मौसम, डिजाइन, परिचालन स्थितियों के अनुसार कार के टायरों के प्रकार। कार के टायर के प्रकार

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

कार के टायर किसी भी कार का एक अभिन्न अंग होते हैं, जो उसकी पकड़ और चालक की सुरक्षा को गंभीर रूप से प्रभावित करता है। बिल्कुल वही मॉडल चुनना बहुत महत्वपूर्ण है जो आपकी कार के लिए उपयुक्त हो और निर्माता की सभी आवश्यकताओं को पूरा करेगा। यह लेख कार के टायरों के प्रकार (फोटो के साथ), उनकी लेबलिंग और संचालन की स्थिति के बारे में बात करता है।

कार टायर डिवाइस

सबसे पहले आपको कार टायर डिवाइस से निपटने की जरूरत है। अपने आप में, यह एक लोचदार रबर का खोल है, जो संपीड़ित हवा से भरा होता है। फ्रेम मुख्य शक्ति हिस्सा है, जो फुलाए हुए कक्ष की मात्रा को सीमित करता है। इसकी ताकत मुख्य रूप से कॉर्ड की गुणवत्ता पर निर्भर करती है - रबरयुक्त कपड़े। टायरों के मुख्य गुण इसकी मोटाई पर निर्भर करते हैं। यह जितना पतला होता है, उतनी ही अधिक गर्मी पैदा होती है, काम की एकरूपता और कई अन्य गुणों में सुधार होता है।

टायर वाहन चलाते समय होने वाले झटके, कंपन और सड़क की असमानता को कम करते हैं।लेकिन उनका सबसे महत्वपूर्ण कार्य विश्वसनीय कर्षण प्रदान करना है। यह इस बात पर निर्भर करता है कि आपके टायर कितने उच्च गुणवत्ता वाले होंगे, यह इस बात पर निर्भर करता है कि आप कितनी आसानी से मोड़ में प्रवेश करते हैं और कार फिसलन वाली जगह पर फिसलेगी या नहीं। टायर ध्वनि उत्पादन और ईंधन की खपत को भी प्रभावित करते हैं। ब्रेकिंग प्रदर्शन सीधे टायर की गुणवत्ता से संबंधित है।

कार के टायरों के प्रकार

आधुनिक टायरों की विविधता कई कार मालिकों को भ्रमित करती है। वास्तव में, यदि आप टायर के प्रकारों को समझते हैं, तो अपनी कार के लिए उपयुक्त टायर चुनना मुश्किल नहीं है। कार के टायर कैसे अलग होते हैं?

• उत्पाद का आकार (व्यास);
• ट्रेड पैटर्न;
• रबर संरचना;
• डिजाइन और संचालन की स्थिति;
• मौसमी;
• गंतव्य (कार या ट्रक के लिए टायर);
• कॉर्ड लोकेशन।

उचित रूप से चुने गए "जूते" सड़कों पर सुरक्षा, आराम सुनिश्चित करेंगे, कार की हैंडलिंग और धैर्य को बढ़ाएंगे।

कार के टायर के चलने के प्रकार

सभी आधुनिक टायरों में रेडियल संरचना होती है। इसका मतलब है कि उनमें कॉर्ड पहिया की परिधि के लंबवत स्थित है। यह डिज़ाइन पहिया की अधिकतम विश्वसनीयता और स्थायित्व प्रदान करता है। एक विकर्ण संरचना भी है, लेकिन ज्यादातर निर्माताओं ने फ्रेम की अस्थिरता के कारण इसे लंबे समय तक छोड़ दिया है।

ट्रेड टायर का बाहरी तत्व है, जो इष्टतम नमी को हटाने, सड़क के साथ संपर्क प्रदान करता है, और सुरक्षा भी करता हैक्षति और पंचर से पहिया। कार के टायर कितने प्रकार के होते हैं? चलने के पैटर्न के आधार पर आधुनिक प्रकार के टायरों को विभाजित किया गया है:

