कौन सा बेहतर है, किआ स्पोर्टेज या निसान कश्काई: कार तुलना

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

कई मोटर चालक सोच रहे हैं: "कौन सा बेहतर है - किआ स्पोर्टेज या निसान कश्काई?" समान उपस्थिति, मापदंडों और इस तथ्य को देखते हुए कि दोनों कारें समान मूल्य श्रेणी में हैं, इस प्रश्न का उत्तर बहुत जटिल है। लेकिन इस लेख ने अधिकतम मात्रा में जानकारी का चयन किया है जो आपको एक बार और सभी के लिए चुनाव करने में मदद करेगी: निसान काश्काई या किआ स्पोर्टेज।

किआ स्पोर्टेज के लिए विनिर्देश

कार आयाम:

• लंबाई: 4480 मिमी।
• चौड़ाई: 1,855 मिमी।
• ऊंचाई: 1635 मिमी।
• क्लीयरेंस: 182 मिमी।
• वजन: 1474-1784 किग्रा.

कार को 3 पावरट्रेन विकल्पों से लैस किया जा सकता है:

• रूस में सबसे लोकप्रिय और सबसे ज्यादा बिकने वाला, ज़ाहिर है, 2-लीटरपासपोर्ट के अनुसार 150 हॉर्सपावर वाला 4-सिलेंडर इंजन। यह सबसे सरल तकनीकों के साथ एक "गुफा" विकास है। यह क्रमशः कम से कम लोड होता है, इसलिए यह बहुत ही साधन संपन्न और बिना मांग वाला है। यह इकाई 192 एनएम उत्पन्न करती है, जो इस मूल्य श्रेणी के क्रॉसओवर के लिए काफी इष्टतम है। इस मोटर के साथ पूर्ण, आप पूर्ण या फ्रंट-व्हील ड्राइव चुन सकते हैं। कार में एक विकल्प है: मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन। गतिकी इस प्रकार है: 180-185 किमी / घंटा का अधिकतम त्वरण, 10 सेकंड में सैकड़ों का त्वरण। ऐसी असेंबली लगभग 8 लीटर मिश्रित ड्राइविंग के साथ "खाती है"।
• दूसरा विकल्प 1.6-लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन है। यह संयोजन 177 "घोड़े" और 265 एनएम उत्पन्न करता है, जो एक बहुत अच्छा संकेतक है। ऐसी इकाई के साथ गियरबॉक्स का केवल एक ही रूपांतर है - यह नवीनतम ड्यूल-क्लच विकास है, जो महंगी और स्पोर्ट्स कारों से लैस है। इसके साथ, आप वास्तविक ड्राइव और ड्राइविंग का आनंद महसूस कर सकते हैं। यह असेंबली केवल ऑल-व्हील ड्राइव के साथ आती है, जो बेहतर के लिए है। गति संकेतक: अधिकतम - 200 किमी / घंटा, सैकड़ों तक त्वरण 9.1 सेकंड है। मिश्रित प्रकार की ड्राइविंग के साथ "लोलुपता" प्रति 100 किमी पर 7.5 लीटर होगी।
• तीसरा और शायद सबसे दिलचस्प विकल्प 2-लीटर इंजन और "खाने वाला" डीजल ईंधन है, जिसे अकल्पनीय 185 हॉर्सपावर के साथ-साथ 400 एनएम के लिए घोषित किया गया है। इसमें दुनिया में सबसे अच्छा, सरल 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ट्रांसमिशन है, जैसा कि 2-लीटर गैसोलीन इंजन वाले संस्करण में है। बेशकयह असेंबली केवल ऑल-व्हील ड्राइव के साथ आती है। गतिकी इस प्रकार है: उच्चतम गति 201 किमी / घंटा है, सैकड़ों में त्वरण 9.6 सेकंड में प्राप्त किया जाता है। मिश्रित ड्राइविंग शैली के साथ ईंधन की खपत 6.3 लीटर होगी।

किआ स्पोर्टेज एक्सटीरियर

वाहनों की नई विशेषताएं:

1. सभी संरचनात्मक तत्व छोटे हो गए हैं: रेडिएटर ग्रिल, हेड ऑप्टिक्स, फॉग लाइट के लिए निचे। विवरण अधिक क्रूर और साहसी रूप में लिया गया है।
2. स्मूथ और सॉफ्ट ट्रांज़िशन की संख्या को कम किया और नुकीले किनारों की संख्या में वृद्धि की।
3. कम वायुगतिकीय ड्रैग, जिससे ड्राइविंग डायनेमिक्स में जीत हासिल करने और वायु प्रवाह से शोर को कम करने में सक्षम हो।
4. डायोड से बनी पिछली लाइटें एक क्रोम स्ट्रिप द्वारा आपस में जुड़ी हुई हैं। यह डिज़ाइन आपको सड़क पर अधिक दृश्यमान दिखने और अन्य ड्राइवरों का ध्यान आकर्षित करने की अनुमति देता है।

