2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:10
कई लोगों के लिए, यह कोई रहस्य नहीं है कि मोटरसाइकिलों के लिए बाइकर्स के प्यार का क्या कारण है। स्वतंत्रता की भावना और एड्रेनालाईन की आमद किसी भी व्यक्ति को उदासीन नहीं छोड़ती है जिसने कम से कम एक बार मोटर चालित परिवहन की कोशिश की है। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि यह एक यात्रा है या सिर्फ टहलने के लिए - पर्याप्त इंप्रेशन होंगे। हर मोटरसाइकिल मालिक अपनी बाइक के चुनाव को बहुत गंभीरता से लेता है। लेकिन आपको डिवाइस की सभी विशेषताओं को ध्यान में रखना होगा और यह समझना होगा कि वास्तव में इसकी क्या आवश्यकता है: भारी ट्रैफिक में शहर के चारों ओर हर रोज ड्राइविंग या एक सपाट सड़क पर लंबी दूरी की लंबी यात्राएं। हाई-स्पीड रेसिंग या ऑफ-रोड समर्थकों के भी प्रशंसक हैं। इन सभी जरूरतों के लिए, विभिन्न प्रकार की मोटरसाइकिलें हैं, और व्यक्तिगत आराम के लिए, यह सब कुछ तौलने और विचार करने के बाद, कड़ाई से निर्णय लेने के लायक है।
मोटर ट्रांसपोर्ट मार्केट
मोटरसाइकिल बाजार में मोटरसाइकिलों का एक विशाल चयन है, जो न केवल प्रकार में, बल्कि शक्ति में भी भिन्न है। 2013 में वेलोमोटर्स की एक नवीनता अपनी तरह की एक बहुत ही दिलचस्प मोटरसाइकिल थी, स्टील्थ बेनेली 600। इस मॉडल के जारी होने की उम्मीद करने वाले कई लोग शुरू में अविश्वासी थे। आखिरकार, अगर हम निर्माता "स्टील्थ बेनेली 600" पर विचार करें,तब एक अजीब तस्वीर सामने आती है: STELS रूसी कंपनी Velomotors का एक ब्रांड है, और BENELLI एक इतालवी ब्रांड है जिसे 21वीं सदी की शुरुआत में चीनी कंपनी Qianjiang Group द्वारा खरीदा गया था।
और इसलिए इस मोटरसाइकिल में बहुत सारा "खून" है। यह सोचकर कि इस मॉडल में भी चीनी जड़ें हैं, कई अनुभवी बाइकर्स ने STELS को आशंका के साथ देखा। वे पहले ही जापानी और यूरोपीय ब्रांडों की कोशिश कर चुके हैं, और चीनी, जैसा कि वे कहते हैं, नकली कभी भी पायलट का दिल नहीं जीतेंगे। आखिरकार, इस प्रकार के परिवहन के लिए सुरक्षा एक अलग और गंभीर मुद्दा है।
"चुपके" की उपस्थिति
कई लोगों ने "स्टील्थ बेनेली 600" का अध्ययन किया है, जिसकी समीक्षा मंचों पर पहले ही आ चुकी है। हालांकि, कई निराशावादियों के लिए आश्चर्य की बात यह है कि बेनेली के करीबी परिचित होने के बाद सभी रूढ़िवादिता और क्लिच को नष्ट कर दिया गया था। निर्माण गुणवत्ता के विस्तृत निरीक्षण के बाद, कई लोगों ने यह मानने से इनकार कर दिया कि यह एक रूसी-चीनी मोटरसाइकिल थी। बाह्य रूप से, वह बहुत स्टाइलिश, सामंजस्यपूर्ण - विशिष्ट "यूरोपीय" है। "स्टील्थ बेनेली 600" एक रियल सिटी बाइक है। ट्यूबलर-स्टील फ्रेम के विशेष डिजाइन के कारण, बाइक की सवारी की स्थिति किसी भी आकार के सवारों के लिए बिल्कुल सही है। डिज़ाइन, फ्रंट ऑप्टिक्स और विशिष्ट निकास पाइप (उनका स्थान) स्पष्ट रूप से प्रतिष्ठित हैं। इंस्ट्रूमेंट पैनल अपनी सूचनात्मक और स्टाइलिश उपस्थिति से अलग है।
तकनीकी डेटा
