इंजन चालू होने पर रेडियो बंद हो जाता है: संभावित कारण और समाधान

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:08

मोटर चालक बार-बार नोटिस कर सकते हैं कि इंजन शुरू करने की प्रक्रिया में, या स्टार्टर को चालू करने के बजाय, कार रेडियो बंद हो जाता है। डिवाइस कुछ सेकंड के लिए चुप हो जाता है, और फिर चालू हो जाता है। सबसे अधिक बार, यह स्थिति गैर-मानक उपकरणों के साथ देखी जा सकती है। आइए जानें कि इंजन चालू करते समय रेडियो बंद होने पर क्या करना चाहिए।

रेडियो टेप रिकार्डर के संचालन का सिद्धांत

कार रेडियो लंबे समय से किसी भी कार का एक अभिन्न अंग रहा है। यहां तक कि उज़ "पैट्रियट", वीएजेड 2110-2114 जैसे विकल्प भी अपवाद नहीं हैं। किसी भी कार रेडियो के संचालन का सिद्धांत लगभग समान है और मॉडल पर निर्भर नहीं करता है। जब ड्राइवर अपनी कार में बैठता है और इग्निशन चालू करता है, तो मल्टीमीडिया सहित सभी सिस्टम अपने आप शुरू हो जाते हैं। अगला, इंजन शुरू करने के लिए स्टार्टर को सक्रिय किया जाता है। उसी समय, उपकरण की रोशनी कम हो जाती है, और इंजन चालू होने पर रेडियो बंद हो जाता है। जब मोटर चालू होती है,मल्टीमीडिया सिस्टम फिर से सामान्य रूप से काम करना शुरू कर देता है।

ऐसा माना जाता है कि रेडियो के इस व्यवहार का एक कारण यह भी है कि इंजन चालू होने के बाद भी ठंडा रहता है। जैसे ही इंजन गर्म होता है, फिर से चालू होने पर रेडियो बंद नहीं होगा। स्टार्टर कार शुरू करने की प्रक्रिया में शामिल है। यह बड़ी मात्रा में विद्युत ऊर्जा का उपभोक्ता है - एक ठंडा इंजन शुरू करने के समय, कार के ऑन-बोर्ड नेटवर्क में वोल्टेज तेजी से गिरता है और रेडियो टेप रिकॉर्डर बस पर्याप्त नहीं है।

रेडियो सुरक्षा प्रणाली

ड्राइवर के लिए मुख्य लक्ष्य इंजनों को चालू करना है। किसी भी अन्य डिवाइस के लिए समर्थन पृष्ठभूमि में चला जाता है। बैटरी में उपलब्ध सभी ऊर्जा स्टार्टर को संचालित करने के लिए उपयोग की जाती है। रेडियो में पर्याप्त शक्ति नहीं है, और यह बंद हो जाता है। कई मोटर चालक इसे लेकर बहुत घबराए हुए हैं, लेकिन यह माइनस नहीं, बल्कि प्लस है। यदि इंजन चालू होने पर रेडियो बंद हो जाता है, तो वोल्टेज कम होता है, और उस पर डिवाइस, विशेष रूप से चीनी "मूल", ठीक से काम नहीं कर सकता है। सर्किटरी या सॉफ़्टवेयर में गंभीर विफलताओं को रोकने के लिए, सिस्टम स्वचालित रूप से बंद हो जाता है - इस प्रकार सुरक्षा तंत्र काम करता है।

जब कार पहले ही एक निश्चित दूरी चला चुकी हो और इंजन बंद कर दिया गया हो, जब आप रेडियो को पुनरारंभ करने का प्रयास करते हैं, तो रेडियो बंद नहीं होगा। बैटरी को जनरेटर से चार्ज करने से ऊर्जा की मात्रा बढ़ जाती है।

निर्माताओं ने इन बिंदुओं को ध्यान में रखा है: अधिकांश रेडियो टेप रिकॉर्डर में सुरक्षात्मक कार्यों के संचालन के लिए एक तथाकथित सीमा होती है। आपको राज्य को ध्यान में रखना होगाबैटरी।

रेडियो कनेक्ट करना

इंजन चालू होने पर रेडियो बंद होने के कारणों में से एक कनेक्शन हो सकता है, या इसे सही तरीके से कैसे करना है इसका आरेख हो सकता है।

यदि आप निर्माता द्वारा प्रस्तावित योजना के अनुसार श्रृंखला में एक मल्टीमीडिया डिवाइस कनेक्ट करते हैं, तो जब इंजन चालू होता है, जब कुंजी को चालू से प्रारंभ करने के लिए चालू किया जाता है, तो इग्निशन स्विच पर एक बिजली रुकावट होती है।

आप इस समस्या को हल कर सकते हैं यदि आप अपने मल्टीमीडिया डिवाइस को सीधे बैटरी से पावर देते हैं। हालांकि, इस तरह के कनेक्शन में नुकसान हैं: रेडियो टेप रिकॉर्डर बैटरी को खत्म कर देगा। सर्द रात में, रेडियो बैटरी को पूरी तरह से खत्म करने के लिए पर्याप्त हो सकता है।

ऑन-बोर्ड नेटवर्क में वर्तमान रिसाव

अगर कार स्टार्ट करते समय रेडियो बंद हो जाता है, तो समस्या तथाकथित करंट लीकेज में हो सकती है। यही है, जब इग्निशन बंद होता है, तो ऐसे उपभोक्ता होते हैं जो बैटरी को डिस्चार्ज करते हैं। रात में, इन लीक के कारण, बैटरी पूरी तरह से "बैठ" सकती है। समस्या को हल करने के लिए, आपको रिसाव को खोजने और उसके अपराधी को खोजने की आवश्यकता है। यह एक रेडियो, अलार्म, सेंट्रल लॉकिंग और अन्य सिस्टम भी हो सकता है।

