"लिफ़ान x50": बजट और किफायती चीनी क्रॉसओवर के बारे में सभी सबसे दिलचस्प

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

"लिफ़ान x50" एक नया चीनी मॉडल है जिसे 2014 में बीजिंग में दुनिया के सामने पेश किया गया था। यह एकदम नया और कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर है। रूसी संघ में इसका प्रीमियर पिछले साल, 2014 में हुआ था। वर्तमान, 2015 के दौरान, इन मशीनों की एक निश्चित संख्या पहले ही बेची जा चुकी है। तो हम इस मॉडल के बारे में क्या कह सकते हैं?

आयाम और दिखावट

एक यूरोपीय डिजाइन के साथ एक युवा क्रॉसओवर के रूप में "लिफ़ान x50" की स्थिति। हालांकि, संक्षेप में, यह एक एसयूवी में निहित कुछ विशेषताओं के साथ एक उभरी हुई हैचबैक है।

हालांकि वह अच्छे लगते हैं। आधुनिक, दिलचस्प शैली, काफी मूल। किसी भी मामले में, यह पूरी तरह से कंपनी की अवधारणा से मेल खाती है। सामने के हिस्से को एक्स-आकार की रेखाओं से सजाया गया था। और पीछे - यू-आकार का। स्टाइलिश हेड ऑप्टिक्स के कारण उपस्थिति भी बहुत सामंजस्यपूर्ण निकली।

मशीन 4100 मिमी लंबी और 1540 मिमी ऊंची है। इसकी चौड़ाई 1722 मिमी है, और व्हीलबेस के संकेतक तक पहुंचता है2550 मिमी। निकासी से सुखद आश्चर्य हुआ। इसका इंडिकेटर 208mm है। रूसी सड़कों के लिए बढ़िया विकल्प।

सैलून डिजाइन

अब कार के इंटीरियर के बारे में विस्तार से बताना जरूरी है। "लिफ़ान x50" ताज़ा दिखता है, और यह एक सच्चाई है। हालाँकि, उनकी उपस्थिति, ऐसा बोलना, सभी के लिए नहीं है। यह एक मर्सिडीज नहीं है, जिसे अधिकांश मोटर चालक पसंद करते हैं, न कि बीएमडब्ल्यू, न फेरारी और न ही लेम्बोर्गिनी। यहां, सुविधाओं के बीच, उपकरणों के असामान्य संयोजन को नोट किया जा सकता है। इसके विशेषज्ञों ने इसे स्पोर्टी तरीके से डीप सॉकेट में लगाने का फैसला किया। केंद्रीय स्थिति टैकोमीटर द्वारा ली गई थी। इसमें एक चमकदार लाल पृष्ठभूमि है।

एक अच्छा तत्व थ्री-स्पोक मल्टीफंक्शनल स्टीयरिंग व्हील है, जिस पर डेवलपर्स ने ऑडियो प्लेबैक सिस्टम के लिए कंट्रोल बटन लगाने का फैसला किया। म्यूजिक कंट्रोल यूनिट को सेंटर कंसोल दिया गया था। वैसे, यह एक ट्रेपोजॉइड के रूप में बनाया जाता है। सेंटर कंसोल में एक छोटा माइक्रॉक्लाइमेट पैनल भी है।

रूसी मोटर वाहन बाजार के लिए, क्रॉसओवर का उत्पादन किया जाता है, जिसका इंटीरियर सुखद और बहुत महंगे प्लास्टिक से नहीं बना होता है। इसे और अधिक ताजा और रोचक बनाने के लिए, डिजाइनरों ने चांदी के आवेषण के साथ इंटीरियर को पतला करने का फैसला किया। वे धातु की नकल करने वाले हैं।

व्यावहारिकता और सुविधा

कार "लिफ़ान x50" की आगे की सीटें आरामदायक हैं, लेकिन पीछे के यात्रियों को बहुत आराम नहीं होगा। दो - हाँ, लेकिन हम तीनों को समायोजित करना इतना आसान है। कम से कम आराम से।

कार में एक छोटा, लेकिन काफी विशाल कार्गो हैकम्पार्टमेंट। पहिया मेहराब अंदर की ओर उभारता है, और दूसरी पंक्ति के बैकरेस्ट को आसानी से नीचे की ओर मोड़ा जा सकता है। इससे डिब्बे के स्थान को बढ़ाना संभव होगा। एकमात्र चेतावनी यह है कि आपको यह उम्मीद नहीं करनी चाहिए कि यह एक सपाट मंजिल बनाने के लिए निकलेगा। हां, और भारी सामान ट्रंक में नहीं रखा जा सकता है। आखिरकार, ऐसी खुली अवस्था में इसकी मात्रा केवल 570 लीटर है। और झूठी मंजिल के नीचे एक अतिरिक्त टायर है। इसलिए कार को उस पर कार्गो नहीं ले जाना है। लेकिन यात्रा के लिए कई बैग या सूटकेस आसानी से फिट हो जाएंगे।

