डंप ट्रक मैन: फोटो, स्पेसिफिकेशंस, रिव्यू
डंप ट्रक मैन: फोटो, स्पेसिफिकेशंस, रिव्यू
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मैन डंप ट्रक आमतौर पर निर्माण स्थलों, सड़क कार्यों और बल्क कार्गो परिवहन पर उपयोग किया जाता है। मशीनें ऑल-व्हील ड्राइव कंट्रोल सिस्टम से लैस हैं, लंबे समय तक लगातार काम कर सकती हैं। एक डीजल इंजन का उपयोग बिजली संयंत्र के रूप में किया जाता है। ब्रेक यूनिट सहित अन्य घटक पूरी तरह से यूरोपीय मानकों और सुरक्षा नियमों का अनुपालन करते हैं। निर्दिष्ट ट्रक के मौजूदा संशोधनों की विशेषताओं और विशेषताओं पर विचार करें।

डंप ट्रक MAN
डंप ट्रक MAN

टीजीएस सीरीज

हैवी डंप ट्रक MAN TGS एक विशिष्ट चेसिस पर लगे होते हैं जो कम से कम 0.5 टन के भार का सामना कर सकते हैं। ऐसे ट्रक वसंत-प्रकार के निलंबन और मुख्य घटकों और विधानसभाओं की अतिरिक्त सुरक्षा से लैस हैं। 6 x 4 के सूत्र वाले मॉडल पर अधिकतम भार क्षमता नोट की जाती है। कारें श्रेणी D-20 और D-26 के इंजन से लैस हैं। वे शहरी उपयोग के लिए डिज़ाइन किए गए योजक का उपभोग करने में सक्षम हैं।

ट्रक को कई प्रकार के बिजली संयंत्रों से लैस किया जा सकता है। 10.5 लीटर की कार्यशील मात्रा के साथ, इंजन की शक्ति 440 "घोड़ों" तक पहुंच जाती है। वहीं, यूनिट की स्पीड करीब 1.6-2 हजार एनएम है। इंजन के दूसरे संस्करण की क्षमता 12.4. हैलीटर, 2300 एनएम के टॉर्क के साथ 480 "घोड़ों" तक की शक्ति विकसित करता है। 2500 एनएम के साथ 540 हॉर्सपावर की मोटर का एक संस्करण भी है। सड़क की स्थिति की परवाह किए बिना सभी इकाइयों को उच्च कर्षण मापदंडों द्वारा प्रतिष्ठित किया जाता है।

टीजीएम लाइन

इस डंप ट्रक श्रेणी में औसत भार क्षमता वाले हल्के ट्रक हैं। वे कृषि, निर्माण और उपयोगिता उद्योगों में संचालन पर केंद्रित हैं।

इस तरह के संशोधन न्यूनतम शोर के साथ बिजली इकाइयों से लैस हैं, जिन्हें एडिटिव्स के उपयोग की आवश्यकता नहीं है, और किफायती ईंधन की खपत की विशेषता है। विभिन्न कचरे के प्रसंस्करण के लिए विकासशील प्रौद्योगिकियों के संबंध में, ये मशीन मॉडल प्रासंगिक बाजार में अधिक लोकप्रिय हो रहे हैं।

फोटो डंप ट्रक MAN
फोटो डंप ट्रक MAN

टीजीए और टीजीएल विविधताएं

मैन 8x4 डंप ट्रक अपनी उच्च गतिशीलता और दक्षता के साथ-साथ इष्टतम पेलोड के कारण शहरी क्षेत्रों में उपयोग के लिए अपरिहार्य हैं। ऐसे उपकरण सड़क निर्माण और कृषि में मांग में हैं।

विचाराधीन रेखा ने पूरी दुनिया में सही पहचान बनाई है। ये सभी संशोधन शक्ति मापदंडों और कुछ अतिरिक्त सुविधाओं में भिन्न हैं। साथ ही, उनके पास अच्छी विशेषताएं हैं, जो ट्रकों के अद्यतन संस्करणों के प्रत्येक रिलीज के साथ बेहतर होती हैं।

