2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:08
शेवरले लैकेट्टी पर ब्रेक पैड को बदलना उस स्थिति में किया जाना चाहिए जब प्राकृतिक घिसाव हो गया हो, और यह भी कि डिस्क की विफलता का पता चला हो। जल्दी पहनने का कारण गलत ड्राइविंग शैली हो सकता है। इसके अलावा, एक अनुभवहीन मोटर चालक कम-गुणवत्ता वाले घर्षण लाइनिंग खरीद सकता है या समय पर काम करने वाले सिलेंडरों के संचालन में उल्लंघन पर ध्यान नहीं दे सकता है। इन कारणों से भी समय से पहले पैड खराब हो सकता है।
चेतावनी के संकेत और खतरनाक परिणाम
यह ध्यान देने योग्य है कि यदि ब्रेकिंग प्रदान करने वाले मुख्य तत्व ने अपने संसाधन को समाप्त कर दिया है, तो इससे बहुत अप्रिय परिणाम हो सकते हैं। आखिरकार, इस मामले में ब्रेकिंग दूरी की लंबाई काफी बढ़ जाती है, जिसका अर्थ है कि कुछ शर्तों के तहत टकराव से बचा नहीं जा सकता है। ब्रेक सिस्टम "लैसेटी"एक ध्वनिक संकेतक है, जो ब्रेकिंग के दौरान ध्वनि की मदद से घर्षण अस्तर की कामकाजी सतह के पहनने के मालिक को सूचित करने में सक्षम है। एक विशिष्ट खड़खड़ाहट ब्रेक पैड को लैकेटी से बदलने की आवश्यकता का संकेत देती है। यह कैसे करें, नीचे देखें।
शेवरले पर पीछे के पैड को स्वयं बदलें
पुराने लैकेटी ब्रेक पैड कैसे निकालें या नए कैसे लगाएं? प्रत्येक लैकेटी मॉडल में एक विशेष निर्देश होता है। फिर भी, प्रक्रिया की पूरी समझ के लिए, एक चरणबद्ध पद्धति प्रस्तावित है:
- एक जैक का उपयोग करके कार के पिछले हिस्से को ऊपर उठाना आवश्यक है, और फिर पहिया को उस तरफ से हटा दें जहां से मरम्मत शुरू होनी है।
- गाइड पैड और ब्रेक कैलीपर की स्थिति के बीच एक स्क्रूड्राइवर डालें।
- अगला, कैलिपर माउंट बनाने वाले फिक्सिंग बोल्ट को हटाने के लिए रिंच का उपयोग करें।
- उसके बाद, एक स्क्रूड्राइवर का उपयोग करके, पैड की सतह को उजागर करते हुए कैलीपर को हटा दें।
- फिर, लैकेटी ब्रेक पैड को गाइड से सावधानीपूर्वक हटा दिया जाता है। यकीन मानिए, वे थोड़े हिले-डुले हैं।
- धातु पर काम करने के लिए ब्रश का उपयोग करके, ड्रिप को हटाने के साथ-साथ संक्षारक संरचनाओं को उस स्थान से हटाना आवश्यक है जहां पैड स्थापित हैं।
- इसके अलावा, सीटों को प्लास्टिक के गुणों के साथ उच्च तापमान वाले ग्रीस से उपचारित किया जाता है।
- आखिरी में, काम कर रहे सिलेंडर के पिस्टन बॉडी को आंतरिक गुहा में धकेलें।
मामले में जब कार पीछे हैडिस्क ब्रेक, पार्किंग ब्रेक पैड को एक साथ बदलना संभव है। यदि केबल कसने के बाद भी यह सुरक्षित फिट प्रदान नहीं करता है तो ऐसी आवश्यकता उत्पन्न होती है।
फ्रंट ब्रेक पैड बदलना
40 हजार किलोमीटर के बाद खराब हो चुके फ्रंट ब्रेक पैड को लैकेट्टी से बदल दिया जाता है, जबकि पीछे वाले 2 गुना अधिक समय तक चल सकते हैं। इस प्रक्रिया को लागू करने के लिए, निम्नलिखित क्रियाओं को करने की अनुशंसा की जाती है:
- इस कार्य को करने के लिए, मशीन बॉडी के सामने के हिस्से को जैक से उठा लिया जाता है, फिक्सिंग बोल्ट को व्हील डिस्क से हटा दिया जाता है, और फिर उन्हें हटा दिया जाता है।
- इस ऑपरेशन को आसान बनाने के लिए, स्टीयरिंग व्हील को उस दिशा में मोड़ना सबसे अच्छा है जहां पैड बदले जा रहे हैं।
- उसके बाद, निचला बोल्ट, जो कैलीपर को पकड़ने का काम करता है, को रिंग रिंच से हटा दिया जाता है।
- फिर कैलीपर को चालू किया जाता है, लैकेट्टी ब्रेक पैड के स्थान तक पहुंच को मुक्त करता है।
