बैटरी रिकवरी। मोक्ष या पीड़ा?

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

21वीं सदी की शुरुआत अपनी खोजों और महत्वाकांक्षी योजनाओं से सभी को चकित करती है। सभी बड़े क्षेत्रों को कवर करते हुए प्रगति स्थिर नहीं है। बैटरी के निर्माण के बाद से, इसमें कई बदलाव हुए हैं, लेकिन आज तक यह गैर-स्थिर स्रोतों में अग्रणी है। रोजमर्रा की जिंदगी में, हम बड़ी संख्या में विभिन्न बैटरियों से घिरे हुए हैं, जिनमें फोन में सबसे छोटी से लेकर विशेष उपकरणों में बड़ी बैटरी शामिल हैं।

इस संबंध में, बैटरी रिकवरी की विशेष मांग है। बैटरी को उसके बाद के उपयोग के लिए रासायनिक प्रतिक्रिया के कारण ऊर्जा भंडारण के लिए एक उपकरण माना जाता है। किसी भी कार के मालिक को पता होना चाहिए कि यह बैटरी में इलेक्ट्रोलाइट है जो प्रतिक्रिया करता है जो इसे चार्ज करने और आगे के उपयोग की सुविधा प्रदान करता है। इस तकनीक की खोज 18वीं शताब्दी में हुई थी, और तब से केवल सामग्री और घटक बदल गए हैं, लेकिन सिद्धांत ही वही बना हुआ है।

कम बैटरी का सबसे स्पष्ट संकेत

स्टार्टर शुरू करने और फिर इंजन शुरू करने के लिए शक्ति की कमी माना जाता है। इसके कई कारण हो सकते हैं, और इसे सेवा में वापस लाने का सबसे आसान तरीका एक साधारण शुल्क हो सकता है। यदि यह मदद नहीं करता है, तो आपके पास दो विकल्प हैं - या तो बैटरी को बहाल करना, या एक नया खरीदना। और यहीं से राय भिन्न होती है। कुछ का तर्क है कि एक नया खरीदना बेहतर है और अपना समय और प्रयास बर्बाद न करें, दूसरों का कहना है कि बहाली की प्रक्रिया इतनी कठिन नहीं है, और प्राप्त प्रभाव कई और मौसमों तक रह सकता है।

अगर बैटरी रिकवरी आपके लिए खुद करना इतना मुश्किल नहीं लगता है, तो आपको पांच बुनियादी तरीकों के बारे में जानने की जरूरत है:

1) रिवर्स करंट से चार्ज करना।

रिवर्स करंट - अलग-अलग पल्स ड्यूरेशन और एम्पलीट्यूड के साथ अल्टरनेटिंग करंट। दालों के प्रत्येक खंड के लिए, बैटरी को चार्ज किया जाता है और आंशिक रूप से छुट्टी दे दी जाती है। यह दृष्टिकोण प्रतिक्रियाओं को कम करने के लिए आदर्श स्थिति बनाता है।

2) प्रशिक्षण चक्रों के साथ रिकवरी।

आमतौर पर, इस प्रक्रिया को वर्ष में एक बार किया जाता है, निम्नलिखित चरणों का पालन करते हुए: बैटरी को पूरी तरह से चार्ज करें और इसे 3 घंटे के लिए छोड़ दें, इसकी घनत्व को समायोजित करें, और फिर 30 मिनट के लिए चार्ज दें। अंतिम चक्र आपको वोल्टेज और घनत्व नियंत्रण के साथ बाद के दस घंटे के निर्वहन के लिए इलेक्ट्रोलाइट में चार्ज को समान रूप से स्थानांतरित करने की अनुमति देता है। हालांकि यह तकनीक प्रभावी है, लेकिन इसकी कमियां भी हैं।

3) दोषपूर्ण तत्वों की फ्लशिंग और प्रतिस्थापन।

यह तकनीक लोगों के बीच काफी व्यापक है,सबसे पर्यावरण की दृष्टि से गंदा और श्रम गहन में से एक है। अक्सर किया गया कार्य परिणाम नहीं लाता है, और बैटरी की रिकवरी असंभव हो जाती है।

4) आवेग धाराओं का उपयोग करके रिकवरी।

इस तकनीक का उपयोग मुख्य रूप से बड़ी फर्मों द्वारा बड़ी संख्या में विशेष उपकरणों के साथ किया जाता है। इस अलोकप्रियता का कारण निम्नलिखित नुकसान हैं: उपकरणों की उच्च लागत, उच्च ऊर्जा और श्रम लागत, संपूर्ण पुनर्प्राप्ति प्रक्रिया की अवधि।

5) योजक।

यहाँ रासायनिक प्रतिक्रिया पूरी प्रक्रिया को रेखांकित करती है। कार मालिकों के अनुसार, इस सिद्धांत को अल्पकालिक माना जा सकता है, और उनके बाद के लगातार उपयोग से बैटरी में किसी भी प्रतिक्रिया का पूर्ण विराम हो सकता है।

चुने हुए तरीके के बावजूद, हम अनुशंसा करते हैं कि आप विशेष केंद्रों में मास्टर्स को बैटरी की बहाली का काम सौंपें।