अगर ब्रेक गति से विफल हो जाए तो क्या करें: संभावित कारण और समाधान

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

जब ड्राइविंग स्कूलों में प्रशिक्षण दिया जाता है, तो भविष्य के ड्राइवरों को गंभीर और आपातकालीन स्थितियों के बारे में बहुत कम बताया जाता है जो उत्पन्न हो सकती हैं। इसलिए दुखद परिणामों के साथ बड़ी संख्या में दुर्घटनाएं जिन्हें टाला जा सकता था। आइए देखें कि कार में ब्रेक फेल होने पर क्या करना चाहिए। थोड़े से अभ्यास से, नौसिखिए भी आपात स्थिति में कार को रोक सकेंगे।

ब्रेक सिस्टम फेल होने के कारण

मुख्य कारण उस लाइन का टूटना है जिससे वर्किंग ब्रेक फ्लुइड सर्कुलेट होता है। इस तरह की चट्टानें पत्थरों से जोरदार टक्कर के कारण, कर्ब से टकराने के कारण, भारी घिसावट के कारण होती हैं। जैसा कि आप देख सकते हैं, इस समस्या के कई संभावित कारण हैं, लेकिन प्रभाव एक ही है - ब्रेक विफल हो गए। टूटी हुई पाइपलाइन के कारण, काम करने वाला तरल पदार्थ सिस्टम से बाहर निकल जाएगा, और सिलेंडर पैड को संपीड़ित नहीं कर पाएगा।

साथ ही ब्रेक मास्टर सिलेंडर अक्सर फेल हो जाता है। कारण जो भी हो, ऐसी स्थिति में मुख्य बात यह है कि घबराएं नहीं और अपना आपा न खोएं। आपात स्थिति में कार को रोकने के प्रभावी तरीके हैंमामले।

सामान्य सिफारिशें

आइए देखते हैं कि अगर गति से ब्रेक फेल हो जाए तो क्या करें। यह आवश्यक और महत्वपूर्ण जानकारी है। पार्किंग ब्रेक का उपयोग किए बिना गति कम करने के कई विकल्प हैं। इस स्थिति में कई लोग हैंडब्रेक पकड़ लेते हैं, लेकिन घबराहट में, कुछ लोग सोचते हैं कि इससे स्किड या रोलओवर भी हो सकता है।

आपातकालीन ब्रेक लगाना शुरू करने से पहले, पेडल को जोर से और तेजी से कई बार दबाने की सिफारिश की जाती है। यदि कार में मानक ABS नहीं है, तो ये क्रियाएं सिस्टम में आवश्यक दबाव पैदा करेंगी। यह तब मदद करेगा जब टूटे हुए पाइप के अलावा किसी और चीज के कारण ब्रेक फेल हो जाए। हो सकता है कि हवा अभी सिस्टम में आई हो। ब्रेक पेडल के नीचे किसी वस्तु का गिरना भी असामान्य नहीं है - यह दबाव को रोक सकती है।

विशेषज्ञ ऐसी स्थितियों में इंजन को बंद न करने की सलाह देते हैं। यदि आपको तुरंत रुकने की आवश्यकता है, और सड़क का खंड छोटा है, तो आप कार को एक स्किड में प्रवेश कर सकते हैं और एक खाई में बाहर निकल सकते हैं या एक बाधा मार सकते हैं। इसे उचित ठहराया जा सकता है जब कार के सामने पैदल यात्री या विभिन्न खतरनाक वस्तुएं हों।

इंजन शुरू करना

अगर कार का ब्रेक फेल हो जाता है, तो आप ट्रांसमिशन सिस्टम का इस्तेमाल करके इसे रोकने की कोशिश कर सकते हैं। यह सबसे लोकप्रिय और सबसे सुरक्षित गति में कमी के तरीकों में से एक है। यह प्रक्रिया निचले गियर्स को जोड़कर की जाती है। इंजन ब्रेकिंग न केवल सभी सड़क परिस्थितियों में यथासंभव सुरक्षित है, बल्कि जब सही तरीके से किया जाता है, तो यह नहीं हैएक बहाव का कारण होगा। इस ऑपरेशन को करते समय, आपको कुछ बुनियादी बारीकियों को याद रखना होगा।

बहुत मुश्किल से डाउनशिफ्ट न करें। ऐसा करने से ड्राइव के पहिये घूम सकते हैं और फिसलने का खतरा बढ़ सकता है। गियर जितना नीचे होगा, कार की डाइव उतनी ही तेज होगी.

