नया "हुंडई सोलारिस": उपकरण, विनिर्देश और समीक्षा

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

"हुंडई सोलारिस", कोई कह सकता है, रूसी बाजार में बेस्टसेलर है। मशीन ने अपने अच्छे मूल्य-गुणवत्ता अनुपात के कारण इतनी लोकप्रियता हासिल की है। इसके अलावा, कार को अन्य देशों में व्यापक रूप से वितरित किया जाता है - संयुक्त राज्य अमेरिका, जर्मनी, चीन, आदि में, हाल ही में, 2017 में, निर्माता ने एक नया हुंडई सोलारिस जारी किया। हमारे आज के लेख में कीमत, उपकरण और विशिष्टताओं पर चर्चा की जाएगी।

डिजाइन

कार का रूप चमकदार और गतिशील है। लेकिन यहां भी साहित्यिक चोरी नहीं हुई। सामने का हिस्सा, अर्थात् रेडिएटर ग्रिल, में नवीनतम फोकस के साथ समान विशेषताएं हैं। और बदले में, उन्होंने एस्टन मार्टिन से यह विचार उधार लिया। खैर, कार का दृश्य वास्तव में इसके वास्तविक मूल्य से अधिक महंगा है। कार डी-क्लास में प्रतिस्पर्धा कर सकती है और एलांट्रा का एक सस्ता विकल्प बन सकती है।

डिजाइन ने प्रकाशिकी को भी बदल दिया है। "हुंडई सोलारिस" का अधिकतम विन्यासदिन के समय चलने वाली रोशनी शामिल है। फॉग लैंप्स - लिंज़ोवनी क्सीनन। कार के बाहरी हिस्से को इस तरह से व्यवस्थित किया गया है कि यह युवा और पेंशनभोगियों दोनों के लिए उपयुक्त है। कोरियाई लोगों ने अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन किया।

आकार के मामले में कार बी-क्लास से भी आगे निकल जाती है। यह कार 4.4 मीटर लंबी, 1.47 मीटर चौड़ी और 1.73 मीटर ऊंची है। व्हीलबेस 2.6 मीटर है। पिछली पीढ़ी की तुलना में ग्राउंड क्लीयरेंस थोड़ा कम हुआ है। अब यह 16 सेंटीमीटर है। फिर भी, सेडान सड़क पर बाधाओं का अच्छी तरह से मुकाबला करती है और गंदगी वाली सड़क पर आत्मविश्वास से सवारी करती है।

सैलून

कार के इंटीरियर को भी काफी आधुनिक बनाया गया है। स्टीयरिंग व्हील - तीन-स्पोक, एल्यूमीनियम आवेषण और रिमोट कंट्रोल बटन के साथ। सोलारिस को और क्या आश्चर्य होता है? औसत से ऊपर के पूर्ण सेट चमड़े की चोटी की उपस्थिति के लिए प्रदान करते हैं। यह साफ-सुथरी रेखा के साथ बहुत ही स्वीकार्य और सामंजस्यपूर्ण दिखता है। सेंटर कंसोल में 7 इंच की बड़ी मल्टीमीडिया स्क्रीन है। लेकिन यह डिस्प्ले हर सोलारिस पर इंस्टॉल नहीं होता है। एंट्री-लेवल पैकेज में मल्टीमीडिया शामिल नहीं है।

सोलारिस की बड़ी समस्या असहज सीटों की है। दुर्भाग्य से, नई पीढ़ी में, निर्माता ने इस बारीकियों को ध्यान में नहीं रखा। मालिकों की समीक्षाओं का कहना है कि कुर्सियों में अभी भी कमजोर पार्श्व समर्थन और खराब सोच वाली प्रोफ़ाइल है। "लक्स" प्रकार के कॉन्फ़िगरेशन की "सोलारिस" कारों में इलेक्ट्रिक सीट समायोजन होता है। पिछला सोफा समायोज्य नहीं है, यहां तक कि यांत्रिक रूप से, स्तर की परवाह किए बिनाउपकरण। पीठ में पर्याप्त जगह है - लम्बे यात्री छत पर सिर टिकाएंगे।

विनिर्देश

रूसी बाजार में दो फोर-सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन उपलब्ध होंगे। डीजल संशोधन प्रदान नहीं किए जाते हैं।

सोलारिस के पास औसत से कम कॉन्फ़िगरेशन वाली कौन सी मोटर है? बेस से शुरू होकर, 100 हॉर्सपावर की क्षमता वाला 1.4-लीटर 16-वाल्व इंजन उपलब्ध है। कोरियाई लोगों ने इस इंजन में कई सुधार किए हैं। तो, यूनिट को पिस्टन को ठंडा करने के लिए तेल नोजल, वितरित ईंधन इंजेक्शन और चरण शिफ्टर्स की एक जोड़ी द्वारा प्रतिष्ठित किया जाता है। बेस इंजन का अधिकतम टॉर्क 132 एनएम है।

