कारों के लिए बर्फ की जंजीर

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

सर्दी एक मोटर चालक के लिए एक वास्तविक परीक्षा है। ठंड के मौसम में, तेल जम जाता है, इंजन अच्छी तरह से शुरू नहीं होता है, बैटरी मुश्किल से चलती है। और सड़क की स्थिति कभी-कभी सिर्फ संयमी होती है। सड़क पर बर्फ एक विशेष रूप से गंभीर समस्या है। कभी-कभी अच्छे जड़े हुए टायर भी इसका सामना नहीं कर पाते। वेल्क्रो वाली कारों के मालिक, यानी घर्षण रबर के साथ, विशेष रूप से प्रभावित होते हैं। लेकिन एक रास्ता है। ये बर्फ की जंजीरें हैं। यह किस प्रकार का उपकरण है, कितने प्रकार के होते हैं और इसकी विशेषताएं क्या हैं? हमारे आज के लेख में विचार करें।

विशेषता

आइए जानने की कोशिश करते हैं कि बर्फ की जंजीरें क्या होती हैं। यह एक कार एक्सेसरी है, जो एक ऐसी संरचना है जिसे कार के पहिए पर लगाया जाता है ताकि उसकी सहनशीलता में सुधार हो सके।

उपकरण बाहरी साइडवॉल से टायर की चौड़ाई के साथ तय किया जाता है जबएक विशेष बेल्ट का उपयोग करना। इस तरह, ऑटोमोबाइल के लिए बर्फ की जंजीरें ऑफ-रोड प्रदर्शन या फिसलन भरी सड़कों पर बढ़ा सकती हैं।

प्रकार

परंपरागत रूप से, इन उपकरणों को दो श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है:

• नरम।
• कठिन।

पहला प्रकार एक डिज़ाइन है जहां केबल के बीच रबर या प्लास्टिक की चेन स्थित होती है। दूसरे मामले में, धातु की जंजीरों का उपयोग किया जाता है। साथ ही, इन उपकरणों की पहचान इस प्रकार है:

• आकार।
• पैटर्न।

आकार

यह ध्यान देने योग्य है कि बर्फ की जंजीरों का दायरा न केवल चौड़ाई से, बल्कि पहिये के व्यास से भी सीमित होता है।

यदि वे मानकों का पालन नहीं करते हैं, तो ये उपकरण ब्रेक सिस्टम या स्टीयरिंग तंत्र के एक तत्व को विकृत कर सकते हैं। आमतौर पर, निर्देश पहिया के आकार की सीमा को इंगित करते हैं जिसके लिए ऑटोमोबाइल श्रृंखला के इस या उस मॉडल को डिज़ाइन किया गया है।

पैटर्न

बाजार में आप विभिन्न पैटर्न वाली जंजीरों के लिए कई विकल्प पा सकते हैं:

• सीढ़ी। इस मामले में, उपकरण एक म्यान है जिसमें जंजीरें होती हैं जो पहिया के लंबवत होती हैं। डिजाइन बहुत सरल और आदिम है, इसलिए कई लोग अपने हाथों से भी ऐसी बर्फ की जंजीर बनाते हैं। हालांकि, इस पैटर्न का उपयोग मुख्य रूप से ऑफ-रोड कीचड़ पर काबू पाने के लिए किया जाता है। आखिरकार, इस चेन कॉन्फ़िगरेशन में अच्छे रेकिंग गुण हैं। लेकिन ऑपरेशन के दौरान, आपको यह समझने की जरूरत है कि इस तरह के पैटर्न में सड़क के संपर्क का एक छोटा सा क्षेत्र होता है और उच्च भार के तहत टूट सकता है।इसलिए, विशेषज्ञ बर्फ वाले क्षेत्रों और गहरी बर्फ में इसी तरह की योजना का उपयोग करने की सलाह नहीं देते हैं।
• हनीकॉम्ब या समचतुर्भुज। यह एक अधिक उन्नत डिज़ाइन है। इस मामले में, टायर को तिरछी रेखाओं के साथ प्रतिच्छेद करते हुए जंजीरों के चारों ओर लपेटा जाता है। छत्ते के पैटर्न वाली एक्सेसरी का संपर्क क्षेत्र बड़ा होता है। अनुभव से पता चलता है कि ये जंजीर बर्फ और ढीली बर्फ दोनों के लिए आदर्श हैं।
• त्रिकोण। इस मामले में, उपकरण साइड रॉड से जुड़ी एक अनुदैर्ध्य पट्टी है। पट्टियों के बीच की जंजीरों को एक निश्चित कोण पर खींचा जाता है। इस प्रकार, एक ज़िगज़ैग रेखा बनती है। ऑपरेटिंग अनुभव से पता चलता है कि "त्रिकोण" प्रकार की जंजीरें ढीली बर्फ में उत्कृष्ट काम करती हैं, लेकिन कीचड़ में शक्तिहीन होती हैं।
• विकर्ण। आमतौर पर, ट्रकों के लिए बर्फ की जंजीरों का यह रूप होता है। उन्हें कैसे व्यवस्थित किया जाता है? पट्टियां पहिये से होकर गुजरती हैं, जो अनुदैर्ध्य अक्ष से विचलित होती हैं और एक दूसरे को नहीं काटती हैं। यह विकल्प सार्वभौमिक है और फिसलन वाले क्षेत्रों के साथ-साथ ढीली बर्फ पर भी उपयोग के लिए उपयुक्त है।