1. असममित गैर-दिशा: इस पैटर्न वाले टायरों के दो पहलू होते हैं (बाहर और अंदर)। उनमें से एक शुष्क मौसम के लिए बनाया गया है, और दूसरा बारिश के लिए बनाया गया है। इस तरह के पैटर्न वाले टायर काफी दुर्लभ हैं, लेकिन इसके कई फायदे हैं। उनकी स्थिरता और सड़क के साथ अच्छे संपर्क के कारण, उच्च गति पर भी, उनका उपयोग अक्सर स्पोर्ट्स कारों में किया जाता है।
2. असममित दिशात्मक: इन टायरों को उनके लिए संकेतों का सख्ती से पालन करते हुए स्थापित किया जाना चाहिए। वे रोटेशन लेबल वाले एक तीर द्वारा इंगित किए जाते हैं, जो दर्शाता है कि पहिया को किस दिशा में घूमना चाहिए। पदनाम आंतरिक - आंतरिक और बाहरी - बाहरी भी मदद करेंगे, यह दर्शाता है कि टायर के किनारे कहाँ स्थित होने चाहिए। असममित दिशात्मक पहिये टायर के सतह क्षेत्र को कम करके कर्षण में सुधार करते हैं। अन्यथा, वे लगभग दिशात्मक टायर के समान हैं।
3. सममितीय दिशात्मक: यह पैटर्न सबसे प्रभावी एक्वाप्लानिंग प्रदान करता है। ऐसे पहियों की तकनीकी विशेषताएं उच्च अधिकतम गति का संकेत देती हैं, इसलिए स्पोर्ट्स कार मालिकों को उनका उपयोग करने का बहुत शौक है। आप उन्हें शिलालेख रोटेशन द्वारा सेट कर सकते हैं, जो टायर के रोटेशन की दिशा को इंगित करता है।
4. सिमेट्रिकल नॉन-डायरेक्शनल टायर सबसे आम हैं। अक्सर उन्हें कारों के बुनियादी विन्यास में आपूर्ति की जाती है। यह आंशिक रूप से के कारण हैस्थापना में आसानी: चलने वाला पैटर्न दर्पण छवि है, इसलिए रोटेशन की तरफ या दिशा कोई भूमिका नहीं निभाती है। हालांकि इस तरह के रबर में उत्कृष्ट गुण नहीं होते हैं, यह नियमित रूप से अपना कार्य करता है और यह सबसे किफायती है।

कार के टायर के चलने के प्रकार का चुनाव कई बारीकियों पर निर्भर करता है: मौसम की स्थिति, कार का उद्देश्य और आपकी क्षमताएं। लेकिन अन्य मापदंडों के बारे में मत भूलना जो आपके सामने आ सकते हैं। और याद रखें कि टायरों के प्रकार और उनका इंस्टालेशन कार ट्रिप की सुरक्षा में बहुत महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं।

मौसम के अनुसार कार के टायरों के प्रकार

मौसम के अनुसार टायरों का प्रसिद्ध विभाजन तीन प्रकार के टायरों को दर्शाता है:

• सभी मौसम;
• सर्दी;
• गर्मी।

सर्दियों और गर्मियों के टायरों को अपने सेवा जीवन के सख्त पालन की आवश्यकता होती है। सहमत हूं, सर्दियों में गर्मियों के जूते पहनना असुविधाजनक है, और कभी-कभी खतरनाक भी। टायर के साथ ही। शीतकालीन टायर नरम रबर होते हैं, जिनका कार्य कम तापमान पर जमना नहीं है। ये टायर स्टड के साथ या बिना स्टड के उपलब्ध हैं। उत्तरार्द्ध अधिक आधुनिक हैं, लेकिन अधिक महंगे भी हैं। अधिकांश रूसी अभी भी जड़े हुए टायर खरीदना पसंद करते हैं।

समर टायर्स में कॉन्टैक्ट पैच से दूर अच्छी ग्रिप और नमी को दूर करने के लिए एक कठिन कंपाउंड होता है। ऐसे टायरों की लंबी सेवा जीवन होती है, वे उच्च गति विकसित कर सकते हैं। लेकिन शून्य से नीचे के तापमान पर, सर्दियों में स्विच करना अभी भी बेहतर हैरबर जो फिसलने और फिसलने की संभावना को कम करता है।