प्लास्टिक पैनलों की मदद से परिधि के साथ शरीर की सुरक्षा पर विशेष ध्यान देने योग्य है। काफी सस्ता, लेकिन सक्षम और व्यावहारिक अनुप्रयोग।

किआ स्पोर्टेज इंटीरियर

कार के इंटीरियर में बदलाव और सुधार:

1. अधिक चिकनी रेखाएं प्राप्त की।
2. एल्यूमीनियम लुक पैनल का उपयोग करना।
3. सिलाई कुर्सियों के आराम और गुणवत्ता को बढ़ाना।
4. केंद्रीय पैनल पर रखे गए बटनों की एक बड़ी संख्या अधिक आधुनिक और तकनीकी रूप देती है।
5. डैशबोर्ड को एक नई टीएफटी स्क्रीन प्राप्त हुई है जो अधिकतम मात्रा को प्रसारित करती हैवाहन की स्थिति की जानकारी।
6. पिछली पंक्ति छोटी और लंबी दूरी दोनों के लिए अधिकतम आराम के लिए बनाई गई है।

किआ स्पोर्टेज के बारे में निष्कर्ष

यह जानकर अच्छा लगा कि कोरियाई ऑटो उद्योग आधुनिक दुनिया में कितना आगे बढ़ गया है। किआ स्पोर्टेज की कीमत 1,200,000 रूबल से शुरू होती है। मानक उपकरण में आप चार-पहिया ड्राइव, डीजल इंजन, टर्बो 1.6, मनोरम छत, टक्कर नियंत्रण, लेन नियंत्रण, स्वचालित पार्किंग जोड़ सकते हैं। उपकरण के संदर्भ में, यह मशीन, सिद्धांत रूप में, कई प्रख्यात ब्रांडों के लिए 4.5 मिलियन के लिए पर्याप्त है। वहीं, अपने टॉप में पूंछ के साथ 2 पर टिकी हुई है। और इस राशि के लिए, उसके पास आपको आश्चर्यचकित करने के लिए कुछ है, भले ही आप कार से 5 मिलियन के लिए चले गए हों। हालांकि ऑफ-रोड पैरामीटर वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देते हैं, सभी को यह समझना चाहिए कि यह एक ऑल-टेरेन वैगन है या, जैसा कि कोरियाई कंपनी इसे रखती है, एक शहरी क्रॉसओवर।

निसान Qashqai विनिर्देशों

शरीर के आयामों में परिवर्तन के कारण, ट्रंक की मात्रा थोड़ी बड़ी हो गई है और 487 लीटर हो गई है।

हुड के नीचे हम अपने पूर्ववर्ती से पहले से परिचित एक तस्वीर से मिले हैं। यहां बताया गया है कि कार को कैसे सुसज्जित किया जा सकता है:

1. बेसिक वर्जन में 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन है जिसमें 4 सिलेंडर और 16 वॉल्व हैं। यह विकास सरल हँसी का कारण होगा, लेकिन दिमाग में लाया गया टरबाइन मामले को ठीक करता है, जिसकी मदद से आउटपुट में 115 "घोड़े" और 190 एनएम हैं।इसके साथ ही 6-स्पीड गियरबॉक्स आता है, इसमें स्टेपलेस वैरिएटर लगाना भी संभव है। ऐसी असेंबली 11 सेकंड में सैकड़ों की रफ्तार पकड़ सकती है और 180 किमी / घंटा की पूरी सीमा विकसित कर सकती है। पासपोर्ट के अनुसार, निर्माता संयुक्त मोड में 7 लीटर की खपत का दावा करता है।
2. कार को 2 लीटर पेट्रोल इंजन से लैस किया जा सकता है जो 144 हॉर्सपावर का उत्पादन करता है और बोर्ड पर 200 एनएम का टार्क होता है। संभावित गियरबॉक्स 1.2 लीटर इंजन वाले ही हैं। बेशक यह मोटर छोटे भाई से बेहतर परफॉर्मेंस देती है। यह संस्करण 10 सेकंड में 100 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ने में सक्षम है और 185 किमी / घंटा का अत्यधिक आंकड़ा देता है। यह उपकरण संयुक्त मोड में 6.5 लीटर की खपत करता है।
3. एक अन्य संस्करण 1.6 लीटर डीजल ईंधन वाले 4-सिलेंडर इंजन से लैस है जो 130 हॉर्सपावर और 320 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। ऐसा "हृदय" इकाई को 11 सेकंड में तितर-बितर करने और अधिकतम गति से 184 किमी / घंटा देने में सक्षम है। लोलुपता, निश्चित रूप से, इस संस्करण में गैसोलीन विन्यास की तुलना में कम होगा और 5 लीटर होगा। लेकिन एक खामी है: डीजल इंजन को केवल CVT के साथ जोड़ा जाता है।