- पुराने पैड को साइड में ले जाकर हटा दिया जाता है।
- उसके बाद, कैलीपर में प्रतिस्थापन पैड डालने के लिए माना जाता है, और फिर ब्रेक सिलेंडर को लॉक से हटा दें।
- कैलिपर को नीचे करें और निचले बोल्ट से जकड़ें।
यदि क्रियाओं का निर्दिष्ट क्रम सही ढंग से किया जाता है, तो अगली बार 40 हजार किलोमीटर के बाद लैकेट्टी पर लगे ब्रेक पैड को हटाना होगा।
एबीएस की उपस्थिति में प्रदर्शन की सूक्ष्मता
जबशेवरले लैकेट्टी कार में एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम की उपस्थिति, कुछ विशेषताओं पर विचार करना महत्वपूर्ण है।
यह समझा जाना चाहिए कि यदि मशीन पैकेज में ABS सिस्टम शामिल है, तो ब्रेक पैड की डिज़ाइन विशेषताओं में विशेष अंतर है। इस मामले में ब्रेक सिस्टम के पीछे के पैड एक सेंसर को चलाने के लिए एक स्लॉट की उपस्थिति से प्रतिष्ठित होते हैं जो पहिया रोटेशन के मापदंडों को रिकॉर्ड करता है। पैड बदलने से पहले, पुराने पैड बदलते समय क्षति से बचने के लिए सेंसर को हटा दिया जाता है। पदनाम E8 के साथ कुंजी सिर का उपयोग करके सेंसर निकालें।
संबद्ध कठिनाइयाँ
शेवरले लैकेट्टी पर ब्रेक पैड बदलते समय सावधानी बरतनी चाहिए। की गई गलतियाँ सिस्टम की कार्यक्षमता में कमी का कारण बन सकती हैं। कभी-कभी इस तरह से ब्रेक पैड के निर्धारण को दूर नहीं किया जा सकता है। इस मामले में, महत्वपूर्ण बल लगाने से पहले, लैंडिंग चैनल को डब्लूडी -40 के रूप में जाना जाने वाले एरोसोल के साथ इलाज करना आवश्यक है। फिक्सिंग से पहले ब्रेक पैड को लुब्रिकेट करने की अनुशंसा नहीं की जाती है। और मामले में जब उन्हें जगह में फिट करना मुश्किल होता है, तो यह एक छोटी फ़ाइल के साथ सतह को थोड़ा कम करने के लायक है।
सिफारिश की:
VAZ-2110 वाइपर: इसे स्वयं करें प्रतिस्थापन
VAZ-2110 वाइपर क्या हैं इसके बारे में जानकारी। ब्रश के वाइपर तंत्र का डिज़ाइन वर्णित है, साथ ही वाइपर को बदलने के निर्देश
बम्पर VAZ-2105: इसे स्वयं करें प्रतिस्थापन
कार का बंपर वाहन के आगे और पीछे के हिस्से के लिए सुरक्षा के साथ-साथ शरीर की सजावट का भी काम करता है। बफर को बदलने के लिए, आमतौर पर मोटर चालक कार सेवा की ओर रुख करते हैं, लेकिन VAZ 2105 पर आप प्रक्रिया को स्वयं और बहुत जल्दी कर सकते हैं
ब्रेक पैड: इसे स्वयं करें प्रतिस्थापन
यात्रा की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, आपको हमेशा अपनी कार के ब्रेक सिस्टम की स्थिति की निगरानी करनी चाहिए। और इसके मुख्य घटकों में से एक ब्रेक पैड हैं।
ब्रेक पैड पहनने वाला सेंसर: संचालन, प्रतिस्थापन, स्थापना का सिद्धांत
ब्रेक सिस्टम किसी भी कार के सबसे महत्वपूर्ण घटकों में से एक है। इसके मुख्य तत्व डिस्क और पैड हैं। ब्रेक लगाना घर्षण बल पर आधारित है। पैड डिस्क के संपर्क में होते हैं, जिसके परिणामस्वरूप टॉर्क का प्रतिरोध होता है। कार धीमी होने लगती है। हालांकि, समय के साथ, घर्षण सामग्री खराब हो जाती है और पैड को बदलने की आवश्यकता होती है।
न्यूनतम ब्रेक पैड मोटाई। ब्रेक पैड पहनने का निर्धारण कैसे करें
कार की सुरक्षित ब्रेकिंग के लिए ब्रेक सिस्टम जिम्मेदार है। प्रक्रिया की दक्षता इसकी सेवाक्षमता पर निर्भर करती है। ब्रेक में तंत्र की संख्या काफी बड़ी है, और उन सभी को घड़ी की कल की तरह काम करना चाहिए, क्योंकि एक की विफलता कम से कम अप्रिय परिणाम देगी। आइए बात करते हैं कि ब्रेक पैड की न्यूनतम मोटाई क्या होनी चाहिए, साथ ही पहनने की जांच कैसे करें।
