इंजन में बदलाव। सुझाव और युक्ति

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

आधुनिक तकनीकी दुनिया में, विभिन्न घटकों और विधानसभाओं की मरम्मत तेजी से लोकप्रिय हो रही है। इंजन ओवरहाल एक जटिल प्रक्रिया है, जिसमें कौशल के अलावा, अच्छे सैद्धांतिक प्रशिक्षण की भी आवश्यकता होती है। ब्रेकडाउन को जल्द से जल्द और कुशलता से खत्म करने के लिए, यूनिट की स्थिति का गहन विश्लेषण और मूल्यांकन करना आवश्यक है, और यहाँ, निश्चित रूप से, निदान को समाप्त नहीं किया जा सकता है।

इंजन ओवरहाल शुरू होने से पहले यह पहला कदम है। इसकी कीमत कम है, यह आपकी कार के ब्रांड पर निर्भर करता है। पूरी प्रक्रिया को एक विशेष स्कैनर का उपयोग करके किया जाता है जो कार के ऑन-बोर्ड कंप्यूटर से जुड़ता है और आपको न केवल सामान्य विशेषताओं को देखने की अनुमति देता है, बल्कि इंजन के संचालन के दौरान होने वाली त्रुटियों को भी देखता है। उसके बाद ही, ब्रेकडाउन का विशिष्ट कारण स्थापित होता है, और इंजन ओवरहाल शुरू होता है। हालांकि, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इस तरह के निदान छोटे दोष नहीं दिखाएंगे याभविष्य का टूटना। VAZ मॉडल के इंजन ओवरहाल में शायद ही कभी डायग्नोस्टिक्स शामिल होते हैं, क्योंकि उनमें से कुछ पर ऑन-बोर्ड कंप्यूटर पूरी तरह से अनुपस्थित है। इस मामले में, इकाई का पूर्ण विघटन किया जाता है, जिसके बाद दोषपूर्ण भागों की पहचान की जाती है और उन्हें समाप्त कर दिया जाता है, जो एक विशेष दस्तावेज़ में दर्ज किए जाते हैं।

इंजन ओवरहाल शुरू होने से पहले मानक निदान में शामिल हैं:

- प्रत्येक सिलेंडर में संपीड़न का मापन;

- एग्जॉस्ट गैसों और तकनीकी तरल पदार्थों की रीडिंग का अध्ययन किया जा रहा है;

- कार के सभी घटकों, भागों और असेंबलियों की सामान्य तकनीकी स्थिति की जाँच की जाती है;

- शीतलन प्रणाली में दबाव का स्तर, स्नेहन निर्धारित होता है;

- बाहरी ध्वनियों की जांच।

निदान के बाद

ostiki भागों और स्थापना कार्य के लिए एक अनुमान है। यदि ग्राहक सहमत होता है, तो इंजन ओवरहाल शुरू होता है। यह नोट करना महत्वपूर्ण है कि अनुमान में शामिल प्रत्येक विवरण पर क्लाइंट के साथ व्यक्तिगत रूप से चर्चा की जानी चाहिए, उन्हें इस प्रतिस्थापन की व्यवहार्यता की व्याख्या करनी चाहिए और इस ऑपरेशन के लिए क्लाइंट से अनुमति प्राप्त करनी चाहिए। सर्विस स्टेशन पर कार की स्वीकृति से लेकर पेशेवरों द्वारा मालिक को जारी करने तक का पूरा चक्र 3 से 5 दिनों का होता है। बेशक, ऐसे समय होते हैं जब काम की लागत और भागों की संख्या पूरी तरह से अलग होने के साथ बढ़ जाती है। यह एक सामान्य प्रथा है, क्योंकि कुछ मशीनें अभी तक इतने कम्प्यूटरीकृत नहीं हैं कि कुछ छोटे पुर्जों के टूटने या उनके गंभीर रूप से खराब होने को दिखा सकें। जान लें कि इस मामले में आपउन्हें मरम्मत शुरू करने से पहले सूचित करना होगा, भाग और कार्य की लागत के बारे में बताना होगा। यदि इंजन ओवरहाल का बिल पहले घोषित लागत से अधिक निकला, तो आपको इन कार्यों की उपयुक्तता का प्रमाण मांगने का अधिकार है, साथ ही पुराने भागों के प्रावधान को नए के साथ बदल दिया गया है।

ऐसी मरम्मत पर कभी बचत न करें, विश्वसनीय और विशिष्ट केंद्रों को चुनें। अधिक भुगतान के लिए 10-15%, आपको न केवल योग्य सेवा प्राप्त होगी, बल्कि आपकी कार के इंजन के जीवन में भी काफी वृद्धि होगी, और कई हजार किलोमीटर के बाद मरम्मत के लिए फिर से नहीं उठेंगे।