FAW बेस्टर्न B50: समीक्षाएं और विनिर्देश (फोटो)

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

फर्स्ट ऑटोमोटिव वर्क्स (FAW) चीन का सबसे पुराना ऑटोमोटिव निर्माता है, जो पिछली सदी से काम कर रहा है। इस प्लांट को 1950 के दशक में सोवियत विशेषज्ञों की मदद से बनाया गया था। अब FAW चीन में एक प्रमुख वाहन निर्माता है, जो जर्मन वोक्सवैगन के साथ मिलकर काम करता है और दुनिया भर में अपने उत्पादों का व्यापक रूप से निर्यात करता है। इन्हीं कारों में से एक है FAW बेस्टर्न B50 पैसेंजर सेडान। कार की समीक्षा और समीक्षा - आगे हमारे लेख में।

डिजाइन

चीनी FAW की उपस्थिति काफी प्रभावशाली है। लेकिन क्या चीनियों ने खुद ऐसी कार बनाने का प्रबंधन किया? बिलकूल नही। उपस्थिति को विकसित करने में इटालियंस का हाथ था, और, जैसा कि हम जानते हैं, वे दुनिया में सबसे खूबसूरत कार बनाते हैं और लगातार जनरल मोटर्स, मर्सिडीज और कई अन्य विश्व निर्माताओं से ऑर्डर पूरा करते हैं।

लेकिन FAW बेस्टर्न पर वापसबी50. कार का लुक बजटीय होने से कोसों दूर है, लेकिन सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि यहां कोई साहित्यिक चोरी नहीं है। कार के सामने एक स्टाइलिश ग्रिल, "धूर्त दिखने" के साथ शक्तिशाली प्रकाशिकी और उभरा हुआ पहिया मेहराब है। एकीकृत फॉग लैंप के साथ बम्पर सेडान के लुक को सफलतापूर्वक पूरा करता है। हुड नेत्रहीन रूप से बहुत लंबा लगता है, और शरीर का पिछला हिस्सा, इसके विपरीत, छोटा होता है। यह प्रभाव गोलाकार छत के लिए धन्यवाद बनाया गया था, जो सेडान के डिजाइन को अधिक वायुगतिकीय बनाता है। FAW बेस्टर्न B50 की विंडशील्ड बहुत बड़ी है, जिसका ड्राइवर की दृश्यता पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है।

कार का पिछला हिस्सा बहुत ही सरल है: एक सीधा ट्रंक ढक्कन, पारंपरिक प्रकाशिकी और एक बम्पर। बेशक, FAW बेस्टर्न B50 के डिजाइन को एक उत्कृष्ट कृति नहीं कहा जा सकता है, लेकिन यह बहुत ठोस, मूल और आकर्षक दिखता है, जो आपको एक नियमित बजट सेडान के लिए चाहिए।

आयाम और क्षमता

कार के शरीर के निम्नलिखित आयाम हैं: लंबाई - 460 सेंटीमीटर, चौड़ाई - 178.5 सेंटीमीटर, ऊंचाई - 143.5 सेंटीमीटर।

व्हीलबेस की लंबाई 2675 मिलीमीटर है। इस श्रेणी की कार के लिए लगेज कंपार्टमेंट की क्षमता बहुत मानक है - 450 लीटर।

आंतरिक

सेडान अपने उज्ज्वल और विशाल इंटीरियर से प्रसन्न है। मोर्चे पर चिकनी रेखाओं के साथ एक विशाल पैनल है, साथ ही रिमोट कंट्रोल बटन के साथ एक बहुआयामी स्टीयरिंग व्हील भी है। सीडी, एमपी3 और केबिन की परिधि के चारों ओर छह बिल्ट-इन स्पीकर के साथ एक ब्रांडेड ऑडियो सिस्टम सेंटर कंसोल पर दिखाई देता है।

आज के मानकों के अनुसार डैशबोर्डबहुत ही सरल डिजाइन। "चीनी" की एक विशिष्ट विशेषता तराजू और तीरों की लाल रोशनी है, और चमक स्तर को स्वतंत्र रूप से समायोजित किया जा सकता है।

ड्राइवर की सीट इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल है और इसे आठ अलग-अलग दिशाओं में एडजस्ट किया जा सकता है। लम्बर सपोर्ट रोलर कार मालिक की शारीरिक विशेषताओं के साथ भी तालमेल बिठाता है। आगे की यात्री सीट केवल यांत्रिक रूप से समायोज्य है।

