2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
अपेक्षाकृत हाल ही में, एक प्रमुख जर्मन वाहन निर्माता ने Audi A8 का एक अद्यतन मॉडल प्रस्तुत किया। कार का लक्ष्य अपने "सहपाठियों" के साथ प्रतिस्पर्धा करना है, जिनका प्रतिनिधित्व बीएमडब्ल्यू की सातवीं श्रृंखला और मर्सिडीज से एस-क्लास द्वारा किया जाता है। हम जिस लग्जरी कार पर विचार कर रहे हैं, वह तकनीकी उपकरणों के मामले में अपने सेडान प्रतिद्वंद्वियों के बीच एक अग्रणी स्थान लेने की योजना बना रही है। ध्यान दें कि यह तथ्य कि कंपनी ने अपने विरोधियों की तुलना में बाद में मॉडल जारी किया, आकस्मिक नहीं है। इस निर्णय ने डेवलपर्स को अल्ट्रा न्यू गैजेट्स का उपयोग करके कई आश्चर्य तैयार करने की अनुमति दी।
आठवीं लग्ज़री सीरीज़ की ख़ासियत यह है कि यह सीरियल प्रोडक्शन में जाने वाली पहली कार है। प्रतियोगियों की तुलना में इलेक्ट्रॉनिक उपकरण कई गुना अधिक महंगे थे।
आइए इस A8 पर करीब से नज़र डालते हैं।
थोड़ा सा इतिहास
कंपनी ने प्रतिनिधियों का उत्पादन शुरू किया1979 में लग्जरी बैक। पहली प्रतियों में से एक ऑडी 200 थी। यह मॉडल ऑडी 100 सी2 पर आधारित है। थोड़ी देर बाद, उन्होंने टाइप 44 नाम के उपसर्ग के साथ लाइनअप का एक नया संस्करण जारी किया। डेवलपर्स का अगला निर्णय कार को अधिक शक्तिशाली V8 इंजन से लैस करना था। इस तरह के इंजन वाले पहले मॉडल को नाम में सिलेंडर लेआउट का नाम दिया गया था। फिर भी, यह वही ऑडी 100 बनी रही। इस मॉडल को एक कारण के आधार के रूप में चुना गया था। शरीर और लोड-असर भागों के आयाम बड़े पैमाने पर घटकों और विधानसभाओं की स्थापना की अनुमति देते हैं। कई खरीदारों ने इस कार पर अपना ध्यान केंद्रित किया क्योंकि इसमें ऑल-व्हील ड्राइव था। ऐसी कारों के नाम में क्वाट्रो उपसर्ग था।
आधुनिक मॉडल की उत्पत्ति
सीधे ऑडी ए8 मॉडल 1994 में प्रदर्शित हुआ और आज भी इसका उत्पादन जारी है। इसके वरिष्ठ प्रतिनिधि और "पूर्वज" से इसका अंतर ड्राइव में है। पुरानी ऑडी स्थायी चार-पहिया ड्राइव का उपयोग करती थी, आधुनिक "आठ" में फ्रंट-व्हील ड्राइव या ऑल-व्हील ड्राइव के बीच एक विकल्प है।
इन सबके साथ ही इस दौरान इंजन में कई बदलाव किए गए हैं। शुरुआत 2.8 लीटर के विस्थापन के साथ गैसोलीन इंजन का उपयोग करके की गई थी। जल्द ही 2.5 लीटर वाला टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन दिखाई दिया। इन इकाइयों में छह की मात्रा में कई सिलेंडर थे। और 2000 में, पहली बार 3.3 लीटर की मात्रा के साथ आठ-सिलेंडर इंजन का उत्पादन किया गया था, जो डीजल इंजन पर चल रहा था। यह इस इंजन के साथ था कि A8 ने एक विशेष आनंद लियालोकप्रियता। ऑडी वर्तमान में बहुत बड़ी सिलेंडर क्षमता वाले मॉडल बनाती है।
चलो शक्ल-सूरत पर नजर डालते हैं
लेकिन आइए आधुनिक संस्करण की समीक्षा के लिए आगे बढ़ते हैं। सबसे पहले तो कार अपने लुक से राहगीरों का ध्यान अपनी ओर खींचती है। आप फोटो में इसकी सराहना कर सकते हैं। ऑडी ए8 नीचे प्रस्तुत किया गया है।
शरीर का आकार और चिकनी रेखाएं। इंटरएक्टिव ऑप्टिक्स और 19 इंच के अलॉय व्हील। यह सब मिलकर वास्तव में भविष्यवादी और यादगार रूप बनाते हैं। ध्यान देने योग्य बात यह है कि विशाल हैच के रूप में बनी मनोरम छत, जो उच्च शक्ति वाले कांच से बनी है।
