2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
वे मोटर चालक जिन्होंने एक असफल ब्रेक पेडल की समस्या का अनुभव किया है, वे पहले से जानते हैं कि यह स्थिति कितनी विकट हो सकती है। आप एक निष्क्रिय ब्रेक सिस्टम के परिणामों के बारे में अंतहीन बात कर सकते हैं, इसलिए किसी आपात स्थिति में न आने के लिए, आपको इस प्रणाली की तकनीकी स्थिति की सावधानीपूर्वक निगरानी करनी चाहिए और नियमित रूप से निदान करना चाहिए।
इस लेख में हम उन कारणों को देखेंगे जो ब्रेक पेडल की विफलता को प्रभावित करते हैं। हम यह भी सीखेंगे कि ऐसी स्थितियों में कैसे कार्य करना है और किन विवरणों पर ध्यान देना है।
ब्रेक पेडल क्यों फेल हो जाता है, और इस स्थिति से बाहर निकलने का रास्ता क्या है?
ऐसे "आश्चर्य" का सबसे आम मामला ब्रेक सिस्टम के डिप्रेसुराइजेशन में छिपा है। इसके कई कारण हैं: निम्नद्रव स्तर, और पैड और डिस्क के बीच अंतराल की उपस्थिति, और यहां तक कि सिस्टम में हवा की उपस्थिति। ये सभी आपात स्थिति की ओर ले जाते हैं। और पेडल के कार्यों को फिर से शुरू करने के लिए, आपको पहले मामले में ब्रेक फ्लुइड जोड़ना चाहिए, और बाकी में - सिस्टम को ब्लीड करना चाहिए और पैड को समायोजित करना चाहिए।
कभी-कभी ऐसा होता है कि VAZ 2110 सहित घरेलू कारों पर एक नया डिस्क स्थापित करने के बाद, ब्रेक पेडल विफल हो जाता है। लेकिन इससे पहले यह काफी देर तक दस्तक देती है और ब्रेक लगाने पर आपको ऐसा लगेगा जैसे झटके में स्पीड कम हो जाती है। इस मामले में, डिस्क निर्माता के साथ आने वाले निर्देशों को ध्यान से पढ़ें। यदि यह संकेत दिया जाता है कि पहले 300-500 किलोमीटर में ब्रेक सिस्टम के साथ समस्याएं संभव हैं, तो इसका मतलब है कि डिस्क को चालू किया जाना चाहिए। यदि दौड़ने के बाद भी समस्या का समाधान नहीं होता है, तो आपको तुरंत निदान के लिए कार भेजनी चाहिए और खराबी के सही कारण का पता लगाना चाहिए। सर्विस स्टेशन पर, यह पता चल सकता है कि खराबी ABS सिस्टम या विकृत डिस्क में छिपी हो सकती है।
यदि आप नोटिस करें कि ब्रेक पेडल फर्श पर कैसे गिर गया है, और फिर 5-10 सेकंड के बाद धीरे-धीरे अपनी जगह पर वापस आ जाता है, यह भी एक गंभीर संकेत है। इस मामले में, आपको मास्टर ब्रेक सिलेंडर की स्थिति की जांच करने की आवश्यकता है। वापसी वसंत से निदान करना और फिर ब्रेक द्रव स्तर की जांच करना सबसे अच्छा है। यदि इसका स्तर कम नहीं हुआ है, तो सिलेंडर को बदलना अपरिहार्य है। अन्यथा, पेडल बस जाम हो जाएगा और कार अपने आप लुढ़कती रहेगी।कदम। यदि आप देखते हैं कि ब्रेक पेडल फुफकारता है, तो यह एक दोषपूर्ण वैक्यूम पंप को इंगित करता है। इस मामले में, सेवा केंद्र से संपर्क करना सबसे अच्छा है।
तो, हमने सभी मुख्य कारणों पर विचार किया है कि ब्रेक पेडल के विफल होने पर स्थिति क्यों उत्पन्न हो सकती है। अब हम परिस्थितियों से बाहर निकलने के सभी संभावित तरीकों को जानते हैं। और अंत में, सभी मोटर चालकों को सलाह (और इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप पहले से ही इस समस्या का सामना कर चुके हैं या नहीं) - हमेशा ब्रेक फ्लुइड के स्तर की निगरानी करें और इसे नियमित रूप से ऊपर करें, और निर्दिष्ट अवधि के बाद, इसे सूखा दें और एक भरें एक नया। तब स्थिति जब ब्रेक पेडल विफल हो जाएगा निश्चित रूप से आपके लिए डरावना नहीं होगा।
अपनी कार को अच्छी स्थिति में रखें, और यह निश्चित रूप से लंबे और विश्वसनीय काम के लिए आपको धन्यवाद देगी!
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