एमएजेड 6516: कार का संक्षिप्त विवरण

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:08

यह कोई रहस्य नहीं है कि व्यावहारिक, शक्तिशाली और विश्वसनीय ट्रक पूरी दुनिया में सचमुच बहुत मांग में हैं। यह चार धुरों और बढ़ी हुई निलंबन शक्ति वाली मशीनों के लिए विशेष रूप से सच है। सोवियत के बाद के अंतरिक्ष के निवासियों के लिए, ऐसी कारों को खरीदने में मुख्य समस्या यह है कि यूरोपीय ब्रांड बहुत महंगे हैं, और चीनी निर्माताओं की एक विस्तृत श्रृंखला से वास्तव में सार्थक विकल्प चुनना बेहद मुश्किल है। इसीलिए इस लेख में हम MAZ 6516 डंप ट्रक पर विचार करेंगे, जो मिन्स्क ऑटोमोबाइल प्लांट का एक उत्पाद है, जिसे राजमार्गों और राजमार्गों पर यात्रा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, साथ ही उन सड़कों को पार करने के लिए भी जो पूरी तरह से सुसज्जित नहीं हैं।

उपस्थिति के बारे में कुछ शब्द

ट्रक की उपस्थिति में इस प्रकार की मशीन के लिए पारंपरिक विवरण हैं, लेकिन पूरी तरह से आधुनिक व्याख्या में। कैब में एक निर्दिष्ट सूचकांक है - 6501। इसी समय, MAZ 6516 में चालक के कार्यस्थल का स्थान बहुत अधिक है। ऐसा करने के लिए, डिजाइनरों ने दो चरणों की उपस्थिति के लिए प्रदान किया। रेडिएटर ग्रिल को विनिर्माण संयंत्र के संक्षिप्त नाम के साथ ताज पहनाया जाता है। बेस-रिलीफ के पीछे छिपा एक विशेष रस्सा वाहन भी उपलब्ध है।डिवाइस।

बम्पर में सभी आवश्यक प्रकाश उपकरणों से सुसज्जित एक ब्लॉक है। हालांकि, हेडलाइट्स के लिए कोई सुरक्षा नहीं है, जिसका खदानों और निर्माण स्थल पर इसके संचालन की स्थितियों में मशीन के संचालन पर बेहद नकारात्मक प्रभाव पड़ता है। इसके अलावा, बम्पर के बीच में एयर इंटेक लगे होते हैं।

कैब

जब आप एमएजेड 6516 चालक के कार्यस्थल पर पहुंचते हैं, तो आप तुरंत एक मनोरम खिड़की देख सकते हैं जो पहिया के पीछे के व्यक्ति को एक अच्छा चौतरफा दृश्य देखने की अनुमति देता है। विंडशील्ड को तीन वाइपर द्वारा गंदगी, बारिश और बर्फ से साफ किया जाता है, जिसका अर्थ है कि सबसे खराब मौसम में भी, इष्टतम दृश्यता सुनिश्चित की जाएगी। पीछे के दृश्य के लिए, डेवलपर्स ने चार गिलास प्रदान किए हैं जो "मृत क्षेत्र" को लगभग कुछ भी कम नहीं करते हैं। दर्पण विद्युत रूप से समायोज्य हैं। फॉगिंग को रोकने के लिए विद्युत रूप से गरम किया जाता है।

सीट

MAZ 6515 की ड्राइवर सीट काफी आरामदायक है। यह एयर सस्पेंशन से लैस है और इसे कई दिशाओं में एडजस्ट किया जा सकता है। यह किसी भी बिल्ड के ड्राइवर को सीट को अपने लिए अनुकूलित करने की अनुमति देता है। स्टीयरिंग कॉलम भी लंबवत और पहिया के पहुंच और कोण दोनों में समायोज्य है। कॉलम को लॉक करने और बंद करने के लिए पेडल क्लच के पास स्थित है।

यात्री सीट कुछ कम आरामदायक है क्योंकि यह स्प्रिंग्स से सुसज्जित नहीं है, जिसके परिणामस्वरूप यात्रा करते समय एक अस्थिर महसूस होता है। हालांकि, कुर्सी के नीचे उपकरण या अन्य स्पेयर पार्ट्स को स्टोर करने के लिए एक बॉक्स है।

