ऑटो थ्रेसहोल्ड सुरक्षा: प्रकार, विशेषताओं, स्थापना, पेशेवरों और विपक्ष

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ऑटो थ्रेसहोल्ड सुरक्षा: प्रकार, विशेषताओं, स्थापना, पेशेवरों और विपक्ष
ऑटो थ्रेसहोल्ड सुरक्षा: प्रकार, विशेषताओं, स्थापना, पेशेवरों और विपक्ष
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कार में सबसे कमजोर जगहों में से एक है दहलीज। वे सबसे अधिक बार प्रतिकूल कारकों के संपर्क में आते हैं। और सबसे अधिक बार, कार बॉडी पर जंग थ्रेसहोल्ड से ठीक शुरू होती है, जल्दी से पूरे शरीर में फैल जाती है। इससे कैसे बचा जाए और इस समय किस तरह की दहलीज सुरक्षा मौजूद है, हम इस लेख में बताएंगे।

कार की दहलीज क्या है?

सरल शब्दों में, कार में दहलीज एक पट्टी होती है जो कार के दरवाजे के नीचे आगे और पीछे के फेंडर के बीच चलती है। मोटे तौर पर, दहलीज को देखने के लिए, आपको कार का दरवाजा खोलने और नीचे देखने की जरूरत है - ठीक यही दहलीज है। और हम उनकी सुरक्षा की बात करेंगे।

दहलीज सुरक्षा
दहलीज सुरक्षा

सीमा की रक्षा के तरीके

  • एरोसोल कोटिंग का उपयोग करना।
  • ओवरले के साथ।
  • स्क्रीन प्रोटेक्टर का उपयोग करना।
  • मैस्टिक्स और वार्निश की मदद से।
  • तरल लॉकर का उपयोग करना।

अब प्रत्येक विधि को अधिक विस्तार से देखते हैं।

स्प्रे कोटिंग

ऐसीअपने हाथों से थ्रेसहोल्ड की रक्षा करने का तरीका सबसे किफायती है, लेकिन विशेष रूप से टिकाऊ नहीं है। कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप उत्पाद को कितनी सावधानी से लागू करते हैं, आप एक आदर्श चमकदार सतह प्राप्त करने की संभावना नहीं रखते हैं, जिसका अर्थ है कि थोड़ी सी भी अनियमितताओं में गंदगी लगातार जमा होगी, जो अंततः कोटिंग को छीलने का कारण बनेगी।

  1. बॉडी-950. राल आधारित एंटी-जंग स्प्रे। ऐसा स्प्रे बाहरी क्षति के लिए काफी प्रतिरोधी है और जल्दी सूख जाता है, लेकिन इसे एक विशेष बंदूक के साथ लगाया जाना चाहिए।
  2. "एल्ट्रान्स"। इस एंटी-बजरी एरोसोल की कम लागत और कैन से तुरंत आवेदन इसे कार मालिकों के बीच काफी लोकप्रिय बनाता है। किफायती खपत के साथ उपकरण काफी प्रभावी है। एक परत में पेंटिंग के अधीन, प्रति वर्ग मीटर लगभग 400 ग्राम उत्पाद लेता है। अधिक प्रभावशीलता के लिए, दो से तीन परतों को लागू करने की अनुशंसा की जाती है।
  3. केरी। कार की दहलीज की उच्च गुणवत्ता वाली सुरक्षा, जिसे उपयोग करने के लिए किसी विशेष कौशल की आवश्यकता नहीं होती है। सतह पर उच्च आसंजन है।
बम्पर और देहली सुरक्षा
बम्पर और देहली सुरक्षा

बेशक, ऐसे बहुत सारे एरोसोल हैं, इन सभी में प्लस और माइनस दोनों हैं। हम सबसे प्रसिद्ध और उल्लेखनीय लाए हैं। इस तरह की दहलीज सुरक्षा मुख्य विधियों के अतिरिक्त सहायक के रूप में भी की जा सकती है।

प्रसंस्करण से पहले, थ्रेसहोल्ड को अच्छी तरह से धोया और सुखाया जाना चाहिए। यदि जंग के निशान हैं, तो उन्हें धातु के ब्रश या सैंडपेपर से साफ किया जाना चाहिए। और उसके बाद ही एरोसोल लगाएं।अगर आप रस्ट और स्टोन चिप प्रोटेक्शन का उपयोग कर रहे हैं, तो रस्ट प्रिवेंटिव को पहले लागू किया जाना चाहिए।

ओवरले

कार की दहलीज की सुरक्षा के रूप में मिलों में न केवल सुरक्षात्मक, बल्कि सजावटी गुण भी होते हैं। वे कार को हानिकारक प्रभावों से प्रभावी ढंग से बचाते हैं और ट्यूनिंग का एक सुंदर और प्रभावी तरीका हैं।

