आवश्यकता को निर्धारित करते हैं। ऑफ-रोड ड्राइविंग और नीचे की ओर नुकसान मुख्य तंत्र के पहनने में तेजी लाता है। Niva Chevrolet के मालिक के लिए यह सलाह दी जाती है कि SUV खरीदने से पहले इंजन और गियरबॉक्स की सुरक्षा का ध्यान रखें।

मानक इंजन सुरक्षा निवा शेवरले
मानक इंजन सुरक्षा निवा शेवरले

नियमित सुरक्षा

शीर्ष विन्यास नियमित क्रैंककेस और नीचे की सुरक्षा से लैस हैं, जो शीट स्टील 2-3 मिमी मोटी से बना है। रिब्ड डिज़ाइन इंजन को कूलिंग प्रदान करता है, लेकिन छिद्रों की उपस्थिति के कारण, यह तल के त्वरित संदूषण और सफाई के लिए तत्व के नियमित निराकरण की आवश्यकता की ओर जाता है। शहर में कार के मापा संचालन के लिए नियमित सुरक्षा की प्रभावशीलता पर्याप्त है।

निवा शेवरले को एसयूवी के रूप में संचालित करते समय, अधिक शक्ति और विश्वसनीयता के इंजन सुरक्षा को स्थापित करना आवश्यक है, क्योंकि एक मानक तत्व नहीं कर सकताऑफ-रोड ड्राइविंग करते समय गंभीर अंडरबॉडी क्षति का सामना करें। प्रयुक्त सामग्री के प्रकार के अनुसार सुरक्षात्मक प्लेटों को कई प्रकारों में विभाजित किया जाता है।

डू-इट-खुद शेवरले निवा इंजन सुरक्षा
डू-इट-खुद शेवरले निवा इंजन सुरक्षा

सुरक्षा के प्रकार

शेवरले निवा इंजन सुरक्षा तीन प्रकार की हो सकती है:

  1. धातु। नियमित क्रैंककेस सुरक्षा, टॉप-एंड कॉन्फ़िगरेशन पर स्थापित या कार डीलरशिप में अलग से खरीदी गई। लागत 3 हजार रूबल से है। बहुत कुशल नहीं, शहरी क्षेत्र में कार के मानक संचालन के लिए पर्याप्त है।
  2. एल्युमिनियम (ड्यूरालुमिन)। मेटल इंजन प्रोटेक्शन से दोगुना मोटा। यह स्टील से हल्का होता है। नमी और जंग के लिए प्रतिरोधी। विश्वसनीय क्रैंककेस सुरक्षा और इंजन कूलिंग प्रदान करता है। नुकसान उच्च लागत है।
  3. समग्र। यांत्रिक क्षति के लिए उच्च प्रतिरोध के साथ क्रैंककेस सुरक्षा। इसमें अधिक ताकत है, बेहतर इंजन सुरक्षा प्रदान करता है। वजन में ड्यूरलुमिन एनालॉग्स को पीछे छोड़ देता है। न्यूनतम लागत 8 हजार रूबल से है।
इंजन सुरक्षा स्थापना
इंजन सुरक्षा स्थापना

मोटर सुरक्षा चयन

कार मालिकों के एक सर्वेक्षण और मुख्य प्रस्तावों की निगरानी से शेवरले निवा इंजन सुरक्षा के चार मुख्य ब्रांडों का पता चलता है: अल्फा-कार्टर, टेक्नोमास्टर, सॉलिड प्रोटेक्टिव स्ट्रक्चर और शेरिफ। अंतिम दो कई कारणों से सबसे लोकप्रिय हैं:

  • तीन की मोटाई वाली धातु की चादरों से निर्मितमिलीमीटर।
  • तत्वों का सरल डिजाइन और आकार।
  • विस्तृत बन्धन प्रणाली - उच्च शक्ति वाले स्टील बीम।
  • जस्ती वाशर के साथ एम्बेड।
  • ग्राउंड क्लीयरेंस में थोड़ी कमी।

एकमात्र दोष यह है कि सुरक्षा की छोटी चौड़ाई के कारण फ्रंट सस्पेंशन एक्सल के नट बंद नहीं होते हैं। इस डिज़ाइन का लाभ इंजन कूलिंग और गंदगी से सफाई में आसानी है।

क्रैंककेस सुरक्षा
क्रैंककेस सुरक्षा

सुरक्षा "शेरिफ"