निसान कश्काई बाहरी

पिछले मॉडल के मुकाबले इसमें कई बदलाव किए गए हैं। पहली नज़र में, शैली अपरिवर्तित बनी हुई है, लेकिन यह राय तेजी से बदल रही है। रूप अधिक साहसी, क्रूर हो गया है। नरम और चिकने संक्रमणों को हटाकर, एक बड़ा वी-आकार का जंगला और नुकीले कोने बनाए। कार आधुनिक विकास का उपयोग करते हुए नए प्रकाशिकी का भी दावा करती है।

निसान काश्काई इंटीरियर

यदि हम पिछले संस्करण के साथ नए संस्करण की तुलना करते हैं, तो कोई वैश्विक परिवर्तन नहीं होते हैं। निसान एक पारिवारिक कार के क्रूर डिजाइन और उच्च एर्गोनॉमिक्स के बीच इष्टतम संतुलन बनाए रखने में सक्षम था। फ्रंट पैनल पर प्रभावशाली संख्या में बटन हैं, साथ ही एक बड़ी टच स्क्रीन के साथ एक ब्रांडेड मल्टीमीडिया सेंटर भी है। इंटीरियर को प्राकृतिक चमड़े (महंगे संस्करण) और उच्च गुणवत्ता वाले कपड़े दोनों के साथ छंटनी की जा सकती है। आगे की सीटों में एक आरामदायक प्रोफ़ाइल और बड़े साइड सपोर्ट रोलर्स हैं। हीटिंग सिस्टम और स्थिति समायोजन की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ भी उपलब्ध है।

पिछली पंक्ति काफी विशाल है। लेकिन शगल की सुविधा कुर्सियों की कठोर संरचना और सपाट प्रोफ़ाइल को खराब कर देती है। लंबी दूरी की यात्रा करते समय यह कारक विशेष रूप से प्रभावित करेगा।

पासपोर्ट के हिसाब से लगेज कंपार्टमेंट 487 लीटर का होता है, पीछे की सीट कम होने से यह संख्या बढ़कर करीब 1585 लीटर हो जाती है। यह ध्यान देने योग्य है कि बाहर निकलने पर सीटों को कम करने पर आपको पूरी तरह से सपाट स्थान मिलता है। यह बड़े आकार के कार्गो के परिवहन में, और, यदि आवश्यक हो, रात भर ठहरने की संभावना दोनों में लाभ देता है।

निसान काशगई और किआ स्पोर्टेज की तुलना

बेशक, निसान-क़श्क़ई और किआ-स्पोर्टेज के बीच एक विशेष परीक्षण के रूप में तुलना करने का कोई मतलब नहीं है, क्योंकि हर किसी का स्वाद अलग होता है, इसलिए दोनों कारों के सामान्य पैरामीटर दिए जाएंगे। यहां। वसीयतडिजाइन, कीमतों, साथ ही तकनीकी घटकों में उपस्थिति, पेशेवरों और विपक्षों की तुलना करें। नतीजतन, आप अपने लिए निर्धारित करेंगे कि कौन सा बेहतर है - किआ स्पोर्टेज या निसान कश्काई।

ताजा जारी किया गया KIA Sportage अपने गैर-मानक, आकर्षक स्वरूप के साथ खरीदारों को लुभाता है। इसमें, उन्हें खेल शैली और परिवार "कड़ी मेहनत करने वाले" दोनों के लिए इष्टतम अनुपात में मदद मिलती है। हालाँकि, निसान काशगाई इस पैरामीटर में बहुत नीच नहीं है। उनकी उपस्थिति मापा आंदोलन, पिकनिक यात्राओं, पारिवारिक यात्राओं के लिए अधिक उपयुक्त है। लेकिन इसे minuses के लिए जिम्मेदार नहीं ठहराया जा सकता है, क्योंकि लोगों के पास अलग-अलग स्वाद होते हैं, और हर कोई अपनी गतिविधि के प्रकार के लिए एक कार चुनता है और एक निश्चित छवि या स्थिति का पालन करता है। इस तुलना में: Kia-Sportage बनाम Nissan Qashqai, लुक्स के मामले में, कोई विजेता नहीं हैं।