ऑल-सीज़न टायर (या "यूरोपीय") रूसी सर्दियों के लिए एक विवादास्पद निर्णय है। उन्हें इस तरह से व्यवस्थित किया गया है कि एक आधा टायर "गर्मी" है, और दूसरा "सर्दी" है। स्वाभाविक रूप से, प्रदर्शन के मामले में, "ऑल-वेदर" सबसे सस्ते गर्मियों या सर्दियों के टायरों से भी कमतर है। गर्मियों में उच्च तापमान या सर्दियों में बहुत कम होने पर, यह प्रासंगिक नहीं रह जाता है। इसके अलावा, यह अपने समकक्षों की तुलना में बहुत तेजी से घिसता है।

डिज़ाइन के अनुसार कार के टायरों के प्रकार

विभिन्न कार टायर और डिजाइन के प्रकार। दुकानों में आप रेडियल और विकर्ण टायर पा सकते हैं। वे कॉर्ड की स्थिति में भिन्न होते हैं। रेडियल में, इसके धागे टायर के एक किनारे से दूसरे छोर तक बिना किसी ओवरलैपिंग थ्रेड के चलते हैं। इस डिजाइन को सबसे आधुनिक और टिकाऊ माना जाता है। गैर-संतुलन संरचना के कारण, उनके पास एक लंबी सेवा जीवन है, और रबर स्वयं अधिक लोचदार और शांत है। रेडियल टायर में ट्यूब और ट्यूबलेस टायर शामिल हैं।

यदि पहले वाले के साथ सब कुछ स्पष्ट है, तो कई लोगों के लिए "एयर कुशन" की अनुपस्थिति से पता चलता है कि ऐसे पहिये अपर्याप्त रूप से कुशन वाले हैं। लेकिन ऐसा नहीं है। ट्यूबलेस टायर के अंदर एक विशेष सीलिंग रबर की परत होती है जो ट्यूब की भूमिका निभाती है। ये टायर चलाने के लिए अधिक सुरक्षित हैं क्योंकि पंचर होने की स्थिति में ये अधिक धीरे-धीरे दबाव खो देते हैं।

जहां तक बायस-प्लाई टायर की बात है, तो वे धीरे-धीरे हार जाते हैंइसकी प्रासंगिकता। सभी इस तथ्य के कारण कि सड़क के संपर्क में आने पर, धागे शिफ्ट हो जाते हैं, जिससे असमान भार वितरण होता है। इससे विरूपण होता है और सेवा जीवन कम हो जाता है।

कार रेसिंग टायर के प्रकार

यदि आप एक स्पोर्ट्स कार के खुश मालिक हैं और उच्च गति विकसित करना पसंद करते हैं, तो लेख का यह हिस्सा आपके लिए है। आखिरकार, कार रेसिंग टायर के प्रकार सामान्य से काफी अलग हैं। सबसे पहले, उनका उपयोग केवल सूखी सड़कों के लिए किया जाता है, जिसका अर्थ है कि उनके पास नमी को हटाने का कोई पैटर्न नहीं है। एक मानक सड़क पर, रेस ट्रैक नहीं, ऐसे पहियों वाली कार चलाना सख्त मना है। रेसिंग टायर नरम सामग्री से बने होते हैं। यह कर्षण बढ़ाने के लिए किया जाता है, खासकर जब उच्च गति पर कॉर्नरिंग। तथाकथित "फिल्म" रबर भी है, जो बहुत नरम रबर से बना होता है।

लो प्रोफाइल टायर

कुछ कार उत्साही प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए अपनी कार पर लो प्रोफाइल टायर लगाते हैं। और हां, पहियों का बड़ा व्यास कार को अधिक "ठंडा" बनाता है। हालांकि, पहिया की परिधि में वृद्धि से प्रोफ़ाइल की ऊंचाई में कमी आती है। और यह, बदले में, मूल्यह्रास को नकारात्मक रूप से प्रभावित करता है। लो प्रोफाइल टायर के फायदे और नुकसान क्या हैं?

