2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:10
इंजन ऑयल जल्दी काला क्यों हो जाता है? यह सवाल कई मोटर चालकों को चिंतित करता है। इसके कई जवाब हैं। आइए हमारे लेख में उन पर अधिक विस्तार से विचार करें। हम तेल के प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए उपयोग किए जाने वाले सबसे सामान्य प्रकार के एडिटिव्स पर भी विशेष ध्यान देंगे।
कालापन का प्राकृतिक कारण
लगभग हर ड्राइवर सोचता है कि इंजन का तेल काला क्यों हो जाता है। इस घटना के कारण अलग हैं। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इसके संचालन के दौरान तेल का रंग बदलना एक प्राकृतिक प्रक्रिया है। अंधेरा इस तथ्य के कारण है कि विचाराधीन तरल के मूलभूत कार्यों में से एक मोटर के संचालन के परिणामस्वरूप दिखाई देने वाले हानिकारक घटकों के इंजन को साफ करना और इसे महत्वपूर्ण नुकसान पहुंचाना है।
इंजन सफाई कार्य करने की प्रक्रिया में सिलेंडर की दीवारों से, पिस्टन से, साथ ही रिंग और अन्य इंजन तत्वों से हानिकारक तत्वों को इकट्ठा करना शामिल है। शुद्ध कणों को ऑपरेशन की पूरी अवधि के दौरान तेल संरचना में बनाए रखा जाता है।यन्त्र। इसके परिणामस्वरूप तरल का प्राकृतिक रूप से कालापन हो जाता है।
किस अवधि के लिए रंग बदलने की अनुमति है
इंजन में तेल का काला पड़ना कब सामान्य प्रक्रिया मानी जाती है? कार संचालन के क्षेत्र में विशेषज्ञ आश्वासन देते हैं कि इसका नियोजित प्रतिस्थापन हर 2-3 हजार किलोमीटर (उत्पाद की गुणवत्ता के आधार पर) के बाद किया जाना चाहिए। निर्दिष्ट दूरी को पार करने के बाद काला पड़ना सामान्य है। यदि यह बहुत तेजी से होता है, तो मोटर चालक को कार की आंतरिक संरचना के स्वास्थ्य पर ध्यान देना चाहिए, जिसके लिए सर्विस स्टेशन पर विशेषज्ञों से संपर्क करने की सिफारिश की जाती है।
एक मोटर चालक जो डीजल ईंधन से चलने वाली कार का मालिक है, उसे इस बात का ध्यान रखना चाहिए कि इस प्रकार का ईंधन इंजन को बहुत अधिक बंद कर देता है, जिसके परिणामस्वरूप उत्पाद बहुत तेजी से दूषित हो जाता है। इस स्थिति में वे कितने किलोमीटर के बाद इंजन में तेल बदलते हैं? विशेषज्ञों की अधिकांश सिफारिशों का कहना है कि हर 1000 किमी पर उत्पाद के संदूषण का मूल्यांकन करना वांछनीय है।
आइए सबसे सामान्य कारणों पर नजर डालते हैं कि इंजन ऑयल जल्दी काला क्यों हो जाता है।
बेहतर उत्पाद का उपयोग करना
यदि एक निश्चित अवधि के दौरान एक मोटर चालक ने क्रैंककेस में एक निम्न-गुणवत्ता वाला उत्पाद डाला, लेकिन फिर इसे एक अच्छे से बदल दिया, तो यह बहुत जल्दी काला होने लगता है। यह घटना इस तथ्य के कारण है कि उच्च गुणवत्ता वाले उत्पाद की संरचना में निहित डिटर्जेंट एडिटिव्स इंजन को संसाधित करते हैंअंदर जो सस्ते में हैं, उनकी तुलना में काफी बेहतर है। तदनुसार, अच्छे तेल का मोटर पर अधिक प्रभावी प्रभाव पड़ता है। यह न केवल नियोजित प्रदूषण, बल्कि पुराने जमा को भी जल्दी से हटाना शुरू कर देगा, जिन्हें पिछले उत्पाद द्वारा नहीं हटाया गया था।
यदि सफाई प्रक्रिया सही ढंग से की जाती है, तो इस्तेमाल किए गए तेल में थोड़ी चिपचिपी स्थिरता होती है और एक समान रूप से गंदा दिखाई देता है। इस स्थिति में, विशेषज्ञ उत्पाद को समय से पहले बदलने की सलाह देते हैं।