मैनुअल ट्रांसमिशन इंजन से ब्रेक कैसे लगाएं

यदि ब्रेक विफल हो जाते हैं, लेकिन एक मैनुअल ट्रांसमिशन है, तो आप पर्याप्त रूप से प्रभावी ढंग से रोक सकते हैं। लेकिन आपको इंजन का सही इस्तेमाल करने की जरूरत है। स्किडिंग के जोखिम को कम करने के लिए, केवल एक गियर नीचे शिफ्ट करना आवश्यक है। पांचवें गियर से तीसरे को एक बार में शामिल करना आवश्यक नहीं है। पांचवें में गाड़ी चलाते समय, चौथे को चालू करें और उस क्षण की प्रतीक्षा करें जब कार चिकोटी काट ले और फिर तीसरे को चालू कर दे। जब कार पहले मुड़ने लगे, तभी आप इंजन को बंद कर सकते हैं। अगर ट्रक के ब्रेक फेल हो गए, तो यह तरीका मदद नहीं करेगा। भरी हुई कार इंजन को बहुत अच्छी तरह घुमाती है, और गति में कोई कमी नहीं होगी।

एक "रीगैसिफिकेशन" भी है - इसे सोवियत कारों के मालिकों को याद रखना चाहिए। सामान्य परिस्थितियों में, डाउनशिफ्टिंग करते समय, ड्राइवर निचले गियर में शामिल होने से पहले गति कम होने की प्रतीक्षा करता है। लेकिन आपातकालीन स्थितियों में प्रतीक्षा करने का समय नहीं है। इसलिए, गियर को बंद करने के बाद, गति को बराबर करने के लिए गैस को दबाना और फिर गियर को शिफ्ट करना आवश्यक है। तो हम "पेक" को कम कर देंगे, जो मोटर और ट्रांसमिशन के तत्वों के लिए बहुत हानिकारक है।

इंजन ब्रेक लगाना और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस वाहनों पर, आप कर सकते हैंसमान क्रियाएं करें। ऐसा करने के लिए, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन को मैनुअल कंट्रोल मोड में स्विच किया जाता है। यदि यह इस ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन मॉडल में उपलब्ध नहीं है, तो लीवर को तीसरे या दूसरे गियर की स्थिति में ले जाया जाता है। यह कार को धीरे-धीरे मजबूर करने के लिए है, लेकिन गति की गति को कम करने के लिए है। आप पार्किंग में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन भी लगा सकते हैं। लेकिन अगर ब्रेक विफल हो जाते हैं, तो यह तरीका तभी प्रभावी होगा जब दूरी कम हो, और आपको हर कीमत पर धीमा करना होगा।

ऐसे में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ब्लॉक हो जाएगा। एक गंभीर संभावना है कि कार स्किड हो जाएगी, और स्वचालित ट्रांसमिशन तंत्र टूट जाएगा और इसे फेंकना होगा। लेकिन यह किसी की जान से कहीं ज्यादा बेहतर और सस्ता है।

रिवर्स गियर में ब्रेक कैसे लगाएं

यह आपातकालीन मंदी को पूरी तरह से रोकने का एक और तरीका है। यह रिवर्स गियर लगाकर ब्रेक लगा रहा है। वास्तविक जीवन में, इस पद्धति का उपयोग नहीं किया जा सकता है - यह विधि क्लच किट और अन्य ट्रांसमिशन भागों के पूर्ण प्रतिस्थापन से भरा है। हालांकि, ब्रेक विफल होने पर यह विधि हमेशा उपयुक्त नहीं होती है। दक्षता काफी हद तक गियरबॉक्स की स्थिति और उसके प्रकार पर निर्भर करती है। कुछ आधुनिक गियरबॉक्स विशेष लॉकिंग मैकेनिज्म से लैस हैं जो कार के आगे बढ़ने के दौरान रिवर्स गियर को लगे रहने से रोकते हैं।

सरल गियरबॉक्स पर, आप रिवर्स गियर चालू कर सकते हैं। ऐसा करने के लिए, क्लच को छोड़ दें और गैस को दबाएं। ब्रेक लगाने की प्रभावशीलता मशीन की गति के साथ-साथ इंजन की शक्ति पर निर्भर करती है। इसके बाद अक्सरआपको न केवल क्लच, बल्कि पूरी बिजली इकाई - गियरबॉक्स और इंजन को बदलना होगा। साथ ही यह ब्रेक दुर्घटना का कारण भी बन सकता है। कार सड़क के किनारे या सड़क के केंद्र में, आने वाली लेन में ला सकती है। साथ ही पीछे से आने वाले वाहन आपके जितनी तेजी से नहीं रुक पाएंगे.