बड़े रियर-व्यू मिरर ड्राइवर को उत्कृष्ट दृश्यता प्रदान करते हैं। उनके पास एलईडी टर्न इंडिकेटर्स हैं। शरीर की डिज़ाइन सुविधाओं में स्पोर्ट्स बॉडी किट की उपस्थिति भी शामिल होनी चाहिए। ऑडी ए8 के फ्रंट बंपर पर एक बड़ी ट्रेपोजॉइडल ग्रिल है, जो लंबे समय से कंपनी की पहचान रही है। बड़ी मात्रा में क्रोम की उपस्थिति शरीर के अंगों की रेखाओं को और अधिक सुंदर बनाती है। क्लासिक आयताकार हेड ऑप्टिक्स को नवीन अनुकूलन क्षमता प्रौद्योगिकियों का उपयोग करके बनाया गया है। वे उच्च चमक एलईडी का उपयोग करते हैं। हेडलाइट्स खुद तय करती हैं कि अपर्याप्त रोशनी का क्षण कब आता है। रात के समय अनुकूली ड्राइविंग सिस्टम आने वाले वाहनों का पता लगाने वाले कैमरे के डेटा के आधार पर हेडलाइट रेंज को समायोजित करता है।
आंतरिक लेआउट
सैलून में होने के कारण, आप अपने आप को एक महंगे अपार्टमेंट के अंदर पाते हैं। पूर्णस्टाइलिश, समृद्ध और जर्मन गुणवत्ता। सजावट के लिए असली लेदर का इस्तेमाल किया जाता है, जो सीटों से ढका होता है। फ्रंट पैनल दुर्लभ प्राकृतिक लकड़ी के आवेषण के साथ नरम प्लास्टिक से बना है। कपड़े और अन्य सभी परिष्करण सामग्री में उच्च पहनने का प्रतिरोध होता है। पूरा इंटीरियर कंपनी के विशेषज्ञों द्वारा हाथ से बनाया गया है। यह तथ्य ऑडी ए8 को और अधिक विशिष्ट बनाता है।
सेडान का इंटीरियर अपने पूर्ववर्ती की तुलना में थोड़ा अधिक विशाल हो गया है। कंपनी का दावा है कि इसकी लंबाई 32 सेंटीमीटर बढ़ गई है। रियर पैसेंजर के लिए मसाज सिस्टम भी है।
ऑडी में इनोवेशन
जो लोग बचपन में अंतरिक्ष यात्री बनने का सपना देखते थे, वे अब ऐसा महसूस कर सकते हैं। आपको बस लगभग छह मिलियन रूबल जमा करने हैं। यदि आपके पास पहले से ही आवश्यक राशि है, तो आप अपने आप को एक लक्जरी "जर्मन" के रूप में एक वास्तविक अंतरिक्ष यान खरीद सकते हैं। बड़ी संख्या में बटन, समायोजन घुंडी, सेंसर और अन्य विभिन्न डिजिटल संकेतक चालक को शटल के पहिये में स्थानांतरित करते हैं।
पारंपरिक श्रेणी सेडान के विपरीत, ऑडी ए8 केवल चार लोगों के लिए सीटों से सुसज्जित है। केंद्र में एक विस्तृत सुरंग है, जिसमें मल्टीमीडिया सिस्टम के नियंत्रण हैं, जिसका उपयोग यात्रियों द्वारा सीटों की पिछली पंक्ति में किया जा सकता है। A8 में स्थापित इलेक्ट्रॉनिक विकल्पों की सभी कार्यक्षमता सीखने के लिए, इसमें बहुत अधिक समय लगेगा। एक अभिनव अतिरिक्त स्थापित चौतरफा कैमरे और रात की निगरानी है। जलवायु प्रणालीकार में एक निश्चित क्षेत्र के भीतर नियंत्रण को समायोजित करने में सक्षम है।
तकनीकी उपकरण
चलो हर मोटर चालक की रुचि के प्रश्न पर चलते हैं। ऑडी ए8 की तकनीकी विशेषताएं कई लोगों को हैरान कर सकती हैं। जर्मन निर्माताओं को हमेशा उनकी कारों के तकनीकी उपकरणों से अलग किया गया है। जिस उपकरण पर हम विचार कर रहे हैं, उसे बनाते समय, डेवलपर्स ने कुछ भी नया आविष्कार नहीं किया, उन्होंने बस दो प्रकार के गैसोलीन इंजन और दो डीजल इकाइयाँ बनाईं। प्रत्येक प्रजाति पर अलग से विचार करें।
TFSI (टर्बोचार्ज्ड फ्यूल स्ट्रेटिफाइड इंजेक्शन) प्रौद्योगिकी गैसोलीन इंजन दो वॉल्यूम विविधताओं में बनाए गए थे:
