2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:08
यह कार पहली बार 2011 के वसंत में हमारी सड़कों पर दिखाई दी। कठोर रूसी परिस्थितियों में कुछ वर्षों के ऑपरेशन के लिए, उन्होंने हर तरफ से खुद को सफलतापूर्वक साबित किया। इस साल, कोरियाई डेवलपर्स ने कारों की एक नई पीढ़ी जारी की है, जो अपने पूर्ववर्ती से थोड़ी अधिक कीमत से अलग है। हालांकि, इसने रूसी मोटर चालकों के बीच उनकी सफल शुरुआत और लोकप्रियता को प्रभावित नहीं किया।
हुंडई सोलारिस - उत्पादन समीक्षा
आज, सेंट पीटर्सबर्ग में कोरियाई सेडान का उत्पादन स्थापित किया गया है। यहाँ यह दो बॉडी मॉडिफिकेशन - हैचबैक और सेडान में उपलब्ध है। बाद वाला विकल्प रूस में अधिक लोकप्रिय है। अपने अस्तित्व की छोटी अवधि के दौरान, यह पहले से ही कई कार मालिकों को न केवल अपने बजट के लिए, बल्कि इसकी उत्कृष्ट तकनीकी विशेषताओं के लिए भी खुश करने में कामयाब रहा है। पहली बार, रूसियों को कीमत पर वास्तव में विश्वसनीय कार खरीदने का अवसर दिया गयाघरेलू "प्रियोरा"।
हुंडई सोलारिस - डिजाइन के मालिक की समीक्षा
कॉम्पैक्ट सेडान की उपस्थिति इसकी कीमत से कहीं अधिक महंगी लगती है - बजट का एक भी संकेत नहीं। साफ किनारे, चिकनी रेखाएं और विभिन्न स्टैम्पिंग एक दूसरे के साथ पूर्ण सामंजस्य में हैं, कार की मजबूती पर जोर देते हैं। और 465 लीटर की मात्रा वाला एक बड़ा सामान डिब्बे लगभग किसी भी सामान को समायोजित कर सकता है। हुंडई सोलारिस सेडान - समीक्षा एक विश्वसनीय और विशाल कार की बात करती है।
आंतरिक और उपकरण
आंतरिक बाहरी भाग की तरह ही बनाया गया है - सभी आंतरिक विवरण काफी अच्छी तरह से बनाए गए हैं। असबाब सामग्री बजट से बहुत दूर हैं, और उच्च स्तर की असेंबली और विभिन्न सुरुचिपूर्ण आवेषण भी सबसे अधिक आकर्षक ग्राहक को संतुष्ट कर सकते हैं जो हुंडई सोलारिस खरीदता है। इंटीरियर के बारे में समीक्षा बेहद सकारात्मक हैं। और अब किट पर चलते हैं। नवीनता में उनमें से सात हैं (1.4-लीटर इंजन वाले मॉडल के लिए 3 और 1.6-लीटर संस्करण के लिए 4)। यहाँ उनमें से कुछ हैं: "क्लासिक", "ऑप्टिमा", "कम्फर्ट", साथ ही एक पारिवारिक संस्करण। इस तरह के विभिन्न विन्यासों में भ्रमित होना आसान है।
हुंडई सोलारिस – इंजन समीक्षा
रूस में, सोलारिस इंजन के दो संस्करणों में निर्मित होता है। ये दोनों गैसोलीन, इंजेक्शन प्रकार हैं और वैसे, 92 वें गैसोलीन पर चलते हैं। पहला 1.4-लीटर इंजन है जिसकी क्षमता 107 हॉर्स पावर है। 6000 आरपीएम पर इसका टॉर्क है136 एनएम दूसरी 1.6-लीटर इकाई है जिसकी क्षमता 123 हॉर्सपावर है। इन तकनीकी विशेषताओं के लिए धन्यवाद, कोरियाई कार 170 (स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ 190) किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में सक्षम है। नवीनता 2 प्रसारणों से सुसज्जित है: एक पांच-गति "यांत्रिकी" और एक चार-गति "स्वचालित"।
हुंडई सोलारिस: अर्थव्यवस्था की समीक्षा
ध्यान देने वाली बात है कि यह कार काफी किफायती है। ईंधन की खपत केवल 6-7 लीटर प्रति सौ किलोमीटर है।
लागत
मूल विन्यास में एक कोरियाई नवीनता की न्यूनतम कीमत लगभग 459 हजार रूबल है। हैचबैक बॉडी की कीमत थोड़ी कम होगी - 445 हजार रूबल। बहुत सारे इलेक्ट्रॉनिक्स वाले सबसे "फैंसी" उपकरण की कीमत आपको 680 हजार रूबल होगी। लेकिन फिर भी यह VAZ समकक्षों से काफी बेहतर है।
हुंडई सोलारिस - समीक्षा एक किफायती और सरल कार की बात करती है!
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