लिंकन कॉन्टिनेंटल: कालातीत क्लासिक

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

कारो की दुनिया में सबसे सम्माननीय जगहों में से एक है "लिंकन कॉन्टिनेंटल"। यह एक शाश्वत क्लासिक है, जो युग, विलासिता और अमेरिकी सपने की पहचान का प्रतीक है। यह एक ऐसी कार है जो पहली नज़र से, पहली नज़र से ही मोहित कर लेती है।

ब्रांड का इतिहास 1917 में एक छोटी कंपनी "लिंकन मोटर" के साथ शुरू हुआ, जो लक्जरी कारों के उत्पादन में विशेषज्ञता रखती है। कंपनी का कार्यालय, जो बाद में हेनरी फोर्ड कॉर्पोरेशन का हिस्सा बन गया, डियरबॉर्न, मिशिगन में स्थित था। कंपनी की स्थापना हेनरी लेलैंड (कैडिलैक छोड़ने के बाद) ने की थी। हेनरी ने अपने बेटे के साथ मिलकर दुनिया को एक कंपनी दी जिसका नाम संयुक्त राज्य अमेरिका के प्रसिद्ध राष्ट्रपति के नाम पर रखा गया। सबसे पहले, उन्होंने सैन्य विमानों के लिए इंजन तैयार किए, और थोड़ी देर बाद उन्होंने कारों का निर्माण शुरू किया।

इस तथ्य के बावजूद कि उनका पहला मॉडल ("लिंकन V8") बहुत सफल रहा, कंपनी वित्तीय कठिनाइयों का सामना कर रही थी। इसलिए, 1922 में, फोर्ड ने इसे हासिल कर लिया और इसे कैडिलैक का मुख्य प्रतियोगी बना दिया। कई सालों तक, इस ब्रांड की कारें अभिजात वर्ग (बहुत अलग) की पसंदीदा मॉडल थीं। वह उच्च रैंकिंग के पक्षधर थेसरकारी कर्मचारी, गैंगस्टर, तेल व्यवसायी। ऐसी कार पर सोवियत किताबों में प्रसिद्ध "मिस्टर ट्विस्टर" का चित्रण किया गया था।

हेनरी लेलैंड की मृत्यु के बाद, कंपनी का नेतृत्व ऑटोमोबाइल मैग्नेट के इकलौते बेटे एडसेल फोर्ड ने किया था। महामंदी के दौरान लग्जरी कारों की मांग में काफी गिरावट आई थी। इसलिए, निगम ने समाज को अधिक किफायती कारों की पेशकश की: लिंकन केबी, जेफिर। 1939 में, प्रसिद्ध लक्जरी परिवर्तनीय दिखाई दिया - "लिंकन कॉन्टिनेंटल"। कई अमेरिकी राष्ट्रपतियों और कुलीन वर्गों ने इस मॉडल को खरीदना अपना कर्तव्य माना। संयुक्त राज्य अमेरिका से, इसके लिए फैशन यूरोप में फैल गया है।

पौराणिक "लिंकन कॉन्टिनेंटल" द्वितीय विश्व युद्ध के बाद निर्मित किया गया था। पहले से ही 1956 में, मॉडल के आधार पर लिंकन प्रीमियर बनाया गया था। बीसवीं शताब्दी के सत्तर के दशक में, इस ब्रांड की सभी कारों ने अपनी शैली बदल दी और फोर्ड इकाइयों और असेंबलियों से लैस होने लगी। अस्सी के दशक में, दुनिया ने सुरुचिपूर्ण "लिंकन कॉन्टिनेंटल" (कूप) देखा। मॉडल का नवीनतम संस्करण, जो अपने प्रसिद्ध पूर्वजों से काफी अलग है, 1995 में जारी किया गया था।

क्लासिक "लिंकन कॉन्टिनेंटल" में एक सौ पच्चीस हॉर्स पावर की क्षमता वाला पांच-लीटर V12 इंजन था। यह थ्री-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस है। उनके पीछे दुनिया की सबसे महंगी कार का खिताब था। 1956 में ऐसी मशीन की कीमत करीब दस हजार डॉलर थी। यह फ्रैंक सिनात्रा, नेल्सन रॉकफेलर, एल्विस प्रेस्ली, हेनरी किसिंजर द्वारा सवार था। 1965 में"लिंकन कॉन्टिनेंटल" विशेष रूप से राष्ट्रपति कैनेडी के लिए जारी किया गया था, जिसमें उनकी हत्या कर दी गई थी। यह भी दिलचस्प है कि तीन दुर्लभ लिंकन कॉन्टिनेंटल मॉडल (1975-1976) उत्तर कोरियाई नेता किम जोंग इल के अंतिम संस्कार में थे।

आज, मोटर वाहन उद्योग की यह किंवदंती सभी के लिए सस्ती नहीं है। ऐसे नमूने रेट्रो कारों के संग्रहकर्ताओं का गौरव हैं। और, ज़ाहिर है, वे किसी भी उत्सव में शाही आकर्षण लाएंगे: शादी, सालगिरह, जन्मदिन। ज़रा सोचिए कि अगर आप लिंकन कॉन्टिनेंटल की पृष्ठभूमि में उसे शादी का प्रस्ताव देते हैं तो आपकी प्रेमिका की आँखें कैसे चमक उठेंगी? और यह इसके लायक है, मेरा विश्वास करो!

अब आप मोटर वाहन उद्योग की उत्कृष्ट कृति के बारे में बहुत कुछ जानते हैं!