स्टेज गियर बॉक्स, मंच के पीछे समायोजन

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

ऑटोमोटिव तकनीक के कुछ हिस्से और तंत्र अक्सर छिपे रहते हैं, और ड्राइवरों को हमेशा उनके और उनके उद्देश्य के बारे में पता नहीं होता है। इन तंत्रों में से एक चौकी का बैकस्टेज है। तंत्र का यह हिस्सा कभी-कभी गियर लीवर के साथ ही भ्रमित होता है। यह ऑटोमोटिव इंजीनियरिंग का एक जटिल, बहु-भाग तंत्र है।

चेकपॉइंट बैकस्टेज

रॉकर एक जटिल यौगिक तंत्र है जिसे गियर लीवर से बॉक्स की रॉड तक गति को स्थानांतरित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। उद्देश्य को देखते हुए, गियरबॉक्स रॉकर कठोर सामग्री से बना होना चाहिए और खराब होने से बचने के लिए पर्याप्त मजबूत माउंट होना चाहिए, क्योंकि इससे कार की विफलता हो सकती है।

स्नेहक की कमी या कम मात्रा के कारण लिंकेज क्षतिग्रस्त होने का खतरा है। और क्षति गंदगी और धूल या यांत्रिक क्षति के कारण भी हो सकती है। इसलिए, कार के संचालन के दौरान, इसकी सफाई और अच्छी स्थिति की लगातार निगरानी करना आवश्यक है। ऑपरेशन के दौरान, गियरबॉक्स के पंखों का भुगतान किया जाना चाहिएकुछ कारकों पर ध्यान दें जिनके तहत तंत्र को बदला या मरम्मत किया जाना चाहिए:

• गियर लीवर में बढ़ा हुआ खेल, और यह तटस्थ और गति की स्थिति में ध्यान देने योग्य है।
• गियर बदलते समय भ्रम, जब एक के बजाय दूसरी गति गियरबॉक्स पर स्विच की जाती है।
• शिफ्टिंग टाइट हो जाती है, अधिक मेहनत करनी पड़ती है।
• स्विच करते समय अस्वाभाविक शोर की उपस्थिति, एक क्रंच की उपस्थिति।

यदि संचरण चरण की खराबी के उपरोक्त लक्षण दिखाई देते हैं, तो उन्हें समाप्त करने के लिए विशेषज्ञों से संपर्क करना आवश्यक है।

डिवाइस

गियरबॉक्स बैकस्टेज की डिजाइन विशेषताएं लगातार बदल रही हैं। गति स्विच करते समय लागू प्रयासों को सुविधाजनक बनाने के लिए निर्माता तंत्र के उपकरण को बेहतर बनाने की कोशिश कर रहे हैं। वे आधुनिक सामग्रियों का उपयोग करके और तंत्र में सुधार करके इकाई की लागत को कम करने का प्रयास करते हैं।

चेकपॉइंट बैकस्टेज के मुख्य भाग निम्नलिखित तत्व हैं:

• शिफ्ट लीवर;
• गियरबॉक्स लिंकेज;
• कांटे और कांटे वाली उंगली;
• ग्रंथि अनुचर।

और मत भूलना: बैकस्टेज तंत्र में एक केबल, एक रिटर्न स्प्रिंग, बॉडी ही, साथ ही गियरशिफ्ट लीवर भी शामिल है। तंत्र के सभी घटकों का ट्यून किया हुआ संचालन गियरबॉक्स के सही और अबाधित कामकाज को सुनिश्चित करता है।

समायोजन

अक्सर, अनुभवहीन और नौसिखिए मोटर चालक, बिना समझे चेकपॉइंट के बैकस्टेज के साथ समस्याओं की स्थिति में होते हैंपूरी तरह से तंत्र को बदलें। सेवा केंद्रों में बेईमान कारीगरों द्वारा इस्तेमाल की जाने वाली यह एक बड़ी गलती है, इस पर अच्छा पैसा कमाते हैं।

अक्सर, गियरशिफ्ट तंत्र के कुछ हिस्सों का एक साधारण समायोजन मदद करता है। इस मामले में, समायोजन केवल कार्यशील लिंक के साथ मदद करेगा, आपको पहले यह सुनिश्चित करना होगा। गियरशिफ्ट चरण को समायोजित करने के लिए, कार के निचले हिस्से तक पहुंच प्रदान करते हुए, ओवरपास पर ड्राइव करें।

ऑटोमोटिव उपकरण के लिए ऑपरेटिंग निर्देशों में वर्णित आवश्यक जोड़तोड़ करने की आवश्यकता के बाद:

1. पहाड़ी या ओवरपास पर, कार को हैंडब्रेक पर रखें, पहियों के नीचे चक्कों को बदलें।
2. इंजन बंद होने के साथ, गियर लीवर को सबसे बाईं ओर ले जाएं, फिर कार के नीचे क्लैंप को कस लें। अक्सर कुछ मिलीमीटर खत्म करने के लिए पर्याप्त होते हैं, उदाहरण के लिए, गियरबॉक्स का बैकलैश।

बैकस्टेज के निवारक रखरखाव के बारे में मत भूलना - तंत्र के तत्वों पर गंदगी, विदेशी वस्तुओं को हटाना, पर्याप्त मात्रा में स्नेहक की भरपाई करना, लेकिन आवश्यक मात्रा से अधिक न हो।

गंतव्य

गियरबॉक्स योक को गियरशिफ्ट लीवर से गियरबॉक्स स्टेम तक ट्रांसलेशनल मोशन को ठीक से ट्रांसमिट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। अच्छी स्थिति ऑटोमोटिव उपकरणों के निर्बाध संचालन की अनुमति देगी और इसे अक्षम नहीं करेगी।