फायदे में आकर्षक उपस्थिति, साथ ही कार की गति और त्वरण में वृद्धि शामिल है। लो-प्रोफाइल टायरों के साथ, कार तुरंत स्पोर्टी लुक लेती है। लेकिन ऐसे रबर के कई नुकसान हैं। उच्च गति के लिए, आपको कार के विवरण के लिए भुगतान करना होगा। टायर की सतह के बढ़ने से केबिन में शोर बढ़ जाता है,और कम मात्रा में भिगोना निलंबन या पहियों की त्वरित विफलता का कारण बन सकता है। हालांकि, उच्च लागत और सभी नुकसानों के बावजूद, कई मोटर चालक लो प्रोफाइल पहियों पर सवारी करना जारी रखते हैं।

ऑफ-रोड टायर

ऑफ-रोड वाहनों के टायर कई श्रेणियों में विभाजित हैं:

• उच्च प्रदर्शन (H/P) रबर एक प्रीमियम उत्पाद है जिसे अधिकतम सवारी आराम और उच्च गति के लिए डिज़ाइन किया गया है।
• हाफ टेरेन (एच/टी) के रूप में चिह्नित टायर अधिक बहुमुखी हैं। वे सस्ते हैं, उनकी रचना आपको 180 किमी / घंटा तक की गति तक पहुंचने और हल्की ऑफ-रोड स्थितियों का सामना करने की अनुमति देती है।
• ऑल टेरेन (ए/टी) ऑल-टेरेन टायर्स को संदर्भित करता है। उनके शक्तिशाली कदम इस बात में कोई संदेह नहीं छोड़ते हैं कि वे सचमुच कहीं भी ड्राइव करने में सक्षम हैं। लेकिन डामर के लिए, ऐसे टायर बहुत तेज़ और सख्त होते हैं, इसलिए शहरी परिस्थितियों के लिए उन्हें खरीदने की अनुशंसा नहीं की जाती है।
• मड टेरेन (एम/टी) - सबसे चरम स्थितियों के लिए टायर। उनके पास विशेष खांचे और मिट्टी के गले हैं जो सड़क के सबसे कठिन वर्गों पर भी ऑफ-रोड प्रदर्शन प्रदान करते हैं।

पंचर-मुक्त टायर

पंचर-मुक्त टायर आपको दुर्घटना के डर के बिना, 80 किमी / घंटा तक की गति से टायर की दुकान तक आसानी से पहुंचने की अनुमति देगा। सेल्फ-सीलिंग तकनीक के लिए धन्यवाद, टायर के अंदर एक विशेष परत द्वारा इस तरह के रबर में एक छेद को जल्दी से ठीक किया जाता है। हर प्रमुख टायर निर्माता के पास अब ये मॉडल हैं।

टायर लगाना और लगाना

कई तरह के होते हैंगाडी का पहिया। उनका सेटअप भी अलग है। केवल टायर की दुकान में टायर बदलने की सिफारिश की जाती है, अन्यथा अनुचित स्थापना के कारण पहिया को नुकसान या दुर्घटना का भी खतरा होता है। इसके अलावा, आप विभिन्न प्रकार के पहियों को "मिश्रण" नहीं कर सकते। उदाहरण के लिए, आगे के रेडियल पर और पीछे के विकर्णों पर, आदि पर स्थापित करें। ट्यूबलेस टायर केवल विशेष रिम्स से लैस वाहनों पर स्थापित किए जाने चाहिए।

एक दिशात्मक असममित चलने वाले पैटर्न वाले टायरों को उन पर शिलालेखों के अनुसार लगाया जाना चाहिए:

• रोटेशन - वह दिशा दिखाता है जिसमें पहिया घूमना चाहिए।
• बाहरी - यह शिलालेख पहिए के बाहर और भीतरी - अंदर पर स्थित होना चाहिए।

टायर मार्किंग

यह आपको कार के टायरों के प्रकार, रबर पर लगाए गए मार्किंग के बारे में आसानी से जानने में मदद करेगा। उस पर आप न केवल व्यास और निर्माण की तारीख, बल्कि मौसमी, निर्माण का प्रकार और अन्य महत्वपूर्ण जानकारी "पढ़" सकते हैं। आमतौर पर अंकन प्रारूप इस तरह दिखता है: 190/70 R 14.