मोटरसाइकिल की लंबाई 2160mm और व्हीलबेस 1480mm है। चौड़ाई - ऊंचाई के साथ 800 मिमी - 1180 मिमी। बाइक का ड्राई वेट 220 किलो है। ईंधन टैंक21 लीटर रखता है। बेनेली इंजन BJ465MS-A है। यह एक चार-सिलेंडर, 16-वाल्व है, जिसकी मात्रा 600 घन मीटर है। सेमी और 82 लीटर देता है। साथ। (60 किलोवाट)। मोटर वाटर कूल्ड है। EFI प्रणाली प्रत्यक्ष इंजेक्शन के लिए जिम्मेदार है। आवश्यक गैसोलीन का ग्रेड कम से कम 92 है। इंजन का प्रज्वलन संपर्क रहित ईसीयू है और इसे इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित किया जाता है। इंजन को इलेक्ट्रिक स्टार्टर से शुरू किया गया है। पीक टॉर्क 52 नैनोमीटर और 10,500 आरपीएम पर पहुंच जाता है।
स्पीड डेटा
220 किमी/घंटा की शीर्ष गति के साथ, स्टील्थ बेनेली 600 बहुत तेज गति से गति करने में सक्षम है, लेकिन इसे स्पोर्टी नहीं कहा जा सकता। फिर भी, यह शहर के यातायात के लिए आदर्श रूप से अनुकूल है। गियरबॉक्स - 6-स्पीड, मैनुअल, फुट शिफ्ट के साथ। गियरबॉक्स को इंजन से जोड़ने से सुचारू स्थानांतरण के लिए मल्टी-प्लेट क्लच मिलता है। जबकि बेनेली इंजन स्पोर्टी नहीं है, इसके निलंबन के बारे में ऐसा नहीं कहा जा सकता है। यह बहुत बहुमुखी है और बाइकर्स की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए डिज़ाइन किया गया है।
सस्पेंशन स्पोर्ट्स है और इसमें शार्प स्टीयरिंग कॉलम एंगल है। सुविधाजनक निलंबन समायोजन इसकी बहुमुखी प्रतिभा के लिए जिम्मेदार है। बाइक का फ्रंट फोर्क अच्छी तरह से एडजस्ट किया गया है और इसमें टेलिस्कोपिक इनवर्टेड टाइप है। यह स्प्रिंग-हाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर से लैस है। पीछे की तरफ, डिज़ाइन में एक मोनोशॉक के साथ एक एल्यूमीनियम स्विंगआर्म और समान रूप से आरामदायक सेटअप है। इस निलंबन की कठोरता दोनों सामने औरपीछे की ओर शहरी ड्राइविंग के लिए आदर्श है और निरंतर पैंतरेबाज़ी के दौरान आराम प्रदान करता है। कोई आश्चर्य नहीं कि "स्टील्थ बेनेली 600", जिसकी समीक्षा सबसे सकारात्मक है, ने इतने सारे प्रशंसकों को जीत लिया है।
ब्रेक पार्ट
बेनेली ब्रेक बहुत विश्वसनीय होते हैं। रियर और फ्रंट दोनों डिस्क ब्रेक लगाए गए हैं। फ्रंट में 2 डिस्क और 4-पिस्टन कैलिपर हैं, जबकि रियर में सिंगल ब्रेक डिस्क और 2-पिस्टन कैलिपर है। शहरी परिस्थितियों में अपने कार्यों के साथ, वे "उत्कृष्ट रूप से" सामना करते हैं। यूरोप में इसे कहा जाता है - जेनरिक 600, अमेरिका में - ज़ानेला एफके 600 और रूस में - "स्टील्थ बेनेली 600"।
पहिए का आकार इस प्रकार है: आगे का टायर 120/70/17 है, पिछला टायर 180/55/17 है, और उनके रिम एल्यूमीनियम हैं। इंजन में स्पार्क प्लग - एनजीके सीआर 9ई। इंजन और गियरबॉक्स के लिए तेल अर्ध-सिंथेटिक (10W40) लिया जाना चाहिए। और इसे हर 2000 किमी में बदलना होगा। स्टील्थ बेनेली 600, जिसकी मानक कीमत 230,000 रूबल से शुरू होती है, ने बहुत सहानुभूति अर्जित की है। मानक उपकरणों के अलावा, भविष्य का मालिक STELS खरीद सकता है, जो पहले से ही ट्यूनिंग की एक विस्तृत श्रृंखला से सुसज्जित है। इसकी लागत क्रमशः अधिक होगी। बाइक दुनिया के हर कोने में बेची जाती है।
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