मरम्मत के बाद काला पड़ना
अगर इंजन का तेल काला हो जाए तो मुझे क्या ध्यान देना चाहिए? इस घटना का कारण वाहन का हालिया बड़ा ओवरहाल हो सकता है। ऐसी स्थिति में, रचना का अत्यधिक और तेजी से काला पड़ना इस तथ्य के कारण हो सकता है कि यह बहाली के काम के परिणामस्वरूप बने धातु के चिप्स से मोटर को साफ करता है, साथ ही साथ जोड़े को रगड़ने की बातचीत के दौरान भी।
ऑटोमोटिव सेवा पेशेवर दृढ़ता से अनुशंसा करते हैं कि इंजन की मरम्मत के बाद, इंजन में बड़ी संख्या में रुकावटों की उपस्थिति के कारण, योजना से पहले तेल को बदल दें।
उत्पाद में राख और टीबीएन का गलत अनुपात
अभ्यास से पता चलता है कि बढ़ी हुई राख सामग्री और टीबीएन के निम्न स्तर के साथ, तेल संरचना में समय से पहले कालापन भी होता है। आप उत्पाद की पैकेजिंग पर इंगित इसके घटकों की जांच करके पता लगा सकते हैं कि इस या उस उत्पाद के कौन से संकेतक हैं। तो उच्चतरसल्फेट राख सामग्री, उत्पाद की सफाई क्षमता जितनी अधिक स्पष्ट होगी। नतीजतन, इंजन के संचालन के दौरान उत्पाद का कालापन बहुत तेजी से होगा। तदनुसार, यह संकेतक जितना कम होगा, तेल का उपयोग समाप्त होने के बाद उतना ही साफ होगा। हालाँकि, आपको आनन्दित नहीं होना चाहिए, क्योंकि यह उत्पादों की निम्न गुणवत्ता का संकेत देता है।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि राख सामग्री और टीबीएन के अनुपात के संदर्भ में, किसी विशेष मॉडल और कार के ब्रांड के लिए सिफारिशों के आधार पर तेल का चयन किया जाना चाहिए।
टीबीएन के स्तर के लिए, इसका निम्न संकेतक उत्पाद को हर 6-7 हजार किलोमीटर पर बदलने की आवश्यकता को इंगित करता है। यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि इस प्रकार के तेल ईंधन की गुणवत्ता के प्रति बहुत संवेदनशील होते हैं, जिनकी कम दरों पर उनके उपयोगी गुण काफी हद तक नष्ट हो जाते हैं।
फर्जी खरीदना
इंजन ऑयल जल्दी काला क्यों हो जाता है? ऐसी समस्या के सबसे सामान्य कारणों में से एक नकली का अधिग्रहण है। दुर्भाग्य से, सभी मोटर चालक ऐसी समस्या का सामना कर सकते हैं।
इस तरह के उपद्रव से बचने के लिए, आपको किसी ब्रांडेड उत्पाद की विशिष्ट विशेषताओं की एक निश्चित सूची जाननी चाहिए, जिससे आप नकली खरीदने से बच सकते हैं।
यदि, भाग्य की इच्छा से, मुझे खराब-गुणवत्ता वाले उपकरण से निपटना पड़ा, तो मोटर चालक को तत्काल इसे मूल के साथ बदलने की आवश्यकता है। इससे पहले इंजन को फ्लश करने की सलाह दी जाती है। तेल को और अधिक महंगे में बदलने की तात्कालिकताइस तथ्य के कारण कि एक सस्ते उत्पाद में बहुत कम प्रदर्शन विशेषताएं होती हैं। बेशक, वे इंजन के प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए कुछ नहीं करते हैं।
दहन उत्पादों का प्रवेश
यहां तक कि सबसे अच्छा इंजन ऑयल भी जल्दी काला हो जाएगा अगर यह दहन उत्पादों से दूषित हो जाता है। यह तेजी से ऑक्सीकरण प्रक्रिया के कारण है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि रंग परिवर्तन ऑक्सीकरण प्रक्रिया के दौरान होने वाले एकमात्र नकारात्मक बिंदु से बहुत दूर है। मुख्य बात यह है कि तेल अपने उपयोगी गुणों को खोना शुरू कर देता है, जो विशेष रूप से मोटर के लिए हानिकारक है।