आमतौर पर वे धातु से बने होते हैं, अक्सर क्रोम, लेकिन थ्रेसहोल्ड की प्लास्टिक सुरक्षा भी होती है। अंतिम विकल्प सबसे सस्ता है, लेकिन सबसे अल्पकालिक भी है। इसके अलावा, प्लास्टिक बॉडी किट के तहत, धातु इसके बिना बहुत अधिक जंग खा सकती है। यह इस तथ्य के कारण है कि यदि हवाई पहुंच नहीं है, तो यह क्रमशः "पसीना" लगता है, जंग का खतरा बढ़ जाता है।

धातु की परत, इसके विपरीत, काफी मजबूत और विश्वसनीय है।

सामान्य शब्दों में, देहली रक्षक एक प्रकार की "प्रवेश चटाई" होती है, जिस पर सड़कों की सारी गंदगी, हमारी सड़कों से निकलने वाले रसायन और अन्य मलबा जमा हो जाता है।

दरवाज़ा बंद
दरवाज़ा बंद

सिल प्रोटेक्टर का उपयोग करने का एक और प्लस यह है कि इसे स्थापित करना और बदलना बहुत आसान है। इसके लिए आपको विशेषज्ञों को शामिल करने की आवश्यकता नहीं है। सहमत हूं, थ्रेसहोल्ड की पूरी मरम्मत के लिए बाद में भुगतान करने की तुलना में ऐसे पैड को समय-समय पर बदलना बेहतर है।

जैसा कि आप देख सकते हैं, इस तरह की सुरक्षा के कई फायदे हैं, लेकिन नुकसान भी हैं। सबसे पहले, यह एक निरंतर अतिरिक्त खर्च है। और दूसरी बात, ऐसे पैड सभी कार मॉडल के लिए उपयुक्त नहीं हैं। कभी-कभी मोटर चालक शिकायत करते हैं कि स्थापना के बाद कार में बैठना असुविधाजनक हो गया - यह विशेष रूप से कम कारों के लिए सच हैउतरना। खैर, तीसरा माइनस यह है कि यदि आप गलत तरीके से अस्तर स्थापित करते हैं, तो आप शरीर को विकृत कर सकते हैं और दहलीज को नुकसान पहुंचा सकते हैं, इसलिए सभी कार्यों को सावधानीपूर्वक और धीरे-धीरे किया जाना चाहिए।

सिल्स की सुरक्षा के लिए एक अन्य विकल्प एक पाइप है जो एक सिल की तरह काम करता है लेकिन शरीर में ड्रिलिंग की आवश्यकता नहीं होती है।

सुरक्षात्मक फिल्म

ऐसी फिल्म का उपयोग न केवल बंपर और सिल्स के लिए सुरक्षा के रूप में किया जाता है, बल्कि पूरे शरीर के लिए, या इसके उन हिस्सों के लिए भी किया जाता है जो सबसे हानिकारक प्रभावों के संपर्क में आते हैं।

प्रोटेक्टिव फिल्म अपने उद्देश्य के आधार पर अलग होती है। दहलीज की सुरक्षा के लिए, वे आमतौर पर एंटी-बजरी का उपयोग करते हैं।

इस तरह की सुरक्षा का फायदा यह है कि असेंबली और डिसएस्पेशन से कार को कोई नुकसान नहीं होता है। इसके अलावा, यह काफी टिकाऊ है और मज़बूती से कार को नुकसान से बचाता है। इस तरह की सुरक्षा के साथ दहलीज पर चिपकाना कार मालिक की शक्ति के भीतर है। आपको बस धैर्य और खाली समय चाहिए। लेकिन अगर आप वास्तव में कार के पूरे शरीर को उच्च गुणवत्ता के साथ कवर करना चाहते हैं, तो विशेषज्ञों की ओर मुड़ना बेहतर है।

सुरक्षात्मक फिल्म
सुरक्षात्मक फिल्म

ऐसी सुरक्षा का नुकसान यह है कि:

  • नई कार को लपेटने से शरीर पर सभी चिप्स और खरोंच मजबूत दिखाई देंगे।
  • काम खराब है तो इस बात की बहुत अधिक संभावना है कि फिल्म जल्दी से छिटक जाएगी।
  • गाड़ी न धोए तो गंदगी से फिल्म जल्दी पीली हो जाती है।