सीटों की दूसरी पंक्ति में अधिकतम 3 वयस्क बैठ सकते हैं। सुविचारित बॉडी डिज़ाइन के लिए धन्यवाद, दूसरी पंक्ति के यात्रियों के पास पर्याप्त लेगरूम है। छत अपने ढलान वाले आकार के बावजूद सिर पर दबाव नहीं डालती है। इसलिए चीनियों ने आराम करने के लिए पर्याप्त ध्यान और प्रयास किया। अंत में, इंटीरियर के बारे में बोलते हुए, मैं अच्छा ध्वनि इन्सुलेशन नोट करना चाहूंगा, जिसकी घरेलू कारों में बहुत कमी है।

FAW बेस्टर्न B50 - इंजन विनिर्देश

चूंकि चीनी "Fav" जापानी "मज़्दा" के मंच पर बनाया गया था, इसलिए सेडान का मुख्य इंजन 103 हॉर्सपावर की क्षमता वाली 1.6-लीटर गैसोलीन इकाई है। वही पहली पीढ़ी के मज़्दा 6 पर स्थापित किया गया था। यह इन-लाइन इकाई FAW बेस्टर्न B50 के सभी ट्रिम स्तरों और संस्करणों के लिए समान है। लेकिन चुनाव प्रसारण के बीच दिया जाता है। तो, खरीदार केवल छह-गति "यांत्रिकी" या 6-बैंड "स्वचालित" चुन सकता है। वैसे, उत्तरार्द्ध में एक सुविधाजनक मैनुअल शिफ्ट फ़ंक्शन है और यह एक विशिष्ट ड्राइविंग शैली के अनुकूल होने में सक्षम है। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और फंक्शन में उपलब्ध हैखेल मोड।

सबसे आश्चर्यजनक बात यह है कि यह इंजन माइनस 35 डिग्री सेल्सियस के हवा के तापमान पर आधा मोड़ के साथ शुरू करने में सक्षम है। कार मालिकों को ऑपरेशन के दौरान इंजन मेंटेनेंस में कोई दिक्कत नहीं होती है।

गतिशीलता

इस तथ्य के बावजूद कि यह सेडान यूरोपीय बाजार में डी श्रेणी की कारों से संबंधित है, कार उच्च त्वरण गतिशीलता का दावा करती है। तो, शून्य से सैकड़ों तक के झटके का अनुमान 12 सेकंड से अधिक है। वहीं, "चीनी" की अधिकतम गति 190 किलोमीटर प्रति घंटा है। इस वर्ग की सेडान के लिए, यह बहुत अच्छा प्रदर्शन है।

अर्थव्यवस्था के बारे में कुछ शब्द

यह कहना असंभव है कि यह कार कम ईंधन की खपत करती है, लेकिन मिश्रित मोड में नवीनता 8 लीटर गैसोलीन प्रति "सौ" से अधिक नहीं खर्च करती है। और यह इस तथ्य के बावजूद कि सेडान का कर्ब वेट लगभग 1.3 टन है। शायद अगर डीजल इकाइयों को लाइन में जोड़ा जाता, तो यह संकेतक कुछ लीटर कम होता। लेकिन अभी के लिए, रूसी बाजार में, हम माज़दा इंजन से संतुष्ट होंगे।

इलेक्ट्रॉनिक्स

बजट श्रेणी की कारों में आज इलेक्ट्रॉनिक्स की उपस्थिति असामान्य नहीं है। इसके अलावा, हर साल निर्माता अधिक से अधिक नए इलेक्ट्रॉनिक "घंटियाँ और सीटी" के साथ अपना लाइनअप पूरा करते हैं।

चीनी कार FAW बेस्टर्न B50 कोई अपवाद नहीं थी। तो, एक बजट सेडान, कॉन्फ़िगरेशन की परवाह किए बिना, इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक और इंजन नियंत्रण उपकरण से लैस है। वैसे, मेंसीमेंस के कर्मचारियों ने इन विकासों में सक्रिय भाग लिया। इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकिंग सिस्टम जर्मनों ने बॉश से बनाया था। उत्तरार्द्ध में ABS शामिल है और इसका मतलब है कि ब्रेक बलों के स्वचालित वितरण को नियंत्रित करता है। यह इलेक्ट्रॉनिक्स, निर्माता के अनुसार, बहुत सटीक और उत्तरदायी है। इसका प्रमाण ABS सेंसर से आने वाले संकेतों की उच्च प्रसंस्करण गति है (औसतन, 15 से 20 प्रति सेकंड)।

कार चलाने की प्रणाली

सेडान पर निलंबन स्वतंत्र है, स्टेबलाइजर बार के साथ डबल विशबोन। ब्रेक - चारों पहियों पर डिस्क ब्रेक।

अंत में, तकनीकी मापदंडों के बारे में, यह कहने योग्य है कि ऐसी विशेषताओं के साथ, कार अपने मुख्य प्रतियोगी और माज़दा 6 सह-मंच के साथ सफलतापूर्वक प्रतिस्पर्धा कर सकती है।

सेडान सड़क पर कैसा व्यवहार करती है?