ट्रक मैन
ट्रक मैन

मैन डंप ट्रक की विशेषताएं

विचाराधीन ट्रक विभिन्न व्हीलबेस के साथ चेसिस से लैस हैं। यह अनुमति देता हैमशीनों की भार क्षमता और सहनशक्ति का अनुकूलन। नतीजतन, डंप ट्रक किसी भी प्रकार की सड़क पर अच्छा कर्षण दिखाते हैं, और एक स्वचालित मोड की उपस्थिति आंदोलन की सुरक्षा सुनिश्चित करती है और संसाधनों की बचत करती है।

विशेष हाइड्रो ड्राइव तकनीक, जो कनेक्ट होने के लिए फ्रंट-व्हील ड्राइव का उपयोग करती है, अतिरिक्त कर्षण बनाती है जो सड़क के एक छोटे से हिस्से पर प्रभावी होती है। ड्राइविंग करते समय वायुगतिकीय ड्रैग में कमी अत्यधिक ईंधन खपत के मामले में लगभग 4% और इंजन के सक्रिय चरण में चलने पर शोर में कमी के मामले में लगभग 30% है।

मैन डंप ट्रक, जिसका फोटो नीचे प्रस्तुत किया गया है, एक आरामदायक और कॉम्पैक्ट इंटीरियर से लैस है। केबिन को तीन श्रेणियों में बांटा गया है: एम, एल और एलएक्स, आकार और आराम में भिन्न।

सैलून डंप ट्रक MAN
सैलून डंप ट्रक MAN

विशेषताएं

ट्रक की कैब ड्राइवर और यात्रियों के लिए आरामदायक है, जिसमें बर्थ, अच्छा ट्रिम और एयर कंडीशनिंग है। प्रभावशाली आंतरिक स्थान और आराम। कस्टम ऑर्डर के लिए मूल फिनिश उपलब्ध हैं, जिसके लिए आपको अतिरिक्त भुगतान करना होगा।

आधुनिक बाजार के पैमाने पर, MAN डंप ट्रक तकनीकी उपकरणों और व्यावहारिक क्षमताओं के मामले में अग्रणी है। इस श्रेणी का परिवहन चुनते समय, नियोजित कार्यों की विशिष्ट विशेषताओं और मशीन के संचालन की जटिलता द्वारा निर्देशित किया जाना चाहिए।

उद्देश्य

मैन-वोल्वो डंप ट्रक का मुख्य उद्देश्य लंबी और मध्यम दूरी पर विभिन्न प्रकार के सामानों के परिवहन के साथ-साथ निर्माण हैवृत्त। टीजीएस श्रृंखला का प्रतिनिधित्व मुख्य रूप से ट्रैक्टरों द्वारा किया जाता है। डेवलपर्स विभिन्न प्रकार के बेस चेसिस का उपयोग करके निकट भविष्य में वाहन की क्षमताओं का विस्तार करने का वादा करते हैं।

माल ढुलाई के लिए, विचाराधीन वाहन सबसे उपयुक्त हैं। वे शक्ति, अच्छी वहन क्षमता, अर्थव्यवस्था और आराम को मिलाते हैं। एक यात्रा के लिए, कई टन माल ले जाया जा सकता है। डंप ट्रक के संचालन के अतिरिक्त लाभ सुरक्षा के बढ़े हुए स्तर और इष्टतम गति पैरामीटर हैं।

न्यू मैन डंप ट्रक
न्यू मैन डंप ट्रक

थोड़ा टेस्ट ड्राइव

कार के स्टीयरिंग को हाइड्रोलिक बूस्टर द्वारा नियंत्रित किया जाता है। तीन-एक्सल मॉडल और चार एक्सल वाले एनालॉग्स के बीच मुख्य अंतर अतिरिक्त अनुदैर्ध्य थ्रस्ट की उपस्थिति है, जो पेंडुलम के साथ इंटीग्रल पावर स्टीयरिंग को जोड़ता है। दूसरा पुलिया भी इससे दूसरे पुल तक जाता है।