अधिकतम संस्करण में, 123 हॉर्सपावर के लिए मल्टीपॉइंट इंजेक्शन वाला 1.6-लीटर इंजन उपलब्ध है। इसका टॉर्क 151 एनएम है। मोटर में तकनीकी सुधार भी हुए हैं, जिसकी बदौलत यह पिछली पीढ़ी की तुलना में 5 प्रतिशत कम ईंधन की खपत करता है। शहरी चक्र में यह आंकड़ा 8.9 लीटर है। राजमार्ग पर, कार 6.6 लीटर से अधिक खर्च नहीं करती है। पिछले, 1.4-लीटर इंजन में समान दक्षता के आंकड़े हैं: 8.5 - शहर में और 5.9 - राजमार्ग पर।

दोनों इंजन मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध हैं।

गतिशीलता

पहले, बेस मोटर पर विचार करें। "स्वचालित" पर यह कार 12.9 सेकंड में सैकड़ों की रफ्तार पकड़ लेती है। यांत्रिकी के साथ, सोलारिस अधिक गतिशील है - 12.2 सेकंड। टॉप इंजन की परफॉर्मेंस ज्यादा आगे नहीं बढ़ पाई। इसलिए,यह स्वचालित और मैन्युअल गियरबॉक्स पर क्रमशः 11.2 और 10.3 सेकंड में सैकड़ों की गति पकड़ लेता है। अधिकतम गति 185 किलोमीटर प्रति घंटा है।

"हुंडई सोलारिस": उपकरण और कीमतें

कार आधिकारिक तौर पर रूस में बेची जाती है। विचार करें कि उपकरण और कीमतों के मामले में कोरियाई हुंडई सोलारिस सेडान में क्या है। मशीन कई संस्करणों में पेश की जाएगी:

• "सक्रिय"।
• एक्टिव प्लस।
• आराम
• लालित्य।

"सक्रिय" कॉन्फ़िगरेशन का नया "सोलारिस" (यह मूल संस्करण है) 600 हजार रूबल के लिए पेश किया गया है। इस कीमत में विकल्पों के निम्नलिखित सेट शामिल हैं:

• 2 फ्रंट एयरबैग।
• एबीएस सिस्टम।
• वर्तमान स्थिरीकरण।
• 2 फ्रंट पावर विंडो।
• ऑडियो तैयारी।
• फर्जी 15" रिम्स।
• इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग।
• टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम।
• ग्लोनास तकनीक।

सूची में अगला सक्रिय प्लस संस्करण है। यह रूसी खरीदार के लिए 700 हजार रूबल की कीमत पर उपलब्ध है। बुनियादी विकल्पों के अलावा, यह भी है:

• एयर कंडीशनर।
• रियर पार्किंग सेंसर।
• फॉग लाइट।
• लाइट सेंसर।
• चमड़े से लिपटे स्टीयरिंग व्हील।
• एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स को हेड ऑप्टिक्स में एकीकृत किया गया।

संशोधन "आराम" 745 हजार रूबल की कीमत पर उपलब्ध है। इस कॉन्फ़िगरेशन में मौजूद अतिरिक्त उपकरणों में, यह इलेक्ट्रिक हीटेड स्टीयरिंग व्हील, जलवायु नियंत्रण पर ध्यान देने योग्य हैकंट्रोल्स, रियर पावर विंडो, सुपरविजन इंस्ट्रूमेंट पैनल और फोर-स्पीकर फैक्ट्री रेडियो।

लालित्य पैकेज में निम्नलिखित उपकरण और विकल्प शामिल हैं:

• नेविगेशन सिस्टम 7-इंच मल्टीमीडिया डिस्प्ले के साथ।
• अलॉय व्हील्स।
• रियर व्यू कैमरा।
• फोन को "स्टीयरिंग व्हील पर" नियंत्रित करने की क्षमता।
• 16" मिश्र धातु के पहिये।
• हीटेड सीट और पावर मिरर।

इस कॉन्फ़िगरेशन की लागत 860 हजार रूबल है।

विकल्प

इसके अतिरिक्त, डीलर विकल्पों का एक अलग पैकेज प्रदान करता है:

• उन्नत।
• सर्दी।
• सुरक्षा।

इसमें साइड एयरबैग, एलईडी टेललाइट्स, एक अतिरिक्त कैमरा, बिना चाबी के प्रवेश, हीटेड विंडशील्ड और वॉशर जेट शामिल हो सकते हैं। हीटेड रियर सीटें भी विकल्प के तौर पर उपलब्ध हैं।

निष्कर्ष

तो, हमें पता चला कि नई हुंडई सोलारिस में तकनीकी विशेषताएं, लागत और उपकरण क्या हैं। "कोरियाई" का मुख्य प्रतियोगी रूसी "लाडा वेस्टा" है। ये कारें समान मूल्य सीमा में हैं। AvtoVAZ की बिल्ड क्वालिटी में काफी सुधार हुआ है। इसलिए, एक बार-बार सवाल उठता है: क्या खरीदना बेहतर है? तकनीकी दृष्टि से और उपकरण स्तर के संदर्भ में, सोलारिस निश्चित रूप से जीतता है। कोई आश्चर्य नहीं कि यह रूस में इतना आम है।