"देवू मतिज़" - मालिकों की समीक्षा। कार की कमजोरियां और ताकत

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:10

फिलहाल, कोरियन देवू मैटिज़ अपनी श्रेणी की सबसे सस्ती विदेशी कारों में से एक है। हालांकि, इसके छोटे आकार के कारण, कई मोटर चालक इसे पूर्ण विकसित कार नहीं मानते हैं। लेकिन किसी भी मामले में, इस तथ्य का खंडन करना असंभव है कि देवू मतिज़ कार (मालिक समीक्षा इसकी पुष्टि करती है) रूस में सबसे लोकप्रिय हैचबैक है। इतनी लोकप्रियता के लिए उनका क्या श्रेय है और क्या यह इस कार को खरीदने लायक है?

"देवू मतिज़" - डिजाइन के बारे में मालिकों की समीक्षा

हां, हैचबैक की उपस्थिति वास्तव में सफल रही। इसके अलावा, "Matiz" अपने पूरे अस्तित्व की अवधि के लिए अभी तक एक बार भी अपडेट नहीं किया गया है। उत्पादन के 10 से अधिक वर्षों में केवल परिवर्तनों ने तकनीकी भाग को प्रभावित किया है। लेकिन हम इसके बारे में थोड़ी देर बाद बात करेंगे, लेकिन अब देखते हैं कि मोटर चालक देवू मतिज़ हैचबैक की उपस्थिति को कैसे देखते हैं। मालिकों की समीक्षा (और यह ज्यादातर मानवता का सुंदर आधा है) क्यूटनेस पर ध्यान दें औरइस कार का आकर्षण। यह काफी मजाकिया लगता है और दुश्मनी का कारण नहीं बनता है। अन्य पूर्ण आकार की कारों की पृष्ठभूमि के खिलाफ, देवू मतिज़ भी उपहास का विषय नहीं लगता है। और यह आश्चर्य की बात नहीं है, क्योंकि इसका डिज़ाइन दुनिया के इटाल डिज़ाइन स्टूडियो में से एक में विकसित किया गया था। दरअसल, इसीलिए यह सबकॉम्पैक्ट अब इतना आकर्षक लगता है और दिखने में पुराना नहीं लगता।

देवू मतिज़ बॉडी

मालिक समीक्षाओं में जंग के लिए कार के उच्च प्रतिरोध पर भी ध्यान दिया जाता है। यदि कार दुर्घटना में नहीं हुई है, तो उसके शरीर पर कई वर्षों तक कोई हानिकारक प्रभाव नहीं पड़ेगा। ठीक है, अगर कोई छोटी दुर्घटना हुई है (उदाहरण के लिए, हुड या दरवाजा क्षतिग्रस्त हो गया है), तो आप हमेशा उचित मूल्य के लिए एक नया हिस्सा खरीद सकते हैं। शायद शरीर का सबसे महंगा हिस्सा हुड है। इसकी कीमत लगभग 2, 5-3 हजार रूबल है। निसान माइक्रा या मिनी कूपर जैसे क्लैडिंग भागों की लागत की तुलना में, यह नगण्य है।

देवू मतिज़: इंजन

इंजनों की रेंज भी काफी सफल रही। 3 और 4 सिलेंडर के लिए दोनों पेट्रोल इकाइयां कार को अच्छी त्वरण गतिकी प्रदान करती हैं। बेशक, यह फॉर्मूला 1 जितनी तेजी से ट्रैफिक लाइट से शुरू नहीं होता है, लेकिन यह 150 किलोमीटर प्रति घंटे की अपनी पासपोर्ट गति को काफी आत्मविश्वास से उठाता है। सच है, मैटिज़ को इतनी गति देने वाले ड्राइवरों का कहना है कि "सौ" के बाद इसे चलाना बहुत आरामदायक नहीं है। हवा, निश्चित रूप से, इसे दूर नहीं उड़ाएगी, लेकिन फिर भी छोटे पहिये और कॉम्पैक्ट आयाम यह आभास देते हैं कि आप एक सुपरमार्केट से गाड़ी की सवारी कर रहे हैं। अपेक्षाकृतगियरबॉक्स … "यांत्रिकी" के बारे में कोई शिकायत नहीं है (शायद इसलिए कि अधिकांश लोग 4 स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ कॉन्फ़िगरेशन लेते हैं), लेकिन "स्वचालित" पर इलेक्ट्रॉनिक्स कभी-कभी कार्य करते हैं।

निष्कर्ष

इस तथ्य के बावजूद कि इस कार में कई कमियां हैं, जैसे कि एक कमजोर बैटरी, छोटी ट्रंक क्षमता, और इसी तरह, इन सभी छोटी चीजों को माफ किया जा सकता है, खासकर अगर आपको याद है कि एक नई देवू मतिज़ की कीमत कितनी है। 200 हजार रूबल की कीमत अभी भी इसे रूसी बाजार पर सबसे सस्ती और लोकप्रिय हैचबैक बनाती है, इतनी कीमत के लिए आपको इतनी किफायती, विश्वसनीय और गतिशील छोटी कार मिलने की संभावना नहीं है।