"प्यूज़ो बॉक्सर": आयाम, विनिर्देश, इंजन

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:08

प्यूज़ो बॉक्सर के आयाम, साथ ही इसकी बहुमुखी प्रतिभा, कार की लोकप्रियता को निर्धारित करते हैं। कार यूरो -4 मानकों का अनुपालन करती है, विश्वसनीयता और दक्षता से प्रतिष्ठित है। वाहन के चेसिस को यूरोपीय संघ के नियमों की सुरक्षा और व्यावहारिकता आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह श्रृंखला बाजार में कई संशोधनों में प्रस्तुत की गई है जो व्हीलबेस, इंजन, आयाम और बॉडी कॉन्फ़िगरेशन में भिन्न हैं। यह खरीदार को वह संस्करण खोजने की अनुमति देता है जो दी गई आवश्यकताओं के लिए सबसे उपयुक्त है।

निर्माण का इतिहास

प्यूज़ो बॉक्सर वैन का उत्पादन 1994 में शुरू हुआ। धारावाहिक उत्पादन के लिए इतालवी संयंत्र सेवेल मुख्य आधार बन गया। पहली पीढ़ी के अंतरों में फ्रेम पर एक प्रबलित आधार, बिजली इकाई का ललाट अनुप्रस्थ प्लेसमेंट, सामने लीवर के साथ एक स्वतंत्र वसंत निलंबन इकाई शामिल है।

कार के सभी शुरुआती संशोधन पांच मोड मैनुअल ट्रांसमिशन से लैस थे। न केवल Peugeot डिजाइनरों, बल्कि Citroen और Fiat के विशेषज्ञों ने भी प्रोटोटाइप के निर्माण में भाग लिया। नतीजतन, परसमान श्रृंखला की तीन प्रकार की मशीनों ने बाजार में प्रवेश किया, अर्थात्:

1. प्यूज़ो बॉक्सर।
2. सिट्रोएन जम्पर।
3. फिएट डुकाटो।

प्यूज़ो बॉक्सर और कुछ अन्य मापदंडों के आयाम चार मुख्य संशोधनों के बीच विभाजित अंतर बन गए हैं: एक हल्का ट्रक, एक मिनीबस, एक क्लासिक वैन, एक बहुक्रियाशील चेसिस।

इंजनों की लाइन में कई इंजन शामिल हैं: एक दो-लीटर गैसोलीन संस्करण (110 "घोड़े"), डीजल एनालॉग्स के पांच संस्करण, जिनकी शक्ति 68 से 128 हॉर्सपावर तक होती है, जिसमें 1.9-2.8 की मात्रा होती है। लीटर।

आराम करना

2002 में, Peugeot Boxer कार का गंभीर आधुनिकीकरण किया गया। ग्रिल और बंपर के आयाम बड़े हो गए हैं, इंटीरियर में भी बदलाव आया है। इसके अलावा, वाहन शरीर की परिधि के चारों ओर प्लास्टिक की ढलाई से सुसज्जित था और बिना पैटर्न के रंगों के साथ बढ़े हुए प्रकाश तत्व थे। शरीर का पिछला भाग एक गोल बम्पर, एक अद्यतन नेमप्लेट और वेंटिलेशन स्लॉट के साथ हेडलाइट्स से सुसज्जित था।

जहां तक इंजन की बात है, यहां 2, 3/2, 8-लीटर इंजन हैं जिन्होंने अपने समकक्षों को 1.9 लीटर में बदल दिया है। अधिकांश अन्य तत्व अपरिवर्तित रहे। अगला अपडेट चार साल बाद हुआ। Peugeot Boxer वैन का यह संस्करण आज भी प्रासंगिक है। कार को फ्रांस और इटली के डिजाइनरों द्वारा विकसित किया गया था। उन्होंने डिजाइन को अपडेट करते समय सभी मुख्य विवरणों को बेहतर बनाने पर ध्यान केंद्रित किया, जिसमें इंटीरियर डिजाइन, सुरक्षा प्रणाली, डिजाइन और इंजन डिब्बे का सुधार शामिल है।

अपडेट किए गए एक्सटीरियर और इंटीरियर की विशेषताएं

नए Peugeot Boxer वैन की उपस्थिति को Fiat Centro Style के इटली के डेवलपर्स द्वारा उपयोगकर्ताओं के सामने प्रस्तुत किया गया था। कार एक विशाल बम्पर से सुसज्जित थी, जो घन आकार से वंचित थी, और एक विशाल यू-आकार की जंगला से सम्मानित किया गया था। तत्व के अलग हिस्से के ऊपर, एक निचली ग्लेज़िंग लाइन, एक मनोरम विंडशील्ड है, जो उत्कृष्ट दृश्यता की गारंटी देता है।