फिल्म विनाइल और पॉलीयुरेथेन है। पहला अल्पकालिक है और केवल इसकी मोटाई के कारण कार की सुरक्षा करता है। काफी खुरदरा और अनप्लास्टिककम तापमान पर या एक मजबूत प्रभाव के साथ टूट सकता है। इसके विपरीत, पॉलीयुरेथेन काफी महंगा है, लेकिन उच्च गुणवत्ता का है। न केवल छोटे खरोंच से, बल्कि रेत, पत्थरों आदि से भी बचाता है, बहुत लोचदार और लचीला, रबर जैसा दिखता है। कम तापमान पर संचालन को सहन करता है। पॉलीयुरेथेन विनाइल से लगभग पांच गुना अधिक महंगा है।

वार्निश और मास्टिक्स

इस तरह से दहलीज की सुरक्षा स्वयं कार मालिक के अधिकार में है। सर्विस स्टेशनों की भागीदारी की आमतौर पर आवश्यकता नहीं होती है। कार्य क्रम:

  • वाहन के थ्रेसहोल्ड को अच्छी तरह से धोकर सुखा लें।
  • बाहरी थ्रेशोल्ड को हटा दें ताकि संसाधित किए जाने वाले सभी भागों तक पहुँचा जा सके। मिलों को अंदर से साफ करें।
  • पुराने एंटी-जंग कोटिंग, छिलके वाले पेंट को हटा दें। यदि जंग के निशान हैं, तो उन्हें तब तक साफ करने की जरूरत है जब तक कि बिना क्षतिग्रस्त धातु दिखाई न दे।
  • एसीटोन या पेट्रोल से सिल्स को कम करें और रस्ट रिमूवर लगाएं।
  • उन जगहों को सील करने के लिए टेप बनाना जिनका इलाज नहीं किया जाएगा।
  • ड्रेसिंग प्राइमर लगाएं।
  • सुरक्षा उपकरणों के साथ प्रोसेस थ्रेशोल्ड।
  • पूरी तरह सूखने तक दो से चार घंटे के लिए छोड़ दें।
सुरक्षात्मक मैस्टिक
सुरक्षात्मक मैस्टिक

ऐसे काम के लिए सबसे अधिक इस्तेमाल किया जाता है:

  • एयरोसोल, बिटुमेन, पॉलीमर-बिटुमेन मैस्टिक।
  • फिल्म.
  • बिटुमेन वार्निश।
  • एक तेल आधारित सामग्री जिसमें जंग रोधी गुण होते हैं।
  • रबड़ आधारित स्टोन चिप रक्षक।

तरल लॉकर

तरल लॉकर घना हैएक चिपचिपा पेस्ट, जो दहलीज पर लगाने के बाद कठोर हो जाता है और गुणों में रबर या लोचदार प्लास्टिक जैसा दिखता है।

सुरक्षा के इस तरीके के फायदे:

  • यांत्रिक तनाव के लिए प्रतिरोधी।
  • आवेदन करना बहुत आसान है, यहां तक कि दुर्गम स्थानों पर भी।
  • लॉकर प्लास्टिक और एक समान है।
  • कार में जमने से रोकने के लिए नमी प्रतिरोधी।
  • पर्यावरण के अनुकूल।
  • अच्छी तरह से पकड़ता है और कार के कोटिंग के लिए उच्च आसंजन की सीमा होती है, ड्रिप नहीं बनाती है।
  • उच्च और निम्न तापमान को अच्छी तरह सहन करता है।
  • ध्वनिरोधी गुण हैं।
तरल लॉकर
तरल लॉकर

थ्रेशोल्ड सुरक्षा का यह तरीका तीन चरणों में होता है:

  1. ब्रश या स्पैटुला का उपयोग करके, एंटीकोर्सिव और सूखी की पहली परत लगाएं।
  2. बिटुमिनस मैस्टिक की दूसरी परत लगाएं और सुखाएं।
  3. तीसरे फिनिशिंग कोट के साथ जंग रोधी रबर का छिड़काव करें।

हर परत 1.5-2.5 सेंटीमीटर मोटी होनी चाहिए। इस तरह की कोटिंग आवेदन के लगभग दो दिनों में पूरी तरह से सेट हो जाती है, इसलिए इस समय ड्राइविंग से बचना बेहतर है।

निष्कर्ष

जैसा कि आप देख सकते हैं, थ्रेसहोल्ड की सुरक्षा के कई तरीके हैं, और उन सभी के अपने फायदे और नुकसान हैं। किसे चुनना है यह आप पर निर्भर है। लेकिन अगर आपको अपनी क्षमताओं पर भरोसा नहीं है, तो सर्विस स्टेशन से संपर्क करना बेहतर है - विशेषज्ञों को आपके लिए उच्च गुणवत्ता के साथ काम करने दें ताकि आपको अपनी गलतियों को सुधारने पर पैसा खर्च न करना पड़े।

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