जैसा कि टेस्ट ड्राइव ने दिखाया, चीनी नवीनता सड़क पर बहुत आत्मविश्वास से व्यवहार करती है। त्वरण की गतिशीलता के साथ, "Fav" बहुत अच्छा कर रहा है। हालांकि, बिजली संयंत्रों की एक विस्तृत पसंद की कमी (और जैसा कि हमने पहले उल्लेख किया है, लाइनअप में केवल एक चार-सिलेंडर इकाई है) खरीदारों को अन्य मॉडलों और ब्रांडों की सेडान खरीदने के बारे में सोचने पर मजबूर करती है। बेशक, 1300 किलोग्राम वजन वाली कार के लिए 103 हॉर्स पावर की शक्ति नगण्य है। हालाँकि, तथ्य यह है कि इंजन को जापानी द्वारा विकसित किया गया था, आश्वस्त है, जिसका अर्थ है कि FAW बेस्टर्न B50 को निश्चित रूप से हुड के तहत समस्या नहीं होगी। व्यवहार में, मैन्युअल गियर शिफ्टिंग की संभावना के साथ 6-स्पीड रोबोट स्वचालित मशीन का उपयोग करना दिलचस्प साबित हुआ।

लेकिन सबसे दिलचस्प बात यह है कि "यांत्रिकी" और स्वचालित ट्रांसमिशन से लैस कार की गतिशीलता के बीच व्यावहारिक रूप से कोई अंतर नहीं है - दोनों कारें लगभग 13 सेकंड में "सौ" प्राप्त करती हैं। जाहिरा तौर पर, चीनी इंजीनियरों ने स्वचालित ट्रांसमिशन को इस तरह से स्थापित किया कि यह इंजन से सारी शक्ति को निचोड़ लेता है, जिससे नवीनता का सबसे तेज़ संभव त्वरण सुनिश्चित होता है।

FAW बेस्टर्न B50 – कीमत और फीचर्स

रूसी बाजार में, यह कार तीन ट्रिम स्तरों में पेश की जाती है: आधुनिक, डीलक्स और प्रीमियम। बुनियादी उपकरण में विकल्प शामिल हैं जैसे:

1. एयर कंडीशनर।
2. एबीएस और ईबीडी।
3. ऊंचाई-समायोज्य मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील।
4. सभी दरवाजों पर बिजली की खिड़कियां।
5. पार्कट्रॉनिक।
6. अलार्म।
7. ब्रांडेड मल्टीमीडिया ऑडियो सिस्टम।
8. अलॉय व्हील्स।
9. फ्रंट एयरबैग।
10. ट्रिप कंप्यूटर।

इस सब "अच्छे" के लिए आपको लगभग 549 हजार रूबल का भुगतान करना होगा। बजट सेडान के प्रारंभिक विन्यास के लिए विकल्पों का ऐसा सेट बहुत ही असामान्य है।

इसके अलावा, एक प्रीमियम संस्करण है। मानक उपकरणों के अलावा, इसमें निम्नलिखित शामिल हैं:

1. चमड़े का इंटीरियर।
2. फ्रंट और साइड एयरबैग।
3. इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल ड्राइवर सीट।
4. जलवायु नियंत्रण।
5. ब्लूटूथ सिस्टम।
6. टायर प्रेशर सेंसर और पूरा पावर पैकेज।

लक्ज़री संस्करण में FAW बेस्टर्न B50 (रेस्टिंग 2013) की कीमत669 हजार रूबल से शुरू होता है।

क्यों शुरू करें? क्योंकि अतिरिक्त शुल्क के लिए, डीलर निम्नलिखित विकल्पों की सूची के साथ कार को पूरा कर सकता है:

1. इलेक्ट्रिकली हीटेड फ्रंट सीट्स।
2. अंतर्निहित कंपास।
3. इलेक्ट्रिक ओपन/क्लोज मैकेनिज्म के साथ सनरूफ।
4. रियर-व्यू मिरर और कई अन्य विकल्पों और उपकरणों को कम करना।

प्रत्येक कार के लिए, कॉन्फ़िगरेशन की परवाह किए बिना, रूसी डीलर 3 साल या 100 हजार किलोमीटर की गारंटी प्रदान करता है।