• 190 - टायर की चौड़ाई मिमी में;
• 70 - प्रोफ़ाइल की ऊंचाई और चौड़ाई का अनुपात;
• R - कॉर्ड निर्माण प्रकार (रेडियल/विकर्ण);
• 14 - टायर का आकार (व्यास) इंच में।

मानक आकार के अलावा, रबर उन सूचकांकों को भी इंगित करता है जिनमें अनुमेय भार के बारे में जानकारी होती है।

कार के टायरों के संचालन की विशेषताएं

कार के टायरों के प्रकार के अनुसार उनके संचालन की स्थिति अलग-अलग होती है। लेकिन फिर भी कई नियम हैं जो विस्तार करने में मदद करते हैंकिसी भी टायर का जीवन।

1. सबसे महत्वपूर्ण बात है ऋतु का पालन करना। देर से वसंत या गर्मियों में सर्दियों के टायरों के साथ ड्राइविंग करने से आपके टायरों का जीवनकाल काफी कम हो जाएगा।
2. याद रखें कि किसी भी टायर की अधिकतम उम्र 10 साल होती है। यह सुनिश्चित करने के लिए कि आप पूरी तरह से खराब टायरों के साथ ड्राइव न करें, हर साल चलने की गहराई को मापें।
3. टायरों को ठंडी और सूखी जगह पर स्टोर करें।
4. अपने टायर के दबाव की जांच करें: फ्लैट टायर बहुत तेजी से खराब हो जाते हैं।
5. डेटा शीट पर निर्माता के निर्देशों का पालन करें - उस कार पर टायर न लगाएं जो उसमें फिट न हो।

सरल नियमों का पालन करके आप निश्चिंत हो सकते हैं कि आपको जल्द ही नए टायर नहीं खरीदने पड़ेंगे।

मूल्य सीमा

टायर की कीमतें कार के मॉडल जितनी ही विविध हैं। और फिर भी, परंपरागत रूप से, कई श्रेणियों को प्रतिष्ठित किया जा सकता है, जिन्हें लागत द्वारा निर्देशित किया जाना चाहिए:

• स्पोर्ट्स कारों के टायर 10 हजार रूबल से शुरू होते हैं। इस संकीर्ण सेगमेंट में कार मालिकों से महत्वपूर्ण निवेश की आवश्यकता है।
• ग्रीष्मकालीन प्रीमियम टायरों की कीमत लगभग 4-5 हजार रूबल है। सरल मॉडल के लिए, लागत 1.5-2 हजार रूबल से शुरू होती है।
• सर्दियों के टायरों की कीमतों की काफी विस्तृत श्रृंखला होती है। सबसे सरल की कीमत 2000 रूबल होगी। उनके बाद कीमत में टायर 3-5 हजार रूबल से हैं। एक और उन्नत गैर-स्टड वाले टायरों की कीमत 7-16 हजार रुपये होगी।
• कीमत के हिसाब से एसयूवी के लिए रबरअपने "यात्री" समकक्षों से काफी बेहतर। कीमत 8-10 हजार रूबल से शुरू होती है।

परिणाम

सही टायरों के उपयोग का न केवल सवारी आराम पर, बल्कि सुरक्षा पर भी महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है। कार के टायरों की सभी विशेषताओं, कार्यों और प्रकारों के बारे में जानने के बाद, आप आसानी से अपनी कार के अनुकूल टायर ढूंढ सकते हैं। टायरों को परिचालन स्थितियों और तापमान के अनुसार सख्ती से चुनना बहुत महत्वपूर्ण है, साथ ही निर्माता की सिफारिशों का पालन करना है। तब आपकी कार टूटने से बचेगी, और आप अनावश्यक परेशानी से बचेंगे।