ऐसी समस्या का मुख्य कारण डिप्रेसुराइज़ेशन है, जो तेल खुरचनी के छल्ले को नुकसान के कारण हो सकता है या, उदाहरण के लिए, सिलेंडर हेड्स पर स्थित गैसकेट की अखंडता का उल्लंघन। मलिनकिरण का कारण अक्सर इसमें गैसोलीन का प्रवेश होता है। अगर यह ईंधन से जलेगा तो यह समय से पहले काला भी हो जाएगा।
आप कैसे निर्धारित कर सकते हैं कि तेल का कालापन ठीक उसमें ईंधन के प्रवेश के कारण हुआ? यदि हम उत्पाद के दहन की दर की तुलना करते हैं तो यह काफी आसानी से हो जाता है। यदि तेल जल्दी गायब हो जाता है और साथ ही काला हो जाता है, तो इस घटना का कारण इसमें ईंधन का रिसाव है।
क्रैंककेस गैसें इंजन में प्रवेश कर रही हैं
वेंटिलेशन सिस्टम में खराबी होने पर मलिनकिरण का यह कारण सामने आ सकता है। इस मामले में, क्रैंककेस गैसों में तेल में घुसने और स्नेहन तत्वों से सक्रिय रूप से संपर्क करने की क्षमता होती है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इसका परिणाम काफी तेज हैक्रैंककेस में द्रव के रंग में परिवर्तन। इसके अलावा, इस मामले में, तेल अचानक अपना प्रदर्शन खो देता है, जो इंजन के संचालन को नकारात्मक रूप से प्रभावित करता है। ऐसी प्रक्रिया की गति इंजन में प्रवेश करने वाली गैसों की मात्रा के सीधे आनुपातिक होती है।
खराब गुणवत्ता वाला ईंधन
तेल के मलिनकिरण का एक सामान्य कारण एक मोटर चालक द्वारा निम्न गुणवत्ता वाले ईंधन का उपयोग है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि स्वच्छ ईंधन में अतिरिक्त अशुद्धियाँ नहीं होती हैं, जिसके कारण दहन उत्पादों की एक छोटी मात्रा निकलती है, और तेल धीरे-धीरे काला हो जाता है।
इस समस्या से बचने के लिए, इंजन सेवा पेशेवर केवल उच्च गुणवत्ता वाले ईंधन का उपयोग करने की जोरदार सलाह देते हैं। इसके लिए धन्यवाद, मोटर पहनने से सुरक्षित रहेगा।
अधिक गरम करना
इंजन ऑयल जल्दी काला क्यों हो जाता है? जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, इस समस्या का एक सामान्य कारण इंजन का अधिक गरम होना, लगातार कठिन परिस्थितियों में काम करना है। इस स्थिति में, तेल का तापमान भी बढ़ जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप यह "जलना" शुरू हो जाएगा और इसका रंग नाटकीय रूप से बदल जाएगा।
जब इंजन ऐसी परिस्थितियों में चल रहा हो तो कार के इंजन में तेल बदलने का समय काफी कम हो जाता है। अन्यथा, यह एक बहुत ही चिपचिपे द्रव्यमान में बदल जाएगा जो ईंधन तेल जैसा होगा। यह इंजन के पूर्ण प्रतिस्थापन तक, बहुत दुखद परिणाम देता है।
कोई कालापन नहीं
कुछ मोटर चालक आश्चर्यचकित हैं कि क्रैंककेस में निहित तेल निर्धारित 3000 किमी से गुजरने के बाद भी बिल्कुल भी काला नहीं होता है, या केवल उसका रंग थोड़ा बदलता है। इसका एकमात्र कारण उत्पाद के सफाई गुणों की कमी है। इस स्थिति में, आपको तुरंत पिछले उत्पाद को किसी विश्वसनीय निर्माता से बेहतर उत्पाद से बदलना चाहिए।
कैसे चुनें
कार के लिए तेल के सही चयन के साथ, आप न केवल समय बचा सकते हैं, बल्कि पैसा भी बचा सकते हैं जो इंजन की मरम्मत पर खर्च किया जा सकता है। वाहन के प्रकार के अनुसार सही उत्पाद कैसे चुनें?