बिस्तर आकार में काफी बड़ा है। बेशक, यह बहुत हैअच्छा है, क्योंकि लंबी यात्राओं के दौरान चालक को अच्छे और उचित आराम की आवश्यकता होती है।

पैरामीटर

एमएजेड 6516 पहिएदार चेसिस की दो मुख्य विशेषताओं के साथ निर्मित है। पहला विकल्प 1600 x 2990 x 1400 मिमी के आयाम प्रदान करता है, और दूसरा - 2030 x 2620 x 1400 मिमी।

संकेतकों के लिए, मुख्य संख्याओं में निम्नलिखित ध्यान देने योग्य हैं:

• फुल गियर में कार का अधिकतम वजन 16205 किलो है।
• अधिकतम कैब और चेसिस वजन 11705 किलो।
• ड्राइवर के साथ ट्रक का अधिकतम स्वीकार्य वजन 41,780 किलोग्राम है।
• पहले चेसिस एक्सल (और शेष तीनों) पर अधिकतम भार 7500 किलोग्राम है।
• पावर प्लांट का प्रकार - YaMZ-7511.10.
• मोटर पावर - 294 kW (या 400 हॉर्सपावर)।
• इको-क्लास – यूरो-3.
• 60 किमी/घंटा की औसत गति से 100 किमी चलते समय अनुमानित ईंधन की खपत - 38 से 40 लीटर तक।
• सीमक के साथ ड्राइव की गति (नाममात्र) - 85 किमी/घंटा।
• गियरबॉक्स ब्रांड - 12JS200TA।
• गियरबॉक्स में कदमों की संख्या 10 आगे बढ़ने के लिए और 2 पीछे जाने के लिए है।
• ड्राइव एक्सल अनुपात - 5, 33.
• मशीन की ऊंचाई 3650 मिमी।
• चौड़ाई - 2550 मिमी।
• लंबाई - 9000 मिमी।
• झुकाव कोण - 50 डिग्री।
• शरीर की मात्रा - 21 घन। मी.
• ईंधन टैंक की मात्रा - 300 लीटर।

नकारात्मक पक्ष

MAZ 6516 की लगभग हर समीक्षा कहती है कि कार इसके लिए अच्छी हैअच्छी तरह से सुसज्जित। ट्रैक्टर प्रबंधन और रखरखाव दोनों में काफी सरल है। ट्रक को चलाते समय इसे चलाना काफी आसान है, तब भी जब शरीर पूरी तरह से भरा हुआ हो। साथ ही, ड्राइवर का कार्यस्थल सभी आवश्यक उपकरणों और उपकरणों से सुसज्जित है। उच्च भार क्षमता की गारंटी एक सुविचारित फ्रेम संरचना और चार धुरों की उपस्थिति द्वारा दी जाती है। स्पर-इन-स्पार तकनीक के उपयोग की बदौलत मशीन का लोड-असर वाला हिस्सा आत्मविश्वास से परिणामी भार का सामना करता है।

MAZ 6516 के नकारात्मक गुण, जिनमें से तकनीकी विशेषताओं को ऊपर दर्शाया गया है, में खराब हेडलाइट सुरक्षा शामिल है। इसके अलावा, मशीन का इंटीरियर डिजाइन भी आधुनिक से दूर है।

निष्कर्ष

एक संक्षिप्त सारांश बनाते हुए, हम ध्यान दें कि MAZ 6516 न केवल बेलारूस में, बल्कि इसके उत्पादन में शामिल सभी देशों में मोटर वाहन उद्योग का एक योग्य प्रतिनिधि है। ट्रक अपने यूरोपीय "सहयोगियों" MAN और मर्सिडीज के साथ सफलतापूर्वक प्रतिस्पर्धा करने में काफी सक्षम है। साथ ही, मशीन ने स्पष्ट रूप से अपनी योग्यता साबित कर दी है और आज भी इसकी प्रासंगिकता साबित कर रही है।