"लिफ़ान x50": विनिर्देश

अभी तक चीनियों ने केवल एक इंजन विकसित किया है। यह एक "चार" गैसोलीन इकाई है, जिसकी मात्रा डेढ़ लीटर के बराबर है। यह मोटर 103 हॉर्सपावर पैदा करती है। यह इंजन 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स द्वारा संचालित है। हालांकि इसमें से चुनने के लिए स्टेपलेस वैरिएटर भी दिया गया है। ये गियरबॉक्स फ्रंट एक्सल के लिए उत्पादित सभी कर्षण उत्पन्न करते हैं।

यदि कोई व्यक्ति "यांत्रिकी" के साथ एक संस्करण खरीदने का फैसला करता है, तो उसकी कार 170 किमी / घंटा की अधिकतम गति के साथ खुश होगी। और बहुत मामूली खपत - संयुक्त चक्र में केवल 6.3 लीटर ईंधन। सीवीटी के साथ कार खरीदने के बाद, एक व्यक्ति कार का मालिक बन जाता है, जिसकी अधिकतम सीमा 160 किमी / घंटा है। यहां खपत अधिक है - 6.5 लीटर प्रति 100 किमी, सभी एक ही संयुक्त चक्र में। आलोचकों और अच्छी कारों के सच्चे पारखी की समीक्षा "लाइफन x50" बहुत सकारात्मक नहीं है। बेशक, मशीनें सस्ती और बहुत अधिक शक्तिशाली हैं। इसलिए, जिन लोगों के पास राशि है जिसके लिएकोई "लिफ़ान x50" खरीद सकता है, जिसकी समीक्षा बहुत सारी दिलचस्प बातें बता सकती है, वे 1990/2000 की विदेशी कार चुनने का निर्णय लेते हैं। चलो और "वयस्क", लेकिन सिद्ध। और अधिक शक्तिशाली और ठोस।

उपकरण

कई मोटर चालक "लिफ़ान x50" जैसी कार में रुचि रखते थे। टेस्ट ड्राइव (जिनमें से कई थे) ने दिखाया कि यह शहर के चारों ओर ड्राइविंग के लिए एक वाहन है। यदि कोई व्यक्ति सड़कों का विजेता नहीं बनना चाहता है और उच्च गति और तेज शुरुआत का प्रदर्शन करता है, तो यह मॉडल बस उसके लिए बनाया गया है।

उपकरण खराब नहीं है। इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग, फ्रंट एयरबैग, एबीएस, 15 इंच के अलॉय व्हील, एयर कंडीशनिंग, ऑडियो सिस्टम। आप सभी की जरूरत है, मूल रूप से। लाइफन x50 कार के शीर्ष संस्करण भी हैं। इन मॉडलों के मालिकों की समीक्षा पहले से ही अधिक सकारात्मक है। कारों में ईएसपी सिस्टम, अच्छे कलर डिस्प्ले वाला मल्टीमीडिया कॉम्प्लेक्स, नेविगेशन, लेदर इंटीरियर ट्रिम, रियर व्यू कैमरा, फुल पावर एक्सेसरीज, 6 एयरबैग और बहुत कुछ है।

लागत के बारे में

कीमत आखिरी चीज है जिसके बारे में मैं बात करना चाहूंगा। तो, रूसी खरीदारों के लिए दो संशोधन उपलब्ध हैं। पहला है लीफान x50 1.5 एमटी। इस कार की कीमत लगभग आधा मिलियन रूबल है। अधिकतम गति - 170 किमी / घंटा, सैकड़ों तक त्वरण - 11 सेकंड, खपत - 6.3 लीटर। इस मॉडल पर पहले ही ऊपर चर्चा की जा चुकी है। दूसरा है लीफान x50 1.5 सीवीटी। सब कुछ समान है, केवल अधिकतम 160 किमी / घंटा है, औरखपत - 6.5 लीटर। इस संस्करण की कीमत 590 हजार रूबल है।

सामान्य तौर पर, जैसा कि पहले से ही समझना संभव था, यह कार धूर्त खरीदारों के लिए नहीं है, बल्कि सामान्य, शांत, मापा शहर ड्राइविंग के लिए है। दरअसल, लोग इस बात को समझते हैं और जानबूझ कर इस कार को खरीदते हैं। वास्तव में, यह इन उद्देश्यों के लिए आदर्श है। व्यावहारिक, आरामदायक, उपयोग में आसान - काम करने के लिए, स्टोर और घर वापस जाने के लिए आपको और क्या चाहिए?