- 3-लीटर इकाई, जिसकी शक्ति 310 हॉर्सपावर है। यह 6 सेकंड में 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है।
- 4-लीटर इंजन जो 435 "घोड़ों" को विकसित करता है और 4.5 सेकंड में "सैकड़ों" की गति बढ़ाता है।
टीडीआई तकनीक वाली डीजल इकाइयां (टर्बोचार्ज्ड डायरेक्ट इंजेक्शन):
- 3-लीटर, 250 हॉर्सपावर की क्षमता के साथ, 6.1 से सैकड़ों के त्वरण के साथ।
- 4.2 लीटर की सिलेंडर क्षमता वाली एक इकाई, जिसके निपटान में 385 घोड़े हैं। यह 4.7 सेकेंड में सौ किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकेगी।
इंजन के आकार को देखते हुए ऑडी ए8 ईंधन की खपत प्रभावशाली है। यह केवल 10 लीटर प्रति 100 किलोमीटर है।
ट्रम्प कार्ड के रूप में जर्मनों के पास G8 का "चार्ज" संस्करण है। यह मॉडल अल्फ़ान्यूमेरिक पदनाम S8 के साथ है। इसमें एक सुपर शक्तिशाली इंजन है, बस 520 हॉर्स पावर की कल्पना करें। इसमस्टैंग्स का एक झुंड एक ऑडी S8 को 4.2 सेकंड में गति प्रदान करता है।
कार को गियरबॉक्स से लैस करने के मामले में एक दिलचस्प समाधान। इसमें आपको मैकेनिकल ट्रांसमिशन का ऑप्शन नहीं दिखेगा। निर्माताओं का मानना है कि ऐसे गियरबॉक्स कारों के प्रतिनिधि वर्ग की स्थिति में फिट नहीं होते हैं। इसलिए, जर्मन पर 8-स्पीड "स्वचालित" स्थापित है।
सहमत, ऑडी ए8 की विशेषताएं उनके प्रदर्शन और तकनीकी डेटा के साथ प्रभावशाली हैं। ऐसी कार के मालिक वास्तव में एक आधुनिक और सुपर तकनीकी उपकरण के मालिक होंगे।
सुरक्षा व्यवस्था
सुरक्षा का एक मुख्य आकर्षण लेन कीपिंग एड है। यात्रा के दौरान, यह सिस्टम फ्रंट कैमरों और सेंसर से प्राप्त डेटा को संसाधित करके वाहन के प्रक्षेपवक्र की निगरानी करता है।
एक और सुरक्षा सुविधा आपको चौराहों को सुरक्षित रूप से पार करने की अनुमति देगी। सिस्टम ड्राइवर को टक्कर के खतरे से आगाह करता है। यह सेल्फ ब्रेक भी कर सकता है। लेकिन यह फ़ंक्शन केवल 30 किलोमीटर प्रति घंटे तक की गति से काम करता है।
मालिक की राय
ऑडी ए8 की समीक्षाओं में, इस लक्जरी आइटम के खुश मालिक इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम के बारे में शिकायत करते हैं, जो हमेशा पूरी तरह से काम नहीं करता है। सेंसर की खराब गुणवत्ता के कारण यह अधिक संभावना है। अक्सर ट्रांसमिशन तापमान सेंसर सही ढंग से काम नहीं करता है, खासकर नकारात्मक हवा के तापमान पर। ऑयल लेवल सेंसर भी ठीक से काम नहीं करता है।
इसके अलावा, मालिक परिणाम के बारे में शिकायत करते हैंनिलंबन के मोर्चे पर दस्तक। स्टेबलाइजर स्ट्रट्स को बदलकर समस्या का समाधान किया जाता है।
इलेक्ट्रॉनिक फिलिंग के विपरीत, इंजन और ट्रांसमिशन के संचालन से कार चालकों की शिकायत नहीं होती है।
ऑडी ए8 एक प्रेजेंटेबल एक्सक्लूसिव प्रोडक्शन कार है जिसे हर कोई नहीं खरीद सकता। यदि आप इसके मालिक होने के लिए पर्याप्त भाग्यशाली हैं, तो आपको एक निजी ड्राइवर को काम पर रखने पर विचार करना चाहिए। ठीक है, यदि आप स्वयं एक जर्मन निर्माता के निर्माण की योजना बनाते हैं, तो निस्संदेह आपको एक अविस्मरणीय ड्राइविंग अनुभव प्राप्त होगा। आराम, स्टाइल, डिज़ाइन और नवीनतम तकनीक इस कार को प्रतिस्पर्धा से अलग बनाती है।
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