2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
एक साइडकार वाली मोटरसाइकिल एक अनुभवी मोटरसाइकिल चालक को भी भ्रमित कर सकती है। आखिरकार, इकाई से जुड़े घुमक्कड़ के रूप में "उपांग" वाहन को पूरी तरह से अलग तरीके से चलाता है। चालक दल तीन-पहिया बन जाता है, और इसलिए निम्नलिखित प्रश्न उठते हैं: "लोहे का घोड़ा पूरी सड़क पर क्यों जाता है, लगातार बाईं या दाईं ओर झुकता है? एक मोड़ में प्रवेश करते समय टिप कैसे न दें? और बुनियादी नियम क्या हैं इस इकाई को चलाने के लिए?"
घुमक्कड़ को रोकना
साइडकार "यूराल" या "डीनेप्र" वाली मोटरसाइकिल तुज मालिकों के लिए एक वास्तविक खुशी है। आखिरकार, इन वाहनों को पहले से ही असेंबल करके बेचा जाता है, जिसमें एक साइडकार लगा होता है। इसलिए, आपको संपूर्ण "मोटरसाइकिल + कैरीकोट" किट के संयोजन के साथ खिलवाड़ नहीं करना पड़ेगा।
यदि आपकी पसंद एक साइडकार "Izh" वाली मोटरसाइकिल पर गिरती है, तो खरीद पर आपको दो अलग-अलग पैक किए गए हिस्से प्राप्त होंगे। यह मोटरसाइकिल ही है और पालने के रूप में इसका "उपांग" है। मालिक को उन्हें अपने दम पर एक पूरे में इकट्ठा करना होगा। एक नियम के रूप में, यह प्रक्रिया खुश मालिक को ज्यादा खुशी नहीं देती है।
मूल रूप से, इस किट के अलावा, निर्माता घुमक्कड़ को असेंबल करने और स्थापित करने के निर्देश भी देते हैं। इसीलिए,धैर्य और एक उपकरण से लैस, आप पालने को आसानी से सही जगह पर रख सकते हैं।
पहली सवारी
अगर साइडकार वाली मोटरसाइकिल नई है, तो उसे पहले चलाना होगा। कृपया सुरक्षा नियमों से अवगत रहें और इस वाहन को चलाते समय हमेशा हेलमेट पहनें।
पहले ब्रेक-इन के दौरान इस बात पर ध्यान दें कि लोहे के घोड़े की पकड़ कितनी अच्छी है, क्या गियर सुचारू रूप से शिफ्ट होता है, क्या ब्रेक, हॉर्न, साथ ही हेडलाइट और आयाम काम करते हैं। यदि आप विश्वास के साथ यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि ये तत्व काम कर रहे हैं, तो बेझिझक अपने रास्ते पर चलते रहें - साइडकार वाली इस मोटरसाइकिल को परिवहन के साधन के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है।
स्ट्रोलर की सही स्थापना की जाँच करना
आइए सबसे दिलचस्प पर चलते हैं - साइडकार के साथ मोटरसाइकिल चलाने की मूल बातें। सबसे पहले आपको यह जांचना होगा कि पालना इस वाहन से सही ढंग से जुड़ा हुआ है या नहीं। ऐसा करना काफी सरल है। आपको बिना किसी ढलान के सड़क का एक सपाट खंड, साथ ही कम से कम दो सौ मीटर की लंबाई के साथ सड़क की सतह में दोषों का पता लगाना चाहिए। यह वांछनीय है कि सड़क पर कोई अन्य सड़क उपयोगकर्ता न हो।
परीक्षा इस प्रकार है: डैम्पर को छोड़ें, दूसरे गियर में शिफ्ट करें, और बिना तेज या ब्रेक लगाए लगभग बीस किलोमीटर प्रति घंटे की गति से मोटरसाइकिल की सवारी करें। इस तरह की सवारी के साथ, एक साइडकार वाली मोटरसाइकिल स्वतंत्र रूप से आवश्यक प्रक्षेपवक्र का चयन करेगी, जिसके साथ यह होगाचाल।
अब हम निष्कर्ष निकाल सकते हैं। यदि सड़क वास्तव में समतल है, और साइडकार सही ढंग से स्थापित है, तो मोटरसाइकिल लगभग एक सीधी रेखा में जाएगी। इस घटना में कि मोटरसाइकिल दाईं या बाईं ओर चलती है, साइडकार सही ढंग से स्थापित नहीं है। यह इस तथ्य के कारण है कि पालने के रूप में "मेकवेट" का लगाव मोटरसाइकिल के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को बदल देता है। इस समस्या से निपटने के लिए, अभिसरण को समायोजित करना आवश्यक है। एक नियम के रूप में, इस बारे में जानकारी मोटरसाइकिल के निर्देशों में पाई जा सकती है। यदि आप स्वयं अभिसरण को समायोजित नहीं कर सकते हैं, तो निश्चित रूप से सेवा केंद्र में आपकी मदद की जाएगी।
मुख्य अंतर
साइडकार वाली मोटरसाइकिल को बिना कैरीकोट लगे लोहे के घोड़े की तुलना में पूरी तरह से अलग ड्राइविंग शैली की आवश्यकता होती है। यह निश्चित रूप से विचार करने योग्य है, खासकर यदि आप पहली बार घुमक्कड़ के साथ इकाई पर बैठे हैं।
एकल मोटरसाइकिल की सवारी करते समय, आप वाहन को एक दिशा या दूसरी दिशा में झुकाकर गति के प्रक्षेपवक्र को समायोजित करते हैं। जबकि "वजन" वाली मोटरसाइकिल में मुख्य चीज स्टीयरिंग व्हील है। अपनी ड्राइविंग शैली को बदलकर, आप इस वाहन को आसानी से चला सकते हैं।
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