यह विधि सड़क पर आपात स्थिति के निर्माण के लिए प्रदान करती है, आवेदन के बाद, इंजन और गियरबॉक्स अनुपयोगी हो जाते हैं। अगर गति में ब्रेक फेल हो जाए तो क्या करें? आइए सभी बारीकियों पर अधिक विस्तार से विचार करें।

आपातकालीन इंजन ब्रेक कैसे लगाएं

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और मैनुअल ट्रांसमिशन के मामले में आप ट्रांसमिशन के साथ-साथ इंजन को भी बंद कर सकते हैं। हालांकि, इस पद्धति का उपयोग केवल सबसे कठिन मामलों में करने की सिफारिश की जाती है। अगर आप इस तरह से ब्रेक लगाने की कोशिश करते हैं, तो कार स्किड हो सकती है। इस विधि में जितना संभव हो उतना कम गियर चालू करना शामिल है।

हैंडब्रेक का प्रयोग करें

इसके अलावा, पहले से वर्णित विधियों के साथ, एक और भी है। इसमें हैंडब्रेक का उपयोग शामिल है। अगर ब्रेक फेल होने की वजह से हैंडब्रेक फेल नहीं हुआ, तो आप इसका इस्तेमाल कर सकते हैं। लेकिन आपको यह याद रखने की आवश्यकता है कि स्किड होने का एक निश्चित जोखिम है।

सबसे अच्छा परिणाम, जो आपको जितनी जल्दी हो सके रोकने की अनुमति देता है, तथाकथित हैंडब्रेक के उपयोग के साथ इंजन ब्रेकिंग का एक संयोजन है। जब डाउनशिफ्ट के कारण कार धीमी होने लगे, तो पार्किंग ब्रेक लगाएं और ड्राइव को पूरी तरह से रोक दें। पूरी प्रक्रिया से पहले तंत्र बटन को दबाना महत्वपूर्ण है और न करेंउसे जाने दो। अगर पहिए लॉक हो जाते हैं, तो यह कार को फिसलने से रोकेगा।

बाधाओं से कैसे ब्रेक लें

अगर ब्रेक फेल हो जाए और कार रुकना नहीं चाहती, और आप धारा में आगे बढ़ रहे हैं तो क्या करें? यदि ब्रेक लगाने के लिए पर्याप्त जगह नहीं है, तो आपको किसी बाधा को धीमा करने का प्रयास करना चाहिए। यह सबसे चरम मामला है।

अधिकांश पेशेवर ड्राइवर सीधे ललाट प्रभाव से नहीं, बल्कि इस बाधा के स्पर्शरेखा पर रुकने की सलाह देते हैं। इससे गति को कम करना संभव हो जाएगा, और नुकसान कम से कम होगा। तेज गति से यह तरीका किसी की जान बचा सकता है।

ऐसी बाधा को धीमा न करें जिसके आगे लोग हों। एक आसन्न टक्कर में, कार को निर्देशित किया जाता है ताकि सामने वाली कार को बम्पर से टकराया जा सके। इससे आप गति को रद्द कर सकते हैं, साथ ही दोनों कारों के नुकसान को कम कर सकते हैं।

पहाड़ी सड़कों पर ब्रेक कैसे लगाएं

पहाड़ों में यह याद रखने योग्य है कि तीखे मोड़ से पहले आपातकालीन स्टॉप के लिए विशेष पॉकेट हैं। यह कहने योग्य है कि अक्सर ऐसी जगहों पर शुरुआती लोगों के साथ दुर्घटना होती है। वे सोचते हैं कि अवरोही पर ब्रेक विफल नहीं होंगे, लेकिन उनके सक्रिय उपयोग से अवरोह पर ही पूरा तंत्र विफल हो जाता है। आमतौर पर शुरुआती लोग ट्रांसमिशन के बजाय पैडल से ब्रेक लगाते हैं। नतीजतन, पैड एक्सल में से एक पर जाम हो जाते हैं। इसलिए, ऐसे मामलों में, हम निश्चित रूप से निचले गियर का उपयोग करते हैं और यदि आवश्यक हो, तो हम "कैचिंग" पॉकेट पर रुक जाते हैं। गंभीर के बिना सुरक्षित रूप से रुकने का यही एकमात्र तरीका हैक्षति।