सहायक के साथ और बिना ब्रेक कैसे ब्लीड करें

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

कार का ब्रेकिंग सिस्टम व्यावहारिक रूप से इसकी संरचना में सबसे महत्वपूर्ण है, और यह ड्राइविंग सुरक्षा में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। हम शायद ही कभी ब्रेक के काम को नोटिस करते हैं, क्योंकि वे हमारे लिए उतने ही सामान्य हो गए हैं, उदाहरण के लिए, एक टीवी, रेफ्रिजरेटर या अन्य वस्तुएं जो हमें रोजमर्रा की जिंदगी में घेर लेती हैं। इस प्रणाली को ठीक से काम करने के लिए पूर्ण सीलिंग की आवश्यकता होती है, जो प्रवाहकीय ट्यूबों और होसेस को बाहर निकालकर सुनिश्चित किया जाता है।

इस लेख में, हम आपके ब्रेक को ब्लीड करने के तरीके पर एक त्वरित नज़र डालेंगे। यह प्रक्रिया काफी श्रमसाध्य है, इसलिए इसके लिए कुछ कौशल, साथ ही उपकरणों की आवश्यकता होती है। सबसे पहले, आइए मुद्दे के सैद्धांतिक पक्ष के बारे में बात करते हैं। हम सभी जानते हैं कि तरल पदार्थों की अनूठी संपत्ति उनकी असंपीड़ता है, यही वह है जो पूरे सिस्टम के आधार के रूप में प्रयोग किया जाता है। इसलिए, जब आप पेडल दबाते हैं, तो हम पिस्टन को धक्का देते हैं, जो मास्टर ब्रेक सिलेंडर में स्थित होता है। इससे ट्यूब निकलते हैं, जिसके माध्यम से पिस्टन के दबाव में ब्रेक द्रव कैलीपर्स और श्रमिकों तक जाता है।सिलेंडर। यह दबाव, यह कहा जाना चाहिए, कभी-कभी 3 एमपीए तक पहुंच जाता है। कैलीपर या कार्यशील सिलेंडर में प्रवेश करने के बाद, द्रव पिस्टन पर दबाव स्थानांतरित करता है, और बदले में, ब्रेक शू में।

अब विचार करें कि व्यवहार में ब्रेक कैसे पंप करें। सामान्य तौर पर, कई तरीके हैं। उनके कार्यान्वयन के लिए, विभिन्न उपकरणों का उपयोग किया जाता है जो आपको अकेले ब्रेक पंप करने की अनुमति देते हैं। आइए सरल शुरू करें। एक सहायक के साथ ब्रेक को कैसे ब्लीड किया जाए, इस बारे में पहली विधि बात करती है। इसके लिए लिफ्ट या अन्य परिष्कृत उपकरणों की आवश्यकता नहीं होती है। सबसे पहले आपको मास्टर ब्रेक सिलेंडर के ऊपर स्थित टैंक को भरना होगा। अब हमें सबसे दूर के पहिये से शुरू करने की जरूरत है। सहायक को पेडल पर कई क्लिक करना चाहिए - इससे सिस्टम में दबाव पैदा होगा। अब कैलीपर फिटिंग पर एक नली लगाई जाती है, और इसे खोल दिया जाता है। फिर इसे घुमाया जाता है (यह सब पेडल उदास के साथ होता है), जिसके बाद प्रक्रिया को दोहराया जाता है जब तक हवा के बुलबुले नली में प्रवेश नहीं करते। इसके बाद, उसी धुरी के दूसरे पहिये पर आगे बढ़ें। इसके साथ, हम सभी वर्णित क्रियाओं को करते हैं और दूसरी धुरी पर जाते हैं। इस समय, आपको टैंक में तरल के स्तर की लगातार निगरानी करनी चाहिए। यह ब्रेक ब्लीड करने का एक तरीका है।

आइए एक और विचार करें। वह आपको बताएगा कि इसे स्वयं कैसे करें। बिना हेल्पर के ब्रेक को ब्लीड करना इतना मुश्किल नहीं है, केवल इसमें थोड़ा अधिक समय लगता है और इसके लिए अधिक ब्रेक फ्लुइड की आवश्यकता होती है।

कार को पहाड़ी पर लगाना चाहिए,लिफ्ट हो तो बेहतर होगा। अगला, नली के एक छोर को फिटिंग पर और दूसरे को वैक्यूम कंटेनर पर रखा जाना चाहिए। 250 मिलीलीटर की मात्रा वाला नाशपाती पूरी तरह से इस भूमिका का सामना करेगा। अब हमने फिटिंग को हटा दिया, जिसके बाद हम पेडल पर कुछ क्लिक करते हैं। यहां आपको वैक्यूम की लगातार निगरानी करने की आवश्यकता है। यदि यह नहीं है, तो हवा सिस्टम में वापस चली जाएगी, और सब कुछ फिर से करना होगा। अन्य पहियों के साथ, प्रक्रिया समान है।

यहां दो मुख्य तरीके दिए गए हैं जो ब्रेक से खून बहने पर काम आ सकते हैं। इसके अलावा, यह ब्रेक द्रव की हानिकारकता को याद रखने और काम के बाद अपने हाथों को अच्छी तरह से धोने के लायक है। रबर के दस्ताने में यह सब करना अवांछनीय है, क्योंकि ऐसे तरल के प्रभाव में रबर पिघल जाता है, जलन हो सकती है।