कौन सा चुनना बेहतर है

जैसा कि आप देख सकते हैं, विभिन्न पैटर्न और बन्धन विधियों के साथ जंजीरों के लिए कई विकल्प हैं। क्या चुनना बेहतर है? इस प्रश्न का एक भी उत्तर नहीं है। यह सब सड़क की स्थिति पर निर्भर करता है। तो, बर्फीले सड़क के लिए कठोर उपकरण उपयुक्त हैं। नरम प्लास्टिक - छोटे मैला क्षेत्रों के लिए। साथ ही, पथ के एक कठिन खंड पर काबू पाने के बाद बाद वाले को आसानी से हटा दिया जाता है।

ध्यान दें कि चुनाव सावधानी से किया जाना चाहिए। कठोर जंजीरें भारी भार के तहत टायरों को नुकसान पहुंचा सकती हैं। इसलिए, आपको लिंक के आकार और क्रॉस सेक्शन पर ध्यान देने की आवश्यकता है। वे जितने बड़े होंगे, सड़क पर पकड़ उतनी ही बेहतर होगी। लेकिन साथ ही, टायर खुद ही पहनने के अधीन हो जाएगा।

कैसे उपयोग करें

शुरुआती मोटर चालक नहीं जानते कि पहियों पर बर्फ की जंजीर कैसे लगाई जाती है। यह प्रक्रिया बेहद सरल है और इसका एल्गोरिदम समझना आसान है:

• कार को जैक करना पहला कदम है।
• अगला, चेन को खोलें, सीधा करें और टायर पर ऊपर से नीचे तक लगाएं।
• उसके बाद, यह केवल रबर बैंड या केबल के साथ किनारों को ठीक करने के लिए रहता है। आप कार को जैक से नीचे कर सकते हैं।
• कार के दूसरी तरफ के पहियों के साथ भी यही कार्रवाई की जाती है।

बिना जैक के कैसे उपयोग करें

अक्सर ऐसा होता है कि जैक लगाने के लिए सतह इतनी सख्त नहीं होती है - यह शरीर को ऊपर उठाने की थोड़ी सी भी कोशिश पर नीचे गिर जाती है। ऐसी स्थिति में कैसे रहें? आप बिना जैक के जंजीरों पर रख सकते हैं। ऐसा करने के लिए, आपको एक सांप के साथ श्रृंखला का विस्तार करने और उसमें दौड़ने की आवश्यकता है। अंत तक, आपको कम से कम 30 सेंटीमीटर की दूरी छोड़ने की आवश्यकता है। फिर बाकी उपकरण को पहिया पर रखा जाना चाहिए और लिंक को सीधा करते हुए, अंदर से हुक के साथ श्रृंखला को जकड़ना चाहिए। बाहरी हिस्से को भी खींचने की जरूरत है, लेकिन एक एडजस्टिंग केबल की मदद से। ऐसी जंजीरों पर एक-दो मीटर चलने के बाद उन्हें कसने की जरूरत है। तब आप उनका पूरा उपयोग कर सकते हैं।

कौन से पहिये पर जंजीर लगानी है

आपको उन्हें ड्राइव व्हील्स पर माउंट करने की आवश्यकता है। अगर बात करेंअधिकांश यात्री कारें, सामने की तरफ जंजीरें लगाई जाती हैं। यदि आपके पास एक ऑल-व्हील ड्राइव SUV है, तो इसे एक बार में पीछे या सभी पहियों पर स्थापित करने की अनुशंसा की जाती है।

नुकसान

यात्री कारों के लिए एंटी-स्किड चेन बेहतर क्रॉस-कंट्री क्षमता में योगदान करते हैं। हालांकि, वे नियंत्रणीयता को काफी कम कर देते हैं। इसलिए, उनका हर समय उपयोग नहीं किया जा सकता है। एक कठिन खंड पर काबू पाने के बाद, उन्हें हटाना होगा।

