लेक्सस आईएस 300 - विलासिता या गणना?

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:10

एक समय में, टोयोटा ने एक डिवीजन बनाया जिसका लक्ष्य महंगी, प्रतिष्ठित लक्जरी कारों का उत्पादन करना था। उनके निर्माण का विचार नया नहीं था, उस समय कुलीन कार बाजार आला मुक्त नहीं था - यह बीएमडब्ल्यू, रोवर, जगुआर और मर्सिडीज जैसे ऑटोमोटिव उद्योग के ऐसे स्वामी द्वारा दृढ़ता से कब्जा कर लिया गया था। इसने जापानियों को परेशान नहीं किया: इसलिए 1983 में निगम के निदेशक मंडल का निर्णय लिया गया - "हम दुनिया की सर्वश्रेष्ठ कारों को चुनौती देते हैं।" उस समय, कंपनी अपने पैरों पर काफी मजबूती से खड़ी थी, जिसे उच्च-गुणवत्ता और सस्ती कारों के निर्माता के रूप में जाना जाता था। उनकी लोकप्रियता को अब किसी के सामने साबित करने की जरूरत नहीं है। लेकिन उन्हें प्रतिष्ठित नहीं कहा जा सकता था, इसलिए टोयोटा ने नए चुने हुए ओलिंप को एक अलग ब्रांड के तहत जीतने का फैसला किया, जो लेक्सस बन गया। इस विचार को पूरी तरह साकार होने में पांच साल लग गए। इस समय के दौरान, इंजीनियरों और डिजाइनरों का एक बड़ा समूह बनाया गया था, जिन्हें एक ऐसी कार विकसित करने का काम दिया गया था, जो सबसे अच्छे यूरोपीय ब्रांडों पर श्रेष्ठ हो और साथ ही सस्ती भी हो।

कई परीक्षणों और परीक्षणों के बाद, 1988 में पहली लेक्सस को पेश किया गया थाअमेरिका में आम जनता के लिए ट्रेडमार्क। आखिरकार, यह अमेरिकी बाजार के लिए था कि पहला LS400 जारी किया गया था। लेक्सस ने तेजी से दुनिया भर में पहचान हासिल की और लगभग हर साल निर्माता ने एक नया मॉडल पेश किया, जो अधिक उन्नत और अद्यतन था। जनवरी 2000 में, लेक्सस आईएस 300 मॉडल लॉस एंजिल्स में दिखाया गया है, जो नवीनतम तकनीक से लैस है और आज तक इसकी लोकप्रियता बरकरार रखी है। यह मॉडल वाहनों के इस वर्ग में सभी प्रतियोगियों से आगे है। कार का इतिहास सफलतापूर्वक जारी है, अमेरिकी बाजार तक सीमित नहीं है जिसके लिए इसे मूल रूप से बनाया गया था।

अब लेक्सस जापान में भी बेचा जाता है, हालांकि यूरोप मुख्य बिक्री बाजार बन गया है, यह लेक्सस आईएस 300 की पेशकश की व्याख्या करता है, जिसकी विशेषताएं इस प्रकार हैं: 3-लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल छह से लैस- 218 hp की क्षमता वाला सिलेंडर इंजन, साथ ही पांच-स्पीड हाइड्रोमैकेनिकल ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन। मूल पैकेज में 17 रेडियस व्हील्स के साथ सस्पेंशन, क्रूज़ कंट्रोल, एक इम्मोबिलाइज़र, सुरक्षा अलार्म और ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम, सभी आधुनिक गैजेट्स से लैस एक लेक्सस आईएस 300 सिक्स-डिस्क रेडियो टेप रिकॉर्डर, क्लाइमेट कंट्रोल (कुछ ट्रिम स्तरों में एक नेविगेशन सिस्टम होता है) शामिल हैं।) और कई अन्य कार्य जो एक लक्ज़री कार का आराम स्तर प्रदान करते हैं।

विस्तार के लिए पारंपरिक जापानी प्रेम को नोटिस नहीं करना असंभव है - केबिन में लगभग हर विवरण के बारे में सोचा गया है। लेक्सस आईएस 300 में, आप किसी भी रोशनी में इंस्ट्रूमेंट पैनल को पढ़ सकते हैं, स्विच करने के लिए सभी चाबियांमैनुअल गियर ड्राइवर के लिए एकदम सही पहुंच में हैं। कॉर्नरिंग करते समय सीटों का आकार पूरी तरह से शरीर का समर्थन करता है। चालक के आदेश पर कार की प्रतिक्रिया की स्पष्टता, गतिशीलता, सवारी की सुगमता - यह सब ड्राइविंग के सबसे बड़े आनंद में योगदान देता है। लेक्सस आईएस 300 की कीमत प्रतिस्पर्धी निर्माताओं की समान श्रेणी की कारों की तुलना में कम है। यह सभी लेक्सस मॉडलों में निहित गुणवत्ता के अनुरूप है, जो उन्हें सभी महाद्वीपों पर वांछनीय बनाता है।

लेक्सस ब्रांड के तहत टोयोटा कारखानों में उत्पादित मॉडलों की मात्रा, और सबसे महत्वपूर्ण बात, हमेशा प्रसन्न होती है। खरीदार हमेशा इन कारों में वही पा सकता है जो उसे चाहिए। और, इसलिए, मेरा निष्कर्ष यह है: हम, सामान्य लोग, केवल उन लोगों के लिए खुश हो सकते हैं (और कुछ थोड़ी ईर्ष्या भी कर सकते हैं) जिन्होंने बुद्धिमानी से लेक्सस कार ब्रांड को चुना, और विशेष रूप से लेक्सस आईएस 300। हम उनके अच्छे की कामना करते हैं सड़कों पर भाग्य और ड्राइविंग से केवल सकारात्मक भावनाएं।