उपकरण चुनते समय, वाहन के लिए प्रलेखन में निर्दिष्ट सहिष्णुता पर ध्यान देना सुनिश्चित करें। अंतरराष्ट्रीय एसएई प्रारूप में इंगित उत्पाद की चिपचिपाहट पर भी ध्यान देना उचित है। यह इस सूचक पर है कि ठंड के मौसम में तेल की तरलता और इंजन की जल्दी से शुरू करने की क्षमता निर्भर करती है।
इस बात पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए कि किस मौसम में उत्पाद का उपयोग करने की योजना है। तो, ठंड के मौसम में उपयोग के लिए अभिप्रेत उत्पाद को W चिह्नित किया जाता है। इस अक्षर के पास एक संकेतक होता है जिसे संख्याओं द्वारा दर्शाया जाता है। मूल्य जितना कम होगा, तेल उतना ही कम तापमान का सामना कर सकता है। यदि उत्पाद के उपयोग की योजना गर्म अवधि के लिए बनाई गई है, तो इस मामले में यह बढ़ी हुई चिपचिपाहट वाले ब्रांड को वरीयता देने के लायक है।
कार के लिए तेल चुनते समय, आपको इस बात पर ध्यान देना चाहिए कि निर्माता इस मामले में क्या सिफारिशें देता है। इसलिए,टोयोटा और बीएमडब्ल्यू वाहनों के लिए, केवल मूल और उच्च गुणवत्ता वाले उत्पादों का उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है। विभिन्न प्रजातियों को मिलाना contraindicated है।
हाल ही में, एक विशेष रूप से आम उत्पाद मोबिल मोटर तेल है, जो आदर्श रूप से कारों के कई मॉडल और मॉडल के अनुकूल है। उदाहरण के लिए, ईएसपी फॉर्मूला डीजल इंजन में उपयोग के लिए उत्कृष्ट है, और उन्नत ईंधन अर्थव्यवस्था कार्रवाई का उद्देश्य ईंधन की खपत को बचाना है, यही वजह है कि इसका उपयोग अक्सर नवीनतम मॉडलों की कारों के मालिकों द्वारा किया जाता है। जहां तक 150,000 + किमी के वाहनों के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए उत्पाद का संबंध है, 150,000 किमी से अधिक वाले इंजनों के लिए इसका उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है।
एडिटिव्स के बारे में
इंजन की गुणवत्ता में सुधार और उत्सर्जित दहन उत्पादों की मात्रा को कम करने के लिए, एक मोटर चालक विभिन्न प्रकार के ईंधन योजक का उपयोग कर सकता है जो इसे शुद्ध करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। इस प्रकार के सर्वोत्तम उत्पादों में शामिल हैं:
- आरवीएस मास्टर।
- "ऑक्टेन प्लस"।
- कैस्ट्रोल टीबीई।
- "सुप्रोटेक एसजीए"।
- व्यान का प्रीमियम।
सभी सूचीबद्ध ईंधन योजकों में न केवल इसे साफ करने का गुण होता है, बल्कि इसके ऑक्टेन मूल्य में भी वृद्धि होती है। इसके अलावा, वे इंजन की शक्ति बढ़ाने में मदद करते हैं।
"लिक्की मोली" तेल योजक उच्च गुणवत्ता का है। यह उत्पाद न केवल उत्पाद के सफाई कार्य के स्तर को बढ़ाने की अनुमति देता है, बल्कि इंजन के प्रदर्शन के साथ-साथ तकनीकी विशेषताओं में भी सुधार करता है।कुछ वाहन नोड्स। लिक्विड मोली ऑयल एडिटिव में एक चिपचिपापन स्टेबलाइजर होता है, जो आपको मौसम की स्थिति के आधार पर उत्पाद तरल की डिग्री को समायोजित करने की अनुमति देता है।
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