तार

यह एक और कारण है अगर इंजन चालू होने पर रेडियो बंद हो जाता है। पूरी बात तारों में हो सकती है। अक्सर, रेडियो पतले निम्न-गुणवत्ता वाले तारों से जुड़े होते हैं। उनके पास अपर्याप्त प्रदर्शन है और मल्टीमीडिया अस्थिर है।

समस्या का समाधान हो सकता है2.5 मिमी के क्रॉस सेक्शन के साथ तांबे के समकक्षों के साथ रेडियो के बिजली के तारों को बदलना। यह आपको रिबूट के बारे में भूलने और रेडियो को बिल्कुल भी बंद करने की अनुमति देता है। साथ ही, वॉल्यूम बढ़ाने पर संगीत बंद नहीं होता है। इस विधि का उपयोग किया जा सकता है ताकि स्टार्टअप पर रेडियो बंद न हो, लेकिन यह केवल अपेक्षाकृत नई बैटरी के साथ ही सामान्य रूप से काम करेगा।

स्टार्टर

कभी-कभी बैटरी बिल्कुल भी दोष नहीं दे सकती है, और समस्या स्टार्टर में छिप सकती है। उत्तरार्द्ध के संचालन के दौरान, इसके हिस्से पहनने के अधीन हैं। यदि स्टार्टर की झाड़ियाँ खराब हो जाती हैं, तो शाफ्ट उनमें जाम हो सकता है और क्रैंक करने के लिए अधिक ऊर्जा खर्च की जानी चाहिए। इसलिए अधिकांश बिजली उपभोक्ताओं का शटडाउन।

इस समस्या को ठीक करने के लिए, एक प्रारंभिक संशोधन की आवश्यकता है। ब्रश, कलेक्टर की जांच करना, खराब हो चुकी झाड़ियों को बदलना, तंत्र को लुब्रिकेट करना आवश्यक है। इस तरह के एक संशोधन के बाद, स्टार्टर नए की तरह काम करेगा, जिसका अर्थ है कि इसे कम वोल्टेज की आवश्यकता होगी।

रेडियो को अंतिम रूप देना

मोटर चालक अपने रेडियो को स्वयं संशोधित करते हैं, यदि वे इस क्षण को ध्यान में नहीं रखते हैं। समस्या को हल करने के लिए, आपको 2 तत्वों की आवश्यकता होगी - यह 22,000 माइक्रोफ़ारड कैपेसिटर है जिसमें 25 वी के वोल्टेज के साथ-साथ 10 ए डायोड (डायोड को रेडियो में फ़्यूज़ रेटिंग के आधार पर चुना जाना चाहिए)। इस सर्किट में, डायोड एक वाल्व के रूप में काम करेगा - यह कैपेसिटर को कार के ऑन-बोर्ड सिस्टम को पावर देने की अनुमति नहीं देगा, बल्कि केवल रेडियो को पावर देगा।

योजना सरल है। रेडियो के बिजली के तारों के बीच एक संधारित्र मिलाप किया जाता है। सकारात्मक तार पर "+" के सकारात्मक संपर्क के साथसंधारित्र सोल्डर डायोड।

यह कैसे काम करता है?

तो। जब ड्राइवर कार स्टार्ट करता है, तो स्टार्टर ज्यादातर वोल्टेज लेता है, इसलिए इंजन चालू होने पर रेडियो बंद हो जाता है। मल्टीमीडिया सिस्टम को बंद होने से रोकने के लिए डायोड और कैपेसिटर का उपयोग किया जाता है।

रेडियो का मेन सप्लाई वोल्टेज डायोड से होकर जाता है और कैपेसिटर को चार्ज करता है। जब इग्निशन चालू होता है, तो वोल्टेज डायोड के माध्यम से जाएगा और अतिरिक्त संधारित्र को चार्ज करेगा। जब स्टार्टर चल रहा होता है, तो ऑन-बोर्ड नेटवर्क में वोल्टेज कम हो जाता है। डायोड कैपेसिटर में वोल्टेज को नेटवर्क में जाने की अनुमति नहीं देते हैं - पूरा चार्ज रेडियो में जाएगा ताकि इंजन चालू होने पर रेडियो बंद न हो। उत्तरार्द्ध के लिए 5 सेकंड के लिए काम करने के लिए, 470 uf की क्षमता वाला एक संधारित्र पर्याप्त है।

समस्या के अन्य समाधान

अनुभवी मोटर चालक अन्य विकल्पों की सलाह देते हैं। आप एक उच्च क्षमता वाली बैटरी खरीद सकते हैं, और फिर आप इस खराबी को हमेशा के लिए भूल सकते हैं। आप सस्ते मल्टीमीडिया सिस्टम भी खरीद सकते हैं - वे गुणवत्ता और वोल्टेज स्थिरता पर कम मांग कर रहे हैं। यदि इंजन चालू करने के बाद एक रेक्टिफायर वाला रेडियो बंद हो जाता है, तो संभावित त्रुटियों के लिए तारों की जांच करना उचित हो सकता है।

निष्कर्ष

इन टिप्स की मदद से कई मोटर चालकों ने इस समस्या को दूर किया है। एक संधारित्र और एक डायोड बहुत मदद करते हैं। यदि डायोड के साथ संधारित्र ने मदद नहीं की, तो आपको वायरिंग, स्टार्टर, जनरेटर के संचालन और बैटरी को बदलने की जांच करने की आवश्यकता है।