निवा शेवरले बॉडी की विशेषताओं, कार के इंजन के आकार, ग्राउंड क्लीयरेंस, क्रॉस-कंट्री क्षमता और अन्य मापदंडों को ध्यान में रखते हुए सुरक्षा डिजाइन विकसित किया गया था। कीमत और गुणवत्ता का इष्टतम अनुपात एसयूवी मालिकों के बीच लोकप्रियता सुनिश्चित करता है। कॉन्फ़िगरेशन, सामग्री और फास्टनरों के प्रकार के आधार पर शेवरले निवा इंजन की सुरक्षा की लागत 2 हजार रूबल और अधिक है।

शेरिफ सुरक्षा के लाभ

  • कार के इंजन कम्पार्टमेंट की क्षति से विश्वसनीय सुरक्षा।
  • नमी और गंदगी के प्रतिरोधी। धातु निर्माण फेंडर क्रैंककेस को धूल से बचाते हैं।
  • गार्ड में रिब्ड सतह और उद्घाटन अतिरिक्त इंजन कूलिंग प्रदान करते हैं और एक स्थिर इंजन कम्पार्टमेंट तापमान बनाए रखते हैं।
  • पाउडर पेंटिंग विधि धातु के क्षरण और क्षति के प्रतिरोध को बढ़ाती है।
  • गार्ड के किनारों पर रबर डैम्पर्स एसयूवी के चलते समय शोर और कंपन को कम करते हैं।
  • वाहनों के रखरखाव की लागत को कम करना और समाप्त करनाउपयोग किए गए इंजन तेल को निकालने और फिल्टर को बदलने के लिए छिद्रों की उपस्थिति के कारण सुरक्षा के नियमित निराकरण की आवश्यकता।
  • डिजाइन के वायुगतिकीय गुण ट्रैक के साथ कार की बेहतर पकड़ प्रदान करते हैं।
  • "निवा शेवरले" "शेरिफ" इंजन की सुरक्षा विकसित करते समय ऑफ-रोड वाहन की डिज़ाइन सुविधाओं को ध्यान में रखें। नियमित छेद पर विश्वसनीय फास्टनरों का उपयोग करके तत्व स्थापित किया गया है।
  • सुरक्षा के निर्माण में स्टैम्पिंग तकनीक के उपयोग से उच्च शक्ति की गारंटी होती है।
इंजन और गियरबॉक्स सुरक्षा
इंजन और गियरबॉक्स सुरक्षा

सुरक्षा की स्थापना

शेवरले निवा इंजन सुरक्षा को देखने के छेद पर स्थापित करने का काम स्वयं करें। स्थापना से पहले, एसयूवी के निचले और इंजन डिब्बे को गंदगी और धूल से साफ किया जाता है, जिससे माउंट तक पहुंचना आसान हो जाता है।

स्थापना कई चरणों में की जाती है:

  1. तैयारी। शेवरले निवा के नीचे, इंजन डिब्बे और मानक इंजन सुरक्षा - यदि कोई हो - गंदगी से साफ किया जाता है। करचर सिंक का उपयोग करना सबसे अच्छा विकल्प है। स्थापित करने के लिए, आपको चाबियों के एक सेट और एक पेचकश की आवश्यकता होगी।
  2. माप। कार के नीचे सुरक्षा की कोशिश की जाती है, मानक फास्टनरों की अनुरूपता और तत्व के छेद की जाँच की जाती है। डिज़ाइन में दो भाग होते हैं: मुख्य इंजन के लिए, और अतिरिक्त ट्रांसमिशन के लिए।
  3. स्थापना। छह बोल्टों पर बन्धन द्वारा सुरक्षा की कठोरता प्रदान की जाती है।
  4. चेक करें। विश्वसनीयता निदान को ठीक करना।

सिफारिशें

इंजन सुरक्षा"शेवरले निवा" को निर्माण की सामग्री के प्रकार, बन्धन की विधि और डिजाइन सुविधाओं के अनुसार वर्गीकृत किया गया है। डिजाइन चुनते समय, वे मुख्य रूप से एसयूवी की परिचालन स्थितियों पर आधारित होते हैं। नियमित सुरक्षा की प्रभावशीलता केवल शहर में ड्राइविंग के लिए पर्याप्त है।

इंजन कम्पार्टमेंट और क्रैंककेस की पूर्ण सुरक्षा ड्यूरालुमिन या बख़्तरबंद स्टील निर्माण द्वारा प्रदान की जाती है। स्थापित तत्व के रखरखाव में गंदगी की नियमित सफाई शामिल है।

