निसान एक्स-ट्रेल पर देश की सड़कों पर विजय

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:08

तथ्य यह है कि निसान एक्स-ट्रेल को कमर तक कीचड़ में जाने के लिए नहीं बनाया गया है, यह लंबे समय से स्पष्ट है। लेकिन क्या यह शहर से बाहर जाने के लिए उपयुक्त है? क्या वह राजधानी के बाहर से शुरू होने वाली लगभग सभी सड़कों पर बने छोटे-छोटे गड्ढों को गरिमा के साथ "निगल" पाएंगे?

उन लोगों के लिए जो अभी भी 2013 निसान एक्स-ट्रेल से परिचित नहीं हैं या भूल गए हैं कि यह कैसा दिखता है, मैं आपको याद दिला दूं कि यह होंडा सीआर-वी जैसा दिखता है, जो बहुत पहले दिखाई दिया था। एक ही कोणीय, कम खिड़की दासा के साथ, लेकिन साथ ही, इसमें कुछ मांसपेशी द्रव्यमान होता है, जो आपको इसकी विशिष्टता के लिए सम्मान देता है। निर्माता ने कभी नहीं छुपाया कि कार की क्रूरता इसकी पहचान है।

जिस चीज पर आप वास्तव में गर्व कर सकते हैं वह है सूंड। इसकी मात्रा प्रभावशाली है, साथ ही विभिन्न अलमारियों और निचे का उत्कृष्ट संगठन है। इंजीनियरों की सराहना की जा सकती है कि वे यात्रियों के लिए पिछली सीट रखने में कामयाब रहे।

निसान एक्स-ट्रेल के इंटीरियर डिजाइन में भी उपयोगिता देखी जा सकती है। केबिन में, सब कुछ आरामदायक, कार्यात्मक है, यद्यपि बिनाविलासिता। ड्राइवर की सीट और बाकी दोनों ही बहुत आरामदायक हैं। सब कुछ किया जाता है ताकि प्रत्येक यात्री कार में आराम से रहे।

गतिशीलता के लिए, वह शायद ही "यात्री कार" के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकता है। इसका कारण बड़ा आकार और वजन है। कार चलाते समय भी आपको लगता है कि यह बाहर से कितनी खतरनाक लगती है। यह भावना विशाल हुड के कारण है। यदि आप इसकी तुलना स्पोर्ट्स मोड वाली कारों से नहीं करते हैं, तो 169-हॉर्सपावर का इंजन पर्याप्त है। केवल एक चीज जो भ्रमित करती है वह है अनिश्चित ब्रेक लगाना। यदि आप इस तथ्य के अभ्यस्त हो सकते हैं कि मोड़ त्रिज्या बड़ा है और आंदोलन के दौरान रोल महसूस होते हैं, तो यह मुश्किल है।

आप इस तथ्य से पीछे नहीं हट सकते कि निसान एक्स-ट्रेल में लुढ़कने की प्रवृत्ति है। यहां तक कि गैर-समुद्री रोगी भी इसे पसंद नहीं कर सकते हैं। धुली हुई सड़क पर चलते समय यह सुविधा विशेष रूप से महसूस की जाती है। जो लोग उम्मीद करते हैं कि इसे ऑफ-रोड चलाया जा सकता है, वे बहुत गलत हैं। हां, फिसलन भरी और ढीली सतह पर गाड़ी चलाते समय यह आत्मविश्वास देगा, लेकिन जाहिर तौर पर इससे ज्यादा कुछ नहीं। इसका कारण बहुत अच्छी ज्यामिति नहीं है, साथ ही निलंबन डिजाइन भी है।

निसान एक्स-ट्रेल को यात्री वैन के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है। ऐसा करने के लिए, उसके पास आपकी जरूरत की हर चीज है। सबसे पहले, आराम और विशालता। साथ ही, गर्म सीटें, क्रूर रूप और इसकी कीमत।

लागत के लिए, उपकरण, जिसमें 2-लीटर इंजन शामिल है,एक मैनुअल ट्रांसमिशन, एक फैब्रिक इंटीरियर, एक ऑल मोड 4x4 ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम, एक शक्तिशाली स्टीरियो सिस्टम, की कीमत लगभग 1 मिलियन रूबल होगी। सभी सुविधाओं को ध्यान में रखते हुए ज्यादा नहीं।

एसई नामक पैकेज खरीदार को इंजन चुनने की अनुमति देता है। इसके अलावा, सभी प्रकार की इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा प्रणालियाँ, एक चमड़े का इंटीरियर, 6 स्पीकर वाला एक ऑडियो सिस्टम, एक मनोरम सनरूफ, आदि सुविधाओं से जोड़े जाते हैं। इसकी लागत लगभग 1.3 मिलियन रूबल है।

और अंतिम उपकरण को LE कहा जाता है। सभी 4 इंजन, विभिन्न गियरबॉक्स उपभोक्ता की पसंद पर प्रस्तुत किए जाते हैं। उपकरण के लिए, एक टच स्क्रीन, और नेविगेशन, और एक रियर व्यू कैमरा, और एक बोस ऑडियो सिस्टम है जिसमें 9 स्पीकर हैं, और बहुत कुछ। इस कार में उपलब्ध हर चीज से परिचित होने के लिए, मूल्य सूची से खुद को परिचित करना बेहतर है। मॉडल विन्यास का इतना बड़ा चयन बहुत प्रभावशाली और मनभावन है। कई लोगों को उम्मीद थी कि निसान एक्स-ट्रेल को इस तरह का अपडेट जारी किया जाएगा। मालिक की समीक्षा इसकी पुष्टि करती है।