"फोर-एक्सल" पर निर्दिष्ट विवरण के समानांतर हाइड्रोलिक ट्रैक्शन के साथ एक बैकअप पावर सिलेंडर प्रदान किया गया है। डंपिंग डिवाइस वाले बड़े और मध्यम-शुल्क वाले ट्रकों के लिए ऐसी योजना को पारंपरिक माना जाता है। ऐसी मशीनों के संचालन की असुविधा पेंडुलम से जुड़ी होती है। बैकलैश जल्दी से अपने डिजाइन में दिखाई देता है, जिसके बाद समस्याग्रस्त सड़क की सतह पर ब्रेक लगाने पर वाहन हिलने लगता है। नतीजतन, टायर की घिसावट बढ़ जाती है।

घरेलू बाजार के लिए उन्मुख निर्माण उद्देश्यों के लिए MAN के संशोधनों पर, केवल ड्रम ब्रेक की स्थापना प्रदान की जाती है। उनकी मदद की जाती हैएबीएस के साथ विद्युत वायवीय प्रणाली। ड्राइव एक्सल में ऊर्जा-स्वतंत्र बैटरी वाले ब्रेक डिब्बे होते हैं, जो फ्रेम स्पार्स में स्थित होते हैं। यह डिज़ाइन निर्माण स्थलों पर काम करने की कठिन परिस्थितियों के बावजूद, तत्वों को नुकसान नहीं होने देता।

मैन माइनिंग डंप ट्रक में रिमोट टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम है। वैसे, ऐसे संशोधनों के लिए, टायरों के संचालन और रखरखाव की लागत मुख्य व्यय मद है। सबसे पहले, रबर अपने आप में सस्ती सामग्री से दूर है। दूसरे, यदि सिलेंडर विकृत है, तो "कोलोसस" बाकी परिवहन के लिए एक महत्वपूर्ण समस्या पैदा कर सकता है। दबाव को नियंत्रित करने के लिए, प्रत्येक वाल्व पर एक विशेष सेंसर स्थापित किया जाता है, जो सूचना को ऑन-बोर्ड कंप्यूटर डिस्प्ले तक पहुंचाता है। ड्राइवर के किसी भी पहिए के सिस्टम में उल्लंघन की सूचना ध्वनि संकेत द्वारा अतिरिक्त रूप से दी जाती है।

ट्रक मैन
ट्रक मैन

मैन डंप ट्रक के बारे में समीक्षा

ट्रक के मालिकों की प्रतिक्रियाओं से संकेत मिलता है कि उपकरण, द्वितीयक बाजार में भी, मुख्य रूप से सकारात्मक पक्ष को दर्शाता है। एक इस्तेमाल किए गए और "जर्जर" डंप ट्रक की औसत कीमत $ 14,000 से शुरू होती है। इस तरह के संशोधनों पर, मालिक अक्सर क्लच असेंबली, तेल परिवर्तन, रनिंग ब्लॉक की मरम्मत, हाइड्रोलिक चेक के बल्कहेड का प्रदर्शन करते हैं।

कार मकर नहीं है, यह अधिकतम लोड पर सड़क पर काफी आत्मविश्वास से व्यवहार करती है। उपयोगकर्ता ध्यान दें कि सभी प्रमुख प्रणालियों की मरम्मत अपने हाथों से की जा सकती है, जिसमें भागों के डिजाइन और स्थान के बारे में एक विचार है।उपभोक्ताओं के लाभों में कम ईंधन की खपत, एक विश्वसनीय और शक्तिशाली "इंजन", फ्रेम और शरीर की ताकत, साथ ही केबिन के अंदर आराम में वृद्धि शामिल है।

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