श्रृंखला पर लगी एक मशीन को सामान्य रूप से दस किलोमीटर प्रति घंटे से अधिक की गति से नहीं चलाया जा सकता है। चालक शरीर पर और स्टीयरिंग व्हील में एक विशिष्ट धड़कन को नोटिस करेगा। यह सब निलंबन भागों और स्टीयरिंग गियर के जीवन को प्रभावित करता है। इसलिए, केवल कम गति पर ही जंजीरों के संचालन की अनुमति है। टायर पहनने जैसे कारक को एक और नुकसान के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। चलने पर गंभीर तनाव होगा, इसलिए जंजीरों का उपयोग कभी-कभार ही किया जा सकता है। हाल ही में, रबर की बर्फ की जंजीरें बाजार में पाई जा सकती हैं। उनके पास धातु की तरह अच्छी प्लवनशीलता विशेषताएँ नहीं हैं, लेकिन प्लास्टिक वाले से बेहतर होंगे और चलने को उतना खराब नहीं करेंगे।

कंगन

अक्सर वाहन चालक ब्रेसलेट का प्रयोग करने लगे। इस तरह के उपकरण मजबूत क्लिप या शाफ़्ट तंत्र का उपयोग करके एक डिस्क पर कई टुकड़ों में लगाए जाते हैं। आमतौर पर एक पहिए पर कम से कम तीन ऐसे ब्रेसलेट लगाए जाते हैं। नतीजतन, सीढ़ी-प्रकार के पैटर्न के साथ एक श्रृंखला का एक अच्छा एनालॉग बनता है। कंगन का आकार भी सीमित है। यदि ये ट्रक हैं, तो बर्फ की जंजीरें बड़ी हैं औरखंड। ऐसे उपकरणों का मुख्य लाभ त्वरित स्थापना और निष्कासन है।

ब्रेसलेट पहनने के लिए, आपको कार को जैक करने या चेन में दौड़ने की ज़रूरत नहीं है, पहले इसे सड़क पर बिछा दें। एक और प्लस इसकी कॉम्पैक्टनेस है। रिस्टबैंड छोटे होते हैं और व्यावहारिक रूप से ट्रंक में जगह नहीं लेते हैं। लागत के मामले में, वे क्लासिक चेन से भी सस्ते हैं। लेकिन उनके पास एक छोटा संपर्क पैच है। इसलिए, पहली बार जाल से बाहर निकलना हमेशा संभव नहीं होता है।

R14 व्हील चेन

मोटर चालक रूसी निर्माता से ऐसे पहियों के लिए चेन खरीदने की सलाह नहीं देते हैं। तथ्य यह है कि वे बहुत बड़े पैमाने पर और भारी हैं। वे टायर के व्यास में भी काफी वृद्धि करते हैं, जिसका गतिशीलता पर नकारात्मक प्रभाव पड़ता है।

R14 पहियों के लिए, आपको आयातित सामान चुनना चाहिए। ये छोटी कड़ियों वाली कठोर जंजीरें या नरम रबर वाले हो सकते हैं। सीढ़ी खींचने की अनुशंसा नहीं की जाती है।

R15-16 व्हील चेन

ऐसे टायरों के लिए विशेषज्ञ ऑटोमैटिक टेंशनर वाले उत्पाद चुनने की सलाह देते हैं। अच्छे निर्माताओं में यह ध्यान देने योग्य है:

• कोनिग।
• पेवाग।
• थुले।

वे हल्के वजन और स्थापित करने में आसान हैं। साथ ही, चुनते समय, आपको टेलीस्कोपिक रैक और हब के डिज़ाइन पर ध्यान देना चाहिए। फ्रंट-व्हील ड्राइव वाहन के लिए, यह महत्वपूर्ण है कि चेन टाई रॉड और अटैचमेंट (जैसे ABS सेंसर) के संपर्क में न आए।

संक्षेप में

सोहमें पता चला कि बर्फ की जंजीरें क्या हैं। जैसा कि आप देख सकते हैं, इन उपकरणों और ड्राइंग प्रकारों के कई रूप हैं। कौन सी जंजीरों को चुनना है? यदि आप एक बड़े शहर में रहते हैं, तो यह खुद को कंगन खरीदने तक सीमित रखने के लिए पर्याप्त है। लेकिन अगर आपकी सड़क शायद ही कभी साफ होती है, और सर्दी तीन महीने से अधिक समय तक चलती है, तो यह छत्ते के पैटर्न के साथ पूरी तरह से चेन खरीदने लायक है। लेकिन आपको हमेशा ट्रंक में एंटी-स्किड टूल ले जाने की आवश्यकता होती है - इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि यह ब्रेसलेट या चेन है।