ऊर्ध्वाधर दर्पण और प्रभावशाली पहिया मेहराब पक्षों पर उच्चारण किए गए हैं। यात्री Peugeot Boxer, सामने की ओर स्विंग दरवाजों के अलावा, दाईं ओर एक समान तत्व है। नए वर्जन में केबिन में तीन लोग बैठ सकते हैं। डैशबोर्ड पर - एक टैकोमीटर, स्पीडोमीटर, अन्य नियंत्रण प्रणाली और एक ऑन-बोर्ड कंप्यूटर। तत्व का आधार उच्च गुणवत्ता वाले नरम प्लास्टिक से बना है। इसके अतिरिक्त, कार का इंटीरियर "छोटी चीजों" और कप धारकों के लिए विभिन्न निचे और डिब्बों से सुसज्जित था।

संशोधन

प्यूज़ो बॉक्सर के आयाम, कुछ अन्य विशेषताओं की तरह, कई रूपों में प्रस्तुत किए गए हैं:

1. ऑल-मेटल बॉडी (FT) वेरिएंट। मशीन का उपयोग माल के परिवहन के साथ-साथ तकनीकी, विशेष परिवहन के लिए किया जाता है। उसी संस्करण में, एक इज़ोटेर्मल वैन, रेडियो, टेलीविज़न स्टूडियो और इसी तरह की विविधताओं का उत्पादन किया जाता है।
2. प्यूजो बॉक्सर यूटिलिटी डीजल। कार का उपयोग यात्री परिवहन के लिए किया जाता है। सेट नौ आरामदायक सीटों के साथ आता है, जिसका अंत उच्चतम स्तर पर है। कुर्सियों में शामिल हैंत्वरित रिलीज माउंट।
3. चर मिनीबस। सीमित संस्करण: फ्लैटबेड, रेफ्रिजरेटर, झुकाव और फर्नीचर वैन।

प्यूजो बॉक्सर क्लीयरेंस और अन्य विशेषताएं

कार के मुख्य पैरामीटर निम्नलिखित हैं:

• लंबाई/चौड़ाई/ऊंचाई - 4, 49/2, 05/2, 52 मीटर;
• व्हीलबेस - 3.0 मी;
• भार क्षमता संकेतक - 1 या 2 टन;
• अधिकतम गति - 165 किमी/घंटा;
• ईंधन की खपत - 8, 4/10, 8 लीटर/100 किमी;
• पावर यूनिट - डीजल या गैसोलीन इंजन;
• शक्ति - 110 से 170 अश्वशक्ति;
• ईंधन टैंक क्षमता - 90 लीटर

पुनर्व्यवस्थित संस्करण की बारीकियां

अपडेट किए गए यात्री "प्यूज़ो बॉक्सर" का इंटीरियर अपने प्रतिस्पर्धियों की तुलना में बड़ा और अधिक आरामदायक हो गया है। फ्रांसीसी डिजाइनरों को श्रद्धांजलि देना आवश्यक है, जिन्होंने एर्गोनोमिक मापदंडों पर ध्यान केंद्रित किया। कार का आंतरिक उपकरण आधुनिक उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री से बना है, जो एक शक्तिशाली इंजन और नवीन उपकरणों के साथ मिलकर वैन के मुख्य लाभों में से एक बन गया है।

विचाराधीन संशोधन में कमियां हैं। मुख्य एक घरेलू जलवायु, सड़कों और तकनीकी सेवा की गुणवत्ता के लिए कार का अनुकूलन है। अक्सर, स्टीयरिंग टिप्स, बॉल जॉइंट्स और एक इलेक्ट्रॉनिक यूनिट के साथ समस्याएं उत्पन्न होती हैं। सर्दियों में, वाहन लंबे समय तक गर्म रहता है, जबकि इंटीरियर ठंडा रहता है।

उपकरण

संशोधन "प्यूजो बॉक्सर" (डीजल) विभिन्न कारकों को ध्यान में रखते हुए बनाया गया था। शरीर की डिज़ाइन विशेषताएं अंदर से धूल के प्रवेश को कम करती हैं और दुर्गम क्षेत्रों में इसके संचय को कम करती हैं। अधिकांश आधार डबल गैल्वेनिक छिड़काव वाला स्टील है, जो संक्षारक प्रक्रियाओं को प्रतिरोध प्रदान करता है। स्टील की चादरें, जिसकी मोटाई 1.8 मिमी है, यांत्रिक तनाव और झटके का विरोध करती है। कठोर चेसिस के माध्यम से अतिरिक्त कठोरता प्राप्त की जाती है। हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग के साथ जोड़े गए एक अच्छी तरह से समायोजित फ्रंट सस्पेंशन द्वारा गतिशीलता और स्थिरता की उच्च दर की गारंटी दी जाती है। एनालॉग्स के बीच, "बॉक्सर" को प्रमुख माना जाता है, रखरखाव में इसकी स्पष्टता, उच्च कर्षण मापदंडों के कारण, जो परिवहन को घरेलू या वाणिज्यिक वाहन के रूप में संचालित करने की अनुमति देता है।