इंजन सुरक्षा निवा
इंजन सुरक्षा निवा

सुरक्षा चुनने की बारीकियां

  • इंजन सुरक्षा के साथ पूर्ण "शेवरले निवा" इंस्टॉलेशन निर्देश दिए गए हैं। यह सुनिश्चित करने के लिए सलाह दी जाती है कि निर्माता वारंटी दायित्वों को पूरा करता है, क्योंकि अनिवार्य प्रमाणीकरण क्रमशः सुरक्षा तत्वों पर लागू नहीं होता है, प्रमाणपत्र उत्पाद से जुड़ा नहीं हो सकता है।
  • मोटाई, गुण, सामग्री की तकनीकी विशेषताओं, सख्त पसलियों की संख्या और गहराई सुरक्षा की कठोरता को निर्धारित करती है।
  • प्लास्टिक सुरक्षा फास्टनरों को स्टील की झाड़ियों से सुसज्जित किया जाना चाहिए। डिज़ाइन चुनते समय, आपको यह सुनिश्चित करने की ज़रूरत है कि यह घोषित कार्बन या केवलर से बना है। सतह पर लगाए गए काले रंग को मिटाकर और रेशों के रंग का निर्धारण करके सत्यापन किया जाता है: सफेद फाइबर फाइबर के लिए विशिष्ट है, कार्बन फाइबर के लिए काला, केवलर के लिए हरा-सोना।
  • शेवरले निवा इंजन सुरक्षा को इस उद्देश्य के लिए डिज़ाइन किए गए शरीर के लोड-असर तत्वों पर स्थापित किया जाना चाहिए। इस प्रयोजन के लिए, तकनीकी छेदों का उपयोग किया जाता हैनिलंबन क्रॉस सदस्य, स्पार्स, सबफ़्रेम और अन्य संरचनाएं।
  • सुरक्षा फास्टनरों के स्टील टैब और ब्रैकेट की मोटाई 3-5 मिलीमीटर होनी चाहिए।
  • फास्टनरों की कोटिंग जस्ती होनी चाहिए - यह जंग के खिलाफ विश्वसनीय सुरक्षा प्रदान करती है। इसकी आवश्यकता गंदगी से इसे साफ करने के लिए सुरक्षा के नियमित निराकरण के कारण है। स्प्रिंग वाशर या नायलॉन के छल्ले वाले नट फास्टनर को स्वयं-ढीले होने से रोकते हैं।
धातु इंजन सुरक्षा
धातु इंजन सुरक्षा

सुरक्षा अभियान

सुरक्षा स्थापित करके गियरबॉक्स और इंजन क्रैंककेस को नुकसान की संभावना को बाहर नहीं किया जाता है - यह केवल नीचे के विरूपण के जोखिम को कम करता है। इस कारण से, ड्राइविंग शैली को सड़क की परिस्थितियों के अनुकूल बनाया जाना चाहिए:

  • देश में हाईवे छोड़ते समय और खराब रोशनी की स्थिति में सड़कों की गंदगी, गति को कम करना आवश्यक है।
  • बाधाओं से पहले ब्रेक लगाना पहले से किया जाता है।
  • पानी की बाधाओं, कर्ब और रेल क्रॉसिंग को सावधानीपूर्वक और कम गति से दूर किया जाता है।
  • बिना कटे घास पर सावधानी से सवारी करें, क्योंकि यह पत्थरों, स्टंपों, धातु के हिस्सों, गहरी खाइयों और अन्य बाधाओं को छिपा सकता है। इस कारण प्रस्तावित मार्ग पर चलने की सलाह दी जाती है।
  • ट्रैक पर पड़ी वस्तुओं को बायपास किया जाना चाहिए और पहियों के बीच से नहीं गुजरना चाहिए, क्योंकि प्रवेश द्वार पर बड़ी दूरी पर उनका आकार निर्धारित करना मुश्किल है।

क्रैंककेस और इंजन सुरक्षा के लिए मुख्य आवश्यकताएं हैंताकत और कठोरता - भार को झटका देने के लिए संरचना का प्रतिरोध उन पर निर्भर करता है। तत्वों के यांत्रिक गुणों का उद्देश्य एक बाधा के साथ टकराव की स्थिति में प्रभाव बल को कम करना और इसके विरूपण के बिना मूल आकार को बनाए रखना होना चाहिए। सुरक्षा की इष्टतम कठोरता क्रैंककेस और संरचना के बीच की खाई के भीतर होने वाली विकृति से मेल खाती है - इसका मूल्य 20-30 मिलीमीटर से अधिक नहीं है। अधिक मूल्य से Niva Chevrolet की निकासी में कमी आ सकती है।

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