प्रस्तुत किए गए दो मॉडल आकार में बहुत समान हैं, इसलिए आकार में निसान काश्काई और किआ स्पोर्टेज की तुलना करने का कोई मतलब नहीं है।

स्पोर्टेज को तीन पावरट्रेन में से एक से लैस किया जा सकता है। पहला 2-लीटर 4-सिलेंडर गैसोलीन इंजन है जिसमें बोर्ड पर 150 "घोड़े" और 192 एनएम हैं। इसके बाद 1.6 लीटर गैसोलीन खाने वाला टर्बोचार्ज्ड इंजन है जो 178 हॉर्सपावर और 265 एनएम उत्पन्न करता है। तीसरा उपकरण 2-लीटर डीजल इंजन है, जिससे 185 हॉर्सपावर और अविश्वसनीय 400 एनएम निकाला गया।

निसान काशगाई के लिए, यह ग्राहकों को तीन विकल्पों के साथ प्रस्तुत करता है। पहला गैसोलीन पर 1.2 लीटर वाला इंजन है, जिसमें 116 बल और 190 एनएम है।अगला संस्करण एक 2-लीटर इंजन है जिसमें 140 लीटर की शक्ति और पासपोर्ट के अनुसार 200 एनएम है। वेरिएंट 3 - 1.6-लीटर डीजल इंजन 130 हॉर्सपावर और 320 एनएम देने में सक्षम है।

इन आंकड़ों के आधार पर, हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं: स्पोर्टेज एक स्पोर्ट्स क्रॉसओवर के अपने निर्माण की पुष्टि करता है और त्वरित शुरुआत और उच्च गति आंदोलन के प्रेमियों के लिए उपयुक्त है। अतिरिक्त अश्वशक्ति के लिए करों का एक महत्वपूर्ण अधिक भुगतान नकारात्मक पक्ष है। इसके आधार पर, हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि क्या खरीदना है - "किआ-स्पोर्टेज" या "निसान-कश्काई", जापानी कंपनी आगे आती है। बदले में, निसान Qashgai कुल डिवाइस के लेआउट के लिए कोई कम दिलचस्प विकल्प नहीं प्रदान करता है। कार शहर और देश की सड़कों दोनों पर ड्राइविंग के लिए एकदम सही है। पावर रिजर्व पर्याप्त से अधिक होगा, और विशेष रूप से शहर में दोनों कारों के बीच कोई ध्यान देने योग्य अंतर नहीं होगा।

सैलून

नए "Kia-Sportage" या "Nissan-Qashqai" के सैलून को टेक्सचर्ड और उच्च गुणवत्ता का बनाया गया है। अपने सीधे डिजाइन के कारण स्पोर्टेज प्रतिस्पर्धी की तुलना में अधिक विशाल और विशाल दिखता है। यह ठाठ पीछे की पंक्ति का भी उल्लेख करने योग्य है। विशेषज्ञ ने उस पर बहुत जोर दिया, और उन्होंने वांछित परिणाम प्राप्त किया। कुर्सियों में सामग्री से एकदम सही फिट और धारण करने वाले तत्व, अविश्वसनीय कोमलता और सुखद स्पर्श संवेदनाएं हैं। निसान में स्थिति थोड़ी खराब है। कुर्सियाँ भी उच्च गुणवत्ता की हैं, लेकिन उनकी कठोरता वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देती है। आराम के मामले में आगे की सीटें लगभग समान हैं, लेकिन निसान के पास माइक्रोप्लस है।

यहाँयह कहना भी मुश्किल है कि कौन सा बेहतर है - किआ स्पोर्टेज या निसान कश्काई।

कीमत

किआ-स्पोर्टेज की कीमत 1,289,900 से 1,709,900 रूबल तक होगी।

बदले में, आप निसान काश्काई को 1,114,000 से 1,670,000 रूबल तक खरीद सकते हैं।

निष्कर्ष

निसान काश्काई और किआ स्पोर्टेज के बीच तुलना हमेशा के लिए चल सकती है। दोनों कंपनियों ने अपने-अपने सेगमेंट में बेहतरीन कारें पेश कीं। उनमें अंतर, हालांकि मौजूद है, लेकिन इतना महत्वपूर्ण नहीं है। समग्र रूप से प्रतिस्पर्धा सभी मोर्चों पर जारी है। कहीं एक कार जीतती है, कहीं और। स्वाभाविक रूप से, जो बेहतर है - "किआ-स्पोर्टेज" या "निसान-क़श